Conocí un empresario que decía: “la manera como conducen en un país es directamente proporcional a su evolución como sociedad y economía”. Y tiene razón.
En Bogotá las motos es un peligro, mis respetos para el que no cumple con la ley, como siempre solo eche pa'dalente zigzagueando y no respetan a los demás.
Uhg y eso que no han visto el tráfico en Santiago de Chile 🇨🇱 acá es una mezcla de caos de Cdmx, Bogotá y Cali, sobrevive el más osado y el que mas filtra 👊
Hola Néstor, buen video, espero que siga haciendo más vídeos de observaciones diarias. Le cuento, soy ciclista, y cuando usted comenta, subiendo el puente, que para qué construyen ciclorrutas si los ciclistas no las usan, justo bajando el puente se puede ver la razón, unos autos y taxis estacionados sobre la ciclorruta, de modo que justo cuando uno baja el puente y adquiere un poco de velocidad, se encuentra con estos obstáculos, que a veces lo obligan a uno a cambiar de carril hacia la via de los autos y las motos, lo cual es más peligroso, hace unos meses vi un accidente así, bajando el puente de la NQS con calle 26, sentido sur-norte, un taxi frena abruptamente, y el ciclista que viene detrás se manda hacia la derecha sin mirar atrás, ante lo cual una muchacha en moto que venía por ese carril se asusta no alcanza a frenar, se lanza hacia la izquierda pero pierde el control de la moto, cayendo debajo de las ruedas de un camión cargado con bultos, y ahí murió 😢. Por eso en muchos lugares es mas seguro andar por la vía que por la ciclorruta, especialmente atravesando puentes como ese, saludos 🖐️
No uso bicicleta a menudo en Bogotá, pero también creo que puede ser por tema de seguridad. Es mas fácil que los bajen de la bicicleta si esta en el bicicarril, por eso a veces les tengo paciencia.
Cabe mencionar también que por cuestión de seguridad y evitar asaltos algunos ciclistas preferimos andar en la via de los autos, en mi caso bien pegado al anden para evitar accidentes también
Nestor, excelente video yo llevo casi 1 año manejando moto y he aprendido que lo mejor que uno puede hacer cuando un semáforo va a cambiar de rojo a amarillo es pitar para que las ciclas se avispen, si no se siguen mandando como si nada
Algunas ciclo vías, como la de las Américas fueron construidas sobre los andenes, con muchos sube y bajas, eso desajustes mucho cualquier bicicleta, por favor entiendan que hay ciclistas que prefieren usar el carril de vehículos por lo anterior, mas el flujo de peatones complica mucho la movilidad de ciclista
Bajar el pie tiene ventaja pues el centro de masa cambia de posición y es mejor para hacer curvas cerradas (eje: motocross), ahora hacer esto es estúpido si vas a alta velocidad.
Muy buenos video y si lo q dices con lo de la pierna es muy cierto son aquellos q apenas están aprendiendo pero el resto del vídeo la pasa.os riendo en familia de todo lo q uno ve y q en realidad pasa a diario saludos amigo Néstor
lo de la ciclovia se entiende , pero en ciertos horarios es mejor compartir con los carros, ya que es muy peligroso, en las Américas con Boyaca después de que bajas el puente hay que tener cuidado con los amigos de lo ajeno y en muchas partes de la ciudad, al haber mucho trafico de ciclistas también lo aprovechan,por eso es mejor rebasar a los demás ciclistas, eso si teniendo en cuenta las señas, el casco, las luces, el chaleco o chaqueta reflectiva o algo que el otro actor vial pueda identificar mas fácil al ciclista.
Es correcto. No solo el factor inseguridad esta presente, la infraestructura en ocasiones es muy ineficiente, lo que hace que la bicicleta se dañe, se pinche o hasta ocasione un accidente con los peatones. Mas conciencia colectiva por favor. PD: Me gusto el video.
Lamentable que habiendo ciclovías en Bogotá la gente no la use, y estando acá en Barranquilla las hay muy muy pocas y la gente no las respeta definitivamente 😢
yo entiendo que no las usan porque es inseguro andar por ahí, no se me ocurre porque mas no las usan, se ven mas seguras, y están en mejor estado que la via
Últimamente las ciclorutas en Bogotá se prestan para atracos, accidentes por imprudencias de los peatones, y ni hablar del estado de estas, por ello mucho ciclista usa la malla vial vehicular.
