Cum se REPARA INJECTORUL | INLOCUIRE SUPAPA de RETUR 1.5 dCi (DIY)

Подписаться 64 тыс.

Просмотров 131 тыс.

50% 1

- Verifica o masina prin CarVertical: bit.ly/2UmVEG5
- Ma poti sustine si pe Patreon: www.patreon.com/user?u=23168592
- Cum se testeaza compresia: • Cum se TESTEAZA COMPRE...
- Benzina in loc de motorina: • BENZINA in loc de MOTO...
- Cum reconditionezi electromotorul: • Cum se RECONDITIONEAZA...
- Test compresie Renault: • Cum testezi COMPRESIA ...
- Cum se repara alternatorul: • ALTERNATORUL nu incarc...
- Despre cheia dinamometrica: • TOTUL despre CHEIA DIN...
- Cum alegem uleiul de motor: • ALEGEREA ULEIULUI de M...
- Cum schimbi discurile, placutele si lichidul: • Cum SCHIMBI DISCURILE,...
- Cum se schimba uleiul (Honda): • Ce ULEI folosesc la HO...
- Cum se schimba uleiul (Dacia/Renault): • Despre ULEIURI | De ce...
- Cum se schimba cablul de masa (Honda): • VIBRATII la RELANTI ca...
- Cum verifici un acumulator care se descarca repede: • Cum verifici o BATERIE...
- Cum schimbi bateria: • Despre ACUMULATORUL AU...
- Cum schimbi radiatorul de incalzire: • Cum SCHIMBI RADIATORUL...
#nerdmechanic#injector#diesel

Авто/Мото

Опубликовано:

24 апр 2021

Ссылка:

Скачать:

Готовим ссылку...

Добавить в:

Мой плейлист

Посмотреть позже

Комментарии : 386

@dnydny56 Год назад

Felicitări! Informații de aur!

@TheNerdMechanicDIY Год назад

Multumesc! :)

@valentinpaslari1817 3 года назад

Foarte frumos explicat. Tot respectul.

@TheNerdMechanicDIY 3 года назад

Multumesc! :)

@costym.2328 3 года назад

Salut este si bine prezentat și bine filmat ai facut materialu sincer, felicitări. Succes

@TheNerdMechanicDIY 3 года назад

Multumesc mult! :)

@ciprian3217 3 года назад

Mulțumesc frumos!

@gabrielasd1784 Год назад

pare usor cand te uiti dar imi este frica sa ma apuc :))) multumesc pentru video

@TheNerdMechanicDIY Год назад

Si nouă ne-a fost teama dar a ieșit totul foarte ok :))

@stefanradulescu7709 2 года назад

Felicitări

@razvanmatt Год назад

Foarte fain explicat. Imi place ca pui accentul pe lucratul curat si cu grija. E o caracteristica absenta la majoritatea mecanicilor. Multumim pentru informatii!

@TheNerdMechanicDIY Год назад

Mulțumesc mult! 😁

@onciudan4571 3 года назад

Esti genial frate...bravo, bravo,bravo.

@TheNerdMechanicDIY 3 года назад

Multumesc! :)

@Billy_98 3 года назад

Genial! La mai multe clipuri de genul. Multumim!

@TheNerdMechanicDIY 3 года назад

Multumesc! :D

@LiviuBarsan-sy2qo Год назад

Sunt interesat sa fac aceste operatii acasa pentru un Ford Focus 2006; foarte utile explicatiile, jos palaria!

@TheNerdMechanicDIY Год назад

Multumesc mult! :)

@MrCloscutz 2 года назад

Felicitari! Foarte util clipul!

@TheNerdMechanicDIY 2 года назад

Mulțumesc!

@iulianbucur877 Год назад

Foarte bun tutorialul.Tare.

@TheNerdMechanicDIY Год назад

Mulțumesc! 😁

@mihaibaltag2648 3 года назад

Multumesc frumos pentru continutul de calitate! :D

@TheNerdMechanicDIY 3 года назад

Multumesc si eu pentru apreciere! :P

@Atlantic1881 3 года назад

Felicitari!

@TheNerdMechanicDIY 3 года назад

Multumim! :)

@stefanradulescu7709 2 года назад

Foarte util ceea ce faci🤗🤗🤗🤗

@TheNerdMechanicDIY 2 года назад

Multumesc! :))

@porutlazaremanuel7735 3 года назад

Super tare video👌, mult succes! 👍

@TheNerdMechanicDIY 3 года назад

Mulțumesc mult! 😅

@jianualexandru5910 8 месяцев назад

Bun excelent!!

@emmiy1 Год назад

Super video, mulțumesc de info!

@TheNerdMechanicDIY Год назад

Ma bucur că a fost util:)

@MrColbert2010 Год назад

Ai facut o prezentare beton. Felicitari!

@TheNerdMechanicDIY Год назад

Merci mult :))

@cristianpopa5799 Год назад

@@TheNerdMechanicDIY ai putea sa imi spui la un megane 2- 1.5 dci ce se intampla de nu mai trage cu a2a?Cu a3a daca are turatia necesara,trage normal dar cu a2a,nu.

@sorinlauriuc5610 Год назад

sanatate

@ElectronicAZ 3 года назад

Bravoo, 🛠

@TheNerdMechanicDIY 3 года назад

Multumim! :)

@Cryss.Alina.Grandserv 3 года назад

Bravo

@TheNerdMechanicDIY 3 года назад

Mulțumim! :)

@adrianchelcea9566 3 месяца назад

@@TheNerdMechanicDIYdaca da mult pe retur ,mai trage masina ,sau este ca si lesinata si moare in deal?

@catalinicemen8585 3 года назад

Ar trebui sa vezi dacă face pilitură și pompa, sunt pățit. Bafta și respect❤ te urmăresc de la primul tău video

@TheNerdMechanicDIY 3 года назад

Multumesc mult! :) Da, trebuie verificat si acest lucru.

