Parabéns Márcia!! Excelente Vídeo. Parabéns Paulão pelo Profissionalismo.Serviços nota 10.Você é um profissional RARO na funilaria. Hoje é muito difícil encontrar profissionais comprometidos com a qualidade dos Serviços prestados.E você capricha sempre nos mínimos Detalhes. Abraços à Todos!! E não Esquece, Mão na lata!!! Ricardo,Olinda,PE
Cá, cá, cá. Paulão! Os batidinhos são os melhores, porque é o que mais acontece no dia a dia das pessoas no trânsito. Eu curto mesmo ver o trabalho todo de lata, solda e alinhamento que você faz, mas as vezes ver um Corsinha batido ou mesmo um Civicão como o que vimos nos ultimos vídeos é bem legal. Bom... Eu seu que vão sair todos alinhados da oficina. Mas vou assistir como assito a todos os vídeos. E dar meu like para nós chegarmos nos 100 mil!!!! Abraços aqui de São Paulo!
Paulão, você poderia pedia a Márcia para filmar os lugares onde você colocou o ciborgue e o esticador hidráulico, pois estes seriam de muito interesse do pessoal que trabalha na funilaria... Mas suas dicas são show...
Bacana esse video! É o que sempredigo, tá cheio de carrinho mil por aí que nunca puxou um reboque mas os descerebrado colocam esse engate para protegerem o carro, mas o bizarro é que quando batem alí ferra tudo e sai mais caro do que um reparo no parachoque ou na lataria!!
Acabei descubrindo o problema do carro q comprei a pouco tempo atravéz desse vídeo.O meu tem esse mesmo problema na mala, provavelmente o antigo dono levou uma batida tb.
já fiz a inscrição, quero ver o resultado e saber onde fica sua oficina para ver se dar pra levar um classic 2013 com a traseira parecida com esse do vídeo.
Show de bola Paulão, parabéns pelo vídeo , porém eu não me lembro de ter visto o vídeo da colocação da lateral do ronda , já procurei e não acho , me corrija se eu estiver errado , mais acho que vcs não postaram esse vídeo .
@@marciacastroopf , tá ok Márcia , estou aguardando este vídeo , gosto muito do trabalho de vocês , e pensei que vcs tinham esquecido de colocar este , por vcs já ter postado o do vidro , já com o carro pronto .
🤔 tá vendo, ter vídeo todo dia o pessoal enjoa e não assiste. Ovo ativa esse sininho pra notificações devido fresquenho, quentinho e crocante assim que for postado, senão nunca mais vão receber notificações. Eu prefiro vídeo como era antes, até porque é melhor assistir o vídeo de uns 30 minutos, assim o povo não cansa 😎😬👍🏻👍🏻👍🏻
O cara põe esses engates fajutos para não encostarem na traseira dele mas se ele dá a ré e encosta em outro carro deixa um buraco no para-choque ou nas laterais dos outros. De vez em quando eles se dão mal e entortam o monobloco ou quase arrancam a traseira porque engancharam em saídas de garagens ou em paralelepípedos, etc.
Gostei do vídeo...tenho um corsa wind...vê se vc pode me ajuda troquei o Amortecedor da mala... só que agora a mala ficou com folga ela tranca mas está com folga ...e o Antigo não ficava com folga... eu Comparei são do mesmo tamanho não consigo Regular
Paulão, sou eu de novo. Rsrs. Meu cruze Hatch back, está com o porta malas desalinhado. Um lado mais fino do que o outro, lado direito mais fino na lanterna e friso entre paralamas. O carro não foi batido, comprei de um segundo dono, tem laudo cautelar etc,.. já conferi o carro todo, interior do porta malas intacto com as soldas originais. Só que esse porta malas desalinhado né tirou o sono. Tem 2 semanas que comprei o carro. Por favor, me diga o que pode ser. Forte abraço!!!
Infelizmente pode ter saido assim de fábrica, dificilmente o proprietário confere o carro quando compra zero km, isso é um problema para nós funileiros, o carro sai de fábrica desalinhado, o cliente encosta o parachoque e manda arrumar, na hora de de pegar o veiculo ele confere e vê o problema e exige que a gente corrija dizendo que era alinhado antes da batida! Se você procurar bem, vai encontrar mais defeitos, e esses defeitos estão dento da tolerância da fábrica.
@@PaulaoFunileiro , Paulão, olha nois aí outra vez... Fiz um vídeo para explicar o fato do meu cruze com o porta malas desalinhado. Por favor, assista assim que puder e me dê um feedback. ru-vid.com/video/%D0%B2%D0%B8%D0%B4%D0%B5%D0%BE-FphrDHmuIdE.html Abraço!
Amigo Paulo da uma reclamada pro RU-vid ,porq tem vídeos que dou likes e quando fecho e abro o like não tá lá ...da uma verificada e reforça com a galera !!!
Uma boa diga pra quem acha q o engate é para a segurança do veículo em uma batida, isto é MITOOOOO, a maioria dos engates são parafusados na longarina do carro e em uma batida forte ao invés de proteger ele desalinha o veículo, aí vem a grande dor de cabeça e o grande trabalho para tentar alinhar o carro novamente.
Oi o meu estava cm o eixo traseiro enpenado eu troquei o eixo mas continua as rodas traseira do lado esquerdo puxando pra fora e a do lado direito puxando pra dentro aí eu olhei por baixo e vi q os suporte q segura o eixo onde tem as buchas q e presa no suporte q fixo no carro ele estar pro lado não está alinhado por isso q msm com o eixo novo continua puxando Quero saber se tem alguma ferramenta q coloca os suporte q e fixo no fundo carro q prende eixo traseiro do Corsa se tem alguma ferramenta q coloca ela no lugar q alinha ele denovo
Olha o que vai acontecer ele vai entrega alinhado porém quando o cliente começa a usar o carro deno em ruas desnivelados e ruas de parelepidos desalinha denovo mesmo não sendo muito
@@PaulaoFunileiro blz amigo, moro na Paraíba, infelizmente bateram no meu carro se fosse aqui no meu estado faria o serviço com vc... Mas sucesso aí cara, vc é um excelente profissional.
Todos os classic de 2011acima tem a tampa desalinhado de fábrica comprei um zero km em 2012 só passei raiva aí fui reparando em outros todos q olhava tinha esse problema
Porque tampa aberta porta malas corsa fica ringindo mesmo com lubrificante fica ringindo o barulho é nós parafusos que prendem tampa do porta malas fica ringindo.
