Cosas que ODIAMOS de nuestro JEEP CAMPERIZADO 

Vamos a tener que hacer algo con ese Wrangler🤔 Dejame que lo estudie bien. 📝 Yo estoy muy nervioso ya….

Eso fué un capricho, pillate una furgo pequeña elevada y 4x4

Muy buen video, yo al final creo que para camperizar, viajes por África y olvidarte de los problemas de la electrónica lo mejor sería un defender largo o una pickup como decís

Yo tengo el defender 110 y si que permite estar detrás 2 personas sentadas con mesa sin tener el techo elevado. Nosotros lo queremos cambiar por furgoneta. Pero podría ser una opción

Me encantan vuestros videos, siempre todo muy bien explicado, y aunque bajo otro concepto de vida, extraigo muchas ideas para una vida sencilla y práctica.

muchas gracias por este video y sobre todo tu sinceridad y honestidad al momento de describir tu experiencia con esta camioneta, tenia pensado comprarla por eso mismo que dices que se ve linda y bella.

¿podéis hablar de todos los accesorios que tenéis dentro para almacenamiento? Las bolsitas, la red que tenéis detrás, la caja, etc. y todo lo que hicisteis para poder meter vuestra casa en un coche?

Hilux +gazelle. Vdj76. Troopy. Mitsubishi Canter. Vario 4x4. La vida interior es muy importante. Nosotros llevamos casi 4 años viviendo a diario en nuestro coche con lluvia, nieve o sol. Ducha interior cada 2 dias. Felicidades por el video chicos.

Lo del Adblue es muy fácil resolverlo. Se desconecta los cables del depósito y asunto resuelto. Lo de la electrónica no os preocupéis, esos vehículos no suelen fallar de electrónica. Solo fallan de turbo y EGR. Si esas piezas están bien sin problemas.

Kike, en general a mi también me gusta mucho como habéis dejado el Jeep, si compras un modelo muy moderno sufres que el mercado auxiliar aún no tiene desarrolladas tantas soluciones para adaptarlo a tu gusto. Pero ganas mucho en despreocuparte de todo lo que está a punto de romperse. Nada es perfecto. Yo tengo un Land Cruiser 120. Detrás con dos filas de asientos puestas 5 plazas tienes 114 cm de altura libre y hasta 135 cm de ancho. Puedes comer sentado detrás y tener la cama dentro pues se extiende de izquierda a derecha. Por el día es un banco con cajón debajo por la noche cama. Y no subes ni un cm la altura. Aparte de la Hylux mírate TT largos Land Cruiser Hdj 200 es enorme por dentro. Y con algún año más que el Jeep te saldrá por menos dinero y se vende en 188 países no usa adblue y lo arregla cualquier herrero Marroquí o Argentino.

Tengo un jeep Wangler JK y estoy feliz con el por sus capacidades off road y porque es bastante nuevo y moderno. Viajamos en familia y dormimos acampando o en hoteles. Pero antes tuve un Land Rover DEFENDER 110 que era de 1998 bastante mas viejo, me encantaría haber podido quedarme con los dos. El Defe era especial, y viajamos muchísimo también con el. A pesar de que soy fanático de Jeep y es lo que tengo hoy, creo que el Defender es EL vehículo que necesitan ustedes. Es muchísimo mas amplio, muchísimo ! Tiene una mecánica super sencilla y capicades off road excelentes y sobre todo es un vehículo que en Africa es super conocido seguro hay varios lugares donde poder repararlo y conseguir repuestos en caso de tener algún problema. Y hay montones de accesorios para camperizacion de Defender´s No le den mas vueltas al Jeep, cambienlo por un Defender !!! Es lo que necesitan .

Excelente info... en Uruguay te compras uno similar y le puedes poner lo que se te ocurra y no hay que pagar nada..es decir barras led. malacate, defensas etc. .no existe la tal homologación..la tecnología tiene sus pro y sus contra. .muy buena como auxiliar en manejo comodidad etc. .pero en países pobres o lugares aislados.. es imposible repararlos ..para la aerodinamia puedes ponerle deflectores ..ayudan un montón...mucho de lo que odian se debe a q no es un vehículo para el uso que le están dando ..es solo para hacer offroad , no está pensado ni diseñado para vivir en él.. Saludos desde Uruguay.