@gabrielantal1 2 года назад

Întâmplător am dat peste The Nerd Mechanic - DIY, și vreau să spun că îmi place foarte mult felul în care se prezintă lucrurile. Față de atotștiutorii aroganti și unici deținători ai adevărului absolut postările dela The Nerd Mechanic sunt clare, ușor de înțeles și reconfortante. Cât privește speța prezentată m-ar interesa de unde se pot procura kit-uri originale sau dacă reparațiile care se fac pe la diferite firme și care costă in jur de 450 lei folosesc piese originale. Eventual recomandarea unei firme sau unui mecanic serios pe această problemă. Mulțumesc!

@TheNerdMechanicDIY 2 года назад

Mulțumesc mult, apreciez! 😁 Teoretic, un kit original ar putea fi procurat cu încredere direct de la Delphi. Noi l-am luat de la epiesa si avea niște sigilii de autenticitate, dar niciodată nu nu se știe. Nu știu ce kit-uri folosesc cei care repară, dar există pe AliExpress si la 50 lei/bucata... deci injectoarele merită reparate la centre mari si cu recenzii bune. Din păcate nu știu meseriași sau centre mari :)

@CTuning12 5 месяцев назад

Salutare foarte tare si bine explicat acest video ,bravo. Intrebare:-Am o problema cu un opel astra h opc 2.0 benzina 200 ps si aceea este ca la 4000 de rotatii pe minut imi scoate apa pe vasul de expasiune . Precizez ca la 3000 rotatii pe minut apa ramane ne clintita si la nivel . Am schimbat termostat ,curatare instalatie racire ,antigel nou ,borcan antigel cu senzor si capac nou .Presupun ca e ceva legat de presiune prea mare🤷‍♂️.Multumesc anticipat de raspuns:)

@TheNerdMechanicDIY 5 месяцев назад

Salut! Din pacate suna a garnitura de chiulasa arsa care permite compresiei sa intre in antigel... daca se manifesta doar la turatii mari este la inceput problema.

@bazooka7219 3 года назад

Si schimbarea filtrului de motorina este foarte important, chiar daca motorina este mai murdara, se poate schimba mai des filtrul

@TheNerdMechanicDIY 3 года назад

Corect, este foarte important :)

@sucalescudaniel9771 Год назад

👍👏

@adrianiancu5691 Год назад

👍

@florinboss757 2 года назад

Un videoclip cu problemele la injectoare PD ar fi ok.. Multi au probleme pe motoarele 1.9 avf,awx cu injectoarele..în special iarna..

@TheNerdMechanicDIY 2 года назад

Dacă o sa am ocazia o sa fac. 😁

@nocturnvip4443 8 месяцев назад

Salut , Eu am luat o masina Reno Megane 2 1.5 dci , am pornit masina intr-o dimineata si cand ii dateam sa porneasca parca datea sa moara motorul nu mai avea putere sa porneasca , apoi sa oprit si nu a mai mers , sa o pornesc , cand bag cheia cu cip si apas butonul start face doar un clinckenit de curent si nu se intampla nimc nu imi mai porneste de loc , te rog daca poti sa ma ajuti cu sfaturi, am masina de 2 saptamani...

@pavelpopescu09 7 месяцев назад

Salut! La Megane 3 cu 1.5 dci, 110cp si dpf intampin urmatoarea problema. Dimineata, cu motorul rece, porneste normal dar dupa aprox 20 de secunde incepe sa se balbaie de parca ar vrea sa se opreasca, isi revine si apoi iar {daca ma pun in miscare si nu accelerez mai bine da niste smucituri puternice). Dupa 5-10 minute de functionare asa isi revine si totul functioneaza normal. Mentionez ca valorile de corectie ale injectoarelor sunt: 0.7; 1.7; 0.92; 0.77 La service mi-au recomandat sa schimb injectorul 2. Pe forum, cei cu problema asta care au inlocuit injectoare nu au observat imbunatatire. Daca ai intalnit problema as aprecia daca imi poti da o idee sau o directie de urmat.

@TheNerdMechanicDIY 7 месяцев назад

Salut! Nu stiu ce sa zic... fa si un test de retur, cum am prezentat in video.

@DavetheMonster 3 года назад

Pasta albastra ajuta la vibratii si la protejarea filetulul ca sa nu rugineasca. Cea rosie e semi permanenta si trebuie sa ai un pistol cu aer cald care da dea 300-330 de grade ca sa poata fii scoasa. Cea verde e "permanenta" si necesita de temperaturi de 650 de grade ca se topeasca si sa poata sa se desfaca componentele. Cea verde se intaraste imediat dupa ce face contactul cu metalul in sine. (deci nu ai foarte mult timp sa face mare chestie) Lucrez la munca cu toate 3 tipurile si cam asta e situatie :))

@TheNerdMechanicDIY 3 года назад

Dap, bine de știut :)) Eu doar pasta albastra folosesc in general... La injector am folosit pentru etanșare. Crezi ca este ok?

@DavetheMonster 3 года назад

@@TheNerdMechanicDIY este okay mai ales daca o sa ai nevoie pe viitor sa il desfaci la loc. O sa tina deci nu m-as ingrijora in locul tau :)

@TheNerdMechanicDIY 3 года назад

@@DavetheMonster Super tare, mulțumim de răspuns :))

@DavetheMonster 3 года назад

@@TheNerdMechanicDIY cu plăcere :)

@pumpinjections 2 года назад

@@TheNerdMechanicDIY etansarea se face intre suprafetele pieselor...nu e nevoie de nici o pasta...eventual doar pt o glisare mai usoara

@JeanMelim 2 года назад

Congratulations on the video! Can I ask you something? Recently my car with 299 thousand km had a problem with the injection pump and the circuit was full of filings. I bought a new injection pump and cleaned the entire circuit Fuel Tank, pipes and I had the injectors cleaned too. It turns out that two injectors are giving a lot of backflow return. Do you thik that changing that valve solves it? Or do you have to change the nozzle as well? thank you so much. Megane 2 dci euro 3 82cv Best regards

@TheNerdMechanicDIY 2 года назад

Thank you! You can buy only the return valve, but the kit that includes the nozzle is not very expensive (about 10 euros more). If you change the valve the problem should be solved. The car in the video had the same problem: the rerurn flow was high and there were some starting problems.

