Cupra Formentor 1.5 TSİ İle Muğla (Gökova)-Antalya arasında 3 saat süren bir sürüş deneyimi mi sizlerle paylaştım. Umarım beğenirsiniz, iyi seyirler...
Cupra videolarınızı uzun uzun izledim, hem anlatiminiz hem konusmaniz gerçekten cok güzel, bilgili olmak ile aktarmak cok farkli bir şey, net sade anlatim müthiş, ozellikle de araba videolarında sürekli 'arkadaslar' tabirini kullandiklari icin hoduma gitmiyordu. Kazasiz keyifli surusler
20 bin km dir kullanıyorum. Fiyatı ne olursa olsun orta segment bir arac alıyorsunuz. Dış goruntu zevk meselesi zaten, performans VW 1.5TSI, segmentte ki hangi araca koysanız yeterli ama 1.0 tartışılır. DSG çok nadir kararsızlık yaşasa da ki bazen start/stop anına geliyor, geçişler, yükseliş/düşürüşler yerinde. Yüksek sıcaklıklar (40 derece ustu) diğer VW araclarda olduğu gibi nadiren elektronik unitelerde arıza verebiliyor. Konfor, spor araçtan ne bekliyorsanız en fazla o kadar, 18 lik karoq dan 19 luk formentora gecince bariz azalış var ama yol tutuş hem jant hem de bağımsız arka süspansiyondan dolayı daha iyi. Arac yatay da geniş ama dikey de basık, ferah mı degil, daral geliyor mu hayır ama cam tavan perdesini acınca tam oldu diyorsunuz. Biraz da ic dosemenin koyu olmasından kaynaklı. Koltuklar iyi destek veriyor vucuda, hızlı viraj donuslerinde rahatsız olmuyorsunuz. Karoq dan sonra yakit ortalama 1lt/100km fazla. İç dizayn guzel, kalite algısı yeterli, dediğim gibi orta segmentten ne bekliyorsanız o. Sportiflik hem iceride hem disarida on planda. Yazılım ara ara güncelleniyor kullanıcı geri donuslerine onem veren bir marka. Günlük kullanıcı icin yol tutuş beklentinin bir tık üstünde ama onden çekiş karakteristikleri standard. Bagaj 2+1 aile icin yeterli bence. Guvenlik donanımları yeterli ama sensor vs temiz tutmak gerekli. Line assist guvenli ama yeni çıkacak koreliler gibi kendi kendini goturmuyor. Zaten yazılım ve dizayn ona göre degil. Adaptif CC çok basarılı. Trim sesi orta segmenti yine aşamıyor, var mi az da olsa var, rahatsız edici mi degil. Keza yol sesi ve rüzgar sesi aynı şekilde. Yumuşak hamurlu bir lastikle daha az. Ses sistemi yeterli.Koltuk ve direksiyon ısıtma çok iyi. Multimedya, eksikler var makyajlı kasa da düzeltilecekmiş sanırım.
