Не сыпь мне соль на рану)))) я знаю, резина огонь, если ездить более менее аккуратно так она вообще вечная как говорится, шипы сидят отлично, смесь мягенькая в мороз не дубеет, из всего что я пробовал это лучшее. Да и на вторичке контик очень хорошим спросом пользуется у понимающих людей
Таки у меня на мерсе спринтер на шинах виатти один шип вылетел за15тыс, а на вторую зиму начались проблемы. Шипы углубляться и начинают спускать шины. Не советую эти шины, второй комплект и все по кругу, на первом компл доезжал летом в сибири, вставлял камеры, так бывало по две грыжи на передке соскакивало.
@@СерёгаТолстый-ы6з Просто делюсь опытом эксплуатации этих шин виатти. Хотя индекс нагрузки большой 105/107R шины не выдерживают. Авто мерс спринтер 19мест,возможно не нравятся морозы около - 50ти.Третий сезон пробежали в о общем пробеге45тыс и их в утиль нужно выбрасывать, полез корд, хотя и за давлением слежу, качаю как и рекомендуют 4атм
Купил ее на смену бриджу айс Крузер, небо и земля, не в пользу бриджа. Катаю шестой сезон, шипы или выпали, или сломались, но первые три сезона все на месте были, резину прикатывал. Буду покупать ремонтные шипы и ошиповывать далее ещё сезон катать буду. Но колею она действительно не любит.
Я то же удивляюсь когда говорят щипы отлетелй.5сезон может больше кордиант матадор ниче щипы на месте.Хочу уже новую смотря какая попадется.Континеталь был ниче.Думаю смотря как шлифуеш может.
Да, совершенно верно. если производитель не нарушает технологию производства то-прикатка шины, общий пробег,манера езды и условия эксплуатации, основные факторы влияющие на ходимость шины. Можно и за день угробить шину а можно и годами ездить. Полностью согласен с Вами.
Привет. Натянул на диски, увез в гараж, примерно дней через 12-15 решил что пора бы уже устанавливать. Установил, температура была не выше +4 днём, накачал для начала 2атм. Больше если качать резина по жёстче будет но и шипы выпирают чуть сильнее, поэтому перекачивать не стал и все, поехал, сбросил суточный пробег, первые 100км старался не больше 60км/ч трогался максимально плавно и оттормаживался так же, когда ехал старался больше 50% не жать газульку, после первой сотки устал так ездить начал подинамичнее двигаться, после примерно 300-350 пробега уже как обычно начал ездить, но тормозил и трогался все же немного легче, в щадящем так сказать режиме. К моменту 470 или 480 как раз уже посыпал снег и появились наледи на асфальте и я не выдержал 😀 поехал на всю катушку докачав до 2.2атм. Летал не долго, не рассчитал ширину и разодрал одну покрышку об арматуру торчащую из бордюра,на побеге около 800, пришла замена, закинул ее назад и все. Еще один момент, чтобы шины стирались равномерно, перед началом зимнего сезона заезжаю на сход-развал, а в середине января меняю местами колеса, с зада на перед, но строго по направлению, то есть переднее левое с задним левым. Вроде все.
@@АлексейМаксютин по началу вместе с шашкой только, сейчас не знаю, надо проверить, на днях попробую видео заснять, рассказать про прикатку и за одно шипы пошевелить.
За 8лет 2 комплекта искатал на каждом комплекте примерно по 100000 прошол много по трассе езжу в одном городе работаю в другом живу резина и впрям хороша но 2023 год взял хакапелиту 10р )) летний конти полное г..... или мне так попалась вообще не балансируетса постоянный мондраж по кузову .
Я короче в 14р купил старые но новые 2015г.в дак они по ощущениям твёрдые, повёлся на бренд...не знаю как будут ходить, просто у меня бриджи японские тоже 2015г.в даже в эксплуатации мягче этих, правда ни одного шипа не осталось
@@4lenozavr66 если я не ошибаюсь шину начали продавать с 16года, и кстати российские мягче чем германия, не сильно но мягче делают в калуге. Я бы не покупал такие пожилые шины, хоть они и лежали на складе например но все равно резина стареет, возможно с этим связана избыточная жесткость... я приобретал свежак с магазина, там буквально месяц как с завода вышли, все отлично, 4й сезон шина мягкая и не дубеет. А на счет шипов так она их тоже теряет, я конечно не самый аккуратный водитель)) но то что они жестче бриджа это конечно новость, а какой бридж у вас был? айс крузер?
Да, читал про это. Может быть с клеем что то не то, может резиновую смесь немного изменили, ни кто не знает. Я думаю что просто накосячили с технологией, например оборудование простоял в ремонте дольше положенного срока а потом стали сроки нагонять, вулканизирывать шипы меньше положенного времени к примеру, вот и результат они включились плохо а теперь выпадают. Но это лишь моё предположение, на деле мы не узнаем.
