Buna treaba ai facut chiar daca nu esti de meserie sau nu ai stiut cum sa te exprimi tehnic ( e mai putin importantă exprimarea ). Cine a vrut sa înțeleagă a înțeles.👍
@@IonutTimy am aceeiasi problema cu un motor de 15cp, încă e in garantie , vroiam sa mi-l faca ei dar nu prea il fac...asa ca trebuie sa ma apuc de treaba eu .
Mulțumesc frumos pentru videoclip , am făcut și eu la fel că tine și acum merge . Aceiași problema aveam și eu și am rezolvat , mai pune și alte videoclipuri , mersi
Ionut Timy cand am nevoie o sa pot desface eu si am vazut inca un clip de la Honda, clapeta de soc are un bolt cu care poti bloca furtunul de benzina. Pare simplu :)
Bobby BoB aha, nu am stiut ca are bolt sa blochez furtunul. Nici nu am cautat sa ma uit la clip ceva inainte, a fost o decizie de moment. Eu zic ca am desfacut cam tot ce se putea pe la el...
Bravo tată, același lucru l-am avut și eu am dus-o la service pentru că era în garanție mi-au rezolvato și mi-a spus că am lăsat benzina in carburator pentru mai mult timp
Sunt ele mai sensibile. La mine nu avea cum sa ramana benzina in carburator prea mult timp, ca una doua o folosesc la remorcă. Em am tot plimbat motosapa la service ptr garanție, da mai babalai ca aia nu am vazut.
Eu niciodată nu am lăsat benzina în carburator ,si am aceeași problemă. Am desfăcut carburatorul numai parțial, sa vedem după ce îl desfac de tot daca se rezolva problema .
Tutoriale si Review-uri Ro Pare totul in regula, azi am fost la frezat cu ea si a mers bine, parca cand si cand mai oscila o singura data dar erau pietre si sarea in sus motosapa cu totul si atunci parca facea. La remorca merge brici...
Felicitări am si eu o motosapa progarden si exact asa face.Am sa desfac si eu carburatorul ,am pus benzina si am vazut mizerie in rezervor.Acum am mai invatat ceva.
Sa adaugi la tot ce ai făcut, foarte frumos și bine, strecurarea benzinei printr-un tifon când se introduce în rezervor și se elimina și mai mult pericolul de aducere de particule nedorite în carburator. 🏆🏆🏆
Buna Ionut ai facut o treaba buna si chiar necesara pentru un motor pe benzina romaneasca Dar, ce vreau sa zic este ca ai omis ceva destul de important zic eu, nu ai demontat robinetul de la benzina acolo este locul cel mai potrivit unde se aduna impuritatile si de acolo normal sunt transportate odata cu deschiderea robinetului ajung in carborator care se va comporta la fel eu iti recomand nu trebuie sa o iei de buna sau sa faci cum zic eu dar, iti recomand sa desfaci si robinetul de benzina acele doua surubele diametral opuse in interior o sa gasesti o sita foarte fina pe cre va trebui so cureti si sa sufli mizeria ce este inuntru de regula acolo vei gasi apa care odata cu deschiderea robinetului va intra in carborator si va face deranju care lai avut imi cer scuze daca am deranjat dar am facuto cu intentii bune, zic eu spor la toate
Salut...orice comentariu constructiv, este bine primit. Data viitoare o sa desfac si cum ai zis tu. Sunt curios daca este multa mizerie...spor la treabă
Ai facut un lucru f.bun cu filmarea. Am o motopompa cu motor ohv de vreo 2 luni inca in garantie. Nu reușeam să o pornesc de ceva vreme si cand pornea dădea sa moara. M-am gândit că e ceva la carburator dar nu indrazneam sa-l desfac,până când am cautat pe yutub si si ai aparut cu filmarea, lucru care mă încurajat sa-l desfac si ceace am si facut si ce crezi ca la jiglerul lung din interior era un firut subtire ca parul dar din plastic,cred ca era de la filtru din rezervor desprins și a ajuns în carburator. Acum porneste si functioneaza ca nou. Multumesc mult. În felul acesta am economisit ceva bani chiar de era in garantie.
