Conta Yanık Testi,Conta Yanığı Nasıl Tespit Edilir,Yanık Conta Tespiti,Conta Yanığı Nasıl Anlaşılır,Yanık Conta Nasıl Anlaşılır,Conta Yanık mı Nereden Anlarım,Conta Yanık Belirtileri,Yanık Conta Belirtileri
Adam doğru söylüyor.benim focusu tanidik ve p.....nk bir ustaya motor yaptırdım.her yaptırma sonucu yedek su deposunda fokurdama oluyordu.4 defa motoru ac sök hepte conta yakmış
ustam hangi ustadan aldin bu bilgiyi suyu azina kadar doldurmak su normal kendi seviyesinde olsada maksimum yerinde contata yakan osuyuda kapaga verr ikincisi zaten termostat acilana kadar osuyun basinci oraya gelir hortum siser temosttt acildiginda o ilik su motora geri gider sogukkn bujinn ikitanesini sokun yag degilde oksit sekli varsa ondanda blli olur saygilar ustamm
Hocam ben sizden bilgi almak için detaylı anlatım yaptım siz bana dönüş yaptığınızda conta olabilir dediniz teşekkür ederim ilginiz için ama sizin göstermiş olduğunuz tanıtım benim size anlattıklarımla alakası yok conta nın yanık olduğunu söylediniz nereden anladınız hocam yanık olduğunu bu testi uygulasam olurmu yanık olup olmadığını teşekkür ederim
Ustam dizellerde 70 90 derece diyorlar benzinlerde suyu doldurduktan sonra hemen çalıştırdıktan hemen sonra eyer kabarciklar çıkıyorsa conta yanık diyorlar ustalar 70 90 derece beklemeyin diyorlar benzinlilerlde sadece dizellerde geçerliymiş ustam anlattınız konu doğrumu ustam sanırım dizelden bahsettiniz
Merhaba ustam. Renault megane benzinli aracın su deposunda yağ gibi gres kıvamında bir madde var. Conta yanığından şüphelendim. Bu testi uyguladım hiç bir şekilde baloncuk çıkmıyor. Beyaz duman atma çekiş düşmesi ve zor çalışma durumları yok. Sıkışık trafikte su kaynatıyor. Problem ne olabilir?
Selamun aleykum . Hocam çok basit çok iyi anlatmışsınız.emeğinize sağlık. Benim araç astra h 2006 benzinli 1.4 motorlu araçda lpg yok . Araçda azacık su eksiltmesi var. Henüz bulamamışımdır. Sizin söylediyiniz yöntemle su deposuna su ekledim ağzına kadar ,biraz da yol yaptıkdan sonra bunu yaodım hararet 80/90lardaydı bunun üzerine qaza da yüklendim. Kabarcık yalnız 9/10 qaz sayısında bir tane zar zor çıkdı,sadece bir kabarcık çıkdı. Yani her qaza 9/10 sayısında yüklenirken sadece bir kabarcık. Bu ne anlama geliyor şimdi conta yanıkmı yoksa normalmi?
Ustam bi sorum olacaktı dogan slx aracım ilk marşa basınca motor sogukken hava yapıyor radyatörden su atıyor calıştıktan sonrasında hiçbir sıkıntı olmuyor hararet yapma su eksiltme yok conta yanık diyorlar fakat devirdaim sesli calışıyor sıkıntı devirdaim mi yoksa contamı yanık
Usta benim arac reno 19 eropa 1/6 96 model karburotorlu benim aracta yag doktugumuz yerden yag kapaginin ici grimsi yag var conta mi yaniktir ve sabah calisirken tek matsta calisiyo beyaz duman atmiyo
Usta benim aracım fiat linea şu eksitmiyor yağ yakmıyor yalnız araç ilk çalıştırmada sanki sıkışmış gibi çalışıyor zorlanıyor sonra sanki bir yerden hava alıyor gibi bir ses yapıyor bu arada kılima motoru çalışmıyor pat diye bir ses meydana geldi kavrama yapmıyor yani çalışmıyor sebebi ney acaba ilk çalışmada eksozdan siyah duman çıkıyor
