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Hola, por lo que sabemos el tren México-Queretaro a mediados del año pasado se descarto, por faltas de propuestas por parte de la iniciativa privada ya que iba a ser un proyecto con recursos público-privado, esperemos que en un futuro se retome el proyecto, saludos.
Que afortunados somos los mexicanos de poder ser testigos de proyectos como éste. Bienvenido el corredor T-Mec, una magnífica obra de infraestructura que nos impulsa y beneficia por igual.
Quien dijo que no se puede....CLARO QUE SE PUEDE .....siempre y cuando existan personas y gobiernos cabales y libres de corrupción.,muchas felicidades....VAMOS MÉXICO..👏👏👏🇲🇽🇲🇽🇲🇽🇲🇽👏🇲🇽🇲🇽🇲🇽🇲🇽🇲🇽👏🇲🇽🇲🇽🇲🇽👏🇲🇽🇲🇽👏🇲🇽🇲🇽🇲🇽👏🇲🇽🇲🇽🇲🇽👏🇲🇽🇲🇽🇲🇽...ES UN HONOR ESTAR CON OBRADOR...
va a haber desarrollo por todo nuestro mexico, que esperanzador es ver tanto movimiento, proyectos e infraestructura construyendose, mi Mexico chulo se esta perfilando para ser potencia, ya despertamos los mexicanos, de aqui pal real
Hola, hasta el momento se sabe que pasará por Texas y Nuevo México, se realizará los 2 proyectos simultáneo pero el principal será por Texas, de acuerdo a la empresa a finales del año darán más información, saludos.
Este proyecto desde hace rato vienen a anunciándolo y resulta que todo sigue en "platicas" con empresarios interesados en el proyecto, según las palabras del gobernador de Durango. El proyecto serio es el corredor de Istmo de Tehuantepec de AMLO, ese si es un proyecto que ya va tomando forma, ojalá el corredor TMEC también se realice para bien del país.
@@losferrocarrilesmexicanos6835 Hola, por lo que sabemos están en pláticas Caxxor Group y Ferromex, pero la empresa Caxxor mencionó que Kcsm está más interesado en el proyecto.
Hola, de hecho son proyectos complementarios para México, ya que en el país habrá dos corredores industriales, aunque si son giros parecidos lo importante es que habrá más empresas que se instalen en México y sea muy atractivo para las industria producir aquí. Saludos.
@@elnorteamericano1054 son lo mismo, solo que uno es público y éste es privado. Los dos reciben mercancías para llevarlas a Estados Unidos, y los dos buscan darle valor agregado en parques industriales.
Obvio, los dos pueden llegar a ser competencia pero a éste todavía le falta un buen para que se haga realidad y luego construirlo así que, en caso de que llegue a empezar a construirse ya el corredor interoceánico del Istmo de Tehuantepec estará funcionando. En pocas palabras, el corredor interoceánico de AMLO es una realidad y el otro según las palabras del gobernador de Durango está en "platicas" con empresarios interesados en el proyecto.
Pero ése tren aun NO existe, y está difícil continuarlo, debido a la Sierra Madre, prueba de eso es que todavía no comienza su construcción, pero si se logra, será tal vez, un "segundo Chepe" entre Durango y Mazatlán.
Este proyecto se mira interesante, sin embargo los tiempos están encima y ya no correspondería al gobierno de AMLO realizarlo y sí él no está al pendiente, lo más seguro es que vaya a haber corrupción, contratos leoninos que beneficiarán a empresas privadas extranjeras en perjuicio del patrimonio nacional. Saludos.
Es un buen proyecto, pero hay que tener cuidado, dado que este será un proyecto privado y quien sabe que tanto le podría afectar al corredor del Istmo de Tehuantepec, que es público. Si nos vamos por el nacionalismo, este proyecto se me hace mala idea, porque estaremos entregando derecho de que ese puerto sea rival del corredor y sabemos como se la juegan con las conseciones.
Lo unico que veo sobresaliente de este gobernador, (es su último año de gobierno), pero en fin. Ojalá que tambien sea compatible con trenes de pasajeros.
Si se planea sacar a Texas del proyecto, estaría mejor en el puerto de Topolobampo Mochis la ruta de vías de tren ya están trasadas de Los Mochis a Chihuahua y más cercas a Nuevo México
