Tenho a crosser 2023 e falo para vocês. 1. Banco é duro 2. Carenagem é caro, principalmente o farol que é 4 mil(valor daqui do RJ na loja da Yamaha). OBS: Então coloque proteção na motinha. 3. Freio a disco dianteiro da minha ficou oxidado. 4. A minha está fazendo 40 a 45km por litro e isso na gasolina e no álcool, sempre andando a 50km a 80km por hora. 5. Moto ótima para o dia a dia.
Boa tarde, Brother! A YAMAHA precisa melhorar muito a pintura das motos dela. Mas fora isso a Crosser é muito show de bola já cheguei fazer 47km litro com ela, na gasolina é claro.
JÁ VIAJEI TRÊS ESTADOS VIZINHOS AQUI NO NORDESTE NUMA TITAN 150 2014 E ACHEI MUITO BOM, AGORA VENDI E COMPREI UMA CROSSER ESTOU ESPERANDO CHEGAR PRA FAZER LONGAS VIAGENS SE DEUS QUISER, EU NÃO LIGO COM POTENCIA EU QUERO E ECONOMIA.
Bom dia, amigo! Também já viajei muito de Titan, e com certeza com a Crosser é bem melhor, para quem não busca velocidade, muito boa a moto, só o banco que é meio duro, mas uma almofada de água resolve, tenho vídeo ai explicando ajuda bastante. Parabéns pela compra.
Eita vc vai viajar é o país todo. Já tive Titan,pop,broz , blz, mais quando comprei uma factor mudou minha concepção agora estou com uma crosser não troco por Honda
Já tive uma crosser 2014 foi uma excelente moto até hj me arrependo de ter trocado por uma XRE 300 2019 que trincou o cabeçote duas vezes, troquei a xre por uma Titan mas não tô satisfeito, em breve voltarei pra Yamaha com a Lander.
Bom dia, Brother!! Já tive duas XREs uma 2013 compra zera na loja, e uma 2014/15 semi nova, não tive problemas, mas foi muita sorte. XRE não importa o ano com esse sistema de válvulas deles , se vc não fizer as manutenções em dias, (os pastilhamentos acontece mesmo) , Yamahas pode passar vários Kms da manutenção e não acontece isso.
Já tive uma XRE ADV 2015 rodei de Manaus ao rio grande do sul passando pelo Paraguai e Argentina, foram quase 12mil km numa viagem em 26 dias, claro agendei as manutenções no caminho e completei nível do óleo pq rodando à 120/130 baixava, nem pastilhamento precisei fazer, vendi por conta dos apagão que me fizeram tombar 1 vez.
Falou bonito e com autonomia meu amigo. Sem frescura e no ponto como cabra macho faz🤝🏻 aqui na minha há região a revenda é ruim como vc falou mais tbm n trocaria a crosser pra comprar honda
Cara tenho a primeira geração 2014/15 e já são 118 mil km. Moto top! Motor o mesmo, claro sempre troco o óleo no período certo e acompanho o nível regulamente.
@@motolivre.com_aventura troco com 5 mil + filtro conforme o manual e nunca tive problema. Agora, tem uns caras parado no tempo q troca a cada 1 mil km, estão só rasgando dinheiro. Rsrs
Eu tenho uma modelo 2022. O que eu posso dizer de pontos negativos é que os plásticos da carenagem arranham muito fácil, as partes metálicas enferrujam com facilidade (roda, quadro e parafusos) e o banco é duro (quem trabalha com a moto vai sentir). Isso não quer dizer que a moto seja ruim, mas decepciona nesses aspectos mencionados.
Boa noite, Brother! Sim, essa parte acontece mesmo, na minha muito pouco mais acontece, não lavo em lava-jato e quando lavo não deixo bater produto forte, e fico no pé. YAMAHA PRECISA MELHORAR ESSA PARTE, E COLOCAR MAIS 2 CAVALOS aí a moto fica mais show.
