le facelift est réussi, juste la face avant où je suis un peu plus dubitatif. Mais sinon, franchement, pour moi c'est une des plus belles voitures du groupe VAG ! Je trouve que Volkswagen devient de moins en moins attirant au profit des autres marques du groupe (Skoda extérieurement c'est pas forcément la folie, mais à l'intérieur c'est mieux selon moi que du Volkswagen par exemple)
Je partage ton avis pour l'intérieur des Skoda qui est souvent top! Finitions Laurin et Klement sur la Superb etc. à l'extérieur les finitions Monte Carlo sont très sympa. Le plus beau modèle ça reste l'Octavia Sportline. Et j'aime beaucoup l'Enyaq
9:18 Merci de souligner ce point, beaucoup de gens oublient que le cuir est de la peau animale! Le respect de ces bêtes avant abatage je trouve ça très important.
Bravo pour cette présentation dynamique... et passionnée... Propriétaire d'un Formentor, cette vidéo me donne vraiment envie de découvrir et d'essayer la nouvelle version...
Il est magnifique ce nouveau Formentor! Juste un petit détail qui aurait pu faire toute la différence sur cette nouvelle face avant, garder cette signature de Logo massif effet bronze sur la calandre. Mais ça reste quand même un beau bb.
J'adore le formentor mais le nouveau et encore plus beau. J'adore ça nouvelle face avant mais j'aime moins la couleur de presentation. Ça fait du bien au monde auto cette marque Cupra. Beaucoup de trentenaire qui achète cette marque. Look d'enfer, beaucoup de choix moteur et surtout des moteurs plus gros et sûrement plus fiable que le groupe stelentis. Merci Cupra. Et super vidéo comme toujours
Côté fiabilité c'est du tsi vw, qui est fiable, le même que l'on retrouve chez Audi sous le nom tfsi à peu de choses près. Le Puretech est un échec cuisant et il est rare de dépasser les 100000 sans problèmes majeurs. Fiat propose encore ses moteurs sur certains modèles qui semblent plus fiables dans Stellantis.
@@suneyes0332 La Born oui, mais pas celle-là. P.S: Je précise que votre mauvais goût ne concerne QUE ce modèle , pas TOUTES les Cupra; ce que je n'ai jamais prétendu d'ailleurs.
J'aimer bien l'ancien desing, mais au moins pour ce restylage cupra a imposer son identité et super vidéo PlaneteGT, très compréhensible et très interéssante👍
Perso la face avant ne passe du tout et perd complètement en agressivité avec ces nouvelles optiques (ça me fait d'ailleurs pensé au RS4 B9 qui était sublime en phase 1 et qui en terme d'agressivité a tout perdu avec les optiques du facelift). Pareil pour l'arrière avec ces triangles qui cassent complètement la continuité de la signature lumineuse que je trouve pourtant réussie en partie centrale. Par contre avoir conçu leur système multimédia en pensant d'abord à l'usage qui en sera fait je valide complètement. Enfin une marque qui semble avoir compris que devoir cliquer à 5 reprises sur l'écran pour accéder à une fonction qui est censée être accessible rapidement n'apporte que de la frustration aux utilisateurs.
Pas mal je suis un peu déçu que seat soit mis de coté, ce face lift est plutôt douce, j'ose pas imaginé le prix autant prend une mercesdes, ou avoir une seat pour moin chère,qui sera plus dynamique sur la route
Je suis tellement amoureux du Formentor (Version VZ on connait Kwamé) et son Popotin de genie vreumant! mais a cause de toi, elle est devenue un goal absolu. J’ai oublié de preciser ça tout a l’heure a Carrefour (tu reconnaitras) 👊🏾👊🏾👊🏾
il faut aussi savoir que maintenant toute nouvelle cupra qui sort sera une boite auto DSG7 obligatoirement. Fini les DSG6 chez cupra sauf si on passe à la version 1.
Je valide l arriere 👍 l avant elle est jolie avec ce côté nez de requin mais je la trouve un peu trop sage. Mais beau travail dans sa globalité pressé de voir la version VZ
Un truc je ne comprends pas c’est pourquoi formentor alors que le design est full trimentor ?? 😅 Des triangles partout !! C’est magnifique mais c’est plutôt tri que for ? Non ?
Tu n'as pas ouvert le coffre avec le nouveau bouton caché, et vas tu faire une vidéo sur la leon ? Cb d'autonomie global est prévue en e-hybrid rechargeable, car 100km de batterie au détriment de la partie essence ?
on peux pas commander l'avant de la phase 1 avec l'arrière de la phase 2 ? Je pense que oui mais faut passer commande directement en usine & bien entendu il faut l'argent qui va avec.