@@trafficmanRica ederim. Videonuz için ben teşekkür ederim. Hiçbir araca ön yargılı yaklaşmadığım gibi ekonomik koşullar çerçevesinde herkesin “ah keşke benim olsa ama nasıl satarım “ dediği araçlara binme ve tecrübe etme şansım oluyor. Formentor a ilk girişimde böyle oldu, markaya olan merak ve ilgim, teknik ekiple konuşmalarım, fiyat-kalite araştırmalarım sonucu almaya karar verdim. Bu araba da ne daha iyi olsa desem, mesela ucuz plastiklerden kurtulması seat tan farklı olarak, mekanik ve kozmetik aksesuar çeşitliliğinin olması, verimli bir hibrit motor (1.4 bence çok başarılı değil, yerine hala 2.0 tercih ederim haldex standardıyla- 4drive on demand bile olsa bu araç için yeterli), biraz daha Alfa ruhuyla yarışır seviyeye gelmesi ve kullanıcısına hissettirmesi. Cupranın kendi dizayn ettiği kısmen seat kardeşi bir araç olarak, marka, Formentor ile,günümüz koşullarında iyi bir başlangıç yaptı. Devamının gelmesi çok önemli. Tek endişem kullanıcısının bu beklentilerinin tam tersi yönde daha fazla piyasa şartlarına uygun araç üretmesi, yani büyük ağbeyi VW nin gölgesinde kalması. Skoda bu sebeple fiyat/performans liderliğini asyalılara kaptırmak üzere. Superb bu noktada negatif yönde ilk ayrılacak model (passat yokluğunda)
Hocam ortalama yakit tuketimi ne kadar? bir de kronik sorunlar yasadiniz mi? bir de servis ucretleri parca maliyetleri pahali mi vw grubuna gore? incelemenizi okudum cok guzel yazmissiniz tesekkur ederiz
@@everdedddd153 Servis vs VW ile ayni sayilir. Yakit kullanima gore degistiginden yorumlamam yanlis olur ancak diger 1,5 motorlar ve benzer agirliktaki araclarla arti eksi 1lt oynar 100km de. Kronik diyebilecegim bir sorun yok aslinda, ama vag grubunun dokunmatik sunroof kontrol unitesi ve SOS acil cagri unitesi zaman zaman problem oluyor. Asiri sicakta bende ABS unitesi ariza verdi ancak garantiden degisti. Sahsi fikrim bu kadar yeni bir araba icin beklenenden az sorunla karsilastim ki ben raziydim. Bir de hala kuru tip DSG var. Makyajlida degisebilir.
Size önerim RU-vid a düzenli içerik çekiyorsanız GoPro alın kafaya takma aparatı ile birlikte ( kutuda çıkıyor olabilir çünkü hem telefonla bisey göstereceğim diye yola bakamıyorsunuz hem kamera hedeflediğiniz yerleri tam göstermiyor go pro alsanız çok daha iyi olur
Merhaba bilgiler için teşekkürler. Bir sorum olacakti hocam. Carplaydeki google navigasyon hiz göstergesinin oraya taşınıyor mu? Sadece aracın orjinal navigasyonu mu oraya geliyor?
Hocam videoların görüntü kaliteleri çok güzel anlaşılır. İlerleyen zamanlarda daha da iyi olacaktır. Tebrikler. Size sorum 218 gran coupe ve bu aracı aynı güzergahta benzer senaryolarda kullanmış bir kullanıcı olarak iki araç hakkında her detayıyla bir yorum yapabilir misiniz? hangi araç bir otomobil vurgusu olarak daha iyi hissettirdi? İyi bayramlar.
140-150 km hızdan sonra 2.18 daha stabil diyebilirim. Ancak düşük hızlarda ve bozuk yollarda formentor bir tık daha sessiz. Her iki aracında yalıtımı bir birine çok benziyor, elimde test verileri var buda görüşümü doğrular nitelikte. Formentor de iç mekan çok geniş ve şık. BMW de arka taraftaki yolcular biraz sıkışıyor. Yüksek hızlı kullanım için BMW öne çıkıyor. Ancak hem SUV olsun hemde sportif bir sürüş hissiyatım olsun dersen Formentor derim.
bende 2.16d gran Coupe kullanıyorum. sizce izolasyon farkı nasıl. bmw bazen bana sesli geliyor çünkü, birde bmw konforu bence gayet iyi bu konuda fark var mı?son olarak bagaj kıyaslarmısınız. teşekkürler@@trafficman
@@purplecreative1378 izolasyon aynı bmw 2 serisi ile pek fark yok, bozuk yollarda bir tık daha sessiz formentor, motor sesi formentor da daha az özellikle alt devirlerde hiç ses yok, elektrikli araç edasıyla şehir içinde dolaşıyorsun. Rüzgar sesi bmw bir tık daha iyi. Bagaj hacmi yakın, formentor bir tık daha geniş gibi.
