Una vez en carretera se me abrió una manguera de el refrigerante, igual le puse cinta aislante jajajaj, la fuerza que soportan esas mangueras es gigante, es imposible que esa cinta soporte esa presión xd, y por cierto, por no fijarme antes de la fuga terminé arruinando el radiador 😢
Es muy bueno ese tip para hacer el diagnóstico más rápido, pero debe ser con todas las precauciones, motor frío y que no te esté brincando una chispa del cable, de la bobina porque se te puede encender el vehículo, ha pasado y a varios mecánicos ahora a la gente que apenas está aprendiendo peor, lo mejor si es la máquina de humo, para evitar accidentes.
a mi solo se acelera ligeramente cerca de las 1000 rpm ya cuando alcansa tempreatura de funcionamiento, y lo mas raro es que las revoluciones vuelven a la normalidad temporalmente cuando aldo a altas revoluciones
Una pregunta yo tengo una Chevrolet automática Silverado 2003 no entra el cabio se forsa el acelerador para entre los cambios y también en el velocímetro la que marca del aseite del motor al correr a secenta marca a ochenta la agujas de aseite del motor.
Lo que sucede! … es que cobro un presupuesto, salieron más detalles y este se eleva! Ahí empieza el conflicto tú me dijiste y yo te dije !!! Jajajaja por eso se cobra car pero ni aun explicando entran en razón mejor se largan y buscan a los chamberos , y sigue el círculo vicioso! Amarga realidad .. y regalado el trabajo!
