Тёмный

Crankshaft roller bearing for Honda Dio 120cc scooter 

Samodel
Подписаться 478 тыс.
Просмотров 60 тыс.
50% 1

DIY milling of the bearing fit. The load on the bearing from the side of the variator will be very large, because the engine capacity has increased to 120 cubic meters, so I decided to install a roller bearing with a C3 polyamide cage.
Instagram / samodel_workshop

Опубликовано:

 

28 дек 2022

Поделиться:

Ссылка:

Скачать:

Готовим ссылку...

Добавить в:

Мой плейлист
Посмотреть позже
Комментарии : 113   
@BiWiS
@BiWiS Год назад
*Дио мы любим*
@Kas-gas
@Kas-gas Год назад
Какие люди
@user-yz8po3yv8t
@user-yz8po3yv8t Год назад
@@Kas-gas ага
@letoy17
@letoy17 Год назад
Когда дио доделаешь?
@chainik6015
@chainik6015 Год назад
Ставь на свою Дио 125cc
@user-ux8ti1ze7u
@user-ux8ti1ze7u Год назад
Олег ты просто гений я в шоке что ты творишь Спасибо за контент ты лучший!
@matthijs3891
@matthijs3891 Год назад
absolutely ingenious method of diy milling your cases with reasonable accuracy! i was very impressed when i saw what you were going to do with that handheld mill
@user-yi9mj2gt3m
@user-yi9mj2gt3m Год назад
Кайф. Казалось бы, уже столько всякого инструмента закуплено - ан нет, всё равно изобретательность автора неизменно находит выход. За это и любим.
@suzukietc1373
@suzukietc1373 Год назад
Never thought of using a router with carbide bits like that. You're a genius
@2-stroke-thefurious
@2-stroke-thefurious Год назад
Best Job from the Master of Scooters!!!👌 Can’t wait to see more 🤘
@Prxpagandalf
@Prxpagandalf Год назад
I'm honestly impressed! 👌🏻
@user-io6bd4bh3f
@user-io6bd4bh3f Год назад
Шикардос!!!!!С НОВЫМ ГОДОМ тебя и Ирину!!!!Панику привет 🤟🤟😁👍
@forpost452
@forpost452 Год назад
Мастер-самоучка от Бога. А если тебе дать нормальные станки так вообще будешь чудеса творить, Олег!
@user-uw8uw8ft3m
@user-uw8uw8ft3m Год назад
ура , пошёл топ контент !! Надеюсь 2023 будет мега прогрессивный у тебя )))
@maxim1184
@maxim1184 Год назад
Вот это заморочился...)) Контент как всегда на высшем уровне 👍
@sirkenny1
@sirkenny1 Год назад
Good Job man :)
@casinipaolo2046
@casinipaolo2046 Год назад
Happy New Year friend!
@Samodel
@Samodel Год назад
🎄
@user-rt6jy2te4c
@user-rt6jy2te4c Год назад
Точно повалит,с наступающим новым годом 🌲☃️❄️
@mario-wk4lt
@mario-wk4lt Год назад
Ja was soll man dazu sagen du hast es einfach drauf geile Sache schöne verstärkte walzlager die werden dir eine Weile halten
@nickcarper7269
@nickcarper7269 Год назад
Waiting for the next video.
@pitersolovbev4818
@pitersolovbev4818 Год назад
Почитал коменты,Олег, тебя смотрит весь мир!
@Edwardas9
@Edwardas9 Год назад
Upload videos more often.
@deepviolencez614
@deepviolencez614 Год назад
Чтобы аллюминий не лип к фрезе, достаточно обрызгать фрезу силиконом, дать высохнуть (испариться пропелленту), потом вытереть насухо тряпкой.
@goianoo7899
@goianoo7899 Год назад
Brasil - Goiás 🇧🇷 abraços !
@anonymously241
@anonymously241 Год назад
Nice to see you again Samie 😲 Where u been! 🤔
@Digimanis
@Digimanis Год назад
Amazing hand job!!!!
@user-gf9em5tl7r
@user-gf9em5tl7r Год назад
гениально!!!
@user-sergejvs25
@user-sergejvs25 Год назад