2023 octavia 1.5 premium aracım var. Bir sonraki aşama ya premium sedan yada formentor veya 408 düşünüyorum. Kalbim formentor mantığım 408 , şımarıklığım bmw 218gc diyor. Tabiki farklı araçlar ama 218 den sonra hisleriniz nasıl?
Bu araç 2.18 e göre daha ferah hissettiriyor, 2.18Gc daha atak geliyordu bana ancak 0-100 leri neredeyse aynı. Yakıt tüketimi 2.18Gc de ortalama 1 litre daha düşük. Viraj hissiyatı ve sürüş zevkleri yakın. 408 her ne kadar göze çok hitap etse de motor şanzıman yönünden bu iki araca göre zayıf. Sürüş zevki de daha düşük. Ancak 408 bu iki araçtan da yumuşak ve konforludur.
Videoda göremedik, farları nasıl? Bir de selektör atınca uzunlar yukarı kalktığı söyleniyor, rahatsız edici bir durum var mı uzunları açınca veya selektör atınca?
Çok rahatsız edici bir durum yok, yukarı aşağı kalkıyor evet şimşek gibi değil ancak ön tarafta gideni yine de etkiliyor. Olumsuz bir durumla karşılaşmadım.
7000 km kadar Cupra Formentor kullandım. Araç sportif, dışarıdan güzel görünüyor. Ancak araca neye dayanarak konforlu ya da ses yalıtımı iyi diyorlar ben açıkcası anlamadım. Araç konforlu değil sportif, aracın ses yalıtımı iyi değil 100 km üzerinde rüzgar sesi alır, 85 km üzerinde de tekerlek yuvarlanma sesini duyuyorsunuz. Yalıtımı iyi ya da konforlu diyen arkadaşlar Dacia Duster’dan geçiş yapmış olabilir.
Aracın ses yalıtımı ve konforu, üzerindeki 19 inç jant ve lastik ebatları da göz önünde bulundurulduğunda c segment standartlarında. Bir çok model araç kullandım bu sınıfta, konfor ve sportiflik yalıtım olarak sınıfta kalmaz bu araç. Sınıfı standartlarında. Hem Suv olup hemde sportif olacak hemde konfor üst düzey olacak bu zaten mümkün değil
Suv araçların konforlu olduğu tezi bir şehir efsanesi. C SUV 'ların hiçbirisi gerçek anlamda konforlu değil. Suvda konfor D SUV'larda ancak başlıyor. Sedan otomobiller konfor , yol tutuş, yalıtım anlamında SUV'lardan çok daha başarılı. Özetle SUV işi bir modadan ibaret.
@@VirajPOV Konforlu ve performanslı SUV’lar mevcut. DS7 Crossback 225 hp motoru ile hem oldukça performanslı hem de şehir içi kullanımında oldukça konforlu. C5 Aircross C SUV ve oldukça konforlu. Peugeot 3008 1.6 Puretech yeteri kadar performanslı bir C SUV. Yurtdışında crossover olarak adlandırılan bu 4x2 otomobiller ülkemizde boyutundan dolayı SUV olarak anılırlar.
Hocam merhaba öncelikle bendede formentor var 20 bin kmde ancak kasislerden gecerken aracın on süspanisyon tarafından gıcırtı sesi geliyor sizdede var mi bu sorun sebebi ne olabilir? Birde bazen vites gecislerini hissettiriyor sizdede var mi yoksa sadece benim aracta mı var bu
Evet desire red, bakımı beyaz ve griye göre biraz daha zor, siyah gibi yani ancak yıkandıktan sonra muazzam duruyor, bu arada çekimde araç baştan beridir kirli idi.