Eso me sorprendió de Cali, y eso que voy de Bogotá... Principalmente el irrespeto a semáforos de parte de la moto, que acá también se ve, pero en Cali es muy masivo y en cualquier parte de la ciudad.
jajajajjajaj deberías hacer recopilaciones de las que se manda la gente, la de la siclo ruta es tremenda, así como las del final también pero en formato shot para YT, un saludo
Si asi es en el interior del pais, ya te puedes imaginar la costa y en especial la guajira donde no hay ley y los carros al igual que las motos se atraviesan por donde sea y nadie puede decir nada porque despues🔫🔫
jejejeje no lo había visto. Estan vacanos los videos. Respecto a las ciclorutas hay un debate enoooooorme sobre como están diseñadas y por que hay ocasiones en que los bici usuarios no las usamos (ojo que yo uso tanto moto como bicicleta). Muy entretenido el material. Tome su like.
Que increible video parcero, la verdad que si deja mcuho de que decir de nuestra propia cuidad pero todo con pasciencia Loco de ahi de Fontibon que salio de los conjuntos "la reserva" ahi vive mi ex jajaja y preciso jaja, yo sali en la motico tambien asi como usted y los ciclistas ni vola y ese semaforo que parece que nunca cambia
De algo que me he dado cuenta por lo menos en Latinoamérica ya que he estado en varios países es de la ignorancia y falta de aprendizaje y disciplina que hay en las calles tantos de motorizados cómo conductores de autos y todos los demás ,trabajo al rededor de 60 horas semanas en mi moto ,y es una bendición llegar sano a casa 😞😞
Definitivamente con esa cámara 360 y la experiencia este man hace severos edits. Por cierto ahora que lo menciona, podría hacer un video de tips para andar en moto por fa?
Primer y más importante no conducir entre vehículos, ni mucho menos adelarlos, por eso pasa lo que pasa con el sitp vamos en moto y cualquier error es fatal somos el chasis de la moto 7:30
Lo de la ciclovía no tiene nada que ver, yo antes de manejar carro y moto, era ciclista y es imposible andar por las ciclovías cuanto primero esta la inseguridad es grandísima en cualquier momento sale alguien detrás de un árbol o debajo del puente y te roba y segundo el 80% de las ciclovías están en mal estado (así según sumarse gasten mucho dinero en eso) lo que genera pinchazos y mayor tiempo de recorrido. Entonces total comprensión a los ciclistas.
Buen contenido mi bro, asimilado a muchos argentinos o mexicanos con nuestro toque colombiano, también muy chevere que de consejos sobre manejo como lo de bajar los pies, siga asi.
7:55 Lo de la ciclovia es dificil de explicar si usted no lo siente en carne propia, la curva de la ciclorta del puente de la Av. Americas con Boyaca es una cura muy estrecha, adema co la velocidad que se lleva desde el puente es dificl frenar por la via del exito paralela a las Americas, lo invito a que se suba en la bici y la tome y se dara cuenta lo mal diseñada que esta.
Ayer que iba con mi esposa en la moto y una buseta por estar pendiente de ver si pilla pasajero le pegó a mi moto por atrás y con el cuento que un carro me estaba cerrando se me revolvieron los apellidos y le mente la madre al conductor de la buseta
La ley permite que si hay ciclovía igual el ciclista decida si ir por el carril vehicular o por ciclo ruta,para ser conductor debe conocer las normas,así que a respetar a las personas ya que la ley los protege
7:42 amigo pues por que es fácil ser robado en esos carriles, no tenemos un acelerador cuando nos sacan un puñal, pero eso no lo entienden los que no han sido ciclistas de verdad.
"Tanta plata que se gastan los distritos pa que no usen la ciclo via, todo el tráfico que retrasan" 20seg después "si pilla porqué uno no usa el carril socio shui pa dentro papi , toca que sin afanes " que inteligência. 😅 Siempre se juzga desde la comodidad de uno, si cada uno tiene la razón , ninguno la tiene, para eso están las leyes, deberíamos todos conocerlas.