Привет Олег )) Ну наконец-то пошёл движ ... А где ямаха БВС ?
@rinox5363
@rinox5363 Год назад
КРАСАВА НАЧАЛО ПОЛОЖЕНО ПРИВЕТ ТЕБЕ С КМВ С НАСТУПАЮЩИМ ВСЕГО ХОРОШЕГО ЖДУ С НЕТЕРПЕНИЕМ ПРОДОЛЖЕНИЯ ПОЭКТА ТАК И БЫЛО У ТЕБЯ ЗАДУМАННО ПОДЕРЖИВАЮ
@Maximspec
@Maximspec Год назад
Привет, подмскажи, редкие щелчки при работе двигателя это подшипник коленвала? Заводится плохо на холодную. Долго надо крутить.
@user-zf4rr7pz6w
@user-zf4rr7pz6w Год назад
Олег, перепровірь чи той підшипник буде крутиться до тих обертів до яких повинен крутиться коленвал, щоб потім не було проблем
@AngelRodriguez-fv7oc
@AngelRodriguez-fv7oc Год назад
Saludos desde vzla. Angel
@user-xc3tu7ym3h
@user-xc3tu7ym3h Год назад
Ого новый видос ура!!!!!
@imhotep5174
@imhotep5174 Год назад
Почему только один роликовый подшипник? Со стороны вариатора конечно больше нагрузки, но на второй она тоже увеличится с такой цпг. Или там стенку картера уже некуда пилить?
@tolyan6237
@tolyan6237 Год назад
Второй тоже усиленный, его хватит
@davidcvetkovski7220
@davidcvetkovski7220 Год назад
Finaly after 1 month
@user-fq5wd7wm7y
@user-fq5wd7wm7y Год назад
Олежка, у тебя крутой станочек
@Aleksandr.75
@Aleksandr.75 Год назад
Где-то тихонько плачет @Дядько Максим...
@user-ie2hh8fi6l
@user-ie2hh8fi6l Год назад
Роликовые подшипники не ставят там где большие обороты на коленвале,и тем более с пластиковой обоймой,их можно ставить на мало оборотистые моторы-типа ИЖ-ПЛАНЕТА,или ИЖ-ЮПИТЕР,там такие подшипники стоят-только с металической обоймой.Так же ставят их или на колёса-там они действительно долго будут работать так как пятно контакта больше.
@MrDramka
@MrDramka Год назад
Ставят. На те же malossi rc-one картера. С прицелом на 94сс в серьезные соревнования. Так что ставят и ещё как. Сколько оборотов такие моторы крутят я думаю говорить не стоит. Всякие дио и рядом не стоят
@user-ie2hh8fi6l
@user-ie2hh8fi6l Год назад
@@MrDramka роликовые подшипники в основном ставят там-где очень большие нагрузки идут и сравнительно не большие обороты,но только не на коленвалы-где роликовые подшипники имеют качение сопротивления больше чем шариковые-пятно контакта роликов больше чем у шариков.Поэтому коленвалы на шариковых подшипниках легче и быстрей набирают обороты максимальные чем на роликовых подшипниках.И не надо мне тут про малоси всякие писать,это колхозники ставят не зная что роликовые подшипники имеют большее сопротивление качению.Приведи хоть один пример именно заводской сборки высокооборотистого мотора с коленвалом на роликовых подшипниках? А вообще мне по барабану что кто мутит-ваша техника,что хотите-то и городите.Я в своё время очень давно всё это прошёл-и многое подчеркнул для себя.
@MrDramka
@MrDramka Год назад
@@user-ie2hh8fi6l целая итальянская компания, с многолетним опытом в разработке, изготовлении и тестировке спортивных комплектующих = колхозники. Прикольно, даже смешно
@user-ie2hh8fi6l
@user-ie2hh8fi6l Год назад
@@MrDramka мне без различно ваше мнение,я не из головы выдумал а читал много литературы как нашей ,так и зарубежной что именно роликовые подшипники ставят там где очень большие нагрузки-колёса,коленвалы с большими маховиками,и тому подобное.
@robertmason8341
@robertmason8341 26 дней назад