@JeanMelim 2 года назад

@@TheNerdMechanicDIY Thanks for the answer. just one more question: have you tried these kits for example from ErikC that are sold around or just the original kit? greetings

@TheNerdMechanicDIY 2 года назад

@@JeanMelim I have used only the original kit (Delphi). There are a lot of aftermarket kits, including AliExpress kits, but I don't know how they will perform in time :))

@JeanMelim 2 года назад

@@TheNerdMechanicDIY thanks.

@JeanMelim 2 года назад

Just another question: how much torque (newton meter) do you apply in the injectors? Thanks a lot

@manoliuliviu983 Год назад

Salut! Am un focus 2 2.0 tdci euro 4 puteți să-mi spuneți dacă exista chit de reparație injectore

@TheNerdMechanicDIY Год назад

Salut! Nu stiu... cauta pe net sau intreaba la un magazin de piese auto sa identifice dupa VIN eventuala piesa.

@NicolaeGoncerenco 3 года назад

detin megan 2 101 cai delphi, dimineata, si pe parcurs in timpul zilei, pornirea e greoaie, invirte demarorul 4 secunde, daca ud motorul cu apa curata cu furtunul, la presiune mica, las masina in garaj pe noapte, dimineata o ia din nici o secunda, dar am si eroarea df 053, presiune combustibil in rampa, la viteza 130km

@TheNerdMechanicDIY 3 года назад

Cel mai probabil a facut pompa de injectie pilitura si este mizerie in injectoare sau este pompa cu probleme, nu face suficienta presiune.

@NicolaeGoncerenco 3 года назад

pot zice ca la diua injectoare returul e de 4 si 4.5ml+ 40cm de furtun pe grosimea returului in doua minute de lucru a motorului la relanti

@mihaifelseghi3268 3 года назад

10 cu * (multumim pt video)

@TheNerdMechanicDIY 3 года назад

Si noi multumim! :)

@musationel8317 3 года назад

Super tare clipul, dar ce simptome avea motorul de a fost nevoie interventia, respectiv testarea injectoarelor? Nu de alta, dar si eu am un 1.5dci euro 5 si face ceva figuri la pornirea la rece plus fum alb albastrui.

@TheNerdMechanicDIY 3 года назад

Multumim! Supapa a fost schimbata preventiv fiindca scotea multa motorina pe retur. Recomand sa faci si un test de retur, poate cauza pornire grea de obicei. Pentru fum, cel mai probabil are turbina uzura si arde niste ulei :)

@musationel8317 3 года назад

@@TheNerdMechanicDIY din cate stiu am un injector care pierde mai mult. Ulei nu consuma decat maxim 200ml intre schimburi (10000km)

@TheNerdMechanicDIY 3 года назад

@@musationel8317 daca scoate fum la rece este posibil sa fie de la simeringurile de supape.

@mario-mario946 2 года назад

Problema la Logan dci 65cp.scoate fum alb albăstrui când e rece cu martorul spirala aprins in bord,după ce se încălzește dispare fumul și merge mai rotund ,pe tester se șterge eroarea și funcționează perfect iar după o săptămână reapare din nou,eroare pe injectorul 2,injectorul 2 probat si are supapa de retur ok.ce cauze crezi că ar fi .?

@TheNerdMechanicDIY 2 года назад

Pai ce eroare ai? Degeaba o stergi dacă nu remediezi cauza.

@deniskevindobre6728 Год назад

Salut aceaisi operatiune am facut si eu la un ford smax 2.0d la toate injectoatele dar nu am umblat la partea electronica doar la partea mecanica mai este necesara calibrarea pe banc ?

@TheNerdMechanicDIY Год назад

Salut! Teoretic si profesional trebuie verificata pe banc injectoarele si generate coduri noi care se rescriu.

@dinopopinciuc7806 2 года назад

Foarte util videoclip. Mulțumesc. Am o întrebare, am un Kangoo cu 1.5 E5. 2013. Pe timp de iarna deja de la-3/4 pornește bine, după 1minut 2 incepe să cloncaneasca rău de tot mai rău cum merge in 3pistoane până se încălzește motorul. Apoi mergem f.bine. ce problema ar putea fi ? Mașina o am de nouă, dar asta se întâmplă de doi ani. Doar iarna. Mulțumesc anticipat

@TheNerdMechanicDIY 2 года назад

Mulțumesc! Fa o diagnoza pentru început... este posibil sa fie o problemă cu instalația electrică a injectoarelor.

@dinopopinciuc7806 2 года назад

@@TheNerdMechanicDIY mersii. I-am schimbat bujiile noi toate și tot asa. Trebuie să merg la Renault pt.ca am fost câțiva și nu dă eroare. Toate cele bune

@adicoica9045 3 года назад

Salut, poti sa-mi spui si mie daca pt un injector 1,5 dci euro 3 megan 2, supapa de retur trebuie sa aiba un anumit cod de producator care sa se potriveasca cu codul injectorului?

@TheNerdMechanicDIY 3 года назад

Salut! O cumperi ca o piesă normala, cu identificare după VIN, nu trebuie ținut cont de altceva :)

@eduardandrei1231 3 года назад

Salutare,am un renault clio 1.5 dci,prima pornire la rece porneste bine,dar dupa un drum fie scurt sau lung,dar nu mereu porneste mai greu,si tot asa nu mereu cand sta la relantii cand si cand se opreste singura,ce parere ai,sa fie vreun injector?

@TheNerdMechanicDIY 3 года назад

Salut! Fa si o diagnoza pentru inceput, dar si un test de retur la injectoare.

