Testul a decurs cu aerul condiționat pornit și respectiv oprit. Filmul nu a fost editat! Filmarea s-a înfăptuit cu Huawei P20 lite. Articolul complet îl găsiți aici: www.testatinro...
Eram pustan cand ma duceam cu parintii la mare...vreo 3 copii in spate si ei doi in fata intr-o dacie 1310 care avea sub 50 cai putere iar acum nu va convin 75-90 caluti...Logan e de vis pe langa dacia 1310 . Nu mai fiti materialisti ca viata e scurta...ce mult asteptam vara sa plecam in concedii si credeti ca eram nefericiti ca plecam cu 1310? Altii nu au vazut vreodata marea sau muntele...acum locuiesc peste Ocean si ma uit ce mult a evoluat Dacia si cat de importanta este pentru economia Romaniei...
Instalator Iasi dacia 1300/1310 avea 880 de kg la aceeasi valoare a cuplului. Un logan 1.0 gol (1200kg ) e cat o dacie incarcata full. Greutatea are o mare importanta.
Alex Gameplay a mea are și gpl montat pe la 160 000 km, și acuma mă apropii de 300 000.km, motorul original. Schimbat doar consumabile ( bujii, ulei..... piese mecanice. ) .Dacă îi dai ce trebuie te ține o viață. Reviziile la timp, ( ulei de cea mai bună calitate, respectiv ce scrie in manual de utilizare) asta-i secretul.
@@brabusmathew5388 Vere eu am bmw 320d e46 din 1999 m pachet multi nu sil permite cand bag delea cu bass se uita lume pa mine bmw e rege pa romania ca salam
Fan Logan, tocmai mi l-am comandat MCV cu același nivel de echipare ca cel din clip (plus cameră pe mersul înapoi, cotieră, etc). Ce nu înțeleg, este, de ce pe un Logan cu nivelul maxim de echipare SL Prestige Plus, ai pus motorul care consumă cel mai mult, de 73? De ce n-ai ales TCE90 sau DCI75? Eu am luat DCI75, varianta cu AdBlue. Sugestii: nu cred că pronunți bine Prestige, vine din franceză, nu din engleză. Și, ia-ți un GoPro 6 sau 7 dacă faci teste din astea filmate, stă mult mai bine în medii tremurate, decât camera cu care ai filmat aici. Cât privește comentariile, da, exact cum spunea altcineva, am răsfoit internetul luni de zile înainte să-mi comand mașina, și 90% din străini o laudă. Ei bine, pe forumuri și în secțiunile de comentarii românești, 90% dintre români o blamează. Îți stă mintea-n loc dacă încerci să înțelegi.
Dupa ce am avut peste 20 de masini, cea mai faina fiind Passat CC din 2012, am ajuns sa apreciez genul de masini precum Logan chiar si cu motor de 1.0. Voi astia de comentati aiurea, sunteti puerili si jenanti.
Am logan 2016 si sunt multumit, de ce? Pt ca pot sa merg cu el prin toata tara si europa fara sa.mi fac griji ca trebuie sa trec pe la service dupa. E frumos un bmw audi merc? Da este! E frumos sa ai autostrazi si drumuri comunale asfaltate? Este! Dar cum noi nu o sa avem curand, tre sa ne adaptam situatiei. Sa.ti iei masina scumpa in ro, dupa mine e ca si cum ti.ai lua costum de haine si te.ai duce la sapa. Am avut masina sh si noua, ambele sunt vatiante bune daca iti faci temele, la sh ai mai multe batai de cap ca trebuie sa stii ce a patit masina aia pana sa ajunga la tine, gen cum verifica un criminalist urmele pe cadavru(daca n.o omora n.o dadea). La masina noua stii ce cumperi si ai garantia ca ea ruleaza fara probleme multi ani si km. Gama dacia vine cu niste solutii bune, dar totusi nu e bine sa iei cea mai ieftina din cele mai ieftine. Nu lua primul motor cu prima echipare.. Eu am luat 0.9 tce, acest 1.0 din filmare cred ca nu e ok decat in oras, si nu ofera o dinamica satisfacatoare pe un dn sau autostrada. Despre filmare e ok dar asteptam sa vedem filmari din mai multe unghiuri cu sonor profi. Succes si km fara incidente va urez tuturor!
