CplusE #05 - Tachograph Operation 

Pomóż nam się rozwijać! Zasubskrybuj CplusE i zostań z nami na dłużej: bit.ly/cpluseyt

Ja po kursie za który w sumie dałem 10k prawie, tachografu ani razu na oczy nie widziałem xd

Kurs na C+E to jedna wielka farsa i do tego kosztowna. Po pierwsze kurs powinno robić się nie tylko na tandemie, ale i ciągniku siodłowym z naczepą, aby nauczyć się poruszać z takim gabarytem, nauczyć spinać taki zestaw. Do tego powinna być obowiązkowa nauka cofania pod rampę co jest umiejętnością niezbędną w pracy kierowcy zawodowego. Poza tym nauka obsługi tachografu, nauka zabezpieczania towaru pasami, obsługa plandeki (chyba najbardziej popularny typ naczepy) + manewry te, które są obecnie na kursie. Niestety po zdaniu egzaminu realnie nie umie się nic. I idąc do pracy na ciągniku z naczepą trzeba się wszystkiego nauczyć. Program kursu jest oderwany od rzeczywistych potrzeb zawodu kierowcy zawodowego w realu.

0:30 zapłaciłem tyle tysięcy za prawko i kwalifikacje i nie miałem w ogóle styczności z tacho, dzięki twojemu filmikowi skumałem o co chodzi...

Jestem po kursie i egzaminach na C + E i muszę przyznać, że warto było włączyć subskrypcję. Dowiaduję się szczegółów podsawowej wiedzy, których na kursie nie było nawet wspomnienia. Dzięki serdeczne i do zobaczenia wkrótce na trasie. Pozdrawiam autora i koleżeństwo po fachu 👍🙂

Panie Adamie oglądam oglądam i nie ogarniam!Chyba bym pracował na same mandaty!Jestem pod głębokim wrażeniem pańskiej wiedzy!

Boże, Kanał który przedstawia wszyszystkie odpowiedzi na moje pytania . Fenomenalnie że to robisz dzięki wielkie szkoda że dopiero teraz trafiłem na ten kanał ale zaraz nadrabiam wszystkie odcinki 😂 do zobaczenia na drogach ( jak dobrze pójdzie za 1.5 roku 😅) Pozdrawiam 👊

Oglądam wszystkie filmy na ten temat potem wracam i tak w kółko chyba 5 razy. Efekt już widać bo zaczynam kumać i sklejać to w całość.

Najfajniej i najciekawiej prowadzony program o pracy kierowców! Szacun! 👍

Czegoś takiego brakowało, bardzo pomocny materiał! Może moglibyście nagrać jak wymienić żarówki w ciągniku bądź naczepie lub w jakich miejscach kupić winiety, jak doładować viatolla, jak obsługiwać toll collecta? Pozdrawiam.

Bardzo konkretnie i szczegółowo Dziękuje :)

Tacho to ważna rzecz, dobrze że zrobiłeś ten program

Super Seria Planuje Zostać Kierowca i wasze filmiki mi bardzo pomagają

Bardzo pomocny odcinek zreszta jak kazdy. Przydatne informacje. czekalem na ten odcinek. Pozdrawiam Panie Adamie

nic nie kumam z tego tacho :D

Kurde ja pracowałem 6 miesięcy w firmie z Berlina. Jeździłem 5 dn i w tyg od 2 w nocy do 10 czasami i do 14. I ani razu mi nie zczytali karty. Ale nie miałem też kontroli bag. Teraz zaczynam pracę w Polskiej firmie na międzynarodówkę w systemie 2na1 to muszę raz w miesiącu z czytać kartę a tego nie wiedziałem. Przydatny kanał.

cała seria mega pomocna ! Zwłaszcza dla mnie (kierowca B+E). W moim przypadku muszę przestrzegać norm pracy kierowców zawodowych a nie mam obowiązku posiadania kwalifikacji zawodowej i przeszkolenia związanego z czasem pracy kierowcy

Dobra robota Panie Adamie. Dzięki za ten odcinek jak i za całą serię. Konkretnie na temat, oby tak dalej :) Pozdrawiam

Obsługa naczepy typu firanka, rozpięcie ściany, obsluga słupków, naciąganie plandeki, rozsuwanie dachu wszystko krok po kroku. Fajnie by było ;)

Witam, A ja proponuję odcinek np. o cofaniu pod rampy; jakieś praktyczne wskazówki, punkty odniesienia, na co zwracać uwagę. Pozdrawiam.