Parabéns meu irmão nordestino, vc com sua simplicidade falou verdade, mas estou gostando da minha, tive uma tenere 250, depois peguei uma titan 160, não tive sorte a Yamaha é uma moto muito macia, apesar do banco duro ,até a tenere também tem um banco duro.
Boa tarde, José M, A Crosser só perde nos cavalos que são 2 a menos, mas é muito pouco a diferença, Fora isso a Crosser ganha em tudo e é mais barata um pouco, mas vc ganha ABs, tomada 12V, Indicador de marcha, indicador quando entra na reserva, ECO modo econômico de pilotagem, Um farol top em todos os sentidos, e outras coisas a mais.
Bros vs Crosser vou de Bros topa até trilha.xre vs lander vou de lander muito resistente e topa tudo sem trincar cabeçote cb Twister vs fazer 250. Vou de cb twister conforto durabilidade.top.Fan160 vs fazer 150 vou de fazer 150 ótima p o dia a dia muito econômica e não chama atenção da bandidagem. Mt03 vs cb500f vou de cb500 até pq não sou dono de posto. e sem falar que MT estoura rolamento..fica critério de cada um comprar o que for melhor.p vc
Bom dia, Alexsandro! A Crosser tbm encara trilha, o único ponto negativo que vejo a Crosser perder para Bros é que tem 2 CV a menos, fora isso a Crosser ganha em tudo na moto. As outras concordo com vc . Obrigado por deixar aqui sua opinião. São muito equivalentes Honda e Yamaha, em umas a Honda ganha e em outras ela perde.
Fala parça, td bom , parabéns pelo canal, vc comentou sobre a oxidação, (enferrujamento dos parafusos) , oq enferruja é a umidade, se vc lavar a moto , e n secar os parafusos , ou se tomar chuva e n for seco vai enferrujar, e se lavar c produtos mais fortes vai ser mais rápido ainda , Abç.
Boa tarde, Brother! Conheço não, mas isso acontece mais com as YAMAHA, e não tem como toda vez que você lavar ou que a moto molhar, tá tirando parafuso para enxugar, sim se lavar com produtos fortes de lava-jato isso vai acontecer rapidinho. Esse é um problema das motos YAMAHA de baixa Cc eles precisam melhorar. Abraços!
pessoal tem q entender q moto de baixa cilindrada não é feita pra longas viagens, no maximo 150 a 200km quer fazer viagens longas, compra uma 600 tipo vtrom, versys, nc700 e por ai vai, moto com motor pequeno é feita pra rodar na cidade no dia a dia, claro q ela não vai durar como uma 600 afinal não é a proposta dela
Que ela é feita para curtas viagens, é fato brother! Com certeza se a pessoa viaja numa moto baixa cc é porque na sua grande maioria não tem condições de comprar ou manter ou os.doi uma alta cc. Durabilidade não tem nada que diga que uma 600cc é para durar mais que uma baixa cc.
Realmente o banco é muito duro mesmo e por isso nunca me interessei nela e continuo até hj com minha tenere 250 2017 muito embora reconheca que a crosser vale a pela pela economia absurda!!!
Boa noite, Marcelo apesar do banco da TENERE ser melhor, ele é duro tbm, sabe o que fiz que melhorou 80% almofada de água antiscare. Tenho vídeo ai explicando.
@@motolivre.com_aventura como não viajo com garupa tranquilo se viajo é distância curta tbm 300 km ida no máximo mas se a situação permitisse ficaria na Lander com certeza
Tenho uma crosser 2018 ,fiz o motor com 108 mil, hoje ela está com 125 mil km, cx de direção até hoje é a mesma, moto muito boa, vou vender e comprar uma 2023.
