Paulão Parabéns !!! Eu como pai e avô só tenho a agradecer a você pois o que você faz pelo Zé é gratificante de se ver mesmo que no futuro ele não ele não atue na areá mas ainda sim você esta abrindo as portas para o futuro dele você sabe a quanto anda a educação nesta terra
Bom dia pessoal, Mestre Paulão , Zé , Marcia, que trabalhão ein? Mas e isso mesmo para ter qualidade tem que dar duro, não esperava menos de vcs. Marcia puxa as orelhas do Zé ! Que história e essa de Reboco? Olha Zé a Marcia ta Top ein. Beijão no coração de vcs, espero um dia dar uma chegada ate ai para conhece-los pessoalmente.E galera MÃO NA LATA!
Parabéns Equipe Paulão Funileiro!! Padrão de Qualidade!! E Não esquece, Mão Na Lata!! Abraços à todos!! Parabéns Márcia!! A Qualidade do Vídeo está Excelente!!! Ricardo,Olinda,PE.
PAULÃO ESSE ZÉ VAI MONTA UNS CARRO IRADO PRA ELE DO JEITO QUE TO VENDO ELE TEM UM PROFESSOR MESTRE NO QUE FAS PARABENS PAULÃO TA DE OTIMA QUALIDADE SEUS VIDEOS
Acho toda linha corsa um dos carros mais chatos de se alinhar quando bate tanto a traseira como a dianteira!! Valeu paulão o servico tá ficando muito bom !! Parabéns
Eu sigo no Facebook e Instagram ótimo trabalho gosto muito dos seus trabalho e seus vídeos eu aprendo cada dia mais. Parabéns Paulão Zé e Márcia bela equipe . Há mão na lata kkkk
Paulao e muito bom fazer essas trocas de peças, na cola. Fazendo só alguns pontos de soldas. Sempre faço reposição de peças, pano de porta, lateral, teto, usando cola.
Paulão esses Gap em V nem na fábrica conseguia tirar dava uma dor de cabeça o alinhamento do clássic. A mala também porque ela é mole abre um lado fecha o outro mais está de parabéns ótimo trabalho ... E coloca mais vídeos assim mais.. longo forte abraço e Mão na lata
Eu de férias da pra acompanhar seus vídeos até 01h00 da manhã, uma desvantagem de trabalhar pra si mesmo é porque não tem como tirar vários dias de férias consecutivos. Realmente ja observei que esses Corsa não tem alinhamento, o uno Mille também é perceptível o desalinhamento.
@@PaulaoFunileiro OI dona Marcia sou de Caraguatatuba litoral norte de sp.sou muito fã de vcs.obrigado pela atenção mas é muito bom ter o nome divulgado pela personalidade Paulão.abraço a vcs e feliz natal.
Eu tenho um corsa hat 4p, a tampa traseira realmente tem um vão além do normal e nunca foi batido.. so observei isso apos aprender a observar através de suas vídeos aulas.. kkkk
Esses carros quando batidos, sempre ficam desalinhados em algum lugar ( mesmo que seja uma batida pequena). Sempre comece olhando vãos do porta malas, portas, etc..têm que estar por igual em todo lugar. Já cansei de ver carros alinhados nos vãos onde vai a fechadura, mas o resto fica tudo torto.
Bom dia a vcs do canal !!! Estou curtindo bastante os videos parabens !!! Eu gostaria de saber do paulao se esse reparo nao poderia der como o da ecosport colocar a lateram inteira ao inves de fazer por partes como ele esta fazendo. Valeu galera fico na espera. Obrigado e valeu !!!!
Classic os primeiros que sairam eram alinhados os últimos além dos desalinhamentos os acabamemtos ficaram cheio de falhas e rebarbas. Eu tenho um 2015 e realmente deixaram a desejar nesses carros.
Kkkk eu tenho um clássic 2015. Comprei ele semi novo. Analisando bem o alinhamento achei que ele já tinha sido batido. MAS não ,ele já veio de fabrica assim mesmo .....
