No meu caso, sai de de um Linea 15/16 para um Cronos 1.3 GSR. O Linea era mais bem acabado, mas o Cronos dá o troco em economia e manutenção. Não me arrependi, pois o motor 1.8 etorq bebe bem, mesmo no meu Linea que era manual. O que a FIAT peca no Cronos é a economia besta em vários locais. Falta iluminação nos parasois, na época do lançamento não tinha DRL na versão 1.3, nem opção de banco em couro de fabrica, e os pacotes de acessórios fazem com que vc tenha de comprar os pacotes mais caros por causa de um farol de milha (que deveria ser de série), na verso 1.3 manual não tem assistente de partida em rampa, ESC, etc etc... Só nas versões mais caras passam a ser de série... Uma furada.
Cara comprei um viemos de Londrina a Natal RN nordeste faz um ano que estamos viajando com ele o porta malas é enorme . Só pra vc ter uma ideia cabe 10 galões de água fiz o teste . Já rodamos 15 mil quilômetros muito econômico . Um show olha nossos vídeos aqui no nordeste.
Tenho um apenas 1.3, não drive, 2019//2019. Comprei 0 km. Não me arrependo. Muito econômico, espaçoso, macio, silencioso e com excelente desempenho e estabilidade. O meu é a versão de entrada e tem a manta antiacústica no capô do motor. Tá com 6 mil e poucos quilômetros rodados e é show!
Rodrigo, compramos uma Cronos Sdesingn agora em 2020, fiz mta pesquisa e esse realmente em beleza custo benefício foi p nós aqui de casa a melhor opção e n foi por falta de pesquisa, o motor 1.3 FireFly responde mto bem e é mto econômico, forte abs.
Só uma correção : o motor 1.3 da versão "Drive" , é o Firefly sempre !!! Mesmo na versão de entrada (que não leva o logo "drive" e não tem sequer a central multimídia) . E o 1.3 é "sempre quatro cilindros" !!! Apenas o 1.0 é três cilindros e equipa apenas o Argo em sua versão de entrada ...
Michelle, tenho um GSR e realmente o motor é muito esperto. Eu faço ultrapassagens com muita segurança, muitas vezes sem redução de marcha e sem aqueles solavancos exagerados que tantos acreditam existir. O carro é realmente muito bonito e agrada muito em seu interior. Já tive carros de categoria superior e realmente ele não me decepciona. Ótimo vídeo!
Trabalho com um 1.3 drive motor todo no alumínio corrente comando,o carro e show som potente bom desempenho super econômico, está com 91 mil só troquei pastinha de freios óleo e pneu dianteiro só 😀
Ase un mes q tengo cronos 1.3 anda muy bien ecelente nada a reclamar solo alegrias asta el momento desde argentina un seguidor de la bella mujer michelli saludos
Nenhum carro é perfeito mais a qualidade dos materiais de acabamento usados nos Fiat são bem superior do que nos carros da Volks . Bela matéria já tem minha curtida...\0/
Olá Wesley , concordo plenamente , os carros da Volkswagen principalmente os de entrada como a dupla gol e Voyage , tem um acabamento péssimo e barato , tenho um Voyage 2013 comprei zero na concessionária e com pouco tempo de uso os forros das 4 portas se desmancharam , fiquei surpresa e ao mesmo tempo muito insatisfeita com a Volkswagen , apesar do Voyage ser um ótimo carro na sua categoria
Esse motor 1.3 é excelente,o Crono com um porta malas grande deve ser ótimo carro, tive o argo drive 1.3 era excelente, peguei o trekking devido a altura do solo
Pois é amigão. A única coisa que desanima no Argo é a altura do solo na dianteira. Também pensei em pegar o Trekking pra compensar esse problema mas desisti quando vi o valor. Hoje penso em pegar um Cronos mas tenho receio de a frente ser baixa como no Argo. Já pesquisei e não acho nada a respeito.
Então amiga, dps de mta pesquisa compramos uma Cronos Sdesingn 1.3 FireFly, em termos de beleza e custo benefício p nós aqui de casa foi a melhor opção, esse 1.3 manual mto moderno, anda mto bem e é bem econômico, resumindo, só alegria.... Parabéns pelo vídeo e a #fiat tb. Só uma coisa: Cronos só 1.3 FireFly ou 1.8 etorq, ambos 4 cilindros.... Essa ai tem ar condicionado digital,, no caso nem todas saem com esse sistema de ar....
Excelente vídeo, estou procurando um sedan hoje, vai ser uma grande mudança pra mim pós só tive carro hatch. E o video me ajuda muito na mim próxima escolha.