Ponto negativos da crosser, acabamento,plástico injetado sofre mais com ação do tempo,chassi trinca,chicote principal mal isolado entra água se não cuidar,pintura do quadro ruim e os acabamentos de solda,mas a moto é top a minha tá com 192 mil km original
Boa noite, Brother! Coloquei aí só os que mais vejo nos grupos, o do chassi trincar ainda não tinha visto, e nem sobre o chicote. Acompanho uns 5 grupos da Crosser. Esses aí Acho que é igual o problema que tive com ela do Cubo que fui sorteado. Todas elas tem os prós e contras. A minha agora que está com 20mil km. A maior qualidade dela e das Yamahas até 250cc que conheço é o motor, isso pra mim é suficiente para barrar a concorrente. Viajar de moto é vida. Só se leva dessa vida a vida que se leva. Boa noite e bons kms.
tenho uma Lander 2013 e ela não tem um ferrugem nos parafusos mas ai quando eu lavo ela uso um wd40 ou outros similares e até hoje estão sem enferrujar
Ja tive várias tipos de moto da HONDA, nenhuma das q tive se compara com a xtz q tive da yamaha, na época não era crosser, Foi a moto q menos me deu problema, olhe q meu irmão compartilhava cmg e fazia trilha nela direto, sempre foi uma moto sem defeitos. Ainda mais essas versões atuais q é a Crosser, e essa nova versão da Crosser 2023 está top de linha. Odeio Bross mto robusta , mto pesada , mto feia, a xtz/crosser da YAMAHA é mto superior, tem nem lógica.
@@gustavomiguel630 vendas não quer dizer nada meu amigo. Tem estados do Brasil onde a Yamaha vende mais. Então como explicar isso? Basta entender o que está por trás de tantas vendas e você vai saber que não tem nada a ver de a Honda ser superior a Yamaha. Os motivos são outros.
@@tiagozacarias4375 realmente vendas nâo quer dizer nada que dizer tudo grande se ela vende mais e porque é superior sem falar que é mas cara queria saber qual estado ela é campeã em vendas pesquisa ai
As motos da yamaha compartilham os mesmos pros e contras.. tive a factor 150 que compartilha a mesma mecânica da crosser e foram 3 anos trocando a caixa de direcao toda hora, o banco a espuma era fina e sentia a bunda pegando no fundo do banco e incomodava muito, ja o motor é durável rodei 157 mil km e vendi a moto sem mexer
Tenho uma bros 2010 Só não gosto do farol. Mas o motor? Chega a 140 rápido. Tô querendo trocar. Mas prefiro ficar na Honda. Time que tá ganhando , não se mexe.
eu tenho uma cosser zero mais não gostei foi da suspensão dianteira, muito dura, a da bros eu achei bem mais macia , mais em outro coisas não tenho o que reclamar .
Queria uma só pra uma viagem e depois vender, quem sabe fico com ela se gostar, vou fazer a BR 319 de janeiro pra fevereiro período de inverno pior momento da estrada, motos leves são as melhores pra esse momento.
caixa de direção o certo é mandar lubricar asssim que tirar da loja ,eles usam um spray de graxa.Lander era recorrente caixa de direção e link secos com baixa km
Fraco é pouco em relação a Bros. 🥱 Todos os pontos que vc falou eu concordo. Amigo, tive uma a freio a tambor; em uma semana andando conforme o manual, começou a vazar óleo pela junta do cilindro. Foi concertado, mas com pouco tempo, voltou a vazar outra vez. Veio até umtécnico da Yamaha de SP pra fazer um teste. Depois disso tudo, vendi e ñ quis mais uma. A ciclística dela é muito boa, apesar de tudo.
Bom dia, Brother!! Eu acho pouco 2 cavalos de diferença, esse problema que vc teve deve ter sido igual o meu com Cubo a gente foi sorteado já que é um que não anda acontecendo. Todas as motos sempre tem os prós e contras. YAMAHA pelo menos não vemos problemas de motor ao contrário da concorrente. São duas motos boas, cada uma com seus problemas.