@luciancostin1543 2 года назад

salut.daca schimb un injector cu unul sh si schimb si electronica intre ele are ceva, euro 3 1.6tdci

@TheNerdMechanicDIY 2 года назад

Salut! Ar trebui programate in ECU.

@mitamg9341 2 года назад

Te salut, daca am cumpărat doua injectoare cu aceasi cod de injector, mai trebuie rescrise ? Sunt foarte curios dacă mai trebuie sau nu, mersi!

@TheNerdMechanicDIY 2 года назад

Salut! Foarte puțin probabil să fie același cod care codifică parametri de injecție. Vezi să nu faci confuzie între codul OEM al piesei și cel de programat.

@marianmarian1821 11 месяцев назад

Salut, la motorul de 1.6 dci de 131 CP injectoarele sunt piezoelectrice sau cu solenoid?

@TheNerdMechanicDIY 11 месяцев назад

Salut! Nu știu exact, dar cred că sunt piezo.

@cristicrs827 Год назад

Salut. De ce se montează saiba de foc cu partea bombata spre injector?

@TheNerdMechanicDIY Год назад

Salut! Pentru a se "strivi" cu partea neregulata a injectorului, astfel se creează etansarea.

@marcelichim Год назад

Salut. La un Opel vectra 1.9 tdi 2006, se opreste in mers, si nu se accelereaza mai mult de 2000.

@TheNerdMechanicDIY Год назад

Salut! Nasol...

@birisvflorian431 Год назад

Salut, recent am schimbat un injector cu unul nou, si nu pot sa l scriu , deoarece imi apare cam asa: 4*, 5, 6 ,mentionez ca folosesc diagnoza Forscan si am încercat si cu Delphi, motorul este 2.0 tdci ford, injectore continental. Numai bine!

@TheNerdMechanicDIY Год назад

Salut! Chiar nu am idee... incearca si la un service, poate au ceva scula dedicata pentru Ford.

@silezaharya4097 2 года назад

Salut am si eu un logan 15 dci euro 3 sa nu mai pornește de loc sa am făcut testu cu furtunasele si imi arunca multă motorină pe injectorul 3 si 4 sa fie supapa retur ??

@TheNerdMechanicDIY 2 года назад

Salut! Fa o diagnoza pentru inceput...

@RobertoSimion Год назад

Salut, Am si eu o intrebare, poate ma puteti ajuta, doresc sa fac acelasi lucru la VW Touran 2012. Multi au spus ca nu se poate deoarece trebuie reglate sa pulverizeze aceiasi cantitate de motorina deaceea altelierele specializate au bancul de testare a injectoarelor. Din ce am vazut in clipul tau, nu ai facut alte reglaje de pulverizare ci doar ai inlocuit piesele "consumabile" sa zic asa. Poti face te rog lumina in acest sens ? trebuie sau nu puse pe banc si reglate si daca da in ce caz / situatie si ce inseamna "reconditionarea injectoarelor" defapt. Multumesc

@TheNerdMechanicDIY Год назад

Salut! Da, in mod normal trebuie calibrate pe banc după ce se intervine la ele, așa ar fi trebuit să facem si noi in video, dar nu am avut posibilitatea. După calibrarea pe banc, apararul generează un nou cod care trebuie programat in ECU. Recondiționarea completa constă in verificare, înlocuirea internelor cu probleme, calibrarea si generarea unui nou cod.

@zoltankerekgyarto8951 5 месяцев назад

BUNA.DE UNDE SE POATE CUMPARA KITUL DE REPARATIE INJECTOR?

@TheNerdMechanicDIY 5 месяцев назад

Salut! De la orice magazin de piese auto.

@LucianAiftimie Год назад

Salut. Mulțumim pt clip! Am un mcv cu motorul acesta și ma și te întreb - oare asta e cauza pt care pe la accelerației mai lungi mi se aprinde martorul rosul pt temperatura motor (deși indicatorul scăldat e stabil) și îmi taie puterea? Întreb pt ca ai omis menționarea simptomelor pt care s-a făcut aceasta operație. Multumesc

@TheNerdMechanicDIY Год назад

Salut! La Dacia martorul respectiv este echivalentul cu "check injection"... trebuie sa faci o diagnoza pentru a vedea ce erori sunt.

@LucianAiftimie Год назад

@@TheNerdMechanicDIY respect!

@costicamuntianu Год назад

La defect de injector de obicei pornește greu și ca simptom apare plafonarea motorului (adică nu mai trage cum trebuie) și martor motorașul sau spirala oricum defectele pot fi interpretate nu neapărat dacă sa aprins spirala este ceva de injectie ele pot fi si din alte motive. Oricum este o meserie frumoasa mecanica și o fac cu drag.

@ardeleanioan797 2 года назад

Salutare am pe Clio un motor 1.5 dci euro 5 cu injectoare Delphi și se aude un țăcănit in partea de sus a motorului ce poate însemna acest sunet?

@TheNerdMechanicDIY 2 года назад

Salut! Verifică de unde vine sunetul, poate este doar o vibrație sau ceva rezonanta de la un capac sau tablă. Injectoarele cu probleme in general bat la rece.

@constantinbalanescu7246 2 года назад

Salut am un motor de 1.5, 90cp, de cand a venit iarna dupa ce pornesc masina, imi trepideaza motorul vreo 2-3 minute apoi motorul merge perfect, acul de la turometu nu are fluctuatie, am schimbat bujile, suport motor, regulator presiune, nu am nici o eroare sau vreun bec aprins in bord, crezi ca am vreun injector cu probleme?

@TheNerdMechanicDIY 2 года назад

Salut! Trebuie verificat exact care este peoblema. Posibil sa nu funcționeze bine un injector sau sa nu funcționeze deloc până se încălzește. Poți face test de retur si sa asculți bobinele din injector dacă se aud cu motorul pornit.

@ionutemiliansimoiu8079 2 года назад

Salut am curățat și eu injectorul la Logan 1.5 dci euro 3, iar la rece pornește destul de greu, dar nu am folosit pastă albastră ca nu am știut

@TheNerdMechanicDIY 2 года назад

Salut! Posibil sa fie din altă parte problema, gen para de amorsare care permite motorinei sa curgă înapoi in rezervor... dar sunt șanse să pornească greu si din cauza injectorului neetansat.