Mă bucur mult că te-a ajutat clipul video, deși unii au comentat aiurea. Nici eu nu aveam cunoștințe, dar uite că se poate rezolva dacă este voința. Te salut și spor la treabă.
din cate vad , cam la majoritatea ii problema cu alimentarea , si se infunda carburatorul des , o solutie buna ar fi pus un filtru de benzina pe furtunul de alimentare , incearca si ai sa desfaci carburatorul cu mult mai rar , spor la treaba
Felicitari pt rezolvare.Un sfat va cer si eu,am un Dac 7000 si de la cumparare acum 2ani i l folosesc si iarna si vara ,dar in ultimul timp dupa folosire i l gasesc a doua zi ;inecat; .Ce sfat i mi dati?Scot bujia o sterg ,trag cateva sfori montez bujia porneste la prima sfoara dar scate fum cam mult un timp dupa care dispare.In sarcina motorul trage f. bine.Multumesc pt eventualul sfat si succes in tot ce va propuneti.Sanatae.
Salutare si multumesc pentru comentariu...nu prea stiu ce sa va zic in legătura cu problema dvs. La mine se mai îneca bujia cand lasam robinetul de benzina pe deschis si cumva benzina ajungea in capul pistonului. Daca scoate fum, segmentii ar fi de vina, dar daca spuneți ca la început scoate si apoi isi revine se vede ca ajunge putin ulei in capul pistonului. Fum scoate doar cand arde/consuma puțin ulei. Întrebați cel mai bine la un service ruris. Numai bine...👍
Salutare am și eu o întrebare poate ai întâlnit ,am o motosapă energo 7 cai mi se oprește din mers in special la denivelari ,ii dau o sfoara pornește ,am curățat carb deși nu avea nmk am schimbat bujia am spălat rezervorul e totul bine nu mai am idei
bun eu am desfacut carburatoru dar nu am stiut ca trebue scos si jigler sau cum se numeste de deasupra si deacolo era problema , multumesc ca ma ajutat filmuletu tau
Am mai vazut cv asemănător pe net si e foarte probabil ca era de la prima chestie pe care ai desfundat-o Cn are probleme asemănătoare poate sa scoată acea chestie si sa o curețe fara sa mai dea jos carburatorul.
Te salut tocmai ce am terminat cu carburatorul de curățat la un pro series de 7 cp merge bine la relanti dar când ii dau blana oscilează arcul ai idee cam ce ar trebui sai fac .mulțumesc
Salut...mersul asta neregulat poate fi din mai multe cauze. Decât să schimbi așa după ureche, mai bine îl duci la un service. La o motosapa de exemplu a trebuit sa schimb carburatorul, oricât l-am curățat tot nu mergea.
SSuper clipul respect pt canalul d youtube..... am si o intrebare daca s.q turnat dun greseala ulei in carburator ce se poate face multumeac inca odata super clipul
Mersi... atunci nu știam prea multe, dar acum am învățat cum e treaba cu carburatorul asta. Dacă ai turnat ulei se înfundă puțin. Uleiul se va decanta in pahar la fund. Trebuie desfacut și curățat.
daca mai ai aceasta problema nu mai demonta nimic pur si simplu desfa surubul negru de plastic care este la vedere dupa care cu o surubelnita ridici usor jiglorul negru de plastic il cureti si va functiona,simplu!
Am un motocultor prorun 1000s de 8cp. În primăvară l-am pornit doar pt a încălzi motorul și i-am schimbat uleiul de motor și de transmisie. După repornire și băgat în sarcină am constatat că nu mai are putere, moare motorul și dă rateu când accelerez brusc, ceea ce nu făcea înainte. Între timp s-a crăpat și furtunul de benzină, pe care l-am schimbat, ocazie cu care am curățat și carburatorul superficial, fără a scoate jigleoare sau alte șuruburi, dar n-am rezolvat nimic, merge la fel. Pornește ușor dar nu are putere. Ce să fie?
Salut ionut am avut aceiasi problemă la motor de barcă mercuri cu 25 de ore de fuctionare in garantie cauza a fost benzina avind piesele si orificiile foarte mici incearcă sa ii pui benzină cu aditiv nu stiu dacă am dreptate dar asa am pătit eu combustibili romanica au o calitate foate rea
Stefan Manolache Salut...asa este in privința calitatii benzinei, dar si așa a ajuns la 5,65lei aia super cred ca e peste 6lei. Lasa ca ii curat carburatorul in fiecare luna 😂😂😂.