Michelle j O Fiat cronos , é um sedãn compacto com motor 1.3 de exelente performance. O único ponto que a Fiat errou foi no porta mala. Se colocasse um porta mala de 500 litros, iria aumentar muito o espaco interno e, os ocupantes trazeiro iriam viajar com maior corforto. Os 25 litros no porta mala a mais, poderia ter deixado no espaço interno, considerando que este veiculo é para estrada . Neste caso 25 litros de espaço interno ficaria muito mais apropriado. E, 500 litros de porta mala para um sedan compacto, esta de excelente tamanho .
Tenho um 2019 GSR e estou muito satisfeito. Muito econômico, chego a fazer 16km/l no etanol (estrada). Sobre o vídeo, tem um corte na hora que fala do motor pulando ja para estrada... Ficou estranho. Like 👍🏻
Falou tanto de economia, elogiou tanto o carro que FALTOU dizer o consumo de combustível em números. Outros canais fazem avaliação completa. Crítica construtiva. Você é linda. Parabéns.
Eu tenho o Precision que é mais completo, eu concordo em ser muito bonito. É um carro muito confortável e gostoso de dirigir mesmo com rodas 17, sinto falta de um lugar para colocar celulares maiores. Se a FIAT colocar um motor mais moderno que o 1.8 para ficar com o consumo similar aos concorrentes, colocar DRL, algum tipo de assistência como frenagem autônoma, sensor de ponto cego, fica difícil eu trocar de modelo porque ele já tem equipamento que apesar de ser opcional muito carro mais caro não tem.
O meu é o Precision também, completo, que carro eim 😅 Tenho nada de ruim a falar dele, só elogios, o meu já está com 50km rodados, é um 2019. Perfeito, perfeito.
Gostei muito Michelle dessa avaliação. Sou bem detalhista e o design me atraiu demais neste carro! Sou mais alta e amo viajar, creio q o cronos é uma excelente opção porq eu preciso gostar de estar nele, ver seu painel além do funcionamento, claro! E o conforto da família no carro tbm é importante.
Hola Michelle, tengo un Argo con ése motor, rendidor y silencioso, todo un acierto de Fiat! Si el Cronos es tan buen auto y económico como Argo, es por demás recomendable. Además, en terrenos difíciles tiene un andar cómodo, más bien blando y no presenta ruidos de plásticos ó panel de instrumentos. Excelente video, felicitaciones!
Sempre bom ouvir quem entende... parabéns. Você está muito melhor aqui no canal! Estou no meu segundo cronos. É realmente tudo o que você disse... um carro muito superior aos da mesma categoria. Experimentei todos os sedans médios do mercado. Não achei nada que chegasse perto... troquei por outro... só troquei a cor.
Como sempre excelente video. Estou pra trocar o versa 2013. Estou te acompanhando de perto pra me ajudar na escolha. Se vc acrescentar a opção S ficaria ainda melhor
Viajei ..3000 km..zero carro do meu irmão..exelente carro .eu tenho um Logan 1.6..mas a Fiat surpreendeu muito bom o motor .gasto com combustível. Bem menos ..exelente carro ..nota 10
Excelente análise do carro, bem completa! Parabéns!! Divergi na opinião em relação ao câmbio, dirigi um Argo 2018, 1.0 Drive, o que acredito ser o mesmo câmbio, e odiei o cambio, devido ao acabamento ser tão simples, que em conjunto com a folga existe nele, dá a sensação de que ele vai soltar na sua mão. Fora o fato dele as vezes agarrar um pouco por ter uma entrada apertada, antes de chegar no percurso final. Já o cambio da Volkswagen é um cambio com bom acabamento, e com o percurso justo e macio. Mas... opinião é opinião. Obs.: O acabamento dele apesar de ser lindo e único, também peca na qualidade, se passar por uma rua de paralelepípedo ou esburacada, parece bateria de escola de samba. Não sei se resolveram isso.
Olá Michelle J.! Parabéns pela qualidade e por sempre demonstrar imparcialidade em seu crescente canal automotivo. Se possível gostaria de ouvir a sua avaliação do CERATO 2.0 2020. SUCESSO!
Meu pai tem um igualzinho a esse da avaliação, realmente corro muito bonito exteriormente tanto interiormente, muito confortável, econômico e conectado meu pai ainda não reclamou de nada kkkkk
Realmente a Fiat acertou o carro, lembra muito o tipo europeu. Mas por esse preço merecia uma manta acústica, piloto automático, transmissão manual de 6 marchas e teto solar elétrico.