Felicitări George incepe sa arate din ce in ce mai bine si cred ca referitor la culoare ai ales pana la urma griul acela nou ,cel care este acuma pe mașinile noi numai ca nu-mi dau seama pe care vei merge mat sau cu lac
@@florinzaharia9816 Salutare. Probabil ca o sa reiau lucrul la ea. Am facut o greseala cand am dat cu , Convertor de rugina pe toata suprafata ei. Dupa ce am dat primerul si chitul am constatat ca se exfoliaza de pe acel convertor. E foarte greu de curatat convertorul dar o sa incerc ultima data cu sablatul. Sper sa o readuc !!
@@georgecornelngc îți mulțumesc de răspuns, imi amintesc acum accel episod ca îți apăruse problema la praimer. Îmi imaginez ca ti s-a luat instant după atâta munca da mai dai jos în continuare însă te-am urmărit cu atâta admirație cum ai lucrat în cele mai mici detalii sa nu pui chit pe ea ,și-așa mai departe. Sper sa îți găsești puterea, cheful și timpul sa continui cu accea caroserie pentru ca va ieși ceva impecabil. Spor la treaba!
acela este chit cu fibra nu fibra de sticla.poate cauta cineva fibra de sticla. Chitul nu se da pe tabla goala.o sa slefuiesti chitul cu smirghel de apa si o sa treaca apa prin el rezultand rugina dupa o anumita perioada Urmareste si tu pe alte canale cum se pregateste masina de vopsit.
@@Попеску-й6м Am facut eu o greseala de exprimare cand am zis fibra de sticla .... . In ceea ce priveste folosirea smirgherului cu apa , nu o sa il folosesc . O sa slefuiesc pe uscat cum se zice tocmai din aceasta cauza. Si in ceea ce priveste urmaritul altor canale in care se arata cum se da chitul , am tot urmarit .... si doar la unul singur am vazut ca se da fibra direct peste primer si desigur am facut lafel si am avut ceva probleme , se exfolia fibra cu tot cu frimer. Aici iarasi sunt mai multe probabilitati sa nu fii folosit eu vreun primer special dar nu are rost sa dezvoltam