Buenos díaaaas, a ver el video q eseprabamos todos, saludooos😄😄

Empiezo por el final. Nosotros con el covid hemos cruzado a otro continente. Y en cuanto a la camperizacion, os recomiendo ir a las dos ferias de 4x4 más importantes de Europa. Una en Alemania y otra en Francia

Os mando un super abrazo Sama & Kike!! Seguro que tomáis la mejor decisión a futuro, de la experiencia aprendemos 😊💖

Contactar con Uro-camper , se dedican a camperizar y Homologar todo tipo de 4×4. También podíais mirar pequeñas caravanas 4x4 . De todas formas Jeep en América , tiene de todo , pero en el resto del mundo.....¡¡¡

Si no quieres el Wrangler....regalamelo para Reyes. Jajaj

Hola Kike, no te has planteado en cambiar al jeep Gladiator? es un jeep mas largo que el jl y es pick up

Bueno es muy guapo y os sirve como dices . No hay nada perfecto. A seguir disfrutando de él. Que también cosas buenas. Un saludo pareja.

Existen Remolques camper 4x4 con ese espacio adicional que necesitas.. y los puedes enganchar a un futuro vehículo

Sinceramente todo es mejorable pero estáis viviendo una vida que a muchos nos gustaría la verdad un saludo 👋

Prepararle un remolque aislado para el frío i todo👍

Feliz Navidad y un prospero año 2022 os deseamos mi esposa y yo de unos españoles desde Venezuela. Os recomiendo si vais a seguir con el una suspension neumatica ajustable y puedes ajustar la altura y la conduccion es muchisimo mas suave la podeis conseguir en Australia

Cómo mecanico y viajero las bases para viajes largo son simples la menor electrónica posible,tanque de gasolina grande, 1 tanque aparte de combustible,mecánica sencilla, y que las refacciones las emcuentres en todos lados, la verdad dudo llegar a África al menos en carro no, pero prepararé mi s10 4x4 baja del 91 casa arriba,hielera en la cabina King cab, y una moto pequeña en la caja más accesorios de overland, pick up algo me dice que es tu solución si te gusta el off Road.

Tienes que comprar 1 pequeño remolque, teardrop que se fabrica en Cataluña

Otra solución es comprarte un remolque 4x4 de los que venden en Estados Unidos para el Wrangler, hay algunos magníficos y descargarías todo el coche, sería complicado homologarlo pero currándoselo imagino que se puede, otra alternativa mejor en tu caso (en mi opinión) es cambiarlo por un Gladiator que encima lleva el 3.0 diesel que va mucho mejor que el 2.2 que llevas, y así tienes ya un wrangler estirado de casa como tú querías, al final esta es la mejor alternativa, eso sí, si buscas 4x4 de verdad, no awd, olvídate de entrar en parkings, con el Wrangler y con el que pilles, da igual la marca, a poco que lo prepares un poco, y en cuanto al AdBlue todos los diesel que venden en Europa ahora mismo lo tienen, la única alternativa sería uno de segunda mano.

En este país lo único que se homologa es el mangoneo

Nunca vas a conseguir el espacio que quieres y las prestaciones de un jeep al mismo tiempo. Tienen que estar concientes que al tener algo mas largo y alto, tambien va a ser mas pesado e inestable. Yo no sacrificaria ese JL por nada. Son lo maximo. Un 4x4 2018 con toda esa tecnologia pero usa eje rigido adelante y con transmisiones dana 44 no te lo ofrece ninguno en el mercado

Una xj también es tiene un buen espacio interior, también es 4x4 y aún que es un vehículo más viejito en buenas condiciones son muy buenos,yo tengo uno y están muy muy bien.

Kike es que no se puede tener todo y lo importante es priorizar lo que vas a hacer con el vehículo..To tuve una Furgo Iveco 4x4 y llevaba un Suzuki jimny 4x4 para moverme. Adentro de la Furgo tenia todo y el Suzuki me permitía luego acceder donde no accedía con la Furgo.