Jejejejeje estos vídeos si que son buenos 😅👍🏻, una vez me encontré al amigo Nestor una noche en el MUY de galerías, sería chevere un sticker😅, saludos compa 👍🏻
Haces buen contenido te felicito! sigue así la verdad es bueno ver contenido así ya que el contenido motero en redes se volvió solo farándula y telenovelas, saludos desde Toledo España 🇪🇸
En lo personal esa ciclovía del puente de la 68 no la utilizo en primera porque la curva en la bajada es muy cerrada y si viene otro ciclista subiendo pues toca frenar de manera excesiva porque ambos no pasan,segundo después de la curva cuando se baja el puente a lo que se llega al andén ese andén tiene esas valdosas hundidas y desniveladas el que baje rápido y no se fije se pega la cascada de su vida
el pie de la moto se puede bajar normal para coger la curva el pie se saca para poder acostar la moto hacia el lado sin raspar el pie a si lo hacemos en competicion
Que tipo tan estúpido, eso es únicamente válido para supermoto o motocross que son altísimas y son terrenos de tierra En pavimento hacer eso es una raspada segura
La mayoría de los ciclistas urbanos creen q xq van bicicleta no deben respetar las normas de tránsito, van en contravia, se van x los andenes, se pasan los semáforo en rojo, no respetan los PARE, etc., creen q en una bicicleta no se está llamado a respetar todas las normas y no entiendo x q a ellos no les hacen comparen dos si claramente el Código Nacional de Tránsito también los define como actor vial sujeto al cumplimiento de las normas allí previstas.
como que quién tuvo la culpa? las líneas blancas no son para transitar, delimitan los carriles, una cosa que las motos circulen entre carros cuando están parados por el tráfico o el semáforo, y otra es manejar por ahí, las motos deben ir por mitad del carril y otra cosa que no aprendemos es: carril derecho = carril lento; carril izquierdo = carril rápido
Si hay algo que me guste es la solidaridad motera!!! 6:22 Saludos desde aquí jajaj así que pido también mi carátula 😆😆😆 3:13 y muy mal en esta parte mira 3:59 recordemos que pasar entre los vehículos es peligroso para los motociclistas!!! que hay que dar ejemplo!!! y que en últimas no es culpa del carro rojo pese a estar entrando o metiendose mal (que horror por el carro) los que andamos en carro o en camión sabemos que los espejos no cubren todos los ángulos y que aunque los motociclistas (porque también soy motociclista) pensamos que los espacios entre vehículos son vías donde llevamos "la vía" no es verdad!!!! cuando el motociclista está transitando entre vehículos está usurpando espacio de cualquiera de los dos vehículos que están al los costados!!! es importante saber que el que lleva la vía es el que está es su espacio de carril como tú donde aquí el del camión ("#$"%"#$"#) casi te golpea 8:00 que horror por el camión!!! y que horror 6:17 la norma establece que la moto ocupe su lugar y adelante solo cuando los vehículos estén quietos yo creería que es culpa de la moto pero... tienes toda la razón a uno lo pueden matar por seguir la norma increíble es para denuncia 8:00 que abuso!!!... me hubiera gustado ver mas de la navidad... me da mucha alegría ver la gente en las calles y las ollas botando vapor... Me gustó esta parte del vídeo 7:00 por que por estar avisando del hueco creo que se le olvido quitarse... a ésto se le llama heroísmo, pero claro que no se es héroe, si no se sale vivo... si no te hacen meme.
Se que es complicado pero ojala llegue el día en que viajes a otras ciudades y nos digas que tal es trabajar en las aplicaciones en esa ciudad, gracias por el contenido, sos un teso , saludos desde cali hermano 🔥🔥🔥🔥🔥
Podrán tener el derecho, pero son más suscpetibles en un accidente, aún más que una moto, entonces ya está cada quien si quiere sufrir un accidente como en el día a día de la ciudad por estar amparados de una ley infundamentada para las vías rápidas y con ciclorutas, o tener prudencia y utilizar las ciclo rutas y librarse de muchas cosas.
Haga el recorrido por las Americas desde la altura de la NQS hasta Abastos, de ahi por la 86 hasta la rotonda entrada de BOSA, de noche en hora pico en un dia de trabajo normal! De ahi saca como para hacer 2 videos, moteros imprudentes de todos los colores, maromeando a toda velocidad entre el trafico mixto, por los andenes, pasandose los semaforos en rojo... y los ciclistas que se creen inmortales en las mismas! De las vias con mayor trafico en las horas picos y como mayor accidentalidad, normalmente en el desplazamiento nocturno a BOSA, se ven 4 accidentes de motos y 3 de bicicletas! Alli se impone la ley de la selva, el mas salvaje, el mas atravesado... Ni hablar de los buses del SIPT! Es una via sumamente complicada!
Hola soy nuevos viendo tus videos están buenos seria bueno que los videos observación le metieras más narración pero igualmente están buenos los videos
Entonces no pidan ciclo rutas, por fa mandelas quitar porque entonces a los carros y las motos nos estorban las ciclorutas y más encima ustedes en la via.