Salut îmi spui și mie CV am o motosapa ruris de 7 cp și o pornesc o accelerez și se oprește singura ce are am curățat bujia m-am uita pe furtunu de întrare în carburator
Am făcut exact ce ai făcut tu, numai ca am curățat cu sprei pt carburator, am scăpat de bilbiiala, dar acum motorul nu se treaza cum trebuie, parca nu are aer,
Salut ionuț,dă-mi o idee te rog pt.un ruris 7088,a început să se oprească în mers ,cu semne de a nu se alimenta cum trebuie si de a da rateuri! Unde sa caut să-i dau de cap,a început de când l-am folosit în sarcina la scos de cartofi.
Salut...Nu pot să iti zic nimic concret pana nu vad eu cum se comportă si fara a avea mai multe informații. Cauze posibile carburatorul puțin înfundat, ar putea fi de vină si sprinderea, ori este de la senzorul de ulei. Poti schimba si bujia daca este chinezească cu ceva mai de calitate. Carburatorul iti poti curăța exact ca in acest video, iar senzorul de ulei iti poti anula puțin. Ar trebui sa fie un fir galben, dar se vede ca este un singur fir care intra in senzor pe o laterala al motorului. Verifica totusi nivelul de ulei sa fie maxim cand anulezi senzorul...
Salut! Am rectificat la strung arborele la un motor honda GCV 190 si dupa ce l-am asamblat am observat ca scoate fum mult si arunca ulei pe toba, care crezi ca ar fi problema, motorul functiona perfect pana la desfacere
Nu știu ce sa zic. Daca spui ca aruncă ulei pe tobă, inseamna ca intra ulei in capul pistonului si atunci ori trebuie segmentat sau pus alt piston cu o cota mau mare (dupa caz, in functie de uzura), ori nu ai pus bn segmentii si poate s-au alineat si intra ulei. Ai facut schimbul de ulei ? Poate ai pus prea mult...mi-e greu sa iti dau un răspuns
@@IonutTimy pistonul a ramas pe locul lui am scos doar arborele,nu am segmentat motorul, am avut problema cu locasul la pana de la ambreiaj si a trebuit sa-i fac alt canal pentru pana, am pus arborele la loc am inchis motorul si asta e tot, deci motorul mergea perfect inainte sa-l desfac, posibil sa fie din cauza ca mi-a curs ulei prin filtru cand am transportat motorul acasa? Am lasat prea putin motorul sa functioneze cand am vazut ca scoate fum, am zis sa nu raman fara ulei in baie si sa calez motorul, asa ca nu mi-am dat seama daca uleiul scade din baie, am sa incerc maine si revin cu amanunte. Daca montam cureaua gresit banuiesc ca nu mai pornea, nu?
@@cipanezuN1 de asta am zis ca nu pot sa iti dau un răspuns pentru ca nu știu multe detalii si ce ai mai facut la ea. Este si asta o varianta cu uleiul din filtru de aer, dar acolo tu nu vezi daca mai este la nivel cat ai pus ? Nu are nimic, scoti bujia, dai cateva sfori si montezi la loc si il lasi pornit pana se arde tot uleiul...
Salut băieți nu va speriați daca motocultorul o sa va consume uleiul din blocu motor pentru ca se va opri de andata ce sonda rămâne fără ulei avem toți pe motocultoare sonde de ulei pentru a evita calarea motorului si de a opri forțat motoru baftă tuturor.
Am ținut benzina în rezervor aproape 5 luni,cînd am început să frezez a mers timp de o oră și sa oprit,l-am pornit a mai mers puțin și sa oprit,am încercat să-l pornesc dar nu a mai vrut,să fie de la filtru sau carburator
Dat jos carburatorul și curățat, schimbat benzina și scos bujia și curățat (ori înlocuit). Verificați și nivelul uleiului sa nu se oprească din cauza senzorului.
