Daniel, meus parabéns pelo vídeo e pelo seu trabalho nesse Corolla, se não fosse um pouco distante de Guarulhos faria uma visita no sua oficina. Tenho um Corolla 2002 (último ano do Corolla importado) dessa mesma cor, com 78.980 Km e, confesso que desconhecia certos aspectos que o amigo mostrou quanto a mecânica dessa "fera" e/ou "tanque de guerra"kkkk. Mais um escrito.
Caraca achei meu mecânico, tocando minha música favorita do Pink Floyd, pigs three different ones hahah. Gosto muito dos clássicos e estou buscando um corolla desses numa cor que não se usa mais hoje em dia onde tudo é prata, preto e branco... Moro em SJC e já sei onde levar pra dar aquela primeira revisão monstra e caprichada!
Eu tenho um Corolla 1993/1994 LE 1.8 16V A/T que é só alegria. Carro muito bom! Tô com um probleminha de vibração do motor. A dica da substituição do refil do coxim foi excelente! Vou verificar! Obrigado!
Like e agora vou assistir! Já tive um desse 2002 !Se não me engano as peças eram importadas ainda e custavam muito a quebrar! Agora vou assistir.Abraço Daniel
Poxa Daniel. Faz tempo que procuro uma revisão desse carro. Tenho um, foi feito o cabeçote e queria conferir algumas coisas. É um excelente carro. Não vendo o meu por nada e olha que é 99AT. Parabéns pelo trabalho. Espero lhe ver aqui na Autopeças 2018 em Fortaleza.
Boa noite Daniel... Like garantido e parabéns pelo bom trabalho que você faz. Só uma sugestão: essa pendente seu ofusca um pouco a câmera, coloca um pedaço de papelão nas costa da lâmpada porque deixa o foco da luz somente pra onde você precisa iluminar. Digo isso porque sou mecânico e fiz o meu pendente de coifa de plástico de amortecedor e não fico cego com luz na cara. Abraço...
alô amigo , confirmando a engrenagem partida do comando ,é sim para eliminar a folga entre dentes. Como vc finalizou falando que o "Corolinha" é um carrão ... não tenha dúvida tenho o meu Corolla GW "gran wegon " ano 95, o melhor carro que já tive, carro de fácil manutenção , tive oportunidade de viajar ,para o Chile Peru e Bolívia e confirmar , o Corolla é o carro mais consumido nesses países também...
Explicação bem detalhada , parabéns. Aproveitando , estou tentando remover o parafuso do virabrequim do meu Corolla 99 , mas não estou conseguindo , saberia me informar se a rosca é esquerda ou direita?
Olá Daniel. Parabéns por seus serviços. Queria ressaltar que na falta de peças para este carro em lojas convencionais, procure nas concessionárias Toyota que lá tem tudo. Possuo um Corolla 1996 e nunca fiquei na mão em peças. A, e o preço na maioria das vezes mais em conta do que lojas não autorizadas e ainda peças genuínas.
opa, Sim Rogério! mas aqui na minha cidade para este carro é tudo sob encomenda! teriamos que esperar muito! e o pessoal da Allparts entregou de um dia pro outro...
Parabens pelo trabalho, eu quando vi um corolla desse foi um de 1999. Ano que eu tinha 19 anos. Tenho um de 2000. E fiz todo ele igual ai ba oficina. Obde fica sua oficina pra eu fazer uma visita?
SINCERAMENTE ACHO QUE DEVERIA DIZER O PREÇO FINAL SIM, PORQUE TRANSPARÊNCIA E PRATICIDADE É TUDO NUM NEGÓCIO, POIS FICA COMO REFERÊNCIA E A CREDIBILIDADE AUMENTA TBM COM O CANAL, TENHO CERTEZA QUE ATÉ VC FELIPE QUE É O DONO DO CANAL SE ESTIVESSE NA NOSSA POSIÇÃO TBM GOSTARIA DE SABER O PREÇO.
Eu possuo um Corolla 2001 Manual, e vai para os seus 265 mil km ! Ele baixa um pouco de óleo, e acho que está mais que na hora de conferir o que pode ser a causa disso. Se for apenas retentores de Válvula, terei sorte. Já fiz tanta coisa nele, ja gastei tanto do dinheiro, e mesmo assim, ainda tem sempre alguma coisa a se fazer.
Olá boa tarde td bem amigo, preciso de sua ajuda recentemente troquei junta do cabeçote do meu corollinha, mas depois que montei sentir ele diferente no funcionamento já confiri os pontos do comando de valvula ta ok só nao conseguir o gira brequin pra fazer aquela conferencia correta o carro funciona de boa mais oscila na lenta troquei velas caba de velas e ainda nada na sua opnião pode se o ponto do gira brequin fico no aguardo, e parabéns ótimo vídeo.