@@user-ie2hh8fi6lhere not one but two examples of roller bearings on high speed crankshafts from OEM. The Suzuki GS1000-1100-1150 (and basically all the smaller cc suzuki that we’re multi cylinder and before around 1985) and the same for Kawasaki Z1/KZ1000/Gpz1100/Mk2/J model all used cylindrical roller bearing on the crankshaft along with most all other multi cylinder smaller models that were not plain (insert style) bearings. In the US those two engines were the basis for Prostock dragbikes that have made up to around hp to the tire and spun to 13k rpm! If you don’t believe me google a picture of 1984 gs1150 crankshaft, you see it is pressed together from multi pieces and incorporated roller bearings. I can send links to a friend who takes them apart and rebuilds them for the racers if you want to see more in depth
@user-rf3dd7ty3u
@user-rf3dd7ty3u Год назад
Видел на Авито в продаже шариковые керамические на Дио. Интересно что за зверь? По два косаря за штуку вроде бы.
@mykolan8190
@mykolan8190 Год назад
Wisely 😮
@vovaedge
@vovaedge Год назад
Понимаю что не совсем по теме, но интересует как переделать цпг и коленвал китайского двухтактного генератора, что бы был нормальный ресурс. У меня их 2, брал новыми, и у обоих после 30 моточасов начал стучать и верхний и нижний подшипник коленвала, не считая побрякивание юбкой поршня( не критично).
@h9tred_so2
@h9tred_so2 Год назад
Ничего, просто докупать вгш и нгш, мб усиленные найти, иди завтулить вгш
@tamokkomarrakesqh
@tamokkomarrakesqh Год назад
Они как то отличаются ну я в плане роликовый и еще какой то? Какой лучше то?)
@k7.4h
@k7.4h Год назад
أكمل ممتع ❤️
@denisromanovich3748
@denisromanovich3748 Год назад
Дождалась
@progaragechinskiemotorki
@progaragechinskiemotorki Год назад
mydłem naciągaj na frez :) pomaga i aluminium się nie klei
@user-bv7fd6qo5h
@user-bv7fd6qo5h Год назад
Красава
@user-xt1zg7kw1i
@user-xt1zg7kw1i Год назад
Я делал точно так же, проблем с установкой его в картер небыло и пилить не приходилось. 40qmb переделанный под упилинную цпг bws100, с коленом от jog90. Проблема была связана с заводским зазором и продольным перемещением этого подшипника, что его быстро убило. Вскрытие выявило износ упорных выступов и торцов роликов подшипника. В процессе работы посторонних шумов выявлено не было, но спустя некоторое время появился продольный люфт коленчатого вала.
@kinjo2223
@kinjo2223 Год назад
привет из Германии 💙
@GS-og5tr
@GS-og5tr Год назад
منو جاي من كروب ياماها الياباني مال رعد✅هذا سمودل كارثه✅
@user-vj4si6wh4p
@user-vj4si6wh4p Год назад
Красiвчик Самодел, дякую, я давно хотел узнать про роликовый подшипник на коленвал.
@alessandropezzella4121
@alessandropezzella4121 Год назад
@tk-lf1ny
@tk-lf1ny Год назад
I ran 20 W 50 not 10 W 40 in a Yamaha Zuma and the roller crankshaft bearing failed.
@alaa_aldeen1985
@alaa_aldeen1985 Год назад
Why use a cylindrical roller bearing? It is said that this generates an annoying sound, is this true?
@botskifani22
@botskifani22 Год назад
Real term is needle bearing
@MrDramka
@MrDramka Год назад
@@botskifani22 or third bearing in variocover, which would be the best decision on any 2stroke cvt scooter
