Corremos un raid con un SUV... ¿qué puede salir mal? [POWERART -  

Sitio en el regreso más esperado del año en RU-vid

Impresionante aventura... E impresionante la temeridad de daros un SUV de serie para esta locura...jajaja... Pero reconozco que el X-Trail va genial. Tuve la inmensa suerte hace ya unos años (Cuando se estreno el primer X-Trail. Yo trabajaba de comercial en Nissan) que a algun loco de la vida se le paso por la cabeza que seria buena idea el invitar a 50 vendedores a pasar 4 dias en Marruecos con 25 X-Trail nuevecitos ¿Las reglas? "Maricon el ultimo"...jajaja... Recuerdo con estupor circular a mas de 150km/h (Y zonas de 200km/h) por desiertos, pedregales, zonas de barro, subida al Atlas a muerte con nieve... Unos 150km por dia de intentar reventar cada uno de esos coches. Mi mayor suerte fue que del gurpo de 3 que ibamos en mi coche ninguno queria conducir...Asi que todo para mi. Reventaron muy poquitos, la verdad. Mas que nada pinchazos... Y reconozco que la idea fue buena...pues vendiamos X-Trail como churros...Pues nos demostraron que son coches que aguantan lo inaguantable :)

Increíble Diego, que saber estar, tranquilidad y buen criterio, en la cagada de Guille en la zanja momento estelar, ha dado la sensación de tener el temple de llevar copilotando 20 años y transmitir calma y la solución al piloto que aprende, siendo su primer rally! Diego mis dies Muy chulo este primer capítulo, que bien que estéis de vuelta!

"Temperatura alta, detenga el vehículo". Guille: "Pues acelero"

4 Temporadas despotricando de los SUVs. Temporada 5 ... Por el cu** te la hinco... me subo a un SUV y me hago un raid... 😂 Qué grandes sois chavales! Gracias por esta aventura. Un abrazo.

Anuncio: 'X-trail km0 con cubrecarter de metal.' - Y esos 500 km? + Nada 500km de carretera para traerlo de otro concesionario en Aragón...

👏👏👏👏👏 👏 me ha encantado, hasta me han entrado ganas de probar un día un rally de éstos. Enhorabuena al copiloto por su estreno , como mantiene la calma y aconseja en la situación de la zanja 👏👏👏 y a ti Guille que seguro que has disfrutado conduciendo en la prueba (seguramente que te hubiera gustado llevar un buggy de esos preparados para poder ir más a fuego ). 👏👏👏👏👏Gracias a todos por el video chicos , seguid así. 👍👍

Soys unos cracks. Ratifico que con un suv puedes hacer caminos pero siempre piano piano... aunque la sonrisa al volver a casa no te la quita nadie, disfrutar con vuestro coche siempre que podáis!

19 de octubre, nuevo día de Reyes Magos. Cuántas ganas teníamos de la nueva temporada. Hay un par de momentos en el video que podrían llevar subtítulos. La baja calidad de mis auriculares no da para más. Enhorabuena por el trabajo, un saludo desde Polonia!

Bienvenido al maravilloso mundo de la regularidad,jajaj. Yo corro en regularidad con clasicos (peugeot 205 gtx) pero en carretera, claro. Y utilizo tambien la aplicacion Rabbit y la verdad es que para empezar está muy bien. SUpongo que ya os habreis informado que existe una versión que utiliza sondas instaladas con cable en las ruedas y se trasmite por bluetooth al movil. Merece mucho la pena con respecto a utilizar el Gps del movil o de la antena externa que comentais que habias comprado. Sobretodo en lo que se refiere a lo que varia la velocidad media . COn sonda es mucho más estable que con GPS, que está constantemente parpadeando de color y es dificil ver cuanto por delante o por detras del tiempo se va. Otro consejo es que utiliceis una tablet, obvio por tamaño de los numeros y facilidad de lectura, tambien porque se ven todos los datos de los kilometros y tiempos. Y además se pueden meter incluso los tramos del roadbook en la app y que te vaya diciendo la app incluso cuando hacer los cambios de direccion etc.... Yo con una de 7" me apaño, pero con 10" mucho mejor,je,je, Y a poder ser la fijais al parabrisas con ventosas(buenas, no de los chinos.eh?...por ejemplo de la marca americana RAM Mounts que para mi son las mejores) El kit que venden del rabbit con sondas viene con una cajita con botones extra para hacer ajuste rápidos de la calibracion y subir o bajar metros al cuenta kilometros para que coincidan con los puntos del roadbook. Otra cosa(si no lo sabiais, claro) es que el piloto tambien se puede poner la app para que le siga la velocidad media, lo que le queda para cambio de media, velocidad real etcc... todo en una pantalla(que no puede modificar el piloto, bueno solo el tamaño de los inconos) y que es muy util para que tambien lleve una idea de como va en cada tramo. Ya que hay ocasiones en que el copiloto no da más de sí en zonas de mucha navegación y el piloto se tiene que hacer cargo de mantener la velocidad en esos momentos. El piloto con un movil basta . lo anclas con ventosas lo mas cerca del campo de vision(mi piloto lo lleva justo delante del volante por encima de cuadro de instrumentos) Aunque no sea un experto, si teneis alguna duda, igual os la puedo responder. Espero con ganas los siguientes episodios!!!!!!!