SAL, am si eu dkd tot de culoare verde si am problema asta de cum am luat o, după ce porneste si iau socul se oprește DACA il las pilpaie si se îneacă după se oprește si face tot asa CITEVA porniri si opriri PINA se încălzește si merge ,cred ca are ceva gunoaie, ZIM TE ROG ce crezi ca ar avea ?
Salut Ionut am o motosapa identica si exac asa problema imi face am schimbat buja dar nimic sper sa remediez promlama cu curatarea carburatorului ms de filmare
Nu are nimic, poti face linistit aceasta modificare. Totusi sa pui un filtru micuț sa il poti fixa bine pe sub rezervor, pentru ca benzina, vine prin cadere in carburator...
Am un motocultor greenfild 90125 si am aceeasi problema cand pornesc si dau soclu pe deschis se opreste pofnesc din nou si daca las soclu la jumatate merge dar nu merge rotund trepideaza ca al tau ce pot sa fac multumesc
@@IonutTimy am curatat exact ca tine dar tot asa face daca tin de parghia care vine de su rezervor merge bine asa a facut de cand lam luat nu am lucrat cu el nimic acum lam pornit
@@vioreltarba7608 atunci cere explicatii la service, mai ales ca este nou. Încearcă cu alta bujie, poate nu functioneaza in parametrii ori posibil sa fie aprinderea.
Am o problrma la un motocultor loncin ,ii pun șocul pornesc benzina si il pornesc si daca ii iau socul se opreste,de la ce se intampla asta?Cu socul pus merge.
Pot fi mai multe cauze. Daca ai curățat carburatorul ca in acest clip si nu sa intamplat nimic, poti încerca cu o bujie noua de calitate nu chinezească. Da cumva si rateu pe tobă ? Poate sa fie si de la aprindere...trebuie vazut la fața locului, asa ce pot sa iti spun.
@@paulm3407 nu te astepta sa găsești cine stie ce mizerie, dar curată bine orice orificiu si ai sa vezi o schimbare. Daca da rateuri pe toba, cand este șocul tras, cred ca este de la aprindere...
Salut aceiași problema o am și eu și l-am curățat tot așa face am văzut că sa menționat mai sus că este de la aprindere pentru că îmi da rateuri pe țeava cu flacără.Cum se poate repara?
I-am dat de cap este un șurub negru de plastic care ține un fel de dop tot negru ăla nu sa curățat prin suflare am băgat un ac subțire pe el și merge motosapă doar trebuie să îl reglez și nu îmi iese
@@georgianamarianastanca3448 pai întâi curată bine tot carburatorul, apoi surubul ala negru regleaza relantiul. Cu cat il strangi, atat sta mai turat. Strange la maxim, apoi desfa 3 ture complete si dupa ce il pornesti mai reglezi dupa.
La mine curge benzina da nu din carburator și nici de la furtun ,Are intre carburator și toba aia de evacuare sau ce-o fi ea un plastic negru din el ese ce pot face
LA TOATE ACESTE MODELE DE MOTOSAPE SE GĂSEȘTE ȘI SE POTRIVEȘTE LA GĂURI ACELAȘI MODEL DE CARBURATOR INDIFERENT DE CÎȚI CAI SUNT 7 CAI ,9CAI ,13 CAI ,15 CAI ,18 CAI SUNT TOATE FABRICATIE ÎN CHINA ? MULȚUMESC CELOR CARE M-AR PUTEA AJUTA ȘI SFĂTUI CU UN RĂSPUNS! SIGUR CARE A-ȚI DESFĂCUT MAI MULTE MODELE DE MOTOCULTOARE PRODUCȚIE CHINA !
Bună Ionuț! Am și eu o problemă cu motosapa vecinului Ruris, pornește normal dar nu stă pornită decât câteva secunde după care se oprește, dacă o pornești din nou, iar pornește, dar tot pentru câteva secunde. Am curățat carburatorul, aceleași simptome, am schimbat carburatorul cu cel de al motosapa mea, la care a funcționat normal, dar tot la fel face, în schimb carburatorul curățat l-am pus la motosapa mea, unde funcționează normal. Poți să î-ți dai cu părerea ce problemă să fie? Poate fi bobina de inducție sau ce altceva? Mulțumesc mult!