Bom é a bross né, meu sobrinho comprou uma com 49 mil fez motor meu cunhado com 35 mil teve que mexer no motor, meu tio 182 mil na Crosser nunca mexeu, vão dizer , mas bross anda mais, então compra uma 500 de uma vez porque a proposta da Crosser não é velocidade e sim economia conforto e plasticidade pra quem trabalha
Isso não sei dizer Brother, agora se não gosta do farol, compra uma 22, só muda a tomada 12V e as cores, mas farol não anda quebrando assim, há 25 anos andando de moto nunca acontece comigo.🛵🤝
Oi Boa noite pra vc Rapaz vc só esqueceu de mencionar sobre o aro da Yamaha pq eu tenho uma xtz125, é muito ruim mesmo o aro ele enferruja muito rápido, me deu muita dor de cabeça.
Boa noite, Otávio! Falei dos problemas de ferrugens delas que todo mundo reclama, é geral , não só nas rodas, não em todas, a minha por exemplo ainda está de boa, mas acontece mesmo.
Adorei seu vídeo, falando os pontos negativos, pois a maioria só falam dos pontos positivos, estou para comprar uma dessa ou a bros, na minha cidade de Campina Grande PB só dar honda, e a revenda rápida é garantida bem mais rápido q Yamaha, qdo fiquei sabendo dos valores das peças da crosser ex: farol 5.300 né desanimei dela . O que vcs acham !? Crosser 2023 X bros 2023 !?
Boa noite, Brother! Eu ando de moto há mais de 25 anos nunca caí para quebrar um farol, ou quebrei de outro jeito, isso não anda acontecendo, e logo ele vai cair de preço tbm. Eu iria de CROSSER de olho fechado. Paga menos e leva mais.
Minha opnião de experiência propria....se vc pensa q vai receber em 30 dias..esqueça..e nem adianta reclamar...eles não tem compromisso nesse qusito...sou de Macapa a loja encheu de crosser azul...as outras cores nada..se quisesse q comprasse o que tinha..meu marido ja esta a 70 dias e agora que a yamaha deu previsao ...de mais 25 dias...isso porque fiz uma reclamacao ...mais nada satisfatoria para mim...por mim mesmo com toda qualidade compraria uma honda pela falta de empatia com o cliente..nenhuma moto vai compesar o desgaste de tempo e o estress que vc vai ter.
Eu saí da fan 160 17 modelo 18 para a crosser 22 modelo 23, o motor realmente poderia ser um pouco mais forte, um dos pontos mas negativos que achei foi o consumo a minha só tá fazendo 30 km por litro
Boa tarde, brother! Mais é sua mãe que tá pesando no acelerador, já cheguei fazer 47 km litro com a minha rodei até acabar o combustível da reserva tem o vídeo aí.
Bom dia amigo. O que a Yamaha capricha na qualidade de peças de seus motores e outros componentes...ao mesmo tempo deixa a desejar em suas pinturas. Mas ainda assim eu ainda prefiro mil vezes a Yamaha ao invés da Honda... trabalho com vendas externas e tive a oportunidade de testar vários os modelos de ambos fabricantes e posso confirmar que o motor da Yamaha é muito mais muito superior a Honda.
Bom dia Brother! Verdade, YAMAHA precisa melhorar seu acabamento, pinturas e partes de plástico. Eu tbm prefiro a YAMAHA durabilidade do motor é muito melhor que as hondas.🛵🤝
Já tive duas motos da Honda. A Crosser foi minha primeira da Yamaha e não gostei do funcionamento do câmbio, muito impreciso. Quando a moto tá em neutro e vou engatar a 1° ela dá um tranco horroroso. E não é questão de regulagem do cabo de embreagem.
Boa noite, Knife! A minha é uma Crosser 2019 e já andei um pouco de Bros 160, não percebo essa diferença na Crosser com a Bros, o que acho que Crosser ganha é na parte de Tecnologia isso é fato, e ganhava tbm no preço não sei se Bros baixou,mas ela ficava de 1500 a 2500 a mais que a Crosser.