Muy buenos vídeos, como siempre. Aunque me gustaría destacar que Diego me parece que hace un buen trabajo y que el piloto es el que debería mejorar sus habilidades en off-road, que brillan por su ausencia. Y dejar de repetir todo el rato “venimos a que Diego aprenda a leer un road book”. Deseando ver el 2CV en acción!

INTRO : Sólo de ver esa imagen del Charguer SRT se me pone la piel de gallina. PRESENTACION : Me encanta este estilo tuyo tan "fresco" y desenfadado Guille. CONTENIDO : Un placer ver como os estrenáis en este mundo. Cuando empezé el video no podía imaginar que iba a terminarlo completo pero lamento informarte que no has conseguido que me gusten los SUV's, misión imposible

Genial, deberíais hacer más pruebas de este tipo . Super interesante Gracias por hacer algo diferente. y tan fácil de entender y explicaros.

estaria super guapo subir el coche en el elevador y mirar daños,a ver como a aguantado todas las piezas que no se ve,si se a doblado algo,escape etc

Que ganas de volver a veros por aquí!!!👍

Se ha portado como un campeón ese Nissan X-Trail, uno de los pocos SUV's que de verdad si se pueden meter en tierra y no sólo en pistas sencillas.

Yo le he dado ya al like sin haberse estrenado, no me puede defraudar un video así

buen video, aca (Argentina, Salta/Jujuy) las x trail del 2006/10 son muy apreciadas igual que las Hilux, por su robustes, y aqui no hay pistas. las hace tu a medida que trepas en la cordillera, o la ruta 40, que recorre de Norte a Sur la cordillera de los Andes, y de ruta no tiene nada mas bien son viejos caminos mineros... la mitad de la ruta,.... y gracias a que son vehiculos de facil mantenimiento vasico, uno los puede efectuar en su casa son otro motivo de aprecio.

Nissan Xtrail es lo menos SUV que hay dentro de la categoria, lo más todoterreno quizás. Si metes un Tiguan o un Sportage no pasas ni el primer punto de control jajaja. Como siempre,buen video Guille.

Gracias por dejarnos disfrutar de los coches con vosotros, sois la caña!

Llevamos mucho tiempo en el mundo de los 4x4 en mi familia y nunca nos hemos decidido a entrar en regularidad por desconocimiento a cómo funciona, y este video deja las ideas clarísimas, un saludo y gracias Guille!!

Buenas, los rallys de regularidad son una experiencia fantástica muy divertidos.Yo he corrido el rallye costa azahar classic (Castellón) 2018 en la categoría regularidad 50 kmh , también fue mi primes rally y con la ayuda del piloto (y gran amigo) que ya tenia unos cuantos rally de experiencia terminamos 5. Nosotros para el asunto de izquierda o derecha, utilizamos ( a tu lado o a mi lado) una sugerencia por si os sirve, gracias por hacer los videos tan trabajados y bien explicados.