Din greseala am ajuns sa vad clipul asta...ideea e in felul urmator...Dacia este apreciata doar de cei care nu au mari asteptari si care vor sa se deplaseze,cum necum,de colo colo .In 2016 mi.am achizitionat un Logan Prestige si dupa 6 luni si 9000 km l.am vandut.Stabilitate proasta pe autostrada la viteza de 130 km,am simtit forta vantului in toata perioada asta cum n.am simtit cu nicio alta masina.La viteza de 130 km/h era neaparat nevoie sa stai cu 2 maini pe volan,ce sa mai zic atunci cand treceam pe langa un tirmDupa vreo luna,doua deja mi.au aparut greierasii la scaunele din fata,plasticele de la ceasuri trepidau iar vantul intra pe la usa soferului.Cutia de viteze ...o tampenie odioasa.tr 1 si 2 cu niste sincroane enervante,am mers cu ea de 2 ori in service si rezultatul a fost ca asa face...cica pana se mai lasa:)).deci si in 2016 masinile inca trebuie sa se lase,vorbind aici de cutia de viteze nu motor care si acolo oricum e o tampenie sa spui ca se mai lasa ceva tinand cont ca rodajul deja il au facut.Per total ,daca doriti adrenalina,lipsa de siguranta din toate punctele de vedere,pofta.n cui atunci cand vreti sa depasiti un moped....atunci alegeti Dacia!...sau mai bine spus cum sa va bateti joc de banii vostri.
Mai bine o masina cu cateva mii de euro mai scumpa decat loganul dar , second hand, aleasa corect si sa ai un prieten mecanic, sau sa te pricepi tu si te ai scos . Nu o sa mai vrei niciodata o masina noua pentru ca nu merita banii. Eu unul nu am mai fost la service din 2014. Mi am procurat manual de reparatii. Internetul e plin de tutoriale. Nu numai ca am reparat tot inafara de motor si cutie, ca nu am probleme cu ele, mi am pus si optionale originale, cruise control, geamuri electrice spate, volan piele, schimbator piele, faruri cu proiector, rezervor spalare parbriz mare , cu pompa spalare faruri, incalzire in scaune, toate originale la preturi decente de la dezmembrari auto aduse din afara. Si nu dai o caruta de bani si constati ca rugineste tabla de proasta calitate de la Galati sau China
Motorul de 1L nu e chiar lesinat, insa nici suficient nu este pentru un Logan, chiar daca Loganul este o masina usoara - 1050kg. Ce nu-mi place la noul motor este ca se simt trepidatii la relanti. Cel de la 1.2 si 1.4 erau mult mai echilibrate. In rest, mi se pare o masina corecta pentru pretul cerut.
Extrem de gălăgioasa. Motorul ala chinuit urla de sub capota de parca îl ții în brate, timoneria la fel iar zgomotul la rulaj e înfiorător. O fi ieftina dar calitatea reflecta prețul. Dacă adaugi ca e o masina nesigura și rugina care apare relativ repede..... nu mai pare asa atrăgătoare. E doar o părere.
Rusu Ciprian aia de apare pe Logatron după maxim 3 ani de la achiziție.... Prietene. Pe sub chedere, la balamale capota, la suduri sub capota pe contraripi unde nu e dat cu suficient mastic. Vopseaua e subțire, lacul la fel, tratamentul anticoroziune e deloc sau făcut la mișto iar tabla de pe Logan 2 e mai subțire decât cea de pe Logan 1. Sa mai continui?
Cred ca depinde fix de intretinere chestia asta.. Eu am avut logan 2007, l-am dat anul trecut, dupa 10 ani nu avea punct de rugina, nici vopsea matuita cum am vazut la altele, nici probleme cu stopuri sau alte chestii...
