Ещё не смотрел, но это гайд по сборке от человека который собирает крафты на ногах с торчащим газгеном и потом удивляется а почему это крафт в каждом бою пополам рвёт...
Перестал смотреть когда автор сравнил лафет и дверь контейнера, мол лафет накидывает больше структуры на единицу веса. Алло, лафет считается решёткой, структуры не даёт, а имеет только свою, плюс, как решётка, пропускает сквозь себя 90 процентов пулевого урона. Матчасть учи, только потом гайды делай...
_Crazy Potato_ да, лафет, как и любая другая решётка, рассеивает сплэш от взрывного урона. Но он НЕ накидывает структуры, как указывает автор в видео, поэтому сравнивать его по чему-либо с обычной структурной деталью (например, с дверью контейнера) некорректно.
иди на форум, там есть такая вот табличка, где указаны параметры колес и еще много чего. И выбирай что тебе нужно и для чего. Для гонок нужны легкие и колеса с минимальным штрафом, это шипастые. Самые прочные из небольших гоночные, но они по подъемной массе чуть чуть больше белых средних колес, еще и немного меньше в диаметре из за чего у крафтов с выпирающими из под днища бочками и генераторами могут быть проблемы. Нужна грузоподъемность? тебе нужны либо двойные либо большие колеса, последние обладают еще и самой большой прочностью из колес, ну и у них коэффициент сопротивления как у белых колес. Что влияет на разгон. Если нужно с как можно более меньшими потерями в скорости и управляемости поднять максимальную массу чтоб не было штрафа, то тебе нужно поставит хотябы пару неповоротных колес. Например двойные повышают на тонну каждое.
Я сделал машину по принципу "клин клином" Ставишь задние колеса на тракторные (чтобы поднять жопу машины вверх) - в итоге дробовик не может поднять тебя на дыбы и очень от этого нервничает раздвигаешь раму по бокам и пихаешь прям на нее пушки - в итоге машина хоть и становится шире, но за то дробовик порой не может до них достать банально, ибо дробовики то у него не опускаются )0) Это пока тестовый вариант, но вполне эффективен
Паровозный отвал ставить не выгодно вообще. Есть отвал меньше, который имеет столько же структуры, весит почти в 2 раза меньше. И немного меньше по размеру. так что паровозный отвал в топку всегда. И хотел ещё добавить предложение, сделай гайд для новичком. Что бы они знали как на левиафанов строить крафты. Что бы максимум лобовой брони было и пушки не сбивали.
неправада, отвал от скитальцев, во первых имеет всего 216 структуры и закрывает собой площадь 2 на 6, паровозный же весит в два раза больше, имеет в два раза больше структуры и закрывает площадь 3 на 8. Большинство кабин имеет как раз восемь единиц в поперечине, так что прикрывать паровозным отвалом морду крафта очень даже удобно.