Merhaba, memnun olduğum yönleri olmadığım yönlerine göre daha ağır basar, tavsiye ederim. Evet bahsettiğiniz durum gece kullanımda var. Ancak zamanla o ayarları multimedya ekranı içinden yapmaya alıştım, ses açmayı ise direksiyondaki tuştan kullanıyorum. Şuan bu durumu farketmez bile oldum. Araç özellikle yol tutuşu ve güven hissi ile ön planda. Sportif karakteri de çok iyi. Bu tür şeylere önem veriyorsanız alın. Ancak konfor odaklı olsun pamuk gibi bir aracım olsun derseniz ( bu araçta konforlu ancak daha yumuşak araçlarda var) bunu almayın.
@@eqobilgisayar3170 sınıfı standartlarında çok kötü bir durumla karşılaşmadım. Tirim sesi sol arka kapı da vardı servis halletti, bir daha olmadı 20 bin km ye geldim. Araç herhabi bir c suv gibi hissettiriyor. 19 inç ince yanak lastiklere Sahip karşılaştırırken bu dikkate alınmalı.
Araba tanıtım kanalları çok ses aldığını ve süspansiyonunun çok sert olduğu aktarıyorlar yani biraz konforsuzmuş birde klima ekranda olduğu için kullanımı zormuş sizin bu konuda teçrüberiniz nedir.
Segmentinde diğer araçlar gibi. Evet biraz sert ancak kalitesiz sert değil, bam güm geçmiyor. Kilima ekranına alışınca diğer araçlar çok demode gelmeye başlıyor inananın ekranda olması daha kolay gelmeye başlıyor.
İlk 1000-3000 km civarı biraz yüksek, zamanla siz araca alışınca araçta mekanik aksam olarak oturunca parçalar 1 litre kadar düşecektir. Ben Antalya şehir içinde 7 litrelerde gezerken geçen İstanbul’a gittim direk dur kalk trafikte hiç rahatlama olmadan 10 litreler ile gezdim.
Merhaba, bir sorunum var. Aracımı servise götüremedim henüz. Perde ve sunroof sorunsuz açılıyor fakat kapatmaya çalıştığımda sunroof tam kapancakken 2-3 cm kala sanki bir şeye denk gelmiş gibi geri dönüyor. Hani cama kolunu koyarsın ve kapatmayı denersin cam kolunu hisseder de geri döner ya, ona benziyor. Böyle bir sorun yaşadanız mı ?
Merhaba thepazzyo. Sunroof kanallarına yaprak veya toz girdiğinde kendi algılayıp yapıyor olabilir. Kendiniz önce temizleyin düzelmezse servis desteği almanızı tavsiye ederim
2021 Golf8 1.0 eTsı aracım var ama cupraya geçiş yapmak istiyorum ben golf ile şehir içinde net 720 şehir dışında net 1000 km yok yapıyorum cupra için beni biraz düşündürdü açıkçası
Hocam,310 ps lik Cupra Formentor,2025 model Toyota Rav 4, 2025 model Subaru forester arasinda kaldim.netten bayagi inceliyorum.sizce hangisini alayim.3 araba arasinda kaldim.ve nedeni nedir.birde sunrof sevmiyorum.
leon versiyonunu kullanıyorum. genel olarak güzel araç fakat 1) ekran akşamları dokunmatik buton yerleri aydınlatma olmadığı için çok zorluyor. bu eksiklik hiç yakışmadı.. 2) süspansiyonlar leonun süspansiyonları cok kotu bu sanırım spor araba şekli verdikleri için. 3) dış sesi çok alıyor 150 sonrası rüzgar hissediliyor bir tık. bunlar göze ilk batan sorunlar. ama genel olarak iyi .. ayrıca hafif hibird dedikleri mhew bi işe yarmıyor yalan dümen .
Ben genel olarak memnunum, aracın dış yalıtımı iyi aslında, dış ortamdaki araç vb. Sesleri almıyor araç iç kabine, ancak lastiklerin yuvalanma gürültüsü 80-90 dan sonra hissediliyor, 19 inç jant lastiğe bağlıyorum bunu yinede abartı değil aracın güzelliğinin yanında tolere edilebilir bir durum bir çok C segment Suv da var bu durum. Volvo xc40 dahil. Multimedya ekranının bahsettiğiniz durumu geceleri zorluk çıkartıyor ancak ben alıştım, ekranın iç ayarlarından ayarlıyorum kilima sıcaklığını. Ses düzeyini ise direksiyondan ayarlıyorum.