Salutare...scoate bujia și începe să tragi la sfoara. Urmărește dacă se respectă secventa când da scânteia. E posibil sa nu de-a scânteie mereu și se oprește. Încearcă cu o alta bujie, dar e posibil sa fie și aprinderea. Deconectează senzorul de la ulei și vezi daca se mai oprește.
Salutare Ionut, am si eu o intrebre si anume: in urma cu 3 luni am achizitionat o motosapa ruris 7000k , i-am pus ulei ,am sapat cu ea toate bune si frumoase, dar dupa primul schimb de ulei dupa ce o pornesc si o bag in sarcina se opreste morotul dupa un anumit timp, citeodata mai repede alteori mai tarziu.Tin sa mentionez ca miroase destul de tare a benzina , ai idee ce poate sa fie? Toate u inceput dupa primul schimb de ulei. Mersi mult
Salut...chiar nu stiu ce sa zic, dar in ultimul timp, numai probleme au inceput si la ruris. Ce tip de ulei ai folosit ? Eu as anula senzorul de ulei prima data, sa vezi cum se comporta. Este un singur fir ce intra in senzor, in laterala motorului. La mine este de culoare galbena...
@@IonutTimy Daca vrei sa inveti pe cineva cum sa isi repare un carburator, exprima-te tehnic. Citeste cum se numeste fiecare piesa si apoi explica. De mecanici facuti la apelul bocancilor sunt satul. Acum intelegi afirmatia?
Scuze ca ma bag si eu ca musca-n lapte, dar as vrea sa stiu unde sunt facute aceste motocultoare BSR, unde au service(eu sunt din Galati), si ce sa aleg dintre Ruris 1001Ksd si BSR 1100 D?
Salut. Stai linistit ca nu faci nimic rau sa intrebi. Eu tot din Galati sunt. BSR ca si restul de motosape sunt facute in china. Cei de la BSR, au service doar in Bucuresti si trebuie sa platesti tu transportul. Ruris 1001ksd este pe motorina, iar bsr 1100d este pe benzina. Depinde si de buget. Modelul de la ruris parca este mai scump. Depinde si ce lucrari vrei sa faci cu el...
Alex Axel Uleiul a fost schimbat nici acum 2 luni si max 10 ore de functionare de atunci. Filtrul este curat. Bujia noua marca champion, am facut proba si cu una denso si face la fel. Sa rezolvat dupa ce am curatat carburatorul...
Iti scade nivelul de ulei din baie ? Daca nu sunt pierderi vizibile, înseamnă ca il consumă motorul. Nu stiu daca cu o segmentare se rezolvă, trebuie vazute mai multe lucruri, nu pot sa ma pronunț fără mai multe detalii.
Fuml e negru,eu am fost cu el la un servis husvarna din Roman,a facut un reglaj la culbutori,dar fara nici un rezultat mia zis sa îl duc acasa sai dsu drum sa maearga asa,poate îşi revime la norml,nu iam urmat sfatu mia fost frica sa nu expldeze. (iam schimbat uleiu, bujia iam splat toba)nustiu ce as mai putea face eu.
Bun ia vezi sa nu fie filtru de aer înfundat si daca iti scade nivelul de ulei din motor. Dacă nu mai regleaza jiglerul de benzina ca poate sa fie dereglat apropo pune un video cu el .
@@iliegheorghe1851 pai cam greu, pentru ca din cate vad, omul nu prea se pricepe si mie greu sa cred ca isi poate baga el mainile. Daca a fost la service si nu a rezolat, chiar nu stiu ce sa zic, pentru ca ei puteau constata mai bine. Nu a raspuns daca ii scade nivelul de ulei ?!? Poate a curs ulei din filtrul de aer in carburator...sunt multe de zis, vazut si verificat.
Si al meu de nou facea asa si dupa ce m-au plimbat 3 luni prin service, apoi au bagat ca cica nu i-am facut eu revizia la 3 luni si pierd garanția 😂😂😂, dar el de nou nu a mers. Acum are 3 ani si merge super, dar il repar eu acasă 👍
😂😂 Ne arati cum se curata dar defapt la tine e prima data cand dai un carburator jos, filmezi ca sa stii cum sa-l montezi inapoi!🙈 E bine macar ca ti-ai bagat nasul si l-ai curatat singur. Foloseste un compresor pentru suflat.
