Pra quem quer fazer Corolla andar um pouco mais sem chipar ; Retirem o catalisador e coloquem um resistor no conector para não acender luz de injeção. Aí se quiserem melhorar um pouco mais , retirem o silêncioso intermediário e deixem a caixa final traseira sem miolo o com cano de saída com 2" ( 2 polegadas) só que ai faz roncado . O outro segredo é que Corolla corta giro com 6.800 , portanto estiquem até 6.200 e vão controlando senão corta. Passa dos 215 , porém vai variar de carro pra carro , bicos sujos , velas ,etc.
Pode fazer isso mas a velocidade final ainda vai continuar sendo a mesma, o Corolla de 2009 até 2021 TODOS tem LIMITADOR de velocidade na casa dos 200km/h exceto o Hibrido que limita a 180km/h. Esse limitador é eletrônico ele usa o sinal de velocidade do carro fornecido pelo sistema do ABS e faz o controle eletrônico do corpo de borboletas fechando ele quando o carro chega a velocidade definida e reabrindo para manter a velocidade. Portanto tem que fazer uma reprogramação na ECU para a retirada do sistema do limitador por isso falei que não adianta retirar o sistema de catalizadores, vai melhorar somente a resposta e não ganhos em final.
@@gabrieldonascimentofelicia1637 eu tenho um altis 2018, pego muita estrada, sempre ando entre 140 a 180, tem bastante estabilidade o carro, bem confiável.
Quem compra corolla, é para outra finalidade. A proposta do carro, não é andar de final. Mas ainda sim, anda bem. Quer andar acima de 200km/h, compra um de fórmula 1.
Cara vou t falar q na gasolina eu senti diferença só depois dos 170km/h mas no álcool desde os 140km/h vc já sente q empurra mais e chega muito fácil aos 210 km/h
Eu ia fazer um projeto no corollao porém o CVT não aguenta! Aí comprei um vectra q era do meu avô, 80 mil km rodadas apenas, com câmbio F23 esse vai vim uns 230 cv original
Foco do vídeo aos 6:57 segs qdo bate o TOP SPEED de 207km/h...... com relação ao seu coment aos 7:09 sobre os 209, 211km/h em alguns outros testes e outros Corolla, N fatores podem contribuir para isso: - Vento a favor - Usando o etanol ele daria os 211 fácil! - Calibragem dos pneus - Tipo do asfalto certamente será decisivo para esses 5 e de repente até 10kms/h a mais. O bom do Corolla pelo que falam é a perfeição do escalonamento desse novo câmbio CVT de 7 marchas..... Correu um vídeo de um Corolla dando uma benga de arrancada e final (partindo dos 40, 60km/h) num Up TSi... (essa menção vai pra galera da relação peso X potência) ali, ñ sei se aquele Toyota estava alterado em algo, mais me impressionei com o Splash de saída e de final do pequeno vídeo lá. Mais o importante é saber se dos 120km/h por exemplo até os 180km/h o Corolla é esperto e dá essa velocidade de forma rápida (eis o ponto crucial ao meu ver que um carro desse porte e valor precisa ter, digo, pq tive um Azera 3.3 V6 e esse para mim é o pulo do gato).... se o Corolla tiver pelo menos parecido em sua originalidade, com esse motor 2.0 e seu novo câmbio CVT, concerteza será meu próximo carro.
Olá Cris !! Tenho um Corolla Xei e o ponto forte dele é exatamente a velocidade que vc falou 120 a 180 no etanol modo sport ativado é o pulo do gato!! Lógico que não é um Azera mas é bem rápido!! abç
@@leoduarte3343 Bom dia!! No caso tem que remover o limitador numa oficina de preparação!! Atualmente ainda não existe essa ferramenta em consulta ao meu preparador!! estou aguardando!! carro muito novo! abç
Minha gente, infelizmente no Brasil não temos estrada para alcançar essas velocidades altíssimas. Tomem cuidado, respeitem o limite de velocidade, preservem suas vidas e a dos seus. No caso do vídeo em específico, a estrada ainda está molhada e se cruza algum animal na pista, ou outro perigo, não dá tempo para fazer nada.
Meu pai tem um Corolla 2015,eu consigo fazer 12 km na cidade e 15 na estrada com gasolina,o mais econômico e praticamente inquebrável se bem cuidado claro abcs
Essa galera querendo comparar civic turbo e cruze turbo com corolla é foda, os 2 sao muito mais fortes, o certo é pegar um civic aspirado pra ver quem toma kkkkkkk
@@gilbertolima7416 mais se tivesse um corolla turbo teria que mudar de câmbio, pois o câmbio do corolla é CVT e nao aguenta muito RPM e nem muito torque, teria que ser um câmbio AT9 ou algo do tipo.
Corolla 2020 é aspirado e é forte em alta carro turbo tem torque em baixa. Mas o Corolla não deve nada pro cruze em desempenho inclusive é superior em curva
@@pilototatuado6290 civic si é sportivo. E outra, na arrancada o civic aspirado fica bem pra traz. Porra de velocidade final até o hondinha pegar top speed corolla ja enrolou na frente
Quanta irresponsabilidade, estrada péssima com p asfalto horrível, se um pneu furar nem a sua alma escapa, ainda tem o risco de causar um acidente a outros carros.