Bu pek uzun yol sayılmaz, sürekli iniş çıkış ve bayram trafiği vardı. İç Anadolu bölgesinde uzun yolda 5.4 yakıyor. Şehir içinde Ankara ve antalya gibi yerlerde uzun dönem kullanımında 7.5-9 arası yakıyor. Kullanım tarzına göre.
Merhaba fikrini almak istiyorum hocam 2 milyona yakın bir bütçem var şehir içinde kullanabileceğim bir suv almak istiyorum 408 tucson ve formentor arasında kaldım bi önerin varmıdır ?
Merhaba, bir çok inceleme testi ve kullanıcı yorumu edindim. Performans ve sportiftik olsun isteniyorsa formentor, daha geniş olsun bagajı da çok büyük olsun 4-5 kişi ailecek dolduralım gezelim diyorsan 408 iyidir. Benim tercihim cupra formentor olurdu. Islak kavrama Dsg ve 1.5 tsi motor ile bağımsız arka süspansiyonu ile direk ön plana çıkıyor ha birde alman araçlarını seviyorum, cupra da nede olsa İspanya menşeili olsa da gerçekte, motor şanzıman donanım ve diğer parçalarıyla gerçekte bir alman, zira karakteri de öyle. 408 daha yumuşak karakterde bir araç. Tuscon da öyle. Tuscon ve 408 formentor den daha farklı bir kitleye hitap ediyor bana kalırsa.
Bu aracı kullananlar genelde süspansiyonu çok sert diyorlar lambur lumbur birde klima tuşlarının hepsi dokunmatik ekrandan kontrol ediliyormuş fiziki tuşlarının olmaması araç kullanımında sıkıntı olur sanki birde gece isiklandirmasi yokmus galiba dokunmatik ekranın alt kısımlarında birde selloktor yapınca çok yavaş yaptığını sanki ağır çekimde şipşak yapıyor diyorlar doğru mu bunlar
Nerde olumsuz yorumlar var hepsini birleştirip yazmışsınız :) evet kilima turşuları gece gözükmüyor ama multimedya okadar seri ve kullanışlı ki, 1-2 haftadır 408 kullanıyorum resmen içinden çıkamıyorum formentor multimedyası daha kullanışlı kesinlikle. Ayrıca süspansiyon sert karakterli fakat rahatsız edici düzeyde değil aksine virajlarda rayda gider gibi gidiyor, kesinlikle sürüş zevki olarak çok iyi bir araç.
@@trafficman hepsini birleştirip yazdım çünkü hepsi aynı araçla ilgili sıkıntılar lambur lumbur bı süspansiyon viraja yağ gibi aksa ne olacak gece araç kullanırken mutimedya tusumu arayacak insan araç kullanimi tehlikeli bir iştir odaktan uzaklaştıran her materyal bı anlam ifade etmez kaza yapınca onkadar para vereceğim yol sesinin hepsini içine alan bı araç istemem bı video da izledim adam karanlıkta selloktor yapıyor ağır çekimde yapılıyor gibi ağır ağır bence düzeltilmesi gereken çok yönü var almış olana kullanan lara hayırlı olsun Allah kaza bela vermesin
@@tahirbozkurt5790 amin 🙏🏼 ancak süspansiyon lambur lumbur değil, tatlı sert ben 408 de kullanıyorum bu araç daha zevkli. Dediğim gibi tokluk hissi sağlamlık hissi daha ön planda bu araçta. Tercih meselesi elbette eksiklikleri var ancak her araçta bir eksik çıkıyor.
İlk 10 bin km de hiç ses yoktu, sonradan sağ arka kapıdan bozuk yollarda ses gelmeye başladı tıkırdı şeