Con un tpr 86 un 24pwk va bene? Comunque avendo la patente del 50 oltre che non potrei succede qualcos’altro? C’è non si nota la differenza da esterno o si ?
In realtà nessuno potrebbe guidare un tpr 86, nemmeno con tutte le patenti del mondo perché è una moto elaborata, quindi illegale in qualsiasi caso, detto ciò se giri col tpr senza troppe esagerazioni a livello estetico è difficile notarlo, ma se inizi a mettere robe tipo carter aperto, scarico a passaggio basso e cose ultra sgargianti che attirano l'attenzione, il poliziotto si fa qualche domanda, anche se per notare veramente che il motore è completamente cambiato ti dovrebbero portare sui rulli, che è molto difficile... Comunque si un 24 pwk penso che possa andare bene su un 86cc
vorrei passare da rapporti lunghi a corti e vorrei mettere un 12 di pignone ma non so quale corona mettere mi puoi dare un consiglio. Che rapporti monti tu ?
Perché non mi ci trovo bene, lo avevo sul motorino e dalle mie parti non è il massimo. Abitando in una città sul mare stra sabbia, polvere e umidità non vorrei che si sciupasse il motore
semplicemente avete comprato la centralina sbagliata perche vi siete fatti fregare da mvt... si compra quella senza batteria così la moto si avvia sempre poi si crea il circuito che carica la batteria... come maggior parte delle moto 2t... con precisione voi avete la centralina DD21 invece dovete montare la DD12.... ho avuto anche io questa fregatura in passato... ho provato anche la EPPROM di mvt per l'accensione DD, va un botto di più ma ce da stare attenti a come si usa la moto perchè ha un curva che da dei problemi
@@samufazzi30 si si vai tranqui, butti su la centralina dd12 così spegni la moto con lo stacca massa e visto che le batterie vanno 1 volta poi mai in qualche modo torni sempre a casa
Ragazzi aiutatemi, ho un tpr 76 messo ieri, katrace completa , 24 mikuni, albero top con cuscinetti paraoli nuovi.. sono ancora in rodaggio , però a minimo sempre andare piano, l'ho fatto entrare in coppia 2 volte ed andava un botto.. devo preoccuparmi per la sotto coppia oppure ancora la moto si deve assestare?