@@deranfang4344 я на ацсконтак 3 езжу . Хоть шипы чуть хуже держаться ,но мне они нравятся . Тихие ,комфортные ,просто бомба. Ещё поделюсь опытом , что Мишлен тоже хороши ,но в ремонте Мишлен геморойные , на своем опыте убедился и опытные шиномонтажники мне тоже самое сказали. Поэтому пока остановился на континенталях.
@@deranfang4344 у меня тоже были летние Мишлен. У Мишлен а смесь резины такая , что навсегда жгут держит воздух или латка хорошенько не приклеилась. С остальными шинами таких проблем не было. Мне объясняли тонкости Мишлен а ,но я не вникал.
Отличная резина, у меня на кроссовере полноприводном 235/65r18 третий сезон! Просто отлично, шума минимум, износ незначительный, все шипы на месте! Минус это цена, в моем размере 11500р за баллон была, но это премиум сегмент, она того стоит.
Полностью с Вами согласен. Цена конечно высоковата, но за то шипы не летят, и за дорогу держится отлично. Да и подметли правильно, что 3й сезон пошел а она как новая, за все за это и платим. На полном приводе я бы ее попробовал, там наверное вообще физика перестаёт работать, машина прет как танк😀
I am buying 2nd hand conti ice contact. Its 5-6mm the depth. I drive 7000 km in winter in Finland. Do you think i can survive this in 3 winters until it reaches 3.5mm?? I purchased 4 tyres for 250 euro. Is it ok? Please reply me.
Красавчик! Понимаешь принцип работы зимней Шипованной резину!!! То что эта резина не держит колею, Пиздят! Это пишут водители трамваев, которые любят ездить по рельсам, смертники!!! С колии выпрыгивает на раз, причём даже не переднем приводе! Управляемость на льду супер! Шумность в норме! Для такого количества шипов!
Благодарю! да все она держит отлично еще и фору даст, колея вообще для нее не помеха, все четко и предсказуемо, максимально сбалансированная и понятная шина, что тут говорить.. люблю полихачить , в поворот заходишь уже самому страшно а она как по рельсам я имею ввиду обледенелую поверхность, по снегу гребет как трактор, лед? да вообще не проблема, я ей очень доволен пока не нагрубил с давлением.. ну по шумности тут на любителя, мне вообще не напрягает, любая шина, а контик так ну слегка подвывает но не критично а с его характеристиками так я ему даде цену простил высокую)))
А ты что несёшь товарищ про рельсы, нормальные люди берут и берегут свои вложения и по рельсам если ездят то это не должно влиять на качество резины и вклейку шипов, обоснуй на что же это влияет и как, а то напишите своё мнение и ничем не подтверждаете! Экспертизу с шипами циклический метод испытания вот когда производитель или хоть один ипешник покажет потребителю при продаже, тогда и несите людям добро! Это просто раздутая рекламация про шиповку! Они все равно выпадают! А по ГОСту 5 лет срок эксплуатации!
Ты чего несёшь Бран рекламу делаешь да шипы в первый сезон вываливаются она очень мягкая и качество разное наши делают и Германия! До сих пор ни протоколов испытаний ни документации предоставлять отказались паспорт на изделие! Шипы это вообще полная херня если я купил Пирелли после них без шипов так она и ездит второй сезон! И нет у нее проблем ни по скорости т 92 и стартует и тормозит нормально! В жо.... У этот континенталь не берите мужики ролики тут в Ютюбе заказные там разница в материалах а потом на экспертизе ставят в суде один и тот же вопрос а вы задавайте вопрос на не техническую экспертизу а товароведческая! Если кому интересно дело в Сосновоборском суде где немцы кричат в голос что это одна технология да бред полный!
Сам Бран. О какой рекламе речь? это мои личные шины, в этом году на пенсию отправил. В замен кстати купил пирелли айс зиро. Ну и что хочу сказать- отжатые контики с остатком шипов в процентов 10-15 ти высотой протектора в 5-6мм едут управляются и тормозят лучше чем новые пирелли без износа и с 100% шипами. Обкатку на пирилах прошел уже- лучше не стало. Единственный плюс у пирель что трогаются по льду увереннее, но не прям сильно.Расстроен короче.
@@ЕвгенийЯрусов-д3ы да я тож без оскорблений, т9 вечно подкидывает варианты 😀 главное что поняли друг друга 👍 ну тут видишь каждому своё как говорится, мне правда хотелось верить что айс зиро будет прям на свои бабки, но че то не то, но кстати контик тоже в первый сезон был днищем, посмотрим на следующий год мож шипы лучше выйдут и начнёт грести лучше, время покажет.