@cabinetcito6999 2 года назад

care este cantitate de motorina in mod normal care ar trebui sa vina pe retur de la un injector ???? per/ minut ..opresupun...???

@TheNerdMechanicDIY 2 года назад

Chiar nu am idee... dar cantitatea ar trebui sa fie mică, dacă curge ca la robinet nu este bine.

@cipuromeo3936 Год назад

spune si mie cum ai comandat supapa de retur si diuza

@TheNerdMechanicDIY Год назад

Găsești la orice magazin de piese auto.

@dandan5006 2 года назад

1.9tdi bkc, la prima cheie scoate puțin fum albăstrui cam 5 min, după care nu mai scoate fum deloc. Este posibil sa fie de la injectoare?

@TheNerdMechanicDIY 2 года назад

Dacă scoate fum albastru cam arde ulei. Când scoate fum la pornirea la rece cel mai probabil sunt uzate simeringurile de supape.

@marianmar3034 Год назад

Salut de unde ai luat chitul de reparatie

@TheNerdMechanicDIY Год назад

Salut! Găsești la orice magazin de piese auto.

@somnteam1058 Год назад

Salut, la euro 3 trebuie scrise codurile de la injectoarele donatoare? Tot dci 1.5 dci

@TheNerdMechanicDIY Год назад

Salut! Teoretic ar trebui pentru performanțe maxime.

@hirayaman246 3 года назад

evident ca like - pt continut si efort dar si pt faptul ca se percepe cat va place sa surubariti.....poate sunt carcotas, dar colegul nu si-a luat manusile invers ? :)))) ( partea striata cu albastru trebuia sa fie palma, nu dosul )

@TheNerdMechanicDIY 3 года назад

Mulțumim mult! 😁 Nu, mănușile au buline peste tot 🤣🤣

@NitaAlin Месяц назад

Salut de unde pot achizitiona kit-ul de reparatie pentru injector ?

@TheNerdMechanicDIY Месяц назад

Salut! In principiu de la orice magazin de piese auto, dupa VIN.

@dinicalex93 5 месяцев назад

Salut! Ce simptome avea masina inainte de reparatie?

@TheNerdMechanicDIY 5 месяцев назад

Salut! Parca se aprindea check injection si scotea multa motorina pe retur.

@luciluci1978 2 года назад

Salutare. De curand am schimbat un injector(DENSO) la un opel astra j1.7 cdti. Mecanicul a pus diagnoza si a zis ca i-a dat valori f mari pe acel injector. Ceva de genul - 4.2 dc cumva am vazut eu bine pe calculator(nu sunt sigur). Deci l-am schimbat. Poti sa ma ajuti te rog daca sti cumva cum si unde l-a-și putea testa pe cel scos? Sau sa inceec sa-l desfac si sa-l curat la fel ca in videoclipul tau. Sau ce teste a-si putea sa-i fac? Am mai vazut ca se conecteaza la un spray wd40 si se dau impulsuri electrice cu o baterie auto sa se vada cum pulverizează. In C-ța de exemplu ca de aici sunt. I-am măsurat eu rezistenta si imi arata 0.7 ohmi pe aparat. Orice idee si parere e binevenita. Merci mult si spor in continuare cu postarile!!!

@TheNerdMechanicDIY 2 года назад

Salut! Testarea profesionala se face la un atelier specializat pe bancuri care simuleaza conditii de functionare. Nu este foarte relevant sa testezi doar rezistenta interna sau sa il cureti... aceste metode functioneaza la injectoarele de benzina MPI.

@Systinex 2 года назад

Salut, la un megane 2 1.5dci cand accelerez peste 3000rpm imi apare eroare injector in bord, masina trage bine, cu tot cu problema asta urca si in 150-160km/h, doar ca nu o pot tura peste 3000rpm, am problema asta de 7 luni si nu ii dau de cap, ce ar putea fi?

@TheNerdMechanicDIY 2 года назад

Salut! Fa o diagnoza prima data.

@sabing9029 2 года назад

13:06 ...mai exact care filet...la acea piesa care acoperă supapa de retur te referi?

@TheNerdMechanicDIY 2 года назад

Da, exact... cel pe care am pus pasta albastra.

@cristiandumitru5975 2 года назад

Salut .Am un renault symbol 1,5 dci și are aer pe instalatie și nu pornește decât când amorsez la pompiță. Nu am avut problema asta pana nu am schimbat filtrul de motorină, filtrul de ulei și distribuția. A schimbat mecanicul iar filtrul de motorină și aerul e la fel în furtune.

@TheNerdMechanicDIY 2 года назад

Salut! Probabil a cedat supapa de sens din pompita (para de amorsare)... o problema oarecum comuna la acest model. Eventual poti verifica furtunasele de retur daca au fisuri si alte furtunuri de alimentare... daca sunt ok, atunci poti schimba para de amorsare sau mai instalezi o supapa de sens.

@cristiandumitru5975 2 года назад

@@TheNerdMechanicDIY nu are nici o fisura pt că nu pierde motorină. Dacă era fisura era și motorină pe undeva.

@PaulPaul-gy5ci 3 года назад

Salut! Dacă ai cumva manual pentru reparații injecție, imi poți da partea cu pompa? Am o pompă care a stat mult timp și nu mai injecteaza motorină. Mulțumesc!

@TheNerdMechanicDIY 3 года назад

Salut! Din pacate nu am. Din cate stiu, documentatia o gasesti la producatorul pompei, nu este in manualul de reparatie al masinii.

@pumpinjections 2 года назад

apeleaza la un specialist

@blacksea82 3 года назад

La un 1.6 Tdci îmi tremura la relanti, crezi.ca sunt injectoarele ?