Ela tem um problema também que os pisca dela enche de água toda vez que chove enche de água fica completamente cheio de água eu comprei uma e os piscas com abaixo da chuveiro já enche de água esse acionei a garantia que descobria depois lá na concessionária diz que não que a garantia negou aí disse que não cobre aí eu vou colocar na justiça só os quatro pisca dela é quase r$ 600 eu vou botar na justiça para ela ter que pagar
Boa noite, amigo! Acredito que não seja um problema delas, pois o seu é o primeiro que vejo falar e acompanho vários grupos de CROSSER, deve ser um problema nas peças das sua e até de outros, mas é muito pouco que a gente não ver falar, a minha por exemplo, quebrou o cubo com 14mil km e tbm nunca tinha visto falar . defeito de fábricação em uma ou outra peça. Mas vc tá certinho tem que colocar mesmo. Muito obrigado pelo relato , se eu ver mais vou postar um vídeo sobre.
Você esqueceu de falar que essa lâmpada do farol custa 4450 reais e o farol completo custa 5400 reais só a yamaha mesmo a moto custa 19000 reais e a lâmpada custa 4450 reais moto e honda
Boa tarde, Gustavo! Não considero problema, já que todos reclamam do farol das antigas, foi uma solução, um pouco cara foi, mas resolveu. Se cair e quebrar pesa realmente no Bolso.
Pela experiência de vocês, você acham que o valor da moto zero km vai baixar até o final do ano? Tenho achado o valor muito alto para um Crosser 150. Aqui na minha cidade está 21 mil
Bom dia, Dan! Acho meio difícil qualquer coisa baixar nesse ano, por ser ano político, ou se baixar é coisa mínima. Bem caro mesmo, tá igual aqui. Verifique no estado vizinho, aqui mesmo no meu estado é um dos lugares mais caros, mas daqui 250km já em outro estado ela fica 1200 a 1500, mais barato, talvez até num estado um pouco mais longe compensa buscar, já aproveita e faz uma viagem com ela. Outra dica que te dou se estiver com dinheiro em mãos, é procurar uma semi nova, sempre olhando no sites de vendas, grupos e tudo mais, tem sempre quem compre e por um motivo ou outro tenha de vender , aí é o negócio que compensa.
Cara, não compensa, estou olhando vários anúncios de Fazer 250 2020 com uma média de 10 mil km até 30 mil km e custando esses mesmos 20 mil reais. Não sei vc, mas uma Fazer 250 é bem mais moto.
@@quasenada4125 ela realmente é bem mais moto msm, queria muito pegar uma fazer 250 porém como uso para trabalho não seria custo benefício e optei pela crosser. Estou esperando chegar.
1 Bagageiro da Bros é melhor pra amarrar 2 Moto não anda é fraca 3Motor faz barulho de máquina de costura 4 As peças são difíceis de encontrar, geralmente só encontra em autorizada 5 A tampa do tanque não mudou desde a primeira crosser, é muito feia 6 parafusos enferrujam fáceis 7 o plástico é de péssima qualidade, o sol estraga fácil, diferente dos plásticos da Honda 8 Ela é toda de plástico, o tanque é revestido de plástico arranha muito fácil O pano de microfibra aranha ela. Agora 1 Pra ganhar da Bros bastou o farol que é um show, 2 frei ABS na frente, não tem aquele cabo orrivel da Bros passando por cima do painel 3 peças tem mais durabilidade 4 já vem com corrente com retentor 5 tem prolink , Bros não tem 6 tomara 12v 7 mais econômica 8 lampejador de farol, a Bros não tem 9 lanterna de led 10 painel com indicador de marcha
Boa tarde, Brother! Eu falei no começo do vídeo que falaria os pontos negativos falando da minha 2019 que é o mesmo motor, o que mudou foi farol, tomada 12V e lanterna traseira de Led, painel, e só. O resto não mudou nada é os mesmos pontos negativos da 2019 até 2023. Não estou totalmente errado você tbm não kkk.
