Grabe, it's a hard job and can leave you physically and mentally drained...pero, it's rewarding after a job well done👍 I remember my daddy❤, sobrang passionate din sya sa pagkalikot ng sasakyan.
Buti nalang nahanap ko video mo kuya kasi ang mahal ng hingi ng mga mekaniko dito samin sa tunog nayan masasabihan ko na papa ko na pwede lang pala kami mag palit kaysa mag bayad ng mahal sa talyer. Maraming salamat po
Ganyan pla magpalit ng bushing ang hirap nyan kaya mahal din bayad pagawa sa ganyan hehe, dapat tlga wag dumaan sa lubak kong dadaaan man dahan dahan lng.
Bago kayo magtanggal ng suspension, siguradohin nyong markahan ang camber plate na tugma doon sa arrow na nasa body kung meron man para di na kailangan pang magpa align. Pero mas mabuti pa rin magpa align after magpalit ng suspension bush at tie-rod ends. Kung may problema ka sa alignment masisira ang gulong nyo ng prematurely. Also, for it to last longer ang bushings nyo, mag spray kayo ng sun protectant from time to time at saka hwag nyong i overload lage ang sasakyan nyo.
Slmt sa pgbhagi maggmit ko ito pgnagkaroon na ako ng Ferrari wish ko lng hihi naalala kita bro kya nadalaw kita ndi kpla nkabell hihi sorry nmn ingats jn bro.
Para sa akin ay dalhin ko nalang sa machine shop Yan..mabilis at Wala hirap.may sasakyan Ka nga pero para magkabit lang Nyan paminsan ay titipirin mo pa o pahirapan Ang sarili.
Paps anong mga bushing pinapalitan sa civic vti front and rear , sa front kasi nakapagpalit nako ng camber bali ano pa papalitan? Sa likod naman nakapag palit nako ng camber din tapos lca saka trailing arm bushing bali ano pa paps?
bossing sana masagot mo. nasa liblib kami na lugar ngayun meron gunagawa ng bushing pero gulong lang yun yun bang diy bushing tapos meron naman mabibilan ng bushing na orig kaso sa manila pa ang problema 3 weeks bago dumating yun dito sa palawan ano ba pros and cons kung diy na bushing ang ikabit ko?
Kung dika maselan and need mulang for temporary pwede na yung DIY nayun. Matagtag lang sya pag gulong matigas kasi Ang play ng bushing nayun, and disya pang matagalan, hindi masisira basta bata pero mabilis syang maalis sa kapit ng center bushing kasi diba Ang orig yung bushing nakinakapitan ng bolt is nakadukit Ang rubber sa steel. Sana maintindohan mo medyo pagod galing work medyo lutang 😁😁
Boss yung sasakyan ko pag 80 kph ang takbo ok na ok, pero pag nasa 100 kph pataas nararamdan ko na parang dinuduyan ang sasakyan pakanan at pakaliwa minsan. Ano kaya probs. Vios po sasakyan ko
@@Macgarage08 kaya nga po sir, kasi pag nadaan ng lubak, kumakabig manibela ko, tapos pag nag fufull turn ako left or right parang naduyan po kasi, posible po kayang bushings sa lower arm ang dahilan nyan?kasi palitin din po cv axle assy ko, kala ko po iyon ang probs pero i think hindi naman nakakaapekto ng malaki kung medjo may play ang cv axle sir noh?
brod makakapg diy na ako sa car ko ganyan ang provlema...tsaka ang ganda ng camera stand mo bro....magakanu bili mo bro..kahit sa ilalaim naipapatayo mo