Traffic Flow eu am văzut cu ochii mei deja 3 Logan 2 cu probleme de rugina între care unul de la firma cu care colaborez. Vad masina zilnic și reparația pa garanție a ținut fix 1 an.... La garanție rezolvarea e chiar jenanta. Dacă nu ma crezi cauta pe Logan forum sa vezi și poze și ce spun oamenii care chiar sunt pățiți.
Dacia , este o mașină pentru cei fără pretenții. Consumul ,pentru un motor asa mic ,mi se pare deosebit de înalt. Confortul, minimul indispensabil. Siguranță, aproape 0. Etc ,etc DACIA ,rămâne DACIA.
Sunt bune si acestea, desi capacitatea cilindrica este de 1L motorasele sunt supraalimentate, trag destul de bine si au acelasi raport de forta cam cum au deseurile SH din Germania ( Mercedes A 140,160,170D... Golf 1.4 si exemplele pot continua ). Sunt motoarele micute.. gandite sa fie mai economice si destul de usor de intretinut.Cand ai de carat saci cu furaje pentru animale..barabule pentru iarna.. si alte chestii.. este clar ca isi vor face treaba dar nu pentru asta au fost concepute( fiind alte masini construite pentru uz de genul asta ). Poti opta si pentru motor 1.6, inca le aplica ..dar consuma..
Matei, am cumparat-o cu 10000km la bord. 7500, dupa negociere. Am acum 70000 km si sunt multumit si de consum si de cum merge. Poate la anul pun mana pe un Clio 0.9 tce, am inteles ca sunt mai tari la tabla.
😂😂 și te gândești că VW punea în 97' Piele, Xenon, Cutii automate, scaune încălzite si motoare de 2.8 benzina, 2.5 V6 sau 1.9 tdi. 😂😂❤ nu mai zic de Mercedes sau BMW. 🙈
Când faci si un tutorial cu 0.90 Tce? Sa vedem o comparație între cele două motoare (la consum). Adică pe același drum ( traseu), cum se comportă mașina cu acest motor. Asteptam!!!!
Cred ca, ai vrut sa zici motoare in loc de moarte? Am testat Dusterul, cei drept cu un motor mai puternic pe acelasi drum. Poti sa vezi acel test pe canal. Probabil urmeaza sa testez si motorul 0,9 TCe, dar cel mai mult as fi interesat de Nissan Leaf. O sa vedem.
Pop Marcel Stefan astept motorul de duster pe logan de cand s-a inventat tce-ul pe dacia(preluat(sau imprumutat)). Ca in rest...merge! Dar ce are duster 2018 daca ar fi pe logan ar fi chiar belea. Fe la cutie de viteze si motor la design interior si insonorizare. Pana ca si neamtul a zis: cand te sui in duster parca nu se mai simte ca intr-o dacie(vezi buhnici)...senzatia lowcost pe duster numai este! Vorbim de nemti. Daca nici aia nu au bani sa isi ia masina...atunci de ce germania este printre principalii cumparatori cand ei isi pot lua de la ei de acasa nasinin ieftine? Pt ca: oamenii sanatosi folosesc masina ca o unealta nicidecum ceva cu care sa te dai mare de parca ai locui in masina. Cu ea trebuie sa iti faci treaba in economie cat mai mare! Dar...romanul...este sictirit de acelasi tip de dacie care s-a fabricat aproape 50 de ani la rand dupa un model francez care a incetat sa se mai fabrice dupa nici 2 ani caci apoi a fost modernizat(in franta ma refer). Au trecut la urmatorul model.cand a aparut golf la romani parca a venit dzeu fata de ce era... problema este alta ca odata indoctrinat romanul...greu scapa...e valabil pentru ingusti! Masina iti ofera statut si rang si level. Daca ai, esti in pas cu lumea. Ca doar daca toti zic...si isi iau...ce eu sunt mai prost? Eu am toyota yaris motorina care ia 3.6 afara si 5 oras fara vrajeala. Si am si o dacia nova cu care stau in italia de peste 12 ani cu ea. Dar tratament de care a primit...ulei bardhal 10w40 si autostrada. Si e la fel ca atunci cand am luat-o. Mentionez: motor 1.6 carburatie. Carburatot schimbat cu un weber original dublu corp de pe fiat abarth pt cine stie. Si asta ca sa nu am treaba cu gunoiu'" si trage putin mai bn si consum 5.8-6 afara la 130kmh incarcat si 9juma oras.