🙋🏻♂️😊 vídeo Quentinho, fresquinho e crocante pra nóis, pega ai seu prato de tapioca com coco ralado e leite condensado e a água de coco pra assistir mais dicas😬
Muito bom Paulao! Vc conhece algum colega q trabalhe na area de lanternagem em Belo Horizonte/MG ou regiao? Por favor pode ser ate in box no e-mail. Obrigado!
Aqui em Guarulhos tem uma oficina que restaura e faz um serviço bem parecido. mas só o orçamento custa R$100, 00. E acho justo, é tempo que se gasta pra isso. Se fizer o trabalho, o valor é abatido. Por isso quem aparece é pra fazer o trabalho, não especular.
Infelizmente a indústria nacional deixa muito a desejar no quesito acabamento e alinhamento desses carros tidos como populares, peguei um Ford Ka 4 portas,e não tinha alinhamento nenhum, aí não tem Funileiro bom pra defeito de fabricação! Salve Paulão!!!
@@edsonmendonca6696 zero, Mas comparando aos outros de mesmo modelo, a falta de alinhamento permanece, acho que é realmente uma falta de aprimoramento da montadora.
@@felipeeduardofernandes2403 materiais de péssima qualidade e torção de carroceria desalinham o carro todo até sendo descarregado da cegonha. Meu chefe têm um igual ao seu, mas totalmente alinhado, sem problema algum. Se eu for pegar um zero, eu olho tudo, não confio, e o menor desalinhamento eu reprovo. Já faço isso pra alguns amigos.
@@marciacastroopf manda um abraço... antes de eu ficar acamado devido a um acidente de carro ja trabalhei de funilaria... paulao faz um excelente trabalho...
Paulão, como fazer um trampo desses e não deixar vestígios que possam cair nessas inspeções cautelares? É possível? Não é com intenção de enganar ninguém, mas sim de fazer um serviço tão próximo do original que uma inspeção tenha dificuldades de encontrar. Num serviço de troca de peças assim vc acha que dá para fazer sem ser pego facilmente como vemos por aí?
Tenho um Classic, com o mesmo problema, uma lateral rasgou, e a caixa de step afundou. Tenho a metade da traseira de outro Classic que é a peça para substituir! Em média qual o valor gasto para um serviço muito parecido?
*Estou com o Paulão:* no dia que sumir o nome *corsa* do documento e do manual, e ficar só o nome classic, eu vou só chamar de classic; por quanto é CORSAA mesmooo!! KKKKKK Estamos juntos!!
O alinhamento das peças nos carros GM é uma tristeza só. Tenho uma Tracker 2017 (Mexicana), comprada zero, e ela tem diferenças gritantes entre as portas, para-lamas e colunas. As Equinox também tem o mesmo problema.
Tenho Fiat 500 mexicano e também tem alguns desalinhamentos que me incomodam, ainda mais por não ter sido exatamente um carro barato... Examinei diversos e são todos iguais, inclusive tem diferenças nos tipos de ponto de solda no lado esquerdo e direito do carro. Já nos Fiesta mexicanos não notei esse problema. Já tive Gol bolinha de fabricação argentina e também tinha umas diferenças na carroceria.
@@PaulaoFunileiro Então eu não estou recebendo notificação do RU-vid. Eu não fico olhando canal por canal, eu assisto as notificações que recebo e não tenho recebido as notificações do seu canal. Por acaso eu achei esse vídeo de 2018.
Lata de sardinha esses corsa,celta,palio,gol,uno...a maioria desses populares brasileiros são bateu morreu nos testes de colisão são uma vergonha milhares de vidas seriam poupadas e outros milhões economizados no tratamento de vítimas de acidentes,carros como os honda fit,civic,Toyota... suportam bem mais,mas o brasileiro nem liga compra qualquer coisa a qualquer preço.
@@edsonmendonca6696 Esses carros são feitos pra pessoas sem informação,o dia que o povo ver que paga os carros mais caros e vagabundos do mundo,fazem um boicote não precisa mais de 3 meses para reforçarem a estrutura dos veiculos e abaixar o preço, enquanto isso não acontece a carnificina com corpos mutilados continua diariamente,digo isso pois vi um classic que bateu perto de casa o cara tinha acabado de passar a lombada não devia estar a mais que 60kmh bateu morreu,2 vidas a menos,duvido que se fosse um carro descente teriam morrido.