Buen video, yo tengo un problema con el sistema eléctrico de las luces, no se si tendrias el esquema eléctrico de una ktm exc-f 250 del 2019, es que con eso me ahoro mucho trabajo. Un saludo
Muchas gracias buen video... Solo q tengo una duda, miré q a unos conectores les puso grasa y a otros que dijo q eran de silicón les hecho wd40.cuales son oh cuál es la diferencia...?
Hola una consulta para quitar la suciedad acumulada del cableado que puedo utilizar, he visto videos donde utilizan diesel y comentarios que no se debe utilizar
Tengo una moto pequeña una cb 190 la lave y no prende el tablero o display revise fusibles y nada hasta cambie el solenoide de arranque no era tampoco 🤷 será que la humedad aisló la corriente ?
Buen video amigo te felicito... Si puedes subir más vídeos de este tipo de motos te agradecería hoy en día el enduro tiene mucha acogida en mi país Ecuador y es importante saber más de estas bellezas de dos tiempos... Saludos✌🏻
Amigo una pregunto le acabo de Cambiar el pistón y biela a mi 300 y lave todo inyectores garganta cambie bujía y prende pero de repente como que se aoga cómo si no abasteciera la gasolina que crees que sea
saludos el otro problema es que limpie la parte del estator y cuando la prendo hay veces que suena como choque de metales bien fuerte y enciende , lo otro es que tengo que ahogar el carburador para que prenda y una vez caliente prende y apaga normal sin golpeteos de metales , le calibre las válvulas le asenté las válvulas la biela esta bien a lo igual que los rodajes y el árbol de levas, y lo último una vez caliente se acelera el relenti . le hice mantenimiento al carburador cambie los chicles , y le baje un poco la aguja del acelerador para ahorro de combustible ,
Joss la grasa dielectrica no actua como aislante osea "no conduce la electricidad" y si lo aplicas directamente a los contactos podria no haber un buen contacto entre los terminales que vas a unir.
amigo la grasa dieléctrica es usada en terminales electrónicos de aviación y comunicación y muchas aplicaciones más pero nunca en sensores ; evita la corrosión de los metales y la humedad
saludos buen video , mi moto trae las luces de los cambios y el medidor de combustible en el tanque , el voltaje que va a la boya indicadora marca 5 voltios y no marca el nivel de combustible , y porque algunas luces delanteras marca 11 voltios estando con el motor prendido o apagado , quise poner leds y no prenden por el bajo voltaje