Este ok motorul pentru două, trei ieșiri pe an la munte. Chiar urcă decent! Dar dacă locuiești în zonă de munte clar recomand diesel. Dar ce ai făcut tu cu ea pentru acest clip după doar 500km parcurși nu e tocmai sănătos pentru motor. Ar fi trebuit să-i faci rodajul la drum întins minim 1000 km cu maxim 100km/h Succes și la cât mai mulți km fără incidente!
Salut, am și eu o întrebare legata de motor, observ ca se aude foarte zgomotos , cunoști motivul și un coleg spunea ca garnitura de chiloasa sunt foarte foarte proaste, după vreo 1000 , 2000 de km cedează și ai scurgeri masive de ulei, este adevărat sau e doar un zvon ?
Este o masina buna strict sa te deplasezi din punctul A in punctul B, fara a avea vreo pretentie. In rest motorizarea este prastie. La rece functioneaza intrerupt, in regim de ture similar cu cel din rampa respectiva- la maxim prima revizie apar pierderi de ulei in zona gmp-cutie. La 9000€ exista optiuni mai bune din punct de vedere al motorizarii, evident renuntand la anumite optiuni pe care oricum nu le utilizezi zilnic.
Ahahah hai ca esti penibil, am seria 5 3.0 d si abia o calc in buc si am consum de 12-13...logic ca loganu asta are 7 consum, are turbo plus ca are 900 de kg.
O turează bine ca să urce cu o persoană. Îmi imaginez când sunt 3-4 pasageri și ceva bagaje. Fără aer condiționat și cu rezervorul mai gol. De depășiri nu mai spun. Fred și Barney ar întrece o Dacia. Iar dacă o culoare metalizata mai intră în 2019 la capitolul "pretenții", atunci mai bine pune și abs-ul la capitolul "ux". Mâine-poimaine o să aud că dacă vreau volan, geamuri electrice și anvelope (că doar jante are în dotare standard) trebuie să plătesc extra...
Marex KGB am mers cu un BMW singur și cu 70 kg în portbagaj. Ghici ce, abia trăgea pe drum drept, adică se vedea ca se chinuie. Și motor 1.8 benzină, 140 CP. Citesc unele comentarii, și sincer unii nu știu ce vorbesc, eu va propun sa mergeți la un test drive și mai vorbim!
testatinromania Daca bmw-ul era cazan si folosea doar jumatate din putere nu se pune in discutie... eu cu un opel zafira (masina mare de familie) 1.8 benzina 125 cp cu mine tata si 4 pachete de parchet in spate pe o panta de 8% inclinatie am depasit pe unul care urca cu 20 la ora din a 2-a in a 3-a fara nici o problema si chiar urca lejer...( nu trebuie sa fie bmw ca sa traga)
Întâmplător, BMW-ul este foarte lăudat în ultima perioadă, dar se pare că nu e chiar așa cum se spune, pentru că, nu toate BMW-urile sunt M3 sau M4, dar lumea nu înțelege acest aspect "minor". Oricum, îmi place subtilitatea comentariului tău: "Daca bmw-ul era cazan".
testatinromania Spun asta deoarece Romania e plina de Bmw-uri "țiplă" dar care de fapt sunt cazane pe 4 roti luate de la remat... dar ele sunt noi noute cu 10 mii de km din anul 2000 daca se poate si la pretul de 1000 de euro
Dacă Dacia logan ar lucra ceva mai bine la calitatea caroseriei, motoare mai mari, mai stabilă și cu mai multe opțiuni, ar fi o mașină super tare ar putea concura și mai mult cu brandurile de succes cum ar fi grupul vag, de calitatea din interior a mașinii nu aș avea pretenții. Pretențiile mele de baza la aceasta mașina ar fi motorul mare, caroserie mai durabilă și stabilitate.
