Kerja overhoul bearing bakar ni bergantung juga dengan kedai Mesen, kalau diorang potong tak cun kita yang pasang yang tadah kerja diorang yang tak cun . Kalau fit sangat boleh gosok lagi tapi kalau over potong nak kiraacamna tu, . Kalau over potong, kalau nak kira kerja jujur kena potong balik ke semua bearing journal ke next step saiz, yang ni sapa nak tanggung, kedai Mesen akan mempertahankan kerja dia, diaorang akan cakap kerja dia dah betul sedangkan risiko pemasangan pada pomen . Kalau tak cukup potong akan fit sangat terlalu ketat, yang ni pomen kena hadap menggosok dengan tangan,
Bang,kereta saya wira 1.5,buat overhall pakai piston 1.6,tp crankshaf masih 1.5,kereta jd bergegar kuat bila rpm rendah,adakah punca crankshaf dan piston xbalance?sebelum ni bila rpm rendah xlah bergegar sangat .
Mantap eh cip. Tumpang Tanya bah cip. Lau myvi overheat tp xsmpai mati enjin Dan mau top overhaul perlu skim head ka atau tukar gasket head ja? Dan berapa % kemungkinan untuk skim head tu a? Tq cip
@@midi1869 hantr machine shop mintak ukur dulu brpa bnyak dorang boleh potong.klu 0.25 ke 0.50 masih berbaloi.klu dia potong 0.75(3x potong) tidak berbaloi sebab crankshaft sdah kecil senang patah klu muat berat.
@@midi1869 klu tempt duduk main bearing di block tu yg makan masih boleh buat juga,tp mau machine shop yg handal la.tp klu kos buat tu dorg mintak tinggi bgus cari enjin kosong.