E outro ponto negativo e sim caso acotecer desse farol queimar. Segundo outro canal e de 4 mil conto. Para quem quer compra a moto para ficar muito tempo com ela, dá uma desanimada.
Boa tarde, Marcelo! Sim, mas ninguém anda quebrando farol fácil, eu mesmo por exemplo 27 anos andando e viajando de moto, nunca aconteceu comigo, agora quem trabalha com entregas de aplicativo pode acontecer com mais facilidade.
@@motolivre.com_aventura vdd. Tenho 10 anos com a minha Bros e nunca quebrei o farou. Mas a preocupação é de queimar. Tem que trocar tudo. Mas acredito eu que irar baixar o preço do farol. Uns anos vou compra uma usada Lander ou a Crosser.
Eu não vejo ponto negativo nenhum uso a minha no dia a dia e é ótimo se fosse viajar de moto compraria um moto Boa para tal tipo um Tiger 800 menos que isso é moto pra serviço
Boa noite, Jardel! É igual falei iria falar todos que conheço. Na questão da viagem.já ouviu falar quem não tem cão caça com gato é isso. Da para viajar nela tbm. Moto muito boa mesmo, não tenho do que reclamar.
@@jardelsouza2190 Boa tarde, Jardel, eu já cheguei num nível que não me importo muito com potencia" Velocidade", 90/100km h, pra mim já tá bom, é claro de vez enquando da uma vontade de dar uma esticada, as vezes faz falta mas eu já acostumei.
Boa noite, Brother! Sem dúvidas é Crosser 150 muito mais tecnologica, e com motor com mais durabilidade, minha Crosser troco o óleo a cada 2500km com a Bros 160 é a cada 1mil km
Tenho uma crosser 21/22 E a caixa de direção é sim um problema crônico,pra quem anda só em asfalto talvez não dê problema,mas aqui onde moro tem bastante estrada de chão e calçamento. A minha está 72 mil a bubina começou dar pal,choveu não anda,sinceramente estou quase trocando
Bom dia, Eduardo! Acredito que seja o problema dela que mais apareça, Vc anda bem, 72k em 2 anos. Todas tem seus negativos e positivo, a Crosser ganha em Tecnologia e motor.
Olá blz. Queria saber sobre os novos pneus da 2023. Pq dizem sobre estes pneus são muito melhores, mas tb são mistos. É pq esse novos são de melhor qualidade? Melhor para curvas? Pq falam tanto desses novos pneus???
Bom dia, Brother! Eu pra mim são de qualidade igual os.que estavam vindo no modelo anterior, se não estou enganado o Metzeler. Todas as motos Bigtrail (estilo) vem com pneus mistos tanto para rodar em asfalto quanto estradas de terra. Eu particularmente gostei do desenho dele, Levorin a muito tempo vem em motos da Honda. Sem dúvidas são pneus muito bons.
Cara que fala que "honda é honda" é retardado demais. Essa Crosser por exemplo, a principal concorrente dela é a Bros, e a Crosser só perde um pouco em desempenho mas no resto é tudo melhor e mais barato. Tem loja vendendo a Bros 160 por quase 25 mil reais, 25 mil numa bosta daquela que não tem nada. Na data de hoje 07/06/2023 estou negociando uma Crosser Z 2023 0km por 18.990,00 emplacada, moto que já é full Led, painel digital, ABS, motor muito mais durável e também é muito mais bonita que a concorrente.
Tivesse como eu vi as fotos aí ia enviar para você para botar aí para você ver como é que tá os pisca da minha moto cheio de água não traga direto até lavando entra água
Bom dia, Brother! Esse seu é primeiro caso que vejo, até porque as setas, são uma das coisas mais acertadas delas, que são flexíveis pelo menos da 2019 para cá. Bem melhor que Bros.
