Je dirais comme pour tes précédentes vidéos sur le côtier, beau boulot!... Permet de se faire une idée pour les non initiés et surtout une bonne "mise en jambes" pour les futurs candidats au CRR et une bonne révision pour les détenteurs!
Bonjour, vous parlez pas de l'alphabet radio vhf, il ne faut pas le connaitre pour passer l'examun ? y a t il toutes les connaissances dans ces 2 ideos pour passer l'examen ou il faut en pour completer se documenter ailleurs? Merci beaucoup!
Bonjour, jaimé la vidéo. Est-ce que vous pouvez faire d'autres tutorils relatifs spécifiquement au AIS, NAVTEX, SAFETYNET, MF, MF/HF pour mieux comprendre l'utilisation de ces derniers ? Merci.
Salut Milles à bord ! Merci et bravo pour vos vidéo très clair (et pas du tout soporifique !) Une petite question, les 2 vidéos du CRR retranscrivent le manuel officiel (qui est extrêmement soporifique !!!)?
2 года назад
Merci ! Oui c'est bien ça, l'essentiel permettant de passer le CRR ;)
Bonjour, vidéo très intéressante mais qu'en est-il des propriétaires de kayak qui naviguent à moins de 2 miles nautiques avec une VHF portable sans ASN ? Doivent -ils faire une demande de licence alors qu'ils n'ont pas d'immat sur leur embarcation ( un N° d'enregistrement peut simplement être obtenu auprès des affaires maritimes ) .Ne risquent-ils pas une "prune " lors d'un contrôle ? Merci pour votre aide sur ce point de réglementation
Год назад
Bonjour Je ne pense pas que les autorités soient intransigeantes avec un kayak qui n'a pas de licence...Par contre effectivement du point de vue de la législation, toute possession de VHF doit faire l'objet d'une demande de licence. Le numéro dimmat du kayak n'y sera peut être pas notifié mais au moins l'appareil radio sera bien référencé