La 10-11000€ este Kia ceed ul 1.4 aspirat. Sincer si eu am foat la reprezentanta in data lansari ( pt facelift la dacia 2) sincer da 6000€ oricand ori unde. Nou este nou. Dar mai mult de atata nici odata... Si ca ai dotari Kia ul la 10.000 ca si un model de baza are mult mai multe dotari ca un logan bine "dotat". Sa nu vorbim de calitatea materialelor... Si unele chesti foarte urate si deranjate pe ea, sa nu ma intelegeti gresit arata chiar ok! Imi place cum arata hai sa zicem si interiorul e ok da are unele chesti care... De exemplu butonul de reglaj al inaltimi farului... Serios pe partea de jos a coloanei de directie??? Serios in 2016??? Motorul 1.0 este ok in oras si la batrani dar atat. Cu ila nu ai ce sa faci la excursi si la drumuri lungi ca iti mananca nervi. Si pentru 7-8000€ 73 cai suna cam prost... Ori cat de buna sa fie ea.... 97nm?? Ca la 1310.... Nu merita bani...
De ce naiba nu se mai fac loganuri cu motor de 1.6? Vorba unuia d aici...are berea 2.5 litri si dacia face motor de 1 litru. Frate are 73 de cai???? Dacia 1310 avea 72.
nu te pune nimeni sa iei 1.0 , ai 0.9 de 90 de cai , 1.5 de 75 si de 95 de cai , chiar cu cutii robotizate , iar logan de 0.9 are doar 940 de kg , apx 10 cai pe tone
Rodaj la semnalizare :)))))))) Am murit de rîs. Nu există moșule așa ceva în lumea mașinilor cu control al calității. Mecanismele care merg prost de noi înseamnă că-s prost făcute, nu că n-au rodaj. Nu te mai minți singur.
Dan Slotea ma bucur ca te-am făcut să râzi. Dacă urmărești filmul o sa vezi ca ulterior maneta de semnalizare a început să meargă bine! Apropo, am un buton la o tableta Samsung, care abia după un an de utilizare si-a facut rodajul. Conform comentariului tau, înseamnă că produsele Samsung sunt mai nebune :)
La banii astia voi vreti sa se auda usile ca la Audi, sa traga ca un BMW m paket si sa va faca si niste mici la sfarsit de calatorie. Hai sa fim realisti, e o masina buna (cifrele de vanzari si feedback-ul posesorilo demonstreaza acest lucru) pentru costul de achizitie cerut. Iar comparatiile nou-uzat sunt aberante si inutile.
Livin Vidz E nasol sa fii sarac nu?? Cu saracia aia de bicicleta pe ploaie,frig,caldura mare faci insolatie,vanta iti i-a sapca din cap:)) Numai Copiii,Betivanii si Boschetarii mai au bicicleta in 2018
Livin Vidz Mai bine merg si cu o Dacie 1310 decat cu o parloaga de bicicleta,tu mai mult de 16 anu ai vad,deia lauzi bicicleta copil cu mintea in pl:)) 😂😂
Ba amaratilor cu masini straine, pai mie si daca imi dati un bemve m5 nou nout gratis, eu il vand si mi iau Logan. Cine dracu e atat de idiot sa bage bani in bemveurile astea, in loc sa mi fac linistit treaba cu Logan , de 10 ori mai bun ca bemve si orice la consum/fiabilitate/pret la piese, etc. Va salut
Ruslan Negruta depinde de șofer și în special de trafic. Dacă faci , așa să zicem 4 km doar cu 1 - aia si poate a 2- ua, poate să îți ia si 10 l. În special dacă prinzi si o rampă. (Predeal. Brasov. ) pe acolo, cei cere sunt din Bucuresti știu traseu mai bine.
