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Cupra Ateca (2021) 💥 - Meine Meinung zum Facelift mit 300 PS! Review | Test | kein Fahrbericht 🧡🏁 

the car crash
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Hier erfahrt ihr meine schonungslos ehrliche MEINUNG über den (2021) Cupra Ateca! 🤔 Falls ihr bock auf das spanische Performance-SUV habt, dann: Schaut jetzt rein! 💥🇪🇸 🏁
In aller Kürze:
Der Cupra Ateca bekommt ein Facelift (2021). Die Modellüberarbeitung hat eine neu gestaltete Front, ein neues Lenkrad, neue Assistenten und ein neues Infotainment (MIB 3).
2020 war ein großes Jahr für Cupra: Der neue Leon und der Formentor firmierten. Dazu passend spendieren dir Spanier auch dem Cupra Ateca ein Facelift. Den Seat Ateca gibt es bereits seit 2016. Der Cupra Ateca ist genau wie die junge Performance-Marke seit 2018 auf dem Markt. 2019 wurde die Cupra Ateca Limited Edition, welche auf 1.999 Stück limitiert war, präsentiert. Das Facelift kommt also nur zwei Jahre nach Markteinführung, und wird weiter in Kvasiny, Tschechien gebaut.
Seine Wettbewerber: Porsche Macan S, Audi SQ2, Audi Q3 Sportback, VW T-Roc R, Tiguan R, Kodiaq RS, BMW X2 M35i, Mercedes GLA AMG, Jaguar E-Pace, Range Rover Evoque, Mini Countryman JCW
Die Länge des Cupra Ateca wächst im Vergleich zum „Vorgänger“ um einen Zentimeter auf 4.39 Meter. Der 2.63 Meter lange Radstand , die 1.84 Meter Breite und die 1.60 Meter Höhe bleiben gleich. Das Längenwachstum ist lediglich der expressivere Schürze zuzuschreiben. Der Cupra Grill ist beim Facelift sechseckig statt trapezförmig. Die Spanier verzichten auf den Cupra-Schriftzug im unteren Bereich. Zusätzlich wurden die LEDs leicht verändert. Der Ateca steht serienmäßig auf 19-Zöllern, welche es in 6 Varianten gibt. Neu sind Designvarianten in Sport Black und Kupfer. Auf ihnen wohnen serienmäßig schwarze Bremssättel. Optional sind Brembo-Bremsen mit kupferfarbenen Sätteln. Der Dachspoiler kommt fortan noch kantiger daher. Die Blinker hinten sind nun durchwischend. Optional gibt’s weiter eine Akrapovic-Auspuffanlage (Aufpreis bisher: 3.750 Euro). Dabei ist der Kofferraum immer: 485 l - 1.579 Liter groß.
Im Interieur hat deutlich mehr getan. So kommt das neue Lenkrad mit zwei runden Knöpfen. Der rechte Knopf ist zum Motor starten, links finden sich die Fahrmodi. Außerdem gibt’s nun bessere positionierte Schaltpaddel. Serienmäßig sind Dinamica-Schalensitze. Optional: Genuine Cupra - Schalensitze mit petrolblauem Leder. Das Instrumentendisplay ist weiter 10,25 Zoll groß. Der 8,0-Zoll Infotainment Touchscreen wird nun durch einen 9,2 Zoll großen für MIB3 ersetzt. Neu ist, dass man Apple-Handys auch kabellos verbinden kann und der Cupra Ateca mit eingebauter SIM-Karte immer online ist. So sind Echtzeit-Stauinformationen und viele Online-Dienste immer nutzbar. Zusätzlich eröffnet die Connect-App den Fernzugriff
Neue Assistenzsystemen: Abstandstempomaten erweitert, Verkehrszeichenerkennung kann das Tempo automatisch anpassen, neue Version des Ausparkassistenten, Totwinkelwarner (Side Assist) bis zu 70 Meter Entfernung. Ganz neu: Trailer Assist.
Motor:
Das 1.6 Tonnen schwere SUV wird von einem 2.0 Liter TSI Vierzylinder mit 300 PS und 400 Newtonmeter maximales Drehmoment angetrieben. Ein 7-Gang DSG und Allradantrieb sollen den Cupra in 4,9 Sekunden (bisher 5,2) auf 100 km/h beschleunigen. Bei 247 km/h ist die Spitzengeschwindigkeit erreicht. Der Verbrauch liegt bei 7,4 Litern nach WLTP.
Fazit:
Das spanische Performance-Kompakt-SUV im Facelift ist ab sofort zu einem Preis ab 44.382,18 Euro zu haben. Was will man mehr...
Technische Daten - 2021 Cupra Ateca Facelift
#Cupra #Ateca #Facelift
Motor: 2.0 TSI mit 300 PS und 400 Nm
Antrieb / Getriebe: Allradantrieb / 7-Gang-DSG
0-100 km/h: 4,9 Sek.
Höchstgeschwindigkeit: 247 km/h
Normverbrauch / CO2: 7,4 Liter/100 km / 168 Gramm CO2 pro km
Ausstattung: Serienmäßig:
Räder: 19“ Leichtmetallräder "Exclusive I Black/Silver", glanzgedreht
CUPRA Schalensitze Sitzmittelbahn Dinamica
Adaptive Fahrwerksregelung DCC
CUPRA CONNECT
Multifunktionslenkrad
Klimatisierung
Full Link - Android Auto(tm), Apple CarPLay(r) inkl Full Link Wireless
Heckleuchten dynamischen Blinkleuchten
Tagfahrlicht in LED-Technologie
Voll-LED-Scheinwerfer
"Front Assist" mit City-Notbremsfunktion
Differentialsperre, elektronisch (XDS)
Sonderausstattung:
- 4 Leichtmetallräder "Exclusive Copper":292€
- Anhängervorrichtung, schwenkbar: 828€
- BREMBO 4-Kolben-High-Performance Bremsanlage: 3.216€
- CUPRA Multifunktionslenkrad: 687€
- Farhassistenzpaket:965€
- Fahrersitz elektisch einstellbar: 477€
- Leder Paket: 1.549€

Опубликовано:

 

30 сен 2024

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Комментарии : 7   
@Boennsch53
@Boennsch53 3 года назад
Hast du 2 Kanäle und lädst das wieder 2 mal hoch?
@thecarcrash
@thecarcrash 3 года назад
Hey Dominik, ne. Der Kanal ist komplett voll mit exklusivem Content. Nur bei Jessis und Matthias Fahrt mit dem Formentor haben wir ne Ausnahme gemacht :)
@ein_fach_phil7395
@ein_fach_phil7395 3 года назад
Sehr geiles Video echt Jung Frische Berichterstattung 👍👍👍
@stebbo7356
@stebbo7356 2 года назад
Total sympathisch der dude 😀👍
@bodofreutlin5559
@bodofreutlin5559 3 года назад
!? Haste das Auto nicht schonmal getestet !?🤔
@bennoploschnik5396
@bennoploschnik5396 3 года назад
Deutsch bitte
@bennoploschnik5396
@bennoploschnik5396 3 года назад
Zum 2 mal 😂😂 redest gerne viel
Далее
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