Chłopaki, relacja w idealnym czasie.. 2 tyg. temu nabyłem furę marzeń z 3.6 VR6 i jest to czeska Suber-bestia. Pochodzi z dużej spółki po prezesie, w dobrym stanie wizualnym, technicznie do wymiany oleje i kilka mankamentów z drganiem. Fajnie jakby była szansa spojrzenia oka profesora Coobcia😉 Jak nie da rady się wbić w kalendarz Coobcia to chętnie z Jagodą mogę rzucić okiem i zamienić parę zdań.. jestem niedaleko S8 w okolicy Kępna po drodze z Wrocka do Wawy. Zapraszam do kontaktu
@@automar7 Sam sobie odpowiedziałeś. Na końcu zawarłeś określenie "dochód" czyli sklejasz o co chodzi, a jednak na wstępie palisz franka odnośnie bana. YT kastruje monetyzację za wulgaryzmy. Nie zaglądam Jagodowemu do gara, ale jeżeli ma cięższy okres to cóż. Będzie pikane. Zawsze możesz mu grubszy przelew zrobić. Charytatywnie nie będzie pajacował przed kamerą. Mikiciuk może sobie pozwolić na takiego klnącego Coobcia bo to jest 1 na 100 filmów gdzie padają k.rwy. Coobcio też sobie klnie bo chłopakowi się powodzi w zawodzie i nie jest zależny od YT. Jagoda jednak lata na etacie lub już nawet nie.
Chłopaki skrzynia DSG tak dziala. Trzeba puścić hamulec i poczekać aż zasprzegli inaczej wyjebiecie dwumas,przeguby albo skrzynie. Na kanale"Piter zrób to sam" wielokrotnie to tlumaczy. Pozdrawiam.
Jedyne co mi przeszkadza to powiem szczerze kierownica. Skóra nie tylko na kierownicy gdy jest ''błyszcząca'' i taka aż odbija światło to znaczy że jest brudna. Mało kto zwraca na to uwagę. Wystarczy wziąć troszkę jakiegoś APC albo płynu do mycia naczyń i przetrzeć i już się robi skóra matowa. Wtedy jest czysta. Zwłaszcza w aucie używanym po kimś to nie wiadomo kto i czym dotykał kierownicę. Do detailingu wcalnie nie trzeba wiele. Można samemu we własnym zakresie zadbać o środek w aucie. Sam Ludwik do mycia naczyń wiele zdziała. Mokra mikrofibra i wiaderko z ciepłą wodą a do wody kilka kropel płynu i można sobie szybko i tanio odświeżyć skórkę i plastiki. A tak to fajne Audi 🙂 Pozdrrrro !!
Są filmy na YT, z kanału Audi z tamtych lat, gdzie kolo tłumaczy. Rozkład masy osiągnęli z tyłu montując panele ze stali (cięższe) a maska, drzwi i błotniki z aluminium. Do tego zawieszenie, i sporo innych elementów też.
Wzmacniacz to nie trzeba było wymienić tylko naprawić z zimnych lutów i "zielneniny" od wilgoci - jest umieszczony w bagażniku przy lewym nadkolu i woda z klapy go zalewa przy otwieraniu bagażnika w deszczu ;)
Czasami taniej 2-gą sztukę zakupić jak naprawiać stary. Chyba że w nowym to samo będzie. Ale są też firmy gdzie można na wymianę z dopłatą zakupić takie części.
Coobcio odnoście RNS-E jeśli masz klawisz(drugi od lewej) cd/tv to jest zwykła TFT, jeśli jest media to jest LED, a co do kontroli trakcji żeby ją wyłączyć w ogóle to trzeba przytrzymać dłużej guziczek od trakcji, raz jak się kliknie to niby wyłączona ale nie do końca:)
I nie oszukujmy się... jagoda nie zrobił nic żeby zadbać o rozwój kanału(nie mówię o nowych osobach na kanale bo to nadal opieranie jakości swoich filmów na innych). Widzowie tyle razy sugerowali różne poprawki... choćby taka głupia tablica wyników i czasów. Nic... wiec to że teraz wyświetlenia mogą się sypac a dochody spadają to tylko i wyłącznie jego wina ze nie potrafi tego w jakiś inny sposób skompensować. A cenzurować kogoś na kimś praktycznie zbudowało się kanał ( a wtedy to nie przeszkadzalo) to bardzo słabe...
W tej furze jest haldex II gen. haldex IV gen był w tych z 2.0 Tfsi. Jak jedziesz zbyt szybko w zakręcie i zaczyna się ślizgac przednie koło to haldeksik nagle z bomby dołącza tył i dupa ucieka w bok. Zaskoczyla mnie kilka razy na mokrym
I standardowo jak zawsze przester przy wypocinach Jagody podczas nagrywek i montażu. Dla niecierpliwych jak chcecie odblokowanego Coobcia to od około 10 minuty jest git.
jak gaziutek bez problemu podchodzi to czemu nie dać ja u siebie w 370 mam i nie marudzi autko żadnych błedów i moc tez ma , będzie cobcio na zlocie zetek ?