Benim sxak var 93 araçta hararet yok yağ kapağı açık çalıştırıyorum 5,10 tane kabarcık çıkıyo sonra kesiliyo yağ kapağı hep tahin renginde birde kartel havalındırma borusunun içide tahinsi bir renk sence conta yanıkmı
Usta selamlar 1 6 kalbirtörlü 94 model tip aracımız komple rektefe ettirmemiz gerekiyor ustam sizinle irtibata gecebilirmiyz Sakarya dan yazıyorum yardımcı olursanız sevinirim
Radyotorden su kaçırıyor normal su koyuyorum birşey olurmu Opel Astra idition kasadir bide bu durum radyotor çatlağı olunca da bu kabarcık gelirmi teşekkürler
ustam s.a 99 polom var conta yanık dediler termostat arızalıydı bir kere hararet 100 dayandı 2 dakika sonra düzeldi termostat değişti düzeldi genleşme kabıda fokurduyordu kalorifer ısıtmıyordu baska usta devirdaimin bozuk dedi triger ve devir daimi değiştirdik devir daim pompası gercekten erimişti şu an ne hararret ne fokurdama nede kalorifer ısıtmama yapıyor genleşme kabına ağzına kadar su doldurdum çalıştırdım arabayı ne fokurdama nede baloncuk oldu 15 dakıka calıstırdım baska nasıl anlarım kafam karıştı
Ustam focus 2013 1.6 tcdi aracimin su kabinda su eksilme gordum arac sogukken kapagi actimda su geri geldi biraz su ekleyip takibini yaptim sogukken bida actim kapagi atiyorum su maksimum seviyesinde minimumla maksimum arasinda bi su seviyesinde oldu bu durum normalmi yada contammi yanmistir hararet hic yapmadi arac yada termostat mi boyle birsey hakkinda yorumunuz nedir kolay gelsin
Abi benim araba gaz beyni hemen ısınmıyo bi tur yapıyom anca öle ısınıyo gaz beynine giden hortumu söktüm su gelene kadar hava geliyo rolantede dururken gaz beyni ısınmıyo buz tutuyo neden yapar
USTAM, EMEGINIZE SAGLIK...BIR SORUM OLACAK, YEDEK SU KABI VE/VEYA RADYATOR HORTUMLARINDA CATLAK OLDUGUNDA DA (SISTEM HAVA ALIYORSA) YA DA MOTOR BOLGUNUN SU KANALLARINDA CATLAK OLURSA DA, AYNI DURUM SOZ KONUSU OLUR MU?
Merhaba. Ustam 90 dereceye gelene kadar kabarcık çıkmadı. 90 derecede kapak açık 5 dakika civarı çalıştıktan sonra fokurdama oldu. Öncesinde hiç yoktu. Böyle durumda nasıl bir yorum yapabiliriz. Motor 90 a gelene kadar kabarcık hiç çıkmadı. Bir de termostatlı ne zaman açıp kapadığını nasıl anlarım? Motor soğukken üst hortumu elle sıktığımda genleşme kabına su geliyor. Yani termostat açık. Motor soğukken rermostatın kapalı mı olması gerekiyor? Termostatım hep açık mı kalıyor acaba?
Araçlarda 90 derece olarak görünen hararet sıcaklığı aslında 90 derece değildir. Su 100 derecede deniz seviyesinde kaynar fakat daha yüksek rakımlı yerlerde kaynama sıcaklığı çok daha aşağılara gelir. Eğer aracınızda soğutma suyu çesme suyu ile yapılıyorsa fokurdama(kaynama) çok çabuk bir şekilde başlayacaktır.
91 ŞAHİN İM VAR UZUN YOKUŞTLARDA HARARET , VE GAZ YEMİYOR ARDINDAN BOĞULUYOR VE STOP EDİYOR , BİRAZ ARABAYI DİNLENDİRDİKTEN SONRA YOKUŞA DEVAM EDİYORUM 50 METRE SONRA FALAN YİNE AYNI OLUYOR . SEBEBİNİ BİLEN VARMI
Ustam Honda 2000 model arabam / 2000 kilo metre uzun yol gittim 1.2 litre yağ eksiltmis motor sicakkan yüksek devirde gaz verdimizde beyaz duman atiyor bide suu yağ atıyor neden yapar acaba
Eğer su ve yağ aynı anda atıyorsa büyük ihtimalle contanız iyi bir şekilde yanmış ve işlevini yitirmiştir. Araç motor suyunu ve yağını kanallarda tutamıyor motorun içerisine verip egzozdan atıyodur.
