Super vidéo comme déjà depuis un ans que je vous suit . Pelleteure tellement un boulot merveilleux j'ai vraiment hâte de passer mes caces . Continuer comme ça ses parfait tj un plaisir d'avoir la notif 😉 ah si j'avais oublié un truc vidéo trop court a consommer sans modération 😂🙂
Super comme d'habitude depuis que je vous suit. Les explications sont super bien et clair. A quand une vidéo sur le graissage et l'entretien de la pelle ( vidange moteur, hydraulique ect... soufflage des filtres, changement des filtres etc...). Continuer à faire en immersion dans la cabine et les explications en même temps. Super travail 👍👍👍
De ces chemins j'en ai fait (Afrique) des centaines de km... dans des pentes à 45°!!!.......... quand le bull déchenillait on devait le suspendre aux arbres pour remettre tout en place!!!.. on dormait sur un lit Picot à côté de la machine!!!..
Salut super vidéo ! Je te conseillerais d'avoir un gode de 90cm pour forcer avec ta machine tu labimera mois est les souches se découleront plus simplement😉
Ten na chier pour la souche ta cru l avoir comme sa 🤣🤣🤣🤣le prochain coup rapproche toi au max de la souche ta pelle aura plus de forcer un petit conseil d un pelleur 😉😉
On ne bousille pas la forêt pour des chemins., On a besoin de bois. Il y a des forêts qui sont là pour être exploités, sans abattre toute une forêt, couper quelques arbres permet de préserver la forêt et favorise le renouvellement de celle ci avec les jeunes arbres. Les chemins sont donc obligatoire.
@@biooo7857 // Et les chemins que vont-ils devenir après la récolte des arbres ???? Faire un chemin pour couper quelques arbres, à d'autres. Il faudrait savoir si c'est une forêt privée ou domaniale.
@@Nicole-fdco60 en Alsace il y a très peu de forêt privées, elles sont soitr domaniales ou communale. Après la récolte des arbres, les chemins peuvent être conservées pour les années suivantes... Ça reste un chemin dit de débardage, donc il n'est emprunté que pour les coupes. Ce chemin est fait en terre, sera recouvert de feuilles, il a peu d'impact (pas d'enrobés et peut de passage)