Fala Daniel mais um serviço top. Like garantido. Só uma pergunta esse carro utiliza tuchos hidráulicos? Fazendo com que não seja necessário ser feita regulagem de válvulas?
Me ajuda por favor: Tenho um Corolla XEI, 2001 Automático, e ele estava dando falha. Eu fiz o autodiagnóstico e ele dava falhas variadas. Por fim deu falha no sensor de rotação. Abri o distribuidor e encontrei a bobina de campo hal estava enrolada no no eixo do distribuidor. Retirei a fiação da bobina e comprei nova que veio a sequência completa. Percebi que o condensador estava com a parte da proteção dele (uma borracha verde) meio exposta e que a ponta do cachinco (carvão) está com uma saliência (não troquei nenhum dos dois, pois está funcionando). Montei o carro e percebi que marcava como diagnóstico o sensor de temperatura do ar (estava com a solda quebrada eu resoldei, agora a solda está correta mas continuou dando falha nele após a solda - já fiz o teste nele está funcionando, tem resistência ohmica correta) e deu falha no sensor de detonação. Seria possível que o meu carro esteja fora do ponto por eu ter mexido no distribuidor e isso causou essa falha no sensor de detonação? Eu tentei modificando milimetricamente a posição e andando a falha sempre volta depois de um pouco de tempo. O carro não está vibrando, não está falhando, nem engasgando... Quais a possibilidades que vocês me sugere pra eu conferir antes de qualquer compra ou troca de sensores? Obrigado!
Daniel, uma sugestão: peço-lhe a gentileza de aumentar o volume do som quando você gravar os vídeos pois, ao reproduzi-los, tenho de aumentar o controle até o máximo. Em outras palavras, o volume de seus vídeos está abaixo dos demais vídeos em geral. Obrigado.
Oi Como faço para saber o tipo do bloco do meu motor? tem no manual? Porque como voce disse tem tipos diferentes de blocos e quando eu encomendar determinadas peças para o meu não quero ter riscos de erros.
tem algum email ou tel para contato gostaria de saber o valor completo dele e de um Astra hatch quero pegar um ou outro e levar ai p fazer revisão geral
Amigo o ponto desse carro é 0grau é se for então o cara que eu pedi hoje pra ele conferir o ponto do meu corola 2000 na pistola e quando ele terminou ele falou ta pronto 10grau como não entendo e nem sabia não falei nada o que vc me diz ta errado o meu ficando em 10grau
Show, esse carro é top, comprei um recentemente. Canal top de mecânica é aqui. Recomendo. Breve começo a postar videos sobre ele. Pra quem tem curiosidades sobre o carro, se inscreve lá no meu canal, vai ser de grande valia. Abçs
Olá Daniel, gostaria de uma ajuda, adquiri um Corolla 2003 com 165 mil e gostaria de fazer uma troca de óleo do câmbio, porém li que não é recomendado por haver risco de não dar tracionamento, você poderia me esclarecer essa dúvida, obrigado pela atenção.
então Tiago. é complicado. só não recomendo a troca caso o óleo já esteja preto (queimado) e cheirando também, ou se o cambio já estiver dando algum sintoma de problema. de resto, troca sim.
Fala Daniel, boa noite ! Lembra daquele Corolla antigo que falei que meu padrasto tinha ? provavelmente não ne kkkk É esse modelo ai, só que ano 2000 e manual. Poderia me dizer quanto foi esse cabo de vela da ngk? pq ele falou que viu aqui e era 200 e pouco. E no caso vc nao trocou desse, mas o filtro de gasolina é dentro do tanque msm e aquele refil completo? igual do Honda Fit a gasolina? Vlw Daniel ! Abraço.
Boa noite, meu amigo queria saber se, quando agente regular o cabo da válvula governadora , reduz o consumo?, E outra todos os carros , inclusive os mais novos, tem essa válvula " PS: válvula pq eu governadora, pq eu vi uma vez e , vc está de parabéns" . Estou estudando e tudo mais sobre Toyota.
Olá pessoal, blz? Meu sonho é fazer uma revisão top no meu Corolla 2000 com alguém profissional como nosso amigo do vídeo, alguém conhece uma oficina top como essa em Recife? Só encontro mecânicos que não resolvem os problemas do meu carro, estou perdendo muito dinheiro. Desde já obrigado pela ajuda :)
Tranquilo era só uma curiosidade, mas que esse carrinho é top é. Estao n mesma faixa de preço de Golzinho, Palio mas são muito superiores. Abraço e já estou aguardando novos vídeos do canal
opa. com certeza. é como comentei com o dono dele: na época dele, devia custar o preço de uma parati bola por exemplo, pelada...e o povo preferiria o VW!
