Aquí les comparto cómo solucione una falla que tenía mi carro, un Chevrolet Corsa 2004. Eran dos fallas:
1.- Cuando llegaba a un tope o un semáforo y neutralizaba, el coche se apagaba, las RPM se reducían a menos de 500 y se apagaba. También cuando ibas en circulación, ya con cierta velocidad, por ejemplo entre 2000 ó 3000 RPM y neutralizabas, la aguja de las RPM caía repentinamente y se apagaba el auto.
2.- Si lograbas llegar a tu destino y realizabas lo que tenías que hacer, generalmente después de tiempo de trabajo o, incluso hasta con tiempo de descanso, al dar marcha, el carro encendía muy acelerado, entre 2000 y 3000 RPM, lo cual no es normal, ya que son carros que encienden máximo a 1600 RPM.
4 авг 2021