Cuando Diego le da las palmaditas a la luneta trasera ... Jajaja, creí que ahí se desmontaba el valiente X-Trail, vinilos incluídos... No muchos utilitarios Sub" hubiesen aguantado ni hasta la mitad del video, estoy seguro... Otros tal vez lo hubiesen hecho un poquito menos doloroso, pero difícil estaba con esos pedrones que revientan hasta a los Kamaz si los encuentras de improvisto. Que chulo y valiente ha estao este video. Ara bien, preocuparse de los vinilos viendo "ande sos metíais" también es de Fanta nene, jajaj...

Mágnífico empiece de temporada, me ha hecho pasar un buen rato esta tarde!!

Como echaba de menos PowerArt...

Vuestros vídeos me los guardo para sábado por la mañana, seguir asi cracks, os mereceis lo mejor

jajajajaja con un Par, un 10 para Nissan que tiene el valor de poner un coche para esto, confiando en su producto, increíble que estando 100% stock aguantase

Me ha sorprendido enormemente que el coche aguantase semejante tralla. Al final habéis demostrado que estáis preparados para un reto así y con algo más de rodaje y mejor coche seguro que podéis marcaros unos tiempos muy buenos. Fantástico vídeo chicos! Un gustazo como siempre. Enhorabuena ;)

Gran aventura, que envidia, pensé que la suv no aguantaría, la próxima un 4x4 más capaz tal vez y menos largo. Saludos desde Colombia

Si quieres para el canal clio 4 rs trophy no hay problema aqui tienes uno Guille 👍

Como os he echado de menos!!!!

Seguramente el mejor RU-vidr español en el mundo del motor. Sigue así Guille.

Primero fue el resultado de la prueba del alce del Xtrail 4x4 a 80km/h y ahora esto. Se confirma que este turismo es quizás a día de hoy el más versátil de los que se venden para rodar por cualquier condición, y además a un precio "apto" para todos. Me encanta Nissan porque hace vehículos especiales al alcance de la mayoría (y estoy pensando en el 370z). Que bien que estés de vuelta Guille. Esta temporada no me voy a perder ni un capítulo. Saludoss

¡¡¡Y voló!!!!!! DIEGUMBALL 19-10-19 Enhorabuena por acabar, todo un logro con un coche de serie en esas zonas 💪🏼

Muy buen trabajo trayendo un buen documental de como se vive un rally desde dentro.

Diooos!! Me lo pasé como un enano viendo esto 😂

Fenomenal, me ha gustado muchísimo ver vuestra experiencia y me ha picado el gusanillo.

muy bonito, lo he disfrutado mucho. mil gracias

Uhhh que ganas, empieza ya de lo bueno, lo mejor, de lo mejor, lo superior.

20 segundos de vídeo y me paro a comentar: La entradilla de los videos esta temporada es aún más épica que las anteriores. Lo que mola.. Gracias de antemano por esta nueva temporada, si quieres ya puedes buscar la forma demos like a todos los videos que vayan a salir, para ir adelantando trabajo

Que genial verte de nuevo por aquí! Llevando al extremo un Suv, i like it

Que tensión cuando os encallasteis..... Menos mal q el diego es la calma personificada. Muy entretenido cracks.

Pero qué bien te lo pasas!!!! Enhorabuena por Nissan y su valentía y por darte soporte!!!

Nueva temporada, nueva canción, nueva entrada, nuevos contenidos,, MOLAAAA¡¡¡¡¡ GENIAL A SEGUIR ASI¡¡¡¡¡¡

Ya con este video eh decidido comprarme una xtrail por sus capacidades de todo terreno como lo dijiste es un vehículo capaz de hacer todo😍 saludos desde panama🇵🇦

dan ganas de hacerse un rally de esos... en moto lo había pensado alguna vez ... Gracias por el vídeo!!. ¡¡Lo vamos a pasar pipa esta temporada. !!

Muy buena aventura, el xtrail ha aguantado como un jabato. No sé si otros de origen podrían aguantar esos 250kms. 🔝

No tenía ni idea de cómo era una carrera de regularidad. La verdad es que es interesante, es curioso. Gracias por el vídeo,.

Sois brutales!! No creí que el Xtrail aguantará hasta el final

Menos mal que regresa el mejor canal del motor

Bienvenidos a proyectos Powerart donde nada puede malir sal

Uff estáis zumbaos!! Muy buen video!