@TheNerdMechanicDIY 3 года назад

Pot fi foarte multe cauze, de la alimentare la suportii de motor. Fa o diagnoza.

@neluotvos227 2 года назад

Bună ziua am o mașină Kia sportage motor dizel injector71-059D de ce se antorce motorină pe retur la injectore

@TheNerdMechanicDIY 2 года назад

Salut! Nu inteleg in ce sens se intoarce motorina.

@neluotvos227 2 года назад

@@TheNerdMechanicDIY Adică nu iese motorină pirin retur dela injectore intră motorină prin retur la injectore

@pictorulamator 2 года назад

La 120 km/ h , pe pilot automat mia aparut defect injector, daca merg cu 120 lm/h fara pilot automat nu imi apare . Care ar fi chestia?

@TheNerdMechanicDIY 2 года назад

Pentru inceput trebuie sa faci o diagnoza.

@ne77y72 Год назад

Salut. De unde poate aparea aer pe retur la injectoarele delphi ??????

@TheNerdMechanicDIY Год назад

Salut! Probabil nu etanseaza bine furtunul folosit de tine pentru test.

@alexandrupop4681 2 года назад

Necesita rescrierea codului daca este luat injectorul de pe un alt Megan 2 același an și același cod motor?

@TheNerdMechanicDIY 2 года назад

Da, fiindcă injectorul are alt cod.

@alexandrupop4681 2 года назад

@@TheNerdMechanicDIY Bun și cu ce tester sar putea,eu am un tester de la delphy dar când motorul este oprit nu se conectează cu calculatorul mașini,doar cu motorul pornit se conectează,ce sa fac?am mai scris coduri de inj.pe ford.dar clar cu motorul oprit și contact pus,nu înțeleg de ce nu se conectează testerul pe Megan cu contact pus motor oprit!

@alexandrupop4681 2 года назад

Un sfat o idee ceva?

@TheNerdMechanicDIY 2 года назад

@@alexandrupop4681 tot cu Delphi. Vezi ca am făcut recent un clip cu programarea injectoarelor la 1.5 dCi cu Delphi DS150E.

@pisat9 2 года назад

La un opel astra h 1.7 cand ajunge la 2000 de turati incepe sa tacane un injectot .ce ar putea sa tacane ...acel cui din capul injectorului?

@TheNerdMechanicDIY 2 года назад

Fa o diagnoza prima data si verifica si valorile de corectie in timp real... pot fi multe cauze pentru acel tacanit.

@allodumi Год назад

Inafara de cantitatea mare de emotorina pe retur ce alt semn mai da o defectiune a supapei de retur din injector? Multumesc!

@TheNerdMechanicDIY Год назад

In general este cam singurul simptom. Dacă este destul de uzată începe să aibă si joc mecanic si apar bătăi.

@allodumi Год назад

@@TheNerdMechanicDIY multumesc

@user-jx9ur2qu9u 5 месяцев назад

Salutari. Am un Renault Grand Scenic 3. Am avut o problema destul de serioasa care a necesitat rectificarea de chiuloasa si repararea injectoarelor. In prezent, motorul este destul de zgomotos, are un soi de țăcănit permanent si in afara de aceasta problema, imi intra miros de combustibil in habitaclu. Care ar putea fi problema si care este rezolvarea. Multumesc mult.

@TheNerdMechanicDIY 5 месяцев назад

Salut! Posibil sa fie un injector blocat pe deschis

@user-jx9ur2qu9u 5 месяцев назад

@@TheNerdMechanicDIY Mare Maestru, iti multumesc.)

@user-jx9ur2qu9u 5 месяцев назад

Unde as putea sa ma adresez, astfel incat sa rezolv problema? Sunt din Bucuresti. Mii de multumiri.

@cipuromeo3936 Год назад

unde se comanda partile componente ale injectoruluispune-mi cum se face .

@TheNerdMechanicDIY Год назад

ti-am mai zis o data: te duci la orice magazin de piese auto.

@ionelpatrunjel5536 2 года назад

Unde putem sa gasim manualul de mentenanta la 1.5 megan.e dificil de gasit

@TheNerdMechanicDIY 2 года назад

www.mitzone.ro/manuale/RENAULT/ Gasesti aici fragmente de manuale

@MTP_TVro Год назад

Cum poti elimina depunerile in dpf ramase dupa regenerare ? Renault megane 3 1.5 dci 2014 , Dupa regenerare fortata cu tester , a ramas valori undeva la 3 . Incerc ca pe viitor sa evit stricarea filtrului dpf . Mentionez ca nu conduc distante mari , Mai mult prin oras . Cineva imi zicea sa l elimin in viitor cand va fi colmatat , si sa merg fara el , Dar la Itp ma gandesc ca vor fi probleme .

@TheNerdMechanicDIY Год назад

Depunerile se elimina in urma regenerarii prin fum/reziduuri depuse pe teava. Mersul prin oras inevitabil va infunda prematur DPF, indiferent ce ii faci, deci solutia ar fi sa schimbi masina, nu anularea acestuia.

@costinelrusu4115 7 месяцев назад

Salut ,ce ai rezolvat până la urmă?

@cipuromeo3936 Год назад

Te rog sa ma crezi am dat pe magazin piese auto si nu-mi apare nimic . pt un vw polo 1.4 tdi constructie 2017 nu imi apare nimic nu am coduri de la piese numai sasiu nr . ai vazut apratele din china de testat injectoare si pompa de testat la 600de barr ce zici se poate testacu cele dou costa1000 lei mie mi-a cerut 1000 de lei sa-mi refaca un injector. multumesc.

@TheNerdMechanicDIY Год назад

ah... credeam ca e vorba de 1.5 dCi. In cazul tau nu stiu daca se gasesc piese separat. Daca mergi la un atelier de reconditionat ar trebui sa le testeze pe bancuri profesionale.

@dariusalinbuta 6 месяцев назад

Te salut .cu respect.am și eu o problema la masina mea toyota rav4 2002. Ceva la injectoare.e CV înfundat exista chit de reparatie.diuza și supapa.retur pt injector

@TheNerdMechanicDIY 6 месяцев назад

Salut! Nu stiu daca exista, intreaba la piese auto.

