Yg sok pintar pakai bawa2 insinyur2 honda sini saya jelasin pakai fisika dan logika. Tambah ring (1 mm aman) atau turunin berat roller (1 sampai 2 gram aman) bisa dan aman selama tidak EXTREME/Berlebihan. Tujuan pakai ring adalah untuk akselerasi. Cocok untuk yg daerahnya tanjakan. Atau yg punya motor badannya besar. Minusnya top speed berkurang. Tinggal pilih kan? Prefer akselerasi atau top speed. Tergantung kebutuhan juga. Yg penting bahan ring terjamin (bisa pakai yg dari pabrikan)
ya memang karena itu hanya bertujuan untuk akselerasi atau cara lain menambah panjang bos rumah loler vario fi + beat led 2021 bos rumah loler nya beda panjang nya 2 mili lebih panjang beat 2021
Wkwkwk Bener bang... Pernah tes vario anak komunity lg blayer2 + jengatan Larian2 Giliran ane sodok malah panas ngajakin lari... Ya ayuh ane gas Limit di 110 doank M3 gw cuma standar Awok awok Segitu doank pakrio
@@herisulistianto14 maaf bang, m3 saya touring sm anak vario sampai pegel tangan saya gasspoll karena ketinggalan jauh padahal dulu masih baru m3 saya. Auto ganti pakai aerox, Alhamdulillah selalu di depan. Yamaha klo masih keluarga mio bener2 kapok saya TAPI klo selain mio😅 Yamaha semakin di depan.. Gasspoll👍😉
Itu klo pake ganjel ring juga butuh di kerok jalur roller ny... biar bisa sampe ke atas vbelt ny. Intiny mah klo diganjel ring tu fungsiny biar vbelt berada di bawah.. otomatis rpm bawah (awalan) lebih jambak. Tetapi rpm atas (atasan) jadi drop karena roller ny udah kelimit ama pembatas (ga bisa neken lebih ke vbelt) maka dari itu sambil dikerok jalur ny biar neken juga sampe atas.. dijamin bawahan atasan g drop Nb: derajat ny biarin aja std,modal kerok+ganjel ring+mangkok bolong klo dibagian perbubutan dan akal²an.. sisany biasa atur roller dan per
.... sebagai pengguna mio karbu, oke itu ring memang buat akselerasi.... Mau tanya untuk motor" yg nga make ring samsek trus dikasih ring emangnya begitu ya penaruhannya? Mirip di video, ring dlu masuk ke kruk, trus kasih lah eeee ap itu lupa, beda klu di mio dia itunya dlu(apsih lupa dah) baru diganjel ring lanjut belt, lanjut kipas, biasanya setauku gitu sih Hehe
Vario Karbu gua Kok ga limit ya malah nusuk atasan nya Padahal Modal Kirian Full+Kop Porting Polish Sama Karbu PWK 24 Knalpot STD kok ga limit ya Coba jelasin Vario Gua Isi Juga Ring nya bahkan 2 ring di pulley aku pasang bang
Sejengat jengat transmisi cvt tetap halus tarikanya mang namanya juga cvt, mau dibandingkan modelan semi matic juga masih halusan cvt apalagi sama motor kopling manual, tapi tenaga mungkin banyak yang terbuang di cvt.
@@orangbiasa3678 ngakalinnya ya per cvt ganjel ring seher 2 biji, atas bawah enak. dari dulu sampe sekarang selalu pake settingan ini di motor, lumayan enak jujur aja