Brother, tbm achava ela feia, comecei pesquisar a moto é top, linda, ela parece uma 250, e quando vc equipa ela parece mais ainda. Bros vc pode equipar o quanto quiser, quando vc olha é só uma Bros.😄
A Bross é melhor pelo conjunto da obra, aúnica coisa que a Crosser ganha é em algumas tecnologias que não te na Bross cm a lad, Abs, mostrar a marcha, acho que isso, já a Bross ganha no moto, peso, tampa do tanque etc. Ambas saõ boas, mas pra mim a brosszinha é melhor pelo menor peso, por ela ser mais baixa, é mais versatil.
Boa tarde, brother! Se eu fosse vc conhecia a Crosser melhor, não que a bros seja ruim, mas anda longe da Crosser, a única coisa que a Bros ganha é ter um pouco mais de cavalos que Crosser, mas infelizmente os motores 160 da Honda não tem a mesma confiança que os motores da Yamaha 150, a troca de óleo dos motores Honda 160 tem quer ter mais frequência que os da 150 da Yamaha. Te digo com certeza.
@@motolivre.com_aventura Sim sim já vi uns videos que falam o msm dos motores da Honda 160, mas realmente cilindradas não é o meu interesse em uma moto e sim o peso e a altura do assento, pois sou baixinho e a Bross é mais leve e mais baixa que a Crosse, mas acho a crosser tem suas vantagens que achei bem foda inclusive o design dela é mais bonito, confesso que curte mais a crosser, porém esss detalhes ai que me pegam por isso preciso testa-la e vê se eu vou me adaptar bem a ela.
O quadro enferruja o cubo trazeiro não aguenta o motor e fraco e tem um barulho de esfera solta no motor e acabamento e muito feio principalmente esse novo farol
Mas tem motor, tem ABS, indicador de marchas, Eco-moto economico de pilotagem, tem o motor top, não precisa ficar trocando o óleo a cada 1mil kms, e ainda é 2mil mais em conta
@@motolivre.com_aventura kkkkkk grande coisa o Brasil é carente de conhecimentos a Honda e a Yamaha sempre brincando com os consumidores e a segunda pior ainda se não fossem as leis ainda estava com toda linha 2 T kkkk
As pessoas do interior possuem mais Honda, por mérito da Honda em questões de preço, peças e revenda, a Yamaha privilegia os grandes centros, não é por questão de ignorância das pessoas do interior como você deixou escapar, é falta de dinheiro mesmo, sabemos que todas as motos estão caras, mas as da Yamaha ainda conseguem superar as da Honda em preços, concordo com a qualidade da Yamaha e que a crosser é muito superior a Bros, mas o preço é um absurdo em ambas as motos, sendo ainda mais caro para as pessoas que moram longe dos centros urbanos, que ganham menos e pagam mais caro no frete.
Boa noite, Cleito, Sim, as concessionárias em cidades menores é um mérito da Honda, não falei Ignorância, e sim, falta de conhecimento , que é diferente de ignorância. Ignorância pode ser falta de interesse e a própria Ignorância no sentido literário da palavra, falta de conhecimento pode ser pela a falta do acessos a informação da própria YAMAHA em não divulgar sua marca tanto em propagandas em TV aberta quanto em concessionárias em cidades menores. Os valores das motos da Yamaha são compatíveis com os da Honda. CROSSER 150, média 19500 reais 2023, Bros 160 2022 média 21mil reais e todas elas que são comparativas os preços são assim.
@@motolivre.com_aventura quebrou o rolamento de virabrequim. Foi informado agora que irá ser trocado o conjunto completo. Porém ficarei de 15 a 20 úteis sem moto. Isso galera é uma moto só pra ir ao trabalho não sou motoqueiro sou um piloto. Eu agora fiquei muito cismado. Só tenho 4meses q tirei essa moto.