Sois unos fenómenos. A pesar del agobio pienso que lo habéis hecho genial. Una experiencia muy chula. Saludos

Lo mejor ,la cantidad de ideas y soluciones que habrán obtenido los estudiantes

Diego eres un fenómeno!!!

Me molaba mas la musica de la intro anterior.... Buen video

Ya tardaba el regresar el contenido a este canal :)

Hola Guille, primero felicitaros, creo de verdad que habéis hecho un buen trabajo. He sido copiloto con un 2 CV y tengo mucha empatía con Diego, los nervios en el estomago antes de salir y no defraudar al piloto a mi me pesaban mucho. Se os veía muy serenos y calmados, yo recuerdo gritándonos a pleno pulmón por la tensión y porque sobretodo un 2 CV no está insonorizado con un X-TRAIL y de lo contrario no oía mis indicaciones. Preparaos para cuando sea un rally de velocidad porque la tensión va a subir mucho, porque además intuyo que os vais a exigir mas. En fin, habéis terminado y no habéis roto ni abandonado por lo tanto, un éxito para ser la primera vez de tu copi. Abrazo amigos!

No hay nadie mejor, nadie. Grande Guille👌

por fin, habéis vuelto

Guille, me ha molado mucho mucho este vídeo. Deseando ver el siguiente!!

Mis felicitaciones 👏💪🔝 gran adaptación tanto de Diego como de Guille. 🇮🇨🇮🇨🇮🇨🇮🇨🇮🇨🇮🇨🇮🇨🇮🇨🇮🇨🇮🇨🇮🇨🇮🇨🇮🇨🇮🇨🇮🇨

Muy buen comienzo de temporada. Canal del motor totalmente diferente. Enhorabuena!! Vamos a x la 5a temporada!!! 💪💪💪

Un videos super currado y dinamico, viendo este video me quedo con las ganas de comprar un tt y hacer alguna carrera de este tipo. Podriais hacer una serie de videos explicando un poco diferentes categorias y costes de ellas a nivel amateur, para darlas a conocer y que gente se pueda animar a competir. Un saludo!!

Se vende Nisan Xtrail km0

Muy interesante la historia. Y muy bien contada y editada. Felicidades.

Buen trabajo, buen video y vaya donde de disfrute que os habéis pegado. Enhorabuena!!

Antonio Segura es del pueblo de al lado del mío, si necesitas algo pronto vamos a buscarlo. Un video genial, como siempre.

Ves como no son tan malos los sub,no hay que pasarse de la raya con ellos pero para caminos van bien,eso si yo prefuero turismos. Diego un makina ,bueno ambos,enhorabuena y frito por ver el siguiente video

Un vídeo de 10 sin duda, en vuestra línea, solo con la intro ya se ve venir el temporadón que nos espera. No vendría mal un vídeo detallando las categorías y coste aproximado, creo que no es mala manera de iniciarse con la prueba de regularidad.

Solo se me ocurre daros las gracias por este vídeo.

Un video fantastico y una experiencia genial, haceid buen ewuipo Diego y tu, como tu mismo comentas Guille con una Navara AT igual no hubierais sufrido tanto , pero tambien ha sido como una prueba de fuego para el X-trail y conocer sus limitaciones.

Q ganas de ver la temporada!! Muy buen primer vídeo

Has empezado dándole fuerte a los SUVs, eh Guille?? Me encanta! XD

En regularidad debiérais llevar piloto y copiloto un rabit a la vista cada uno para ver en todo momento si vas en el segundo o no. En la Baja Aragón si que hay regularidad. Todos los años dudan de si va a haber o no regularidad y al final hay, salvo que la inscripción son 750 euros. Los cascos en regularidad no hace falta que sean homologados fia,, con que tengan marcado CE vale. El intercomunicador es un accesorio que facilita mucho la comunicación. Si no tienes un coche ya elegido para la próxima de regularidad coge un patrol. No es el más rápido pero si el más fiable (a partir de 2005) y solo con dejar que fallen los demás ya estarás de la mitad hacia delante. En esos 4 o 5 sitios complicados pasarás sin preocupación y a veces son los que marcan la diferencia. Si ese circuitillo de Teruel al que vais a ir es Masía Pelarda déjate guiar por el dueño, David Nadal. Te aseguro que si tuviera un coche pata negra estaría siempre entre los 5 primeros en cualquier raid del campeonato del mundo. Dile que te de una vuelta cualquiera de sus coches si quieres ver lo que es correr con un coche de serie.