L’avant est spécial. Les feux antibrouillards font tâche je trouve. L’interface est chargée, je n’aime pas du tout. Petite erreur dans la vidéo sur la fin, les motorisations hybrides proposées sont celles de 204 et 272 chevaux, pas 204 et 212.
Frérot elle est où là vidéo sur la Nouvelle Macan électrique ??? J’espère que Porsche France a penser à te contactera!!!sachant que tu fais parti des meilleurs youtubeurs automobile.
Ce n’est pas le premier véhicule 100% cupra dans la mesure où il reprend le design de la Léon en version surélevée avec les mêmes optiques (phase 1) la même planche de bord , le même design globale … donc je dirais plutôt le premier véhicule cupra a 40% et encore ?!
Visionner tes vidéos me donne la chaire de poule… c’est normal docteur? J’étais sur une CLA 2024 … je pense que je vais réfléchir avant de prendre ma décision 🤦♂️
En dehors des voiture et tout sa 😅 mec ta pris du poids😂 moi qui regarde chaque vidéo de toi... je vois tres bien l'évolution 😅... ne le prend pas mal hein... mais sinon magnifique présentation comme toujours 💪🏽💪🏽
Merci pour cette belle présentation ! C'est toujours une vulgaire camionnette pour pichoux et si on s'en tient à leurs pubs, également aux idéologies lgbt/wokes😢
Déjà que les Cupra étaient laides, avec le restylage, ils ont réussi à faire encore pire... Et je ne comprendrai jamais comment ils ont pu valider ce logo. On dirait un logo d'une marque de gaming low cost.
@@starkiller9592 en voiture classique (les voitures ultra sportive ne sont pas comparable) la Giulia, la nouvelle prius, mx5, nouvelle r5, le VW arteon etc… juste de belles voitures quoi
Je ne comprends pas du tout l’enthousiasme pour cette marque: le design, le logo, le associations de couleurs, tout est de mauvais goût pour ma part, on dirait une canette de Monster sur 4 roues …
T’inquiète pas va elles plaisent déjà à beaucoup de personnes c’est vrai qu’il faut mieux avoir une voiture fade et insipide bon courage à toi j’aimerais bien savoir qu’elle voiture tu as pour defoncer une nouvelle marque ambitieuse
La 1ère génération était bien plus "enervée" comme dirait GMK La seconde devient plus consensuelle. Elle ne devient pas moche, mais voilà ... Dommage , c'est l'air du temps qui veut ça on va dire ...
L'arrière est vraiment superbe, et agressif! Un peu moins fan de la face avant que je trouve également torturée pour faire passer le shark nose. Après, C'est globalement joli et attractif...du moins, quand on a les moyens e s'en payer un!! Merci kwamé!
A aucun moment tu parles du prix.. il aurait été logique de parler du prix pour chaque motorisation.. étrange donc cet oubli.. déçu de la video j'ai du aller voir ailleurs
D'un point de vue personnel, je remarque que les voitures de Cupra adoptent un style de plus en plus tape-à-l'œil, avec un design (look cuivré et logo de la marque au style tribal) qui rappelle celui des ordinateurs de gaming. Même le bandeau lumineux arrière avec le logo illuminé ressemble aux néons que l'on trouve sur les pc de joueurs. Perso, je n'aime pas du tout.
Perso, je trouve que ça marche ! J’aime beaucoup le Formentor et le facelift lui donne une bonne deuxième jeunesse. Par contre, j’ai cru au début qu’ils voulaient reproduire des crochets de serpent sur la face avant 😂
Pas convaincu par les nouveaux phares de la gamme Cupra, les anciens étaient à mes yeux plus beaux. La face avant est très torturée…cela va très vite vieillir et se démoder.
J’ai ma Léon à remplacer en fin d’année. Je suis tellement emballé par le formantor phase1, mais alors là le p2 🤯🤩. Et le rétro éclairage pour la Clim, ça fait plaisir. A voir la version hybride 212ch 💪🏽
10:04 les sièges baquets avec l’arrière en carbon sont très confortables en plus d’’apporter un beau design! Je ne suis pas d’accord qu’il faut prendre les sièges standards !
J'ai passé 1 mois avec un VZ5 et pour beaucoup rouler je préfère les autres si la conduite sportive n'est pas l'intention majoritaire. Ça est le cuir qui est compliqué en été.