Daca am inteles bine, are consum de 7.3 litri in oraș nu? Adică hai sa fie... faza cu rodajul etc. Dar eu la masina mea, cu motor de 1.9 CDTI si cutie automată din 2007 am in oraș consum cu 1 hai sa zicem 1,5 litri mai mult. Desi da... pot spune ca si la mine e ridicat, dar totuși, pentru un motor de 1.0 e chiar mare. Nu merge sa te gândești "motor mai mic, consum mai mic" după părerea mea e o păcăleală. Nu cunosc foarte multe despre mașini, dar stiu ca cele pe benzină consumă mai mult decât cele pe motorină, de unde probabil vine si consumul mare la acest motor de 1.0
Cei de afara o apreciaza pt ca ei o cumpara din banii de salam. Eu daca am 10000 de euro clar nu imi iau Dacia. Mi se pare scumpa pt ce ofera. Motorizarile pe benzina is prastie. Da sunt mai bune in sensul ca nu repari la ele cum a foat invatat romanul la 1310 dar as fi vrut sa imi arati cum depasesti un tir care merge cu 90...eventual in deal:)) clar ca ii sare ochii loganului. Daca mi.as lua vreodata ar fi sigur varianta 1.5 90CP dar asta cand va costa 3000euro SH.
Ce pretenții sa ai de la DACIA ? Un BMW E39 din 2003 este de 10 ori mai bun decât tigaia asta de mașina . Romania nu prea a evoluat în domeniul automobilelor ( ținând cont și de colaborarea cu Renault ).
Sorinn Sorin Da noua Dacia Logan este agila, chiar si versiunea cu motor de 1 litru, masinile mai mari nu sunt asa de agile în oraș. Prietene am condus peste 25 de mașini, printre care, recent Tesla Model S 2018.
testatinromania și eu p85+. Să spui că Logan cu motor de 1 este agila mi se pare o tâmpenie... Eu am un leon cupra 2017 2.0 tsi 300cp și pot zice că e o mașină agilă.... nu e vorba că mă laud, dar ți-am dat exemplu ce înseamnă o mașină agilă, nu Logan cu motor de 1 :)) sunt curios și de suspensiile Loganului de o fac așa agilă 😂
Sorinn Sorin . Quae nu mai fi invidios că consuma cazanul tau 15 litri la sută. Plm acu daca ai fost prost și ai luat cazan vrei sa plătim noi benzina?
Nu e nici o evolutie la consum in comparatie cu ceea ce exista pe piata coparand masinile vechi de acum 10 15 ani ...mai bine s.ar apuca sa faca hibrid ca sa aibe mai marr succes
Daca avea un 1.6 benzina 130 cp motor reno sau un 1.6 dci tot 130 cp mai ziceai să-l cumperi pentru ca e cat de cat usor loganul dar la ce motorizari are nu se merita deloc
Mașina relativ ieftină, dotări bunicele pentru pentru prețul plătit, dar motorul... . Ce ne facem cu motorul. Sincer, performanțe mult prea slabe pentru vremurile de acum. Eu unul n-aș avea curaj să intru într-o depășire cu acest motor.
Robert Stefan , mă refeream strict la performanțele motorului. Cu mașina mai faci și depășiri, că doar n-o să mergi după un TIR 50 km pentru că efectiv nu poți (da ! nu poți) să-l depășești cu acest motor, mai ales să ai și mașina încărcată cu 2-3 pasageri plus ceva bagaje și AC- ul pornit. Este chin. Motoarele bune dispar încet- încet (de la multe mărci de mașini), și apar bazaconii de motoare de tot kktul, chipurile să se îcadreze în normele UE privind consumul și noxele. Dar până la urmă puțin dai, puțin primești. Fie vorba între noi, la mașinile Dacia opțiunile privind motorizarea, sunt extrem de limitate. PS. Chiar nu sunt vitezoman sau teribilist.
Important este cum coboara, nu cum urca 😂 Urca, ca si daciile si trabanturile si alte coji de acu 30 de ani urcau cam peste tot. Daca nu urca, inseamna ca esti pe drumul greșit.
Nu era mai bine un Bugatti ars? sau un Lamborghini lovit? de fapt stai, mai misto era un scaun de avion de vanatoare, pe la 5000 luai ceva chiar misto.
testatinromania hai ca reformulez,poftim ....mai realistic:3 persoane(80 kg fiecare),rezervorul plin,AC-ul pe 20 când afară sunt 30 grade si ceva bagaje de vreo 30-40 kg 😂😂😂😂
Bun si pe repartii cat cheltuiesti? Nu e masina noua, trebuie sa ii schimbi discurile de frana, placute, ulei, lichid de frana, probabil bujii, turbo posibil, bobine de inductie, cauciucuri, stergatoare etc. Sa ma opresc? Are rost sa comparam o masina noua cu una la mana a ii-a?