@dariusalinbuta 6 месяцев назад

@@TheNerdMechanicDIY de unde ai cumpărat diuza și rupapa de sens .de la magazinul auto

@pawky4ppp 2 года назад

Salut. Imi poți recomanda pe cineva să îmi curețe injectoarele în Brașov sau undeva aproape? Am un renault koleos 2.0 dci cu 300. 000 km. Mulțumesc

@TheNerdMechanicDIY 2 года назад

Salut! Chiar nu stiu pe nimeni... ai putea folosi o solutie de curatare care se adauga in motorina, desi nu e chiar eficient.

@narcis4320 Год назад

Salut, eu am un clio 3 din 2007, 1.5 dci 86 cp, in sarcina are un tacanit tare, la relantiu sau daca turezi pe loc nu face, doar in sarcina.Automatnsi fum negru cand ii dau tare, sa fie de reconditionat tot ca in video prezentat?am vazut ca tot injectie delphi am.

@TheNerdMechanicDIY Год назад

Salut! Este posibil sa fie uzura interna in injectoare, dar merge facuta si o diagnoza si un test de retur ca in video.

@narcis4320 Год назад

@@TheNerdMechanicDIY O sa ii fac intre timp testul de retur, si o diagnoza la cineva sa vad cum sta.Din cate am vazut, cel mai tare face cand este la temperatura 90, si dimineata pana apuca sa urce temp. la apa.Merci pt raspuns !

@narcis4320 Год назад

@@TheNerdMechanicDIY Revin cu feed, i am facut un test de retur, injectorul 4 a dat cel mai mult pe retur, si urmatorul 2 cu ceva mai putin, in rest 1 si 3 nu au dat sesizabil mult.

@AparatorulPoporului 3 года назад

Ce simptome avea acel motor? oscila relantiul? piesele de unde le-ai luat?

@TheNerdMechanicDIY 3 года назад

Pornea greu in general :) Piese găsești la orice magazin de piese auto, dar atenție să fie originale. Aș cum ziceam si in video, niciodată o supapă originala nu va fi 150 lei. Găsești de altfel pe AliExpress cu 30-50 lei bucata :))

@AparatorulPoporului 3 года назад

@@TheNerdMechanicDIY pe olx sunt supape de retur la 150, spun că sunt făcute în franța, cât te-a costat kitul respectiv?

@TheNerdMechanicDIY 3 года назад

@@AparatorulPoporului sunt contrafăcute. Sunt de fapt cele de pe AliExpress care costa undeva la 50 lei. Kitul din video a fost aproape 400 lei. Poți încerca si cu cele de pe OLX, dar este loterie, nu îți garantează nimeni că sunt bune sau ca vor rezista cât de cât in timp.

@ionserban8040 2 года назад

Salut! Am și eu o problema cu un Renault Megan doi 1.5 dci la care nu îi dau de cap.Are perioade în care la relanti nu merge rotund și nu mai are putere cum avea înainte,i-am schimbat regulatorul de presiune de pe pompa și curățat EGR și tot la fel face .Acum cred că am un injector care se blochează ,cum îmi dau seama care e?

@TheNerdMechanicDIY 2 года назад

Salut! Fa prima data o diagnoza si un test de retur... poate sunt erori sau observi uzura interna la injectoare.

@ionserban8040 2 года назад

Mulțumesc

@ionserban8040 2 года назад

Salut am făcut testul de retur la injectoare și injectorul nr 1 da dublu față de celelalte.Dupa ce o să îi schimb chitul de reparație uni mecanici zic că ar trebui pus pe banc și dat alt cod față de cel din fabrică pentru că s-au pus piese noi și rescris codul cel nou in calculator

@toxic502 Год назад

Cat m-am chinuit eu sa aflu problema la un injector de al meu... 2 supape am schimbat la el, si tot nu dadea nimic pe retur afara. Problema era injectorul de fapt, electronica din el, arculetul cel lung si subtire intra de tot in interiorul injectorului pana nu se mai vedea, nu se bloca nicaieri si practic nu mai actiona pe supapa...

@costantinnicoara563 Год назад

Coriolan ai avut o pastiluță micuța cilindrica sub arcul acela lung care ai pierdut-o cand ai demontat injectorului si de aceia intra arcul mai mult in canal. Injectorului si partea electrică pot sa fie bune dar fara pastiluță aceia care lipsește nu are cum sa funcționeze injectorul.

@caracosteamirceaalexandru3494 2 года назад

Salut.detin și eu un Renault Megane 2 1.5dci 2004.coupe.acum 7 zile mi a apărut pe computer injection fail,și nu a mai vrut să pornească.dupa un balans mic a pornit.sa fie oare vreo supapă de retur înfundată?

@TheNerdMechanicDIY 2 года назад

Salut! Primul pas este sa faci o diagnoza, pot fi multe cauze.

@caracosteamirceaalexandru3494 2 года назад

Mulțumesc.am făcut diagnoza dar asi dori să îți trimit poza că nu înțeleg după coduri

@stefandospinescu5620 Год назад

Salut ,aceasta operatiune se poate face si la alte injectoare fara a rescrie codul??? ( la ford docus 1.6 tdci)

@TheNerdMechanicDIY Год назад

Da, se poate face, dar diferă operațiunea.

@stefandospinescu5620 Год назад

Banuiesc ca depinde ce ceea ce contitne kit-ul de reperatie...?!

@TheNerdMechanicDIY Год назад

@@stefandospinescu5620 exact, depinde si de kit dar si de mecanica injectorului in cauza, sigur este diferit față de cel de pe 1.5 dCi... dar principiul este același. Treaba cu codarea este bine de făcut dacă injectorul este recondiționat la un centru specializat deoarece aparatele vor genera un cod nou care reflectă anumite valori/parametri din injectorul reparat. Dacă nu este recodat, atunci va avea o performanță mai mica teoretic, dar cel mai probabil nu se va simți nimic in realitate.