Muy buen vídeo. Mercedes unimog o uro camperizado. Se os acabarán los problemas. Saludos

Me acabo de suscribir y os entiendo perfectamente. Vivimos en el pais de las normativas y me temo que si o si al final os tocará cambiar de vehículo. Suerte en vuestra búsqueda.

Hola pareja. Supongo que el Jeep que preparan en Francia es el Gladiator que es un Wrangler hecho pick up. Vuestro coche es un pick up con caja simple o mixta. Toyota tal vez es la mejor opción porque tiene concesionarios y talleres EN TODO EL MUNDO. Estoy seguro que en cualquier concesionario os cambian la Wrangler por una Hilux y no perderiais dinero. Adelante si ese es vuestro sueño. Un saludo pareja

La jeep gladiador con camper es perfect a para tu gusto

Puedes traer uno directamente camperizado en EEUU y así no tendrás problemas aquí. Te olvidas de homologaciones y demás

Buenas Kike excelentes videos. Se nota dónde está la dedicación y el tiempo invertido para hacer las cosas mejor que bien. Tengo un Jeep Compass del 2019 sé que no es lo mejor para este tipo de cosas pero tampoco lo voy a meter por sitios muy rotos. Se que en algún sitio vi que app usáis para seleccionar las rutas pero ahora no lo encuentro XD.

Me encantais, envidia sana de como vivis, el coche dije que mas de 50000 napos, y me planto en 54000 jjjj seguid dando caña y feliz año nuevo guapos!!!!!!! Lo de la celula en la pick up es la hostia, alu cap canopy camper y ya estais a full, ya nos sorprendereis!!!!!!

Hola kike, y habéis barajado la opción de un remolque camperizado? Y usarlo en las rutas que mas os convenga, no es necesario llevarlo siempre. Un saludo pareja

El problema del adblue siempre puede solucionarse llevándolo a un taller especializado en electrónica 😉😉

You tengo una pick up y le voy a poner una célula camper a modo de carga, no hay que homologar, es muy versátil, la diseño a mi antojo y le pongo lo que quiero y como lo quiero

Muy buen video cracks!.

Como siempre primero en tus videos! Acabo de terminarlo muy buena explicacion! Aposte en el video anterior del jeep, en que gastaste unos 84.500 euros espero ganar ese viaje y saludos desde argentina! me inspire en la fotografia desde que veo tus videos! Tienes que volver a terminar lo que no pudiste conocer de la patagonia por la lluvia que te toco en esa epoca jaja

En eeuu tú eres el propietario del vehículo y aquí eres el titular ósea el reino de españa es el propietario y cada modificación, venta o darlo de baja hay que comunicárselo a ellos… Puedes mirarte la Mitsubishi Space Gear/Delica. Algunos han puesto la tienda directa en el techo,le han cortado la parte inferior a la tienda y la superior del techo y es como un “techo elevable” a partir de ahí puedes jugar. Hay un francés viajero con su familia que vende su defender, lleva una célula integrada que dándole a un botón se eleva y tiene cocina,baño completo,cama,etc

Pero esa homologación quiero pensar que principalmente es seguridad, pero es solo una percepción ya que no tengo experiencia en ello. Grandes videos.

Kike, si te planteas hacer algo realmente serio con este coche y en España habla con UROCamper en Sevilla, son especialistas en preparar coches que viajan a África y que son totalmente autónomos.

Me parece muy práctico el video para quienes necesitan los consejos. Yo viajo con ustedes, mientras tanto no tengo problema con el vehículo 😂😂😂

Habéis hablado con Uro-camper, en Sevilla? Sus camperizaciones y células són increïbles, nivel de calidad máximo

Yo no es que sea muy listo pero vi esos problemas nada más que lo terminaste. No es cómodo Kike, sí es práctico para un viaje relámpago de pocos días. Pero habitar en él y encontrar confort no lo veo. Un abrazo crack y a Sama, cuidaos mucho

Hola yo lo veo cojonudo gracias por el vídeo

Hola hermano. Yo tengo un gladiador Rubicon con un Alu Cab Canopy Camper. Es igual de capaz off road (solo más largo) y tengo espacio interior hasta con chimenea.

el wrangler es un vehiculo solo para off road los fines de semana. En muchos paises es muy dificil pillar repuestos, electronica delicada, es un grabe error recorrer el mundo en ese jeep

A mi me sigue encantando el Drakkar, Jejejeje 😀😀😀😀

Muy cómodo todo.