@user-dh6bs7lw4x
@user-dh6bs7lw4x Год назад
Нормуль)
@nikoksik8283
@nikoksik8283 Год назад
А ты типо в раз месяц будешь снимать про хонда Дио 125?
@playtops4341
@playtops4341 Год назад
Наконецто
@user-jm9gw7wb2r
@user-jm9gw7wb2r 10 месяцев назад
0:45 доброго времени суток samodel , помоги разобраться с yamaha jog artistic 50 . Вобщем проблема такая на холодную все отлично, газует набирает обороты едет , но когда нагреется как будто провалы или перелив . Поменял 2 поршневые новые , карбюратор и оригинал и увеличенный 17 мм китай пробовал , подшипники коленвала в норме , сальники не текут и не потеют , редуктор в хорошем состоянии масло есть , вариатор новый ставил , сцепление новое ставил не помогло, новая катушка и коммутатор тоже не помогают, колпачек новый искра хорошая , свеча хорошая высокой степени накаливания, лепестковый клапан хороший все держит , впускной коллектор новый , проверял на подсос воздуха все герметично , фильтр бокс герметичен брал хороший , паралон перепробовал разный , глушитель замят но немного в низу , сам глушитель стандартный оригинал, не забитый все дует хорошо. Не понимаю в чем дело уже . Помогайте ребята ибо сил уже нет . Поршневая что оригинал что на 65 сс то же саме все происходит. Думал на половинки картера подсоса нет проверил . На карбе если заткнуть на входе два отверстия внизу тогда хорошо работает что на горячую что на холодную . выручайте кто что может посоветовать?
@user-bt3yc8uv8o
@user-bt3yc8uv8o Год назад
ELECTROCORUUUUUUUUUUUUUND
@KILLAA5
@KILLAA5 Год назад
Здравствуйте можно ссылку на подшипники и сальники?
@GS-og5tr
@GS-og5tr Год назад
الماذا كل هذا تأخير بتنزيل الفلوكات👁️
@bonvoyage7876
@bonvoyage7876 Год назад
👍👍👍good job good video thank you 🛠🛵
@mostafaal-mosawi7282
@mostafaal-mosawi7282 Год назад
🌹
@user-dv2pk5cd7j
@user-dv2pk5cd7j Год назад
專業
@maxon8566
@maxon8566 Год назад
У меня такие широкие подшипники двухрядные шариковые есть. По размерам подходят, но тоже фрезеровать надо картер.
@danilase
@danilase Год назад
Молодец самодел наконец то что-то интресное показал а то вся кую фигню на лайф канал выкладывал а на этот ничего интересного не показывал.
@el-Mati
@el-Mati Год назад
Es su vida el decide que hacer!!
@user-sr7nh3wu3z
@user-sr7nh3wu3z Год назад
Контент что надо.
@kacperpia9206
@kacperpia9206 Год назад
Weyo weyo
@ecm5555
@ecm5555 Год назад
Ставил с таким сепаратором. Расплавился .
@Kenzoinstrumental
@Kenzoinstrumental Год назад
Дом милый дом😂
@vasamyr7524
@vasamyr7524 Год назад
Питання для чого?????? Якщо цей підшипник не витримує великих обертів???? Там якщо не помиляюсь по розмірах можна поставити 304 а ле завод поставив з товстішими обоймами а ле неншими шариками. Тепер питання для чого??????
@illa16
@illa16 Год назад
Привет, можеш сказать какоє масло заливать в гидравличную вилку?
@Samodel
@Samodel Год назад
Fork oil
@yousifalbusaidi1689
@yousifalbusaidi1689 10 месяцев назад
​@@Samodel‏‪1:32‬‏
@UA3USY
@UA3USY Год назад
прям как ЧПУ))
@imhotep5174
@imhotep5174 Год назад
Человеко Програмное Управление😁
@user-xb5rs5lu5g
@user-xb5rs5lu5g Год назад
Смысл таких сложностей как был мопед так и останется мопедом
@Kas-gas
@Kas-gas Год назад
