Cum este DS 7 după 27.000 km? 

Să o stăpânești sănătos și fără evenimente! Nu-ți face griji, chiar dacă tu mergi în modul electric și brusc pornește motorul termic, ea e pregătită (evident, dacă îi dai timp motorului termic să ajungă la temperaturile corecte). De aceea auzi tot felul de sunete ciudate venind dinspre compartimentul motor dacă o pornești și ai bateria plină. Ea pornește electric, dar deschide tot felul de căi de circulare pentru a pregăti motorul termic atunci când e nevoie de el. Mulțumim că ești un user activ! Adi Dima.

Fără doar și poate. Partea buna la germani este că e și adaptivă suspensia. Strict din punct de vedere al confortului nu e mare diferență între Citroen și Audi/Merc. Când vine vorba de ținut ruliu în șah, germanii au avantajul. Mulțumim că ești un user activ! Adi Dima.

Merg cu AC pentru că e cald in mașină iar geamul spate e crăpat puțin pentru că era o camera ce ieșea pe acolo :)) Mulțumim că ești un user activ! Adi Dima.

DS este divizia de lux a celor de la Citroen, mașinile din grupul PSA împart componente (Peugeot, Citroen, DS, toate utilizează motoare similare sau chiar identice). Da, mașina este plug-in hibrid. Mulțumim că ești un user activ! Adi Dima.

@@eblogAUTO De Citroen nu stiu mare lucru , decat ca e o firma fondata de un anume Andre Citroen prin 1904 daca nu ma insel , dar pt Peugeot am un respect deosebit , findca am vazut cu ochii mei la Golful Persic , unde am lucrat 17 ani ( 16 in UAE si 1 an in Qatar) faptul ca e SINGURA firma europeana , care fabrica autoturisme care pot rezista in caldurile ucigase din acea zona, acolo unde masinile asiatice, EXCEPTIONALELE si incredibil de fiabilele masini asiatice (japoneze si koreene) detin cam 80-85% din piata si unde firmele "de fite" din Europa (cele mai slab cotate fiind cele din grupul VAG., in special ridicolele SEAT) sunt simple cutii de tabla , care cad la datorie cand temperaturile depasesc foarte usor vara , in mod frecvent , 50 (cinci zeci) grade Celsius.Peugeot a rezistat ani de zile , cu peste 2000 de masini din cate aflasem , pe piata extrem de concurentiala de taximetre mai ales din din Dubai , dar si din superbul Abu Dhabi , acolo unde asiaticele erau "stapanele inelelor", facand fata cu brio conditiilor atroce , de clima.

Nu înțeleg. Adi Dima.