@stefandospinescu5620 Год назад

As vrea daca poti sa ma sfatuiesti cu privire la valoarea de stangere a suruburilor(n/m) de pe chiulasa pt acelasi model de masina ( ford focus 1.6 tdci) pt ca nu sunt de acord cu conceptul " le simt la mana" merci

@livulivu1619 Год назад

Salut,, dacă schimb Supapele de retur la injectoarele care leam blocat dând foarte mult la automat reușesc sa o Pornesc

@TheNerdMechanicDIY Год назад

Salut! Nu stiu, depinde ce daune sunt.

@ciprian3217 3 года назад

După ce desfac un injector, ca să-l curăț, la montaj trebuie să-l calibrez? Injector Bosch, Ford focus2 tdci 90cp.

@TheNerdMechanicDIY 2 года назад

Nu stiu exact, depinde de la producator la producator... trebuie consultat un manual de reparatie. In principiu daca nu schimbi electronica din el nu ar trebui rescris sau recalibrat.

@ciprian3217 2 года назад

@@TheNerdMechanicDIY De unde ai cumpărat kitul de reparație injector? O firma serioasă... Mulțumesc!

@TheNerdMechanicDIY 2 года назад

@@ciprian3217 a fost cumpărat de la Epiesa.

@nicolaecalin7152 Год назад

salut....am un Logan 1.5 dci...imi doresc f mult sa fac o revizie a injectoarelor...si din aceasta vizionere observ ca sunteti tare meticulos in acest domeniu....as vrea te rog un telefon ...pt..comunicare ...mult bine..!

@TheNerdMechanicDIY Год назад

Salut! Din pacate nu lucrez in domeniu, este doar un hobby si am facut clipul in speranta ca va fi de ajutor :)

@GaBmoN. 2 месяца назад

Salut, la renault laguna 2 2003 se înscriu injectoarele?

@TheNerdMechanicDIY 2 месяца назад

Dacă sunt diesel, de preferat da.

@GaBmoN. 2 месяца назад

@@TheNerdMechanicDIY pe tester la cod injectoare apare AAA... la toate nu au fost schimbate niciodată

@alexlaurentiu8952 3 года назад

Salut am o problema cu Logan 1 5 2006 cand accelerez la 100 de km se aprinde becul de la apa,am schimbat termostatul

@TheNerdMechanicDIY 3 года назад

Salut! La 1.5 dCi mai vechi, cand se aprinde martorul de temperatura indica o problema cu injectia/turbo, e mai ciudat. Trebuie sa faci o diagnoza :))

@popescumadalinmihai4546 3 года назад

@@TheNerdMechanicDIY Eu mi-am schimbat un injector (din dezmembrări achiziționat) aveam probleme cu injectorul 1, îmi țâjnea motorină pe retur de parcă era fântână de aici și problema de pornire la a 4 - 5 cheie sau deloc, doar cu spray. =) Toate bune și frumoase decât că acum îmi pornește în 3 trepidează puțin și apoi își revine o ia în 4, dar aceeași problemă și la mers,.. tremură și mai nou dacă schimb la 3.500-4.000 mi se aprinde martorul bujiilor incandescente, asta doar în timpul mersului agresiv =)) O să pun pe tester să văd ce îi mai exact, cred că voi aplica aceeași metodă ca în video, să înlocuiesc supapele de retur cu tot cu diuza.

@livulivu1619 Год назад

Salut,, un link te rog de unde sa le cumpar Am găsit decât supapele de retur fsra duza e ok?

@TheNerdMechanicDIY Год назад

Salut! Depinde de motorizare, varianta, etc. Gasesti la orice magazin de piese auto, trebuie verificata compatibilitatea. Uite aici o varianta: www.emag.ro/kit-reparatie-injector-logan-sandero-1-5-d-e3-7135-644/pd/D9GVGMMBM/?cmpid=87034&gclid=CjwKCAjwjYKjBhB5EiwAiFdSfuIxGyDNJWaGlC1GFfcDPQr2TRMfWaYXJ-ShVNe4aEa0OSak7V6cpBoCbOUQAvD_BwE

@raducubriceag3296 3 года назад

Poți sa bagi injectorul cu tot cu saiba de foc, folosind putina vaselina

@TheNerdMechanicDIY 3 года назад

Da, ar fi o idee :))

@sorinlauriuc5610 Год назад

se poate pune saiba de foc si pe injector fara sa cada sa pui unpic vaselina sa se lipeasca !

@TheNerdMechanicDIY Год назад

Da, foarte buna ideea.

@adicoica9045 3 года назад

Salut, vroiam sa te intreb si eu 60Nm forta pt strangerea injectorului mi se pare mult, eu stiam ceva de 15Nm

@TheNerdMechanicDIY 3 года назад

Este putin 15Nm... din fabrica este strans foarte tare.

@costantinnicoara563 Год назад

Si eu aveam impresia ca trebuie strâns foarte tare pana am crăpat capacul la un injector, dar m-am lămurit ca pasta aceia ce se pune pe filet de fapt provoacă desfacerea greoaie a capacului injectorului

@alexgaby4129 3 года назад

Care ar fi simptomele cand se strica supapa? Am un clio 1.5 dci euro 4 si brusc a inceput sa consume exagerat de mult(14%)

@adeadelin9682 3 года назад

Dute la mecanic și zii sa facă un test de injectoare (posibil sa îți dea multă motorina pe retur), exact ca în video.

@TheNerdMechanicDIY 3 года назад

In general porneste greu, poate consuma mult, are lipsa de putere, etc.

@alexgaby4129 3 года назад

@@TheNerdMechanicDIY de pornit pornea greu la rece dar si-a revenit dupa schimbarea bujiilor Lipsa de putere nu are Merge ca inainte Ma gandesc la motorina Am bagat de la lukoil din lipsa de altceva In general bag omv maxx motion