Alguém sabe me dizer se a crosser é mais confortável do que a xre 190 ? Tenho problema de coluna mas preciso de uma moto confortável pra me locomover para o trabalho. Ou seria melhor uma biz 125? Obrigado!
Boa noite, Rodrigo! Tenho a Crosser e já pesquisei muito a XRE 190 muito mais confortável, na parte banco, mais largo, mais macio, e ela tem mais Potencia tbm uma ótima moto. 190 muito mais moto
@@motolivre.com_aventura a xre 190 é mais confortável então? Que bom saber a sua opinião, vou pesquisar mais sobre a xre 190, tenho uma factor 125 2015 branca parada na garagem por que não posso andar, vou vender ela e comprar uma moto mais confortável por causa do meu problema de coluna. Obrigado amigo!
Não, Brother! Não tinha nem 1 ano, tinha 10 meses. Eu uso ela para ir e vir do trabalho e viagens. Ela vai fazer 2 anos agora em agosto , rodei 25mil km. Quando comprei ela já tinha dez Rodados, agora ela tá com quase 35mil km
Boa noite, Brother! Pois é , mas dá para YAMAHA colocar mais 2 cavalos nela de boa, a 150 Titan da Honda acho que tem 14 vírgula alguma coisa de cavalo e é um motor melhor que o 160. Torce aí para a 2024 ele colocar pelos menos mais 2 cavalos e uma tampa de combustível tipo aviador.
Posso te falar uma coisa pela diferença de preço pequena hoje a Xre 190 lidera , Tork incrível e mantém 120 fácil corta toda hora com 135 o limite máximo sem fazer esforço com economia de 40 por litro, com abs também, com painel 100% também , agora a Bros e mais potente que a Crosser TB , mais comprando essas duas a Crosser e melhor, mais a Xre 190 e a rainha das baixas cilindradas.
Boa tarde, Brother! XRE 190, tá em outro nível acima. As pessoas compram Bros invés de XRE 190, por medo e falta de conhecer a moto, já que elas custam em média só 400 reais mais cara que a Bros. Agora a diferença para Crosser, já é maior, aqui no Tocantins uma XRE 190 é 24mil
Boa noite, Brother! Eu ando de moto há 26 anos ainda não quebrei um farol, mas é sim, muito desproporcional quase 30% do valor da moto, acredito que logo vai caindo. O Farol da DR160 da Haojue era 2900, agora está 990.
Muito desproporcional o valor, mas penso.que não é um motivo para deixar de comprar a moto,.ando de moto há 25 anos e nunca aconteceu de quebrar um farol, (caí, ou bater e quebrar).
Boa tarde, Luiz, bem caro, mas a galera reclamava muito, e a YAMAHA inovou bastante a linha dela para Farol, na Crosser, Fazer, MT03 e outras. Se quebrar é problema
Brother, eu rodo de moto a mais de 26 anos, nunca aconteceu deu caí e quebrar um farol, e nem de alguém bater na minha moto e quebrar o farol, é claro se for para trabalhar de motoboy/ entregador tem mais chance disso acontecer, mas é difícil. Aí vc tem duas opções, eu iria com a 2023, mas se não quer por causa disso compre um uma semi nova 2022, que está com preço bom, e só tem diferença da 2023, o farol e a tomada 12v , essa moto é espetacular.
Acredito que o preço dele vai baixar, Brother! Mas isso foi uma coisa ruim que a YAMAHA fez, porque fica desproporcional ao valor da moto, apesar que farol a gente não anda quebrando fácil, faz 26 anos que ando de moto e nunca quebrei um farol
já tive 5 crosser não tenho nada a reclamar de nenhuma delas ando uns 400 km por dia com ela sem nenhuma pane ou defeito um tanque de guerra não deixa vc na mão nunca o resto e bosta
Boa tarde, Brother! Os bancos das Yamahas a maioria são muitos ruim, tô usando almofada antiscare de água ajuda demais, tem vídeo aí falando dela. Melhorou 80% com ela.