BMW-ul este pe ultimul loc în acest studiu, adică este o mașină mai putin fiabilă ca și Dacia. www.testatinromania.ro/kia-si-volvo-sunt-cele-mai-fiabile-marci-conform-j-d-power/
DeadlyStorm dar nu nou, Loganul e 9 000 tiplă, dar oricum dacă as avea de ales mai bine dau 10 000 pe un Audi vw bmw etc 2010 decât sa dau pe plasticul lor de la Dacia banii ăștia.
7 litri in oras..... imens. Mai bine un diesel 1.9 tdi care consuma 6,5-6,7 iarna in oras. Si ai si putere , cuplu, si confort/antifonare mai buna. Am condus si logan nou 1.4 mpi 75CP si ma lua cu frica cand faceam depasiri. O masina ar trebui sa aiba min 90cp ca sa fii cat de cat multumit de ea , sau sa aiba 75cp si 750kg
Andrew V atat crezi tu ca consuma un motor diesel de 1.9 iarna :))) bine acum depinde si in ce oras ..mie 2.0tdi 200cp imi consuma 12-13 iarna in bucuresti si vara 9-10, iar un prieten cu 1.9tdi are acelasi consum ca al meu indiferent de anotimp
clauskrt . In Ploiesti ce-i drept. De aia e mai mic. Eu conduc mai eco. Cand vad ca e rosu de departe, sau ca se incetineste, o las in viteza, in frana de motor, adica consum zero. Unii calca ambreiajul si o scot pe liber. Unii au invatat la scoala sa calce ambreiajul la orice franare. Eu calc frana, si apas ambreiajul cand turatia ajunge pe la 1100 si apoi o scot din viteza. Daca esti atent si destept , te scoti. FRANATUL cu ambreiaj apasat e crima, creste si distanta de franare. Si cei care scot pe liber "ca sa ni consume" , sa se uite la consumul instantaneu, care e de relanti. In frana de motor e zero. La munte am vazut unii care coborau cu piciorul pe frana , scoasă din viteza- mirosul de frane prajite era demential
Dodo M ai condus vreodata un 1.9 tdi 131cp in 6 trepte pe autostrada. Pai loganul asta pe la 140 e lesinat in schimb pe golf simti ca motorul trage fara oprire si ala e deal cea urcat asta. Pai stiu eu un deal in care vine o curba fix inainte să-l urci si mai mult de 90 n-ai cum sa intri in curba in schimb sa vezi tu golful meu cum urca cu a 5 a si intri cu 80 in curba lejer fara sa te risti si fara pedala la fund urca cu 100 si nici nu simte
9300 ?? O socoteala scurta.. Dacă ai banii ăștia mai bine mai strângi ceva și iti iei o mașina,este doar o mașina de oraș. O alta reclama care nu își are rostul.
gabriel murgoci am avut multe mașini și cu motoare de până la 1.2 litri și s-au descurcat bine și la drum lung. În plus, o mașină petrece 95% din timp in oras. În România noi avem 21 de zile concediu pe an, asta inseamna ca iesim din oraș probabil de 3 ori pe an! Și atunci, ce drumuri parcurgem? Posibil 1000 ori 2000 km? E de gândit acest aspect Gabriel, însă este puțin relevant pentru noi!
Mai pune si pretul, dotarile, garantia care poate ajunge la 5 ani... depinde f mult din de unghi privesti problema. daca vei cumpara ceva de genul asta, sunt sanse destul de mari ca multi ani sa schimbi ulei, filtre, curele si becuri. Pentru multi asta conteaza cel mai mult. Parerea mea e ca in configuratie cu acest motor, ar fi fost ok o insonorizare ceva mai buna. Cand ai 4000 rpm la 120 km/h pe autostrada, zgomotul e destul de mare.
