Ce serait bien de nous faire un retour de la mesure obtenue quand vous êtes allé regonfler les pneus. Et je me pose une question, sur le balourd que représente le capteur sur la roue. Est-ce que cela ne va pas entrainer un déséquilibre tout de même?
Je n’est pas eu de déséquilibre sur les roues même à grande vitesse,il faut savoir que l’affichage n’est pas le même à froid et à chaud,exemple à froid j’ai 2,2 lorsque je fais 10km je me retrouve à 2.3 pneus chaud donc il est préférable de compenser à chaud,très bon produit je ne suis déçu