Класссс нарешті діо 125сс, не зупиняй цей проект будь ласка 🥺
@badea_kolea388
@badea_kolea388 Год назад
Da poti sa ma ajuti si pe mine sa fac scuter honda dio 27
@marioneumann406
@marioneumann406 Год назад
👍👍👍👍👍👍👍 Weltklasse 👌👌👌👌
@user-uk3xe3vk9y
@user-uk3xe3vk9y Год назад
Привет Олег давай ямаха бвс
@nivoliashka
@nivoliashka Год назад
Не понял за чем он это делал??? Объясните пожалуйста!!!
@user-sergejvs25
@user-sergejvs25 Год назад
Подшипник не полностью садиться в посадочные места ... вот видимо пришлось фрезеровать ...
@user-gl7zk7jq6o
@user-gl7zk7jq6o Год назад
Нагрузка выше, так что перешли на подшипники более широкие. + еще и роликовые, со своей обоймой. Очень сильно облегчают процесс сборки, так как не нужно будет снимать напряжение. Поперечный ход у роликовых подшипников ничем не ограничен.
@user-dk6cl5nr6c
@user-dk6cl5nr6c Год назад
Не могу найти тюн коммутатор на свою 27 Дио , помогите 🆘
@user-kx3hx4wx4p
@user-kx3hx4wx4p Год назад
на 27 он не нужен, там нет ограничения по оборотам, я малосси коммутатор ставил и разницы нет. Вот есть на 27 daytona красный коммутатор, на нем опержение зажигания говорят есть, разгон должен быть получше с ним, но его тяжело найти
@user-cd8kz6uz3s
@user-cd8kz6uz3s Год назад
video 2 3 4 5
@XavierMauViegas
@XavierMauViegas Год назад
Hello buddy, are you still alive ?
@badea_kolea388
@badea_kolea388 Год назад
Te rog
@user-sr7nh3wu3z
@user-sr7nh3wu3z Год назад
Le Dan посмотри канал,будет интересно.
@iliymaniy3223
@iliymaniy3223 Год назад
ШОООо АПЯТЬ???😁
@mihanik9164
@mihanik9164 Год назад
Работает на оборотах плохо
@rosin_smell
@rosin_smell Год назад
А на улице сирена орёт(
@MrGrenki
@MrGrenki Год назад
Наверно японцы идиоты,поэтому и не ставят роликовые подшипники на коленвалы своей техники!Тем более разборные.Они ж ваще сопрамат в школе не учили.Детва!
@Samodel
@Samodel Год назад
Это для 120 кубов в оригинале 50 кубов
@Aleks-fc9fy
@Aleks-fc9fy Год назад
Привет!На какие максимальные обороты рассчитаны роликовые подшипники?
@Samodel
@Samodel Год назад
@@Aleks-fc9fy 12, 16, 18, тысяч, смотря какие именно, нужно смотреть характеристики завода изготовителя Этот что на видео до 16 тысяч оборотов в минуту, так написано на сайте, видел мануал от skf, там вообще написано до 18000 👍
@user-rf3dd7ty3u
@user-rf3dd7ty3u Год назад
В те времена даже не подозревали что в Дио можно впихать 150сс. На полтинник запаса прочности шарикового подшипника за глаза. Три-четыре 65сс поршневые умрут как минимум прежде чем родные японские подшипники греметь начнут.
@xtc-
@xtc- Год назад
тот случай, когда проще было к фрезеровщику отвезти и выполнить это процессионально
@user-io6bd4bh3f
@user-io6bd4bh3f Год назад
Это канал Самодел.Само название что то говорит?
@user-uc7qn6nv3t
@user-uc7qn6nv3t Год назад
Наконецто
Далее
TWH resonators test on a dyno - Honda Dio 120cc
15:37
Просмотров 192 тыс.
ИМПРОВИЗАТОРЫ | Нам 8 лет
1:57:59
Просмотров 236 тыс.
Buren Intra Matic calibre: 1280
27:20
Просмотров 16
1” Drive Rattle Gun found in Steel bin
33:00
How a Scooter Transmission works
3:33
Просмотров 7 млн
Milling with Makita on a lathe.
3:48
Просмотров 31 тыс.
Water cooling on Honda Dio engine assembly.
22:59
Просмотров 892 тыс.