Cara show de bola, explicação completa do começo ao fim, não igual as porcarias pela metade que estão produzindo alguns por aqui, parabéns mais um inscrito
Excelente vídeo 👏...eu tenho uma fazer 250 2015... Já rodei 422.000 a moto só me dá alegria 😉👍...motorzão... claro fazendo TDS essas manutenções.. só corrente de comando estou na 4°..e regulador tensionados 3°. E troquei o cilindro. motor super indestrutível 😃👍.
Valeu show. A minha tbm é uma fazer 250 . Eu troquei as juntas do cilindro e cabeçote e troquei a corrente de comando e o tensionador e ela continua batendo corrente. Eu vou testar outro tensionador. Tem muitos tensionadores no mercado que não vale nada. Um tensionador original é mais de 500 reais, e a gente paga 50 em um paralelo, bem mais barato, mas a chance de dar BO rápido ou de já vim ruim de fábrica é bem grande.
Coloquei um catracado da WGK já tem uns 4 meses e o barulho não voltou mais. Só quando esquenta muito, ela faz um barulhinho de corrente de comando, mas sei que tá quase na hora de trocar a corrente, além do barulho dá pra ver a folga na hora de colocar o tensionador.
Vou fazer esse serviço na minha lander. Muitos vídeos que vi não falava de colocar o motor no ponto. Ainda que você falou, amanhã irei fazer esse serviço e volto a comentar o resultado.
Pessoal , oque acontece com uma relacao velha e desgastada , muito barulho. Com a corrente de comando é a mesma coisa , ela estica e começa dar batidas no tensor , acionador causando muito ruido. To com uma lander 2021 aqui pra consertar barulho no motor , conforme acelera e volta , barulho aparece e some.
Ontem fiz uma viagem de 400 km e a minha tenere está com um barulho anormal. Amanhã tenho que voltar os 400 km, coloquei óleo e filtro novos e continua o barulho. Chegandp em casa vou testar Ela está com 82000 km comigo desde 0km
Colega,a minha faz barulho quando o motor está frio,quando esquenta para. Será o tensionador? a minha corrente de comando troquei da marca embus,ja rodei dez mil kms,o meu tensionador é catracado, não cheguei a trocar.
@@rodadura.motos.eviagem3612 tenho uma xre 300 2018 com apenas 10,000 kms rodados ainda não regulei válvulas e nem corrente de comando nem o tensor . sempre tem que regular o tensor?
@@leandrolopes4318 então a corrente de comando tem o regulador que regular automaticamente e bom vc faser regulagem de válvulas para não dar problema de trinca o cabeçote
Você se esqueceu de mostrar como volta a ponta do tensionador. Tem que apertar um gatilho e apertar para ele recolher. Daí, com a própria mola dele, basta fazer uma pressão que ele vai esticando a corrente. Faz outro vídeo preparando o tensionador que completa a dica.
Desculpa fera mais o nome está incorreto na descrição fazer com "z"você escreveu com "s" não sou professor mais creio que vc vai entender uma crítica construtiva...blz
Parabéns pelo video amigo, levei a moto em um mecânico para trocar a corrente e o tensor, porem ele esqueceu de apertar a coroa e diz ele que a corrente nao caiu, so saiu de ponto e com isso a moto desligou na HR. Ele montou novamente e disse q nao deu problema ? Tem como nao ter acontecido nada mesmo ?
@@amersonmendes3094 fiz a mesma coisa amiga,corrente comando da did e o acionador wgk, e alta o barulho continua... Segundo o mecânico precisa dar uma regulagem no comando
7 месяцев назад
Cabeçote por falta de lubrificação, também provoca barulho! As folgas de mancais árvore de comando.
Fala meu brother ,a minha é uma fazer 2011 , troquei o tensor funciona não faz barulho nenhum agora quando estou andando acima dos 50 km ela fica igual uma catraca de bicicleta...me ajuda aí
Bom vídeo! Minha teneré quando chega aos 5 mil rpm faz um barulho, como se fosse de carenagem, mas acredito q seja no motor. Você já se deparou com um defeito assim?
95% dos barulhos de correntes são só o tesonador de corrente compra da marca plasmoto catracada é a melhor é não É cara tá na cada dos 100 reais e melhor que a original
Blz? A minha tá fazendo barulho ao andar mais pesado e acelerar. Dá um barulho que penso ser a corrente batendo. Quando ocorre, perde giro, corta... Tá incomodando. Na subida, ao acelerar, ocorre o barulho. Será mesmo a corrente de comando batendo?