6 ay önce Honda Civic fd6 da anlattığımız gibi oluyordu. Yedek su deposu fokurduyordu.durdugumda suyu dışarı atıyordu. Usta conta yanmış dedi. Ama ben radyatör kapağını (50tl) değiştirdim. 6 aydır sıkıntı yok
@@mustafasakall4038 bizim kapaklar termostatlı yani motor suyu isindigi zaman kendisini kitliyor. Şayet kapakta sorun varsa kitleniyor ve yedek su deposuna sıcak suyu veriyor gelinalmadigi içinde su yogunlastigi için yedek su deposunda dışarı atıyor.. kapak degistirmeni tavsiye ederim
Üstad bendede fd6 var aynı şekil fokurduyor 3 usta conta yanık diyor 5 usta hiç bişey yok diyor ortada kaldım bende araç daha 230 binde radyatör kapağını değiştirsem duzelirmi acaba
@@TheRecepkerim ilk yapilacak şey radyatör kapağını değiştirmek.. değiştirdikten sonra yine yaparsa sıkıntı. Yanlış anlama olmasın fd6 da conta yakmak deveye hendek atlatmaktan zordur.
S aleyküm kardeş arabam sabahları zor çalışıyor du devir düşüyor ve istop ediyor buji buji kablosu hava filtresi hortumları potansiyel metre tüp beyni rölanti motoru hepsi değişti bir türlü düzelmedi şimdi ilk marş ta çalışıyor 2 ve 3 .cu viteslerde ayağını gazdan çekince kerkiniyor birde ışılda duracağın zaman debriyaj ve fren e aynı anda basınca istop ediyor şimdi birde conta dan olabilir dediler yardımcı olursanız sevinirim şimdiden teşekkürler
Seni kim usta yaptı bilmiyorum ama böyle bir şey yok arkadaşlar. Su kaynatmasının 4-5 farklı sebebi olabilir illede conta yakmış anlamına gelmez conta sadece bu sebeplerden biridir. İhtimaldir yani kesin olarak bu şekilde anlayamassınız.
Selamun aleykum abi benim şimdi palio 1.4 el RT model aracım var benzin LPG li araçta bi çekiş düşüklüğü var manifolt egr falan temizliği yapmayı düşündüm sanayide bana benzinli araçta manifolt falan dolmaz dedi yokuşta araç tıkanıyor bide 14 inç jant var bunlarda 15 inç falan yapsam zararı varmı ?
O kapağı açarsan özellikle renault grubu hava yapar tekrar havasını almak zorunda kalırsın en basiti yağ çubuğunu çekip bakın yağa su karışıyorsa yağ tahin rengi gibi açık kahve renk alır conta yanık demektir bunun tersi su haznesine yağ kaçırıyorsa blok çatlak demektir
Araç da hararet yükselmiyor usta conta yanık dedi calışırken rölanti düşüp yüksekiyor birde araca gaz verince motor üst kapağının içinden şıkırtı geliyor Teşekkür ediyorum
Aynı problem bende de var. Klimayı açınca hararet artıyor. Muhtemelen radyatör da hava var. Araç çalışırken ya da stop ederken on göğüsten su şırıltı sesi geliyor.
Reis selamın aleyküm, 1.3 2012 Euro 5 Linea aracım var, araçta hararet sorunum yok, fakat arabayla bir yere gidip geldikten sonra baktığımda kapaktan su atıyor, kapağı degiştirdim ve hep antifriz ile kullanıyorum, araç soguduktan sonra kapağı açtığımda soda kapağı patlatır gibi poff ediyor, yardım ederseniz çok sevinirim
@@servetbagatr2245 evet buldum, üst kapak açıldı, conta yanmamış ama kapak çatlak çıktı, bu sebeple basıncı suya veriyor doğal olarak bidondan su atıyor, bence yedek su bidon kapağını değiştirerek işe başla
USTAM KISACA DİYORSUN Kİ CONTA YANIKSA MOTOR KOMPRESYONU SOGUTMA SİSTEMİNE HAVA BASAR DİYORSUN. İYİ TAMAM DA DEVİRDAİM POMPASI SÜREKLİ SUYU POMPALIYOR SÜRKÜLASYON YAPTIRIYOR. O NASIL OLACAK ?
İyi günler ustam aracim su eksiltiyor ancak hiç bir yerde kaçak ve damlatma yok aracın yağı da normal bi su karşması yok neden eksiltir bilgilerin için teşekkürler
Selamın aleyküm ustam bir sorum olacak aracım Tempra MPİ aracım sogukken çekişi çok güzel ama araç ısınınca çekiş düşüklüğü oluyor buji buji kablosu ateşleme bobini hep yeni değişti
Eksozcuya gittim ayni şeyi söyledi ama pek güvenedim arac mpi benimkine karbürötörlünün eksozunu taktigini söyledi oksijen sensörü oyuzden okumuyor dedi zaten üzerinde bir orta susturucu birde son susturucu var oksijen sensörü üstünde ama heralde çalışmıyor