1. Jakk włączysz spoiler manualnie to po przekroczeniu 120km/h i zwolnieniu do 80km/h to się schowa, jeśli nie przekroczysz 120km/h to będzie otwarty 2. Dużą macie tą temperaturę oleju, ja butując swoje 2.0tfsi (mam tts) ledwo 93stopni pokazuje. 96 stopni pokazywało jak na niemieckiej autostradzie jechałem do odciny przez 20km 🧐 3. 245 40 r18 lub 255 35 r19 (ewentualnie 235 35 r19) 4. katalogowo powinno być 5.9 do setki w 3.2 vr6 5. Napewno lusterka są takie same w r8 i TT. Szukałem wkładu fotochromu to 2300zł jeden wkład w aso XD
@@lukaszlsw1 nie wiem dokładnie jak z tym termostatem jest bo jak kupiłem to trzymał w zimie około 80 stopni (brak pionowej wskazówki) i usłyszałem, że tak ma być bo niby zimny termostat(takim terminem posługiwał się mechanik). Pojechałem do kogoś kto siedzi w tym i powiedział, że absolutnie nie powinien tak trzymać i po zmianie dwóch termostatów ustabilizowało się.
@@artixen co prawda nie na 225 40 a na 225 35 jedzilem, jezdzilem na 255 35 i teraz mam 235 35 i to jest kompromis pomiedzy zajebistym wygladem a dobrymi wlasciwosciami jezdnymi. Na 225 35 bylo za twardo i czulem jakby plywalo
@@Gangster9988 225/40 jest super pod felgi 8j, jeśli auto nie ma dużo mocy to dobra alternatywa dla 255 bo nie zamula auta, a średnica zgadza się z oem rozmiarem 255/35
10 minut psychy wypikiwać coobcia i tak podziwiam za poświęcenie ale coobcio family friendly to nie coobcio, z tą kontrolą trakcji żeby mieć całkowite null musisz bezpiecznik absu wyciągnąć inaczej będzie ci łapać jak np. na śniegu zrobisz z 3 kółeczka chyba że da sie to programem zrobić ale tego nie wiem
Dawno nie oglądałem odcinka z Kubą u ciebie ale te pikanie co drugie słowo przez pierwsze 10 minut .drażni podłóż dźwięk turbiny jak w intro mniej będzie drażnić.
44:33 cała prawda o LPG, nasrane makaronu że niema gdzie reki wsadzić, jak coś się jebie to niema jak zdniagnozować, tak jak Coobcio mówi wiekszość aut wiercone na niezdjętym kolektorze a potem ojojoj bo kompresja mała bo wióry tańczą po cylindrach, ale wiecie co mówią instalatorzy lpg? Że aluminium miękkie i nie porysuje albo że dobrze będzie panie ma tak cały czas robimy i jest dobrze.
Pytałem o wycenę instalacji w 4 zakładach, tylko w jednym powiedzieli, że ściągają kolektor i to przy wycenie. Co więcej cena też była najlepsza. Instalacja zamontowana tak, że pod maską nic nie widać.
Ktoś mi wytłumaczy ten fenomen cenowy tych aut ze szwajcarii bo się totalnie nie znam w tym temacie? 28 tyś za coś takiego, gdzie najtaniej w Polsce od 40 tyś i to pewnie w fatalnym stanie technicznym.
Ludzie płaczą w tych komentarzach o to pikanie to na chuj oglądacie Ja tam lubie te różnorodność pikanie u Jagody ciskanie miesem u Kuby spokij i opanowanie u Basi i madre powiedzonka i żarty u Kiviego kazdy ma cos swojego ale oczywiscie polakowi nie dogodzisz a sami nic nie nagracie 😂😂 a czy Marlenka ma nowego faceta czy nie to jej sprawa ale polak musi komus wejsc w życie bo swoje ma zbyt nudne żałosne 😂
Nowsze DSG maja suche sprzęgła, przez co odczucie zmiany biegów jest bardziej agresywne ( bardziej czuć to na plecach. Przy mokrych sprzęgłach trochę bardziej prześlizguje, odczucie łagodniejszej zmiany przełożeń. Co jakiś czas zalecana jest adaptacja sprzęgieł, po takim zabiegu jest odczucie płynnego przełączania .
Przytrzymaj 5 sekund ten przycisk od kontroli trakcji i Ci wyskoczy info, ze system jest calkowicie wylaczony. Pojedyncze kliknięcie to takie pseudo wyłączenie