muchas gracias por vuestro trabajo

Qué locura y cómo debe de molar hacer un rally con un coche no adecuado. Lo más parecido que viví fué cuando con una furgo del trabajo, sin darme cuenta terminé en un camino para bicis que, en un principio estaba asfaltado, pero que cuando me di cuenta era tierra y no podía dar la vuelta. Terminé echándole fe y, salvo la enorme grieta en la que encallasteis, superé todas las pruebas jajajaja Además dándole vidilla para llegar a tiempo. P.D.: Raramente, nadie me preguntó por que estaba tan llena de mierda la furgo en tan solo un trayecto corto.

Parece súper divertido. Que envidia!

Madre mía, como empieza la temporada este hombre !

Grácias por tanto! +10 (es calificación, no segundos de penalización). Abrazo grande!

Madre mia no sé si mi 5008 aguantaría, no ya lo sé viendo la comparativa de SUV, pero si lo lleváis vosotros me lo pensaba 😂😂. Bueno que sigo aprendiendo, y divirtiendome. Un saludo equipo

Tuvisteis suerte de que vinisteis a Zuera, y no a la Baja Aragón (donde sí que se corre regularidad), o a la Baja Almanzora, que este año fue brutalmente dura. También te voy a decir que este año en Zuera, las medias eran muuuucho más bajas que el año pasado, donde la mayoría de tramos eran de 60 - 70 km/h, por lo que este ha resultado ser un rally bastante aburrido. Jejeje... Suerte con el proyecto y esperamos verte por las pistas. PD: Somos los del Terrano verde. Sí, el que te comunicó que se daban dos pasadas al mismo tramo. :P

Estaría genial que os animáseisna hacer un rallye del Campeonato Gallego con el Marbella de PTC

Welcome POWER ART

Diego, ¿te perdiste el cambio de voz en la adolescencia? Con esa voz de princesita no se te escucha nada nunca, sobre todo en la habitación, jajaja. Gracias por volver chavales, seguís siendo muy grandes. Buen raid para lo que llevábais en las manos, ánimo con el resto de la preparación!

Muy interesante de ver y no os ha ido nada mal "para ser la primera vez", así que enhorabuena :D

enhorabuena por este primer paso

Estais un poco locos... pero mucho más, los de Nissan...😁😁😁👍

Genial!!!! Máxima expectación.

No daba un céntimo por que terminara entero el X-Trail, nice job guys¡¡¡

Bueno bueno... Espero que ya no despotriques tanto de los SUV ;) Después de meterme toda la vida por caminos donde me han dicho que con ese coche no, el último un 308 que se ha portado de maravilla, siempre sufriendo y con sumo cuidado para no romper nada, me he comprado un ASX 4wd auto, y me sigo metiendo por los caminos, pero con qué tranquilidad! Y la verdad es que no penalizan en carretera, para un ritmo de conducción tirando a rápido. Claro que con 225R55/18 sólo faltaría. En fin, que los SUV no están nada mal como opción si te gusta pisar arena.

Cuanto tiempo hace que no me escapo a pistear por Aragón, los caminos son una pasada, y devoras kilometros y kilometros sin tener que pisar el asfalto.Los BF Goodrich AT, sin duda, la mejor elección para calzar al X-trail en esta prueba

El unico SUV de la competicion.....por algo será; Afortunadamente habeis conseguido acabar y demostrar que el factor humano es el mas importante para llevar a buen puerto cualquier proyecto. Sois un equipo campeon en todo lo que os proponeis, enhorabuena.

Welcome back my friends!

No se quienes están mas locos si vosotros por correr con un suv o Nissan por dejároslo jajajaja muchísimo animo en esta nueva temporada

Espectacular video, ¡muy entretenido!

Muy buen video sigue así, será otra buena temporada

Que envidia que dais

Pues ha aguantado el xtrail pues yo hubiera apostado a que rompia, muy buen video

Enhorabuena por el vidio, con ganas de más cracks💪💪💪