Y que opinas del Jeep Gladiator? Seguirías con ese pedazo de marca pero con la ventaja de que tiene más campo para camperizar

Con toda la pasta del Jeep podrias tener una furgoneta 4x4 con techo elevable y mas espacio? Aunque es cierto que aun apretados es una pasada de coche!! un saludooo

Pero vivir en la via es estar listo para el proximo viaje, feliz fin de año y prospero 2022 amigo Kike

Me parece muy buena elección si os quedáis una Hilux, però si ponéis una célula, pienso que tendréis los mismos problemas de altura y sobre peso.

Cogeros una Mercedes Sprinter 4x4 como la de Living de Van Life. Esa mola.

Hola soy nuevo en el canal yo me quiero hacer un camping en una buseta Grace y con esto me dan ideas para crear algo diferente

Subscribed! I have a motorhome but i want to prepare my Porsche Cayenne with a roof top tent. Question: can you go 130 km/h with the roof top tent?

Si los vendes....Me avisas ...👍👍👍

Mejor coche del mercado, sin duda…

La hylux la veo pero mira bien para pasar itv y las homologaciones,sino mira el pathfinder antiguo o el montero que los 5 puertas tienen mucho espacio interior y en mal clima puedes dormir dentro con un sofá cama lateral y muebles y en los días buenos tienda de techo. ( o un land rover defender

Menos es más , si cambia ten la seguridad que lo vas a extrañar,.

Entiendo que las barras antivuelco no se pueden hacer por fuera 🤔🤔

Creo que mas que una hilux necesitais una furgo 4x4, para por donde os meteis vosotros es mas que suficiente y tendreis mucho mas espacio y ademas, sera mucho mas 4x4 que una hilux con eso que habeis mostrado ahi...

Saludos desde Arica Chile 🇨🇱

Cuando lo vendáis avisadme !!!!!!

Si estáis pensando en tener mucho espacio y seguir con Jeep lo mejor que veo yo es una Jeep wrangler gladiator

Meter una caravana off road seria lo mas adecuado, ademas no haceis un 4x4 extremo, con lo cual la caravana va a cumplir el 90% de vuestras necesiades diarias, ducha/baño, espacio interior, y una comodidad que una celula no os va a dar, ( llevar una pick up con celula convierte ese 4x4 en mucho mas inestable, tampoco puedes hacer un off road muy exigente ni tienes tanto espacio) se podria hablar de la que transmisiones y muelles se veran afectados, realmente pienso que para lo que que vale el conjunto y las libertades que ofrece....o busco una furgo 4x4 en condiciones o le meto al jeep una caravana puramente off road

Hola... Yo te diría q vieses unos mini remolques de estilo todo terreno.. Es una buena opción.. Con capacidad interior y liberas todo el peso y mejoras la aerodinámica del coche y peso del mismo sobre todo los pesos altos. Saludos

Voto por volver a la idea inicial!! 😅Mucho mejor para casi todo!😃

Kike, yo tengo un JK y creo que he pasado por lo mismo que vosotros, tienda de techo, remolque offroad, dormir dentro. También probé a usar una VW CALIFORNIA preparada offroad. La capacidad offroad del Jeep es inmejorable y el tamaño perfecto para las pistas de Europa. A día de hoy llevo el equipaje en el techo y duermo dentro con colchonetas JeepSleep. Entiendo que esta no es la solución para vosotros. No me convencen ni por tamaño ni por distribución de pesos las pickup con célula que tan de moda están. Mi conclusión después de 6 años con el Jeep es que la Gazell es la mejor opción. Ganas el tamaño que hace falta, no es muy alta, buena distribución interior y tienes habitabilidad interior hasta para ducharte dentro. En su web anuncian que están trabajando la solución para el JL

Sois increíbles! Cuánta sinceridad! La mayoría de seres humanos, contamos todas las cosas "guays" que compramos o utilizamos… muy pocos se sinceran y cuentan las verdad de su día a día… Me ha encantado cómo explicáis vuestros "errores", ojalá hubiese más viajeros que hicieran lo mismo, quizá vosotros mismos hubiéseis tomado otras decisiones… Encantado de tener un visión global de vuestra experiencia, gracias a vuestros dos vídeos, amor y "odio"? Por vuestro Jeep! Un abrazo a los dos! Feliz cambio de año! Y que sea a mejor! Cuidáos mucho, Sama y Kike, sóis únicos.

Ningún coche, por grande que sea, vale para vivir en él. Si no te queda más remedio, pues no queda otra... La opción es meterle a una pick un una célula, o llevar un remolque para descargar el coche o que directamente te sirva de vivienda. Lo de quitar las barras antivuelco, pues tampoco lo veo. En caso de accidente es lo que va a evitar que el habitáculo quede hecho un sandwich con los ocupantes dentro, (por más que en USA se puedan quitar) y aún más en vuestro caso que vivís en el coche. Queréis que se desarrolle una célula para el Jeep, pero veis como un inconveniente la altura del coche con la tienda... Me parece que estáis buscando una furgo camperizada o un camión. Animo y suerte!

Y el consumo,eh escuchado que en casi todos los Jeep son muy altos

Jeep gladiator!! Es jeep y es pick up!!! O algún tipo de remolque..

1:40 tiene la misma voz que Leiva!

un land rover defender de los primeros es ideal por el espacio interior

pienso que una furgo 4 x 4 es lo ideal,sobretodo por espacio interior

La Jeep Gladiator es igual pero en pick Up eso da mucho espacio

Vaya que escucho quejas de muchos yotuber de la prohibiciones de España, que no se puede hacer cosas que en otros países de norma, com acampar, entiendo que en España en casi todo lado es prohíbido, si no estas en un camping o una cabaña de alquiler. O eso de las luces, bueno, espero que pronto huyan de ese país. Chaoo desde Costa Rica.

Habrá q darle una vueltilla.... Ya hablaremos 😉

Pero es curioso que hables de legalidad cuando en el momento sacas una silla fuera del coche en España esa campada y esta proohibido

El vídeo está grabado en la Calabaza? Os vi hace pocos días echando combustible en la gasolinera del helicóptero. Feliz año nuevo

Una furgoneta tracción total es lo mejor

Cuanto os dirá el adblue? Creo que ese wrangler tiene un depósito de 18 litros, por lo que igual haréis más de 15.000 km, no?

Yo creo mas q interior mente esta mal organizado y distribuido, llevan asta mueble de cajonera q eso en camping a mi parecer es inesesario y otras cosas mas, deberían comprar artículos q son de camping multiproposito y les ahorrarían un montón de espacio, lo de la carpa de techo nada q hacer, lo único seria cambiar de carpa rígida a una de lona o tela así bajaría la altura o casi nada o sino carpa tradicional al suelo,,, sigan teniendo buenos viajes, saludos

Si te estas quejando de altura con ese vehículo, menudo sentido tiene la Toyota con célula. De todas formas antes de camperizar nada en este país hay que consultar a empresas de homologaciones para luego no llevarse sorpresas con la Itv. eso es básico.

Me encanta buestro canal, pero pero no puedes quejarte de aerodinámica en un 4x4 el toldo frena, la tienda frena el winch frena todo lo exterior frena incluso los focos de largo alcance y las protecciones de bajos... Pero pero yo no lo cambiaría por otro coche que no fuera un Defender 110...conozco un wk 3.0 camperizado un wj defender Discoveris y demás... La joya para camperizar y tener espacio sería un hdj80 que te penaliza por consumos pero que es indestructible anda con el peor gasoil del mundo y lo reparas en la aldea más remota...todos tienen sus pros y contras... En 4x4 oberland no puedes buscar aerodinámica ni consumos por todo loque porta el coche... Para viajar, Africa latinoamerica Europa yo me elegiría un 110 o un hdj80... Son gsstines pero aportan muchísimo espacio fiavilidad y no tener problemas de electrónica en el 80 ni de adblue ni calidades de gasoil que si las tendrás en el rubicon por Africa y Marruecos no vas a encontrar adblue y aunque gasta menos gasoil que adblue te obliga a llevar un número impensable de garrafas o anularlo... Que también lo puedes anular 😉

Lo siento!! animo

Ei, el sistema de adblue se puede anular sin ningun problema

Genial los presets!!! 😜

Toyota siempre es una buena opcion Marca muy fiable Yo he tenido 2 Land Cruiser y enamorado de ellos Sobre todo por donde los compre y la atencion recibida. Ahora por motivos de trabajo me he comprado la marca de lujo de Toyota, Lexus... Si pudiera me volveria a comprar Toyota No lo descarto Buena suerte Kike y Sama

Te voy a dar mi humilde opinión: El eliqulibrio perfecto no exixte y siempre vas a tener carencia en algo con lo que tengas las furgos 4x4 por mucho que las preparen y ruedas y bla bla bla en el primer barrizal que las metas ahi te quedas, por su peso, volumen y su batalla, angulos de ataques inexistentes y demás. Los 4x4 te llevan dnd cristo perdió el gorro, pero habitabilidad 0, por lo que vivir a tíempo completo no es la mejor opcion y menos en España, con sus 10 meses de invierno en algunos sitios. De las AC ni hablamos. Si tienes pensado ir Africa me alegro por ti por que te sigo desde tus comienzos pero piensa en un vehículo, sencillo, e intenta entender para que sirve hasta el ultimo tornillo, pues muchas veces lo vas tener que reparar tu solo. Los land rover viejos son de "mecánica de martillazo" amplios de cojones y con una pequeña camperizarizacion lo puedes dejar muy curioso incluso metiendo un barril de 100 litros de combustible, para solucionar el tema del consumo. Seguro que conoces a Nico rive mi five, estaba en África, lleva la moto que parece un personaje de mad max, "cambiando agua por gasolina va el tio". Se pega tiradas de 1000 km sin ver civilización. Llega a pueblos con gasolinera donde no hay gasolina, el gasoleo escasea. Piensate en bajar el jeep que cuando preguntes por el ad-bue, puede que te contesten con una canción. Saludos y buena suerte con la decision que tomes. Un abrazo.

Hecharle un ojo al Jeep Gladiator y ponerle el cajón (Camper) como la Toyota.

Buenas, me podrías decir q consumo de adblue tiene, si en un futuro lo cambias 1 o 2 años me podría interesar quedarmelo,gracias

Kike y Sama , recordaréis cuando a España empezaron a venir los vehículos Hammer Se vendían como churros , eran una forma de status . Cuantos de ven ahora 😁, ninguno y eso que se hicieron muchas modificaciones. Y como decís vosotros a peor , hasta su total desaparición en España . Comprarse aquí en España un coche eléctrico es el mayor error que se puede cometer . Actualmente y durante muchísimos anos , no habrá las suficientes estructuras ni condiciones de carga y los precios son astronómicos . Un coche eléctrico es para ciudad , ya que cada vez que frenas carga la batería . Pero a la menor avería tienes que ir a la casa . No todas tienen personal adecuado , ni piezas que recambiar y su tardanza exaspera . Si como tú lo usas todo terreno , o Campero imagínate buscando el enchufe en un árbol Llama a una grúa que se desplaza a por el vehículo y date una puñalada , por qué el resultado va a ser igual . Si no estás al lado de tu casa en Burgos , y que la grúa no tenga que ir más lejos . Ya que tendrás que pagar una cantidad extra por demasía de km. Lo tienes complicado con el vehículo aquí en España como bien sabes para qué te homologuen , cualquier accesorio que le incluyas . Primero preguntar y luego ver si realmente es cómodo y rentable . Antes de comprar las piezas , asesorate en una buena ITV , de instalación y precio Ya que todas no tienen los mismos precios . Como buen CyL te mando un saludo.👍👍👍

Creo que lo mejor es un remolque que lleve todo el peso, tienda de techo, cocina, cajones etcétera, así el coche irá mejor

Acabo de comprar el pack para mi mac y ni idea como se instala y no se si no cancelare la compra