Este gresit sa masori de la partea de jos a farului. Trebuie sa masori de la inaltimea becului, care normal e marcat pe exteriorul farului cu un mic cerc cu 4 picioruse.
Cel din stanga mai trebuia ajustat spre dreapta pe orizontala pentru ca la distanta de 15-20 metri sa formeze __/ ( "V"-ul perfect), sa se suprapuna fascicolele de lumina exact una peste alta . Atunci ai luminozitatea perfecta... Eu folosesc cam aceeasi tehnica doar ca tin masina la 15 pana in 20 metri distanța de un perete si abia atunci poti spune ca reglezi și sincronizezi perfect ambele faruri.....
MICA PRECIZARE: Reglajul din interiorul masinii trebuie sa fie pe cea mai joasa setare. Daca farurile bat prea sus si pe setarea cea mai joasa atunci este necesara reglarea mecanica asa cum am aratat in video.
Cred ca in descriere s-ar fi potrivit si cei 7.6 metri, distanta de la linia farurilor la perete, cred ca era util. Plus faptul ca linia farurilor de aproape, cu cea de 7.6 metri trebuie sa fie la fel, gresesc? Scuze daca...
Scuzati-ma, poate nu vad eu bine.. dar parca farul din stanga bate unpic mai tare spre deosebire de farul din dreapta..! Oricum, folositor tutorial! Multumim frumos! :)
Nu o singura data am patit ca masina care vine din fata sa aiba un far prea in sus -_- Alta chestie, poate si mai enervanta cand becul de la lumina de intalnire este ars (faza scurta) dar si becul de la pozitie... crezi ca vine o motorcicleta sprea tine.... apoi iti dai seama ca este o caruta.
Salutare! Spune-mi te rog dacă ai idee, la BMW 520, 2015, acelasi principiu de reglaj? Am schimbat farul din dreapta si acum bate aiurea rău. Multumesc anticipat pt raspuns!
Nu e tocmai ok reglajul! Centrul V ului trebuie sa fie pe banda neagra. Iar distanta se masoara de jos pana in centrul farului ( marcat) nu pana la far. ( pentru o acuratete mai buna ) ;) de asemenea se poate utiliza si marcajul de pe far 05,-1% etc dar deja detalii prea multe :p
foarte bun clipu era nevoie de asa ceva da mai ajutat mult chiar sa imi reglez si eu farurile ca am becuri mai performante si trebuie asa ceva sa nu deranjez parteneri la trafic ca e periculos sa orbesti parteneri in trafic
foarte bun video . am si eu o mica problemuta..... am reglat farurile si bat foarte bine si nu bate pe nimeni in ochi, problema este la proiectoare unde ele bat foarte aiurea si destul de sus care ar fi rezolvarea.....??? va multumesc.
si eu ma pregateam să-mi reglez farurile ca am observat de mai demult ca ceva nu este in regula cu ele, doar ca acum cateva zile am observat ca farurile mele bat spre stele la propriu 😅 brovo tie pentru info 👍
1. Ai uitat sa specifici ca reglajul de faruri din interior sa fie pe "0". 2. La masinile cu 4 surubi de reglaj pe far (ex. wvw touran), de unde stii care-s pentru reglaj pe verticala si care pe orizontala? Multumesc.
1. da, asa e, insa tutorialul este pentru cei care nu au farurile ok deloc...adica spre exemplu la mine reglajul nu ma mai ajuta sa le cobor mai jos. 2. poti experimenta, nu ai ce sa strici. pui farul spre perete si vezi cum se misca raza de lumina
1. Ok, nu ajuta, dar tot trebuie pus on pozitia "0", ca daca ramane pe 1-2-3 si reglezi farurile asa, cand il duci pe 0 o sa coboare sub semnele de pe perete, sau nu?
Olimpiu Chis important e ca el sa nu fie in ochii oamenilor in orice pozitie ar fi reglajul din interior. Cu farurile asa cum se vad in video, am primit flashuri de la altii :)
Salut , super informativ video-ul , poti sa imi spui si mie ce model de jante sunt si pe cat si daca ai avut probleme cu farurile pana acum , cu politia ma refer.
Am pux si eu niste becuri h4 albe , pe masina erau galbene , dar cu becurile astea albe se încălzește farul dar sunt tot de aceiasi putere 55/60 w ce poate intampla?
Salut am o problema la golful meu golf 4 mk4 edition cu cutie automata și am problema la luminile din interior când se aprind când nu,iar când nu se aprind și apăs pe buton îmi apare în bord ca am o ușă deschisa te rog am nevoie de ajutor 😘😘😘😘
Bro, eu am un golf 4 1.6. Cu mașina pe loc, pornita, apa peste 90, aerotermele nu pornesc, iar dacă opresc motorul în cca 1 min pornesc sa fac răcirea. Nu ar trebui sa pornească aerotermele și când stau cu ea pe loc cu motorul pornit?
Ba golful tau e prea blana frate, sa mor eu. Sper sa te apuci si tu de CarVlog, astept. In plus, incearca sa schimbi evacuarea ceva sa se auda mai tare, pentru asa aspect sunt asteptari mai mari :))) mult respect
Salut, și cum reglam pe orizontala ? Unde trebuie să stea linia luminii când o ia în sus ? Am senzația că la mine e un far in dreapta....dar nu am găsit un tutorial pt reglajul pe orizontala, doar pe verticala. Mersi.
Salut am un vw jetta, la faza scurtă farurile se reglează cu motorașul din far cu rotița gradată de pe bordul mașinii .Dar faza lungă fiind alte oglinzi independente de cele de la faza scurtă nu se mișcă de la motorașul si sînt deregla rău adică unu bate în copaci și celălalt în pământ. Poate mă poți sau puteți să să mă sfătuiți ce să fac? Mulțumesc anticipat.
Salut, am si eu un golf 4 tot ajm ca al tau (daca nu ma insel) :) problema la mine e ca farul din stanga bate mult mai sus ca cel din dreapta, ce pot sa ii fac ? Mersi !
poti sa imi spui te rog cum as putea face reglajul si pe laterale, adica la mine farul din dreapta bate cam prea pe centru, iar marginea drumului nu e asa luminata, unde ar trebui sa bata "V" -ul mai exact. Foarte bun tutorialul!
Iulian tot din reglajele de pe far invartind de ele. Acoperi farul celalalt si te joci cu reglajele sa vezi care cum functioneaza. Efectiv nu ai ce sa strici.
stiu de unde se fac reglajele, dar ma intereseaza cum le pot regla in asa fel incat sa nu orbesc nici pe cei din fata, dar sa vad si eu ceva....precizez ca pe inaltime sunt reglate cum trebuie, insa te poate orbi si daca e dus prea tare in stanga. de asta intrebam de "v"-ul farului unde trebuie sa stea pe sosea...
Iulian ideal este sa nu fie prea departate. Daca observi cum este fasciculul de lumina in video, cea mai importanta este inaltimea razei de lumina. Pe verticala le poti regla cum le am eu in video
salut,la audi a4b6 tot asa se regleaza ca n video? pt ca eu am si un buton cu 3 trepte reglare faruri linga ceausile bord ,ar tr cum va la o pozitie anume reglat acel buton>?,multumesc frumos si si sper ca mi dai un raspuns.
Daca le-am reglat din interior si din exterior cum se poate de bine. Si tot bat la fel de prost, la un Passat variant combi 2005 ce recomanzi, becuri mai bune ( si ce becuri ) sau schimbarea cu totul a farurilor ?
pai daca le ai reglat ca in video si nu raman pe pozitie ai reglajele stricate. daca te referi la intensitatea luminii, ori becuri mai bune, ori polish la far daca ai ceata pe el
Da. Am un set de jante similare si am nevoie de capace ca cele din video. Caut de vreo 3-4 luni si nu prea gasesc. Eventual un cod să la identific pe net mai usor.
Salut! Trebuie neaparat sa faceti un clip in care sa reglati corect si faza lunga. La masinile din noua generatie se regleaza separat de faza scurta, cel putin pe orizontala. Asa ca, va rog, faceti si un astfel de turorial. Multam mult!
Cum sa se retina talonul pentru US Style ? Eu am la Leon 1p activat de cel putin 1 an de zile si nu m-a intrebat nimeni de sanantate si circul zilnic. Sigur vorbim de acelasi lucru ? :|
NENEEEEE la Golf 4 se monteaza modul electric...se face TIGANIE...SI NU AI VOIE SA FACI IMPROVIZATII PE FARURI. Nu compara ce faci tu la Leon 1P cu Golf 4. Incearca tu sa faci din diagnoza la Golf 4 si sa ma anunti cand reusesti
Dc crezi ca o zis sa pui masina aproape de un zid si sa faci semnele in dreptul farurilor ca pe urma de la distanta cand reglezi faruri sa ai un nivel de lumina din stamga in dreapta perfect iti dai seama imd daca un far bate mai in stanga sau mai in dreapta.Bun video spor.
La Passat B6 am faruri bi-xenon din fabrica automate (se reglează sigure,nici nu am rotita aceea la bordul mașinii). Nu am cum sa le verific și cobor mai jos,nu?
Stii cumva de ce nu imi pot duce farurile la aceeasi linie ? Cel din stanga se coboara la linie, dar cel din dreapta ramane mult prea sus si pe faza lunga si scurta imi bate in pom :)) Si e coborot la maxim... Chiar mi-a dat batai de cap chestia asta si nu mai stiu ce sa fac ?!
Salut! Raspunde-mi te rog la com. Am mercedes w204 c 320 cdi v6 an 2008 dpf-off+soft. As mai vrea plus de putere,ce ar trebui să fac?egr-off ma ajuta cu ceva?merci! Ma
La Garaj Show Cu turbina stock nu castig nimic dacă anulez egr-ul si schimb intercooler-ul? Dacă schimb turbina cu una mai mare nu o sa scoată fum cam mult?merci!
Aveam xenon de 8000 pe farurile astea...le luminam ceafa celor din fata in masina...cu reglajul cum se vede in video :)) cu halogen era mai ok dar am zis totusi sa le reglez
sa stii ca xenon cu temperatura de 8000k nu lumineaza mai bine ca un xenon cu temperatura originala de 4300k.4300k are cei mai multi lumeni! compromisul cel mai bun intre o vizibilitate buna si un look cool este temperatura de 5000k.
la xenon mai conteaza foarte mult balasturii. daca observi ca un far iti lumineaza mai slab dar ai acelasi bec inseamna ca balastu nu functioneaza cum trebuie si se recomanda inlocuirea lui
Orice modificare a sistemului de iluminat exterior al masinii este considerata ilegala. Chiar si daca schimbi un bec la nr de inmatriculare cu un LED care lumineaza mai bine, este teoretic ilegal. Romania.
@garaj show : marcajele NU se fac la inaltimea partii de jos a farurilor !!! Se fac exact la marginea de sus a conului luminii ! Distanta e de 10m, de la aceasta distanta, marginea de sus a conului luminos (unde ai jumatatile de V la fiecare far) nu trebuie sa depaseasca 10 cm ! Sau la 5m, nu trebuie sa depaseasca 5 cm. In plus, cum reglezi farurile pe orizontala daca tu ai marcat doar verticala ? Mai documenteaza-te !