Witam, nie widziałem dalszych części z obsługi tachografu o raz z czasu pracy kierowcy. Uważam ,że dobrą robotę robicie na tym kanale

Zaczynam przygodę z C+E i dziękuje za ważne info

Fajnie by było zobaczyć odcinek "najczęstrze błędy"

No wkońcu prosto i na temat :)

bardzo fajny kanał i świetnie to tłumaczysz pozdrawiam ;)

Dziękuję. Extra materiały.

Szybko zwiezle i na temat!

Jak zawsze super wszystko wyjasnione zycze szrokosci z CE wszystkiego dobrego.

Profesjonalny materiał. Dodawaj więcej ! Same konkrety bez zbędnego gadania.

Super ogladam wieecej

witam, fajnie by było jak byś omówił czas pracy kierowcy, kiedy ile możemy jechać, ile pauzy, itp.

Thanks for your information am your big fan

Super wyjasnienie :) Dzieki :)

Tachoragfu chyba nikt na Ziemi nie umie obsługiwać:)

Za wysiadanie z kabiny oblałbyś w Anglii egzamin na C. Zawsze tyłem!

witam jeszcze przydal by sie film o rozpoczeciu pracy na tacho i zakonczeniu dnia jak sie spi w kabinie i jak w domu a to sa roznice.

Dziękuję

Fajny odcinek, jak by była możliwość nagrania odcinka o prawidłowym zabezpieczaniu ładunków. Pozdrawiam

bardzo dobrze wytlumaczone

przydatny film

Pokaż gościu jak magnes położyć, żeby móc na strzała do Moskwy dojechać :)

Fajny materiał, ale przydałby się jeszcze odcinek o wykresówkach i obsłudze tachografów analogowych

Świetne materiały

Co w przypadku kiedy czas pracy się kończy a na drodze jest wypadek ?

W końcu krok po kroku jak chłop krowie na miedzy

Siemka film zasługuje na bardzo dobra ocenę tylko chciałbym ujrzeć materiał nt rozpoczęcia pracy na tarczkach lub tacho na tarczki pozdr szerokości ;)

Noi tu się dowiedziałem:)

C+E zdałem w zeszłym roku, nie będę opisywał jak moja firma zwodziła mnie prawie 8 miesiecy że przeniesie na transport, zostawiłem ją tydzień temu, jutro pierwsza szychta w agencji, a ja pierwszy raz wiedzę co muszę zrobić jutro z tachografem, nie wiem jak to będzie , ale idę powolnymi krokami, więc na początek 7.5 tony, napiszę jak mi poszło........

Ja po nowym roku startuję prawdopodobnie sam na 1 kółko stracha jakiegoś nie mam mam nadzieje że bedzie OK

Jestem po egzaminie kat c oczywiscie zdane za 1 razem oraz w trakcie konczenia kwalifikacji i nie mialem szkolenia z zakresu obslugi tacho , troche mnie to martwi zwlaszcza ze instruktor rowniez nic nie pokazal bo w sumie chyba sie nie znał

co to jest przerywany czas pracy dla kierowcy /PCP?Jak zaznaczać na tachografie?Ile może on trwać?Czy to legalne?

A co jeśli zaczynasz jazde , masz te 4:30h i zajeżdzasz na stacje paliw żeby iść do łazienki czy kupić coś do jedzenia , to wtedy zmieniamy na przerwe? Czy jak?

Dobrze, zębatki film powstał... Nie wiem jak w innych ośrodkach szkolenia kierowców, ale tam, gdzie ja robiłem prawo jazdy + kwalifikację zawodową, to omawiali wszystko na raz i nie dał obrady wszystkiego spamiętać. Porażka

Odbywam obecnie kurs dofinansowany z UE na kat. C. W teorii (dosłownie - internety...) mnóstwo jest tam o tachografach, jednak w praktyce - nic. Jak ja mam zasiąść teraz za kierownicą ciężarówki, aby spełnić obecne wymagania prawne? Na kursie praktycznym nie ma ŻADNEJ nauki odnośni tafograchu. Jestem coraz bliżej egzaminu, , czuję wręcz, że ten praktyczny nie będzie większym problemem (daję radę), a tymczasem...

Witam; a co w przypadku kiedy jeżdżę kilkoma różnymi ciężarówkami w ciągu tygodnia? Różnymi pod względem tachografu; jedne mają jeszcze tarczki a drugie to te które widoczne są w Twoim filmie. Przykładowo jadąc dziś na karcie, następne 3dni na tarczkach to czy czwartego dnia ponownie wsiadając na karte muszę robić wpis manualny i wklepać te 3dni tarczkowe?

Mam pytanie jeśli chciałbym pracować z kategorią C, to obowiązują mnie takie same zasady czasu pracy, notowania czynności, itd? Czy jest to chociaż mniej skomplikowane?

Dokładnie, kurs na prawo c+e koło 10 tyś a ani razu styczności z prawdziwym tacho😡 a to Polska właśnie 😉

5:42 Ja sie zastanawiam po co w ogole wyciagales karte ? Sam nawet powiedziales ze wykonuje czasem inne prace :) Czyli poprostu przelanczasz na Mlotki i tyle :) Karte wkladasz jak zaczynasz prace i dopiero jak konczysz prace i idziesz do domu wyciagasz :) Dzieki Podrawiam

Przydało by się o pauzie na promie lub pociągu ile można jechać / pracować przed promem i po promie itp.

2:03 "pamiętajcie, że to wasza własność" - według ustawy, właścicielem jest PWPW, kierowcy są tylko skromnymi posiadaczami kart

Witam. Prawie wszystko ładnie wytłumaczone. A jak zmieniamy an selektorze, tryb pracy w którym się aktualnie znajdujemy?

witam mam pytanie czy jeśli jade autostradą jest wypadek i ogromny korek a nie ma zadnego zjazdu na stacje lub miejsce postoju i przekroczy cie czas pracy co nalezy zrobić aby uniknąć przez to kary za czas pracy

Witaj pierwsze włożenie karty do tacho, też muszę robić wpis manualny? Dodam, że to pierwszy raz jak moja karta będzie w tachografie a nie że 1 raz od tygodnia 😉

8:35 Mówisz że tachograf nalicza jazde od momentu ruszenia. A nie od 31 sekundy? Przecież mozesz tylko jechac 29 sekund i wtedy zaliczy ci jako dyspozycyjnosć.

Bardzo przydatne materiały dla początkujących, oby więcej tego.Jestem na etapie robienia C+E i mam pytanie czy w tej Omedze zatrudniają świeżych kierowców do przyuczenia? Pozdrawiam

Witam, chyba wdarł się błąd w miniaturce, słowo tachograf jest źle napisane. Pozdrawiam

hmm.. nawet spoko tylko 2 pytania mam.. czego te Wasze rumple wszystkie z poodkrzywianymi nadkolami? i to drugie ciekawsze - czemu nie pokazales jak podpinasz?

Czyli jak kolega bedzie parkował na parkingu i będę go kierował przez CB to tez mam włączyć prace ???

Super filmy !Właśnie zaczynam przygode z ciężarówką i mam prośbę do państwa lub Pana prowadzącego.Potrzebuje sie nauczyć na kurs przyspieszony przewozu rzeczy czy posiada ktoś najlepsza książkę z której mógłbym się nauczyc na egzamin? Pozdrawiam wszystkich

9:04, może nie na miejscu, ale tutaj nie omówiony pokaz użytkowania tacho 😅😅

Dziękuję że nagrałeś taki filmik. Mam pytanie a co zrobić w sytuacji jak stoje w korku a czas pracy został już przkroczony ?

Jak wolno mozna sie toczyc np 5km/h aby tach nie rejestrowal....

Za brak właściwych opisowek są duże kary na postoju no bo jak jadę to zegar pokazuje odpoczynku 24 I 48 też pokaże?jazda 2 razy w tyg po 10 też Pokaże czy to trzeba już pilnować samemu

Zaplacilem tyle tysiecy za prawko i kwalifikacje a dalej nie wiem jak dziala tacho .....😅 tak uczą lepiej kase wziąśc i koniec ...

Witam pracuję wokół komina,czy muszę codziennie zakończyć pracę i ja rozpoczynać. Nie wyciągam karty bo pojazdem jeżdżę tylko ja tylko czy muszę rozpoczynać i kończyć pracę

Czy wkładając i wyjmując codziennie kartę iż wracam codziennie do domu muszę dokonywać wpisu manualnego przed wyjęciem karty? Czy wyjęcie karty po pracy oznacza automatycznie zakończenie dnia bo wtedy pyta tachograf o kraj zakonczenia.

czyli nie musze przerzucac przyciskiem na czynnosc jazdy, nastapi ona automatycznie?

Witam. Jak to jest z dyspozycją w pojedynczej obsadzie. Robić czy nie i kiedy? Bo obecnie to tylko jazda, praca, pauza. Bardzo proszę o odpowiedź. Pozdrawiam.

Czy każdego dnia należy robic zakończenie i wyciągnąć karte, robiac odpoczynek w kabinie? Niestety musze pożegnać się z tarczkami stad zainteresowanie.

a może jeszcze krótki filmik o tym, o czym informuje tachograf cyfrowy? bo nie mogę nigdzie znależć jest tam jakieś VDO VDOI VDOII czy jakoś tak

Jak jazdy mam 3h, a łącznej pracy 10h to nie muszę robić pauzy? A gdy zrobię to nie jest to żaden błąd?

Czy po wyłączeniu auta należy wcześniej wbić w tachografie jakaś czynność czy automatycznie zapisze koniec pracy?

A . jak slyszalem w MZA Wa.wa kierowcy podczas obowiazk. przerwy musza podjezdzac jak poprzedni odjedzie ... Gdzie jest ta slynna Inspekcja ? ... Moze czeka na jakas wieksza tragedie ?!

Ja zaczynał na iveco 190-48 nie na ZF tylko na fulu a tu widać magiel automat. To młodzi naucza się jezdzic😬😬😬

Te cyfrowe są skoki niż te analogowe😆

A tak z ciekawości, po zatrzymaniu się, wyjmuje kartę, nigdzie nie jadę ale np. sprzątam, zamiatam naczepę itp. Czy mam obowiązek wpisywania tego jako inne prace czy mogę wpisać że odpoczywałem ? Oczywiście przyjmujemy że nikt nie widział tego ani nic, robiłem to u siebie na podwórku.

Witam jak to się ma do czasu pracy gdy pracuje 9 godzin dziennie ale tylko po mieście często jest tak że stoję 10 minut pod koparka jakie 20 minut jazdy i tak przez całe 9 godzin poczym zakończam tacho a rano podobne prace soboty i niedziele wolne

czy w Waszej firmie są prowadzone odpłatne kursy z obsługi tachografu ?

Mam pytanie .. Wspomniałeś że karta musi być co 28 dni odczytana w firmie .. A co jeśli np na codzień jesteś operatorem i do samochodu w siadasz co 2 miesiące na jeden dzień ( np na zastępstwo) . Kiedy należy ja odczytywać na firmie ?

Hej napisz jak zrobić wpis manualny w tachograf cyfrowy np.jak jeżdżę Pon wt sr na wykresowkach a czw pt na karcie i następny tydzień tak samo to co mam wpisać w tachograf cyfrowy

Witam, czy możesz podać procedury jazdy bez karty w razie jej utraty posługując się wydrukami?

Czyli jak np Oglądam tv to ten czas nie liczy się do pauzy?

Mam pytanie co kierowca w tachogtafie ma zaznaczyć jak musi przetransportować swoją ciężarówkę korzystając np z kolei lub promów? Czy to zalicza się do pauzy?

Witam. Przykładowo w poniedziałek jeździłem autem wyposażonym w tachograf do czwartku Jeździłem vanem bez Tacho w piątek ponownie wsiadam do auta wyposażonego w tachograf jak mam zrobić wpis manualny Czy muszę wpisywać Każdy dzień z osobna Dziękuję pozdrawiam

Witam, mam pojazd powyżej 3.5t używam go tylko na potrzeby własne. Czy muszę mieć kwalifikacje wstępna i tacho?

Mam pytanie: Chcę zakończyć dzień pracy wybierając w tachografie wpisz i kraj zakończenia. Czy robiąc wpis tachograf ma być ustawiony na młotki, a przełączenie na łóżko powinno się zrobić po dokonaniu wpisu, czy można robić wpis i zakończenie dnia od razu na łóżku?

w razie kontroli włączam inna pracę? tzw młotki?

jak postapic kiedy prowadze auto do 3,5t a raz albo dwa w miesiacu jade na wykresowce powyzej 3,5t

Pytanie ,włączam silnik loguje karte ,chwile po włączenia silnika ,non stop mi wyskakuje błąd 28 jazda bez karty .Wczesniej( przed kalibracją tAcho) nie było problemu ,mogłem spokojnie odpalić auto ,co jest pomocne bo po ciemku sie podświetla ekran tacho .Ktoś wie w czym problem

Czy da się odpalić i jechać bez karty, tzn po prostu wyciągasz kartę, odpalasz auto i jedziesz, nie zmieniając zadnych ustawien w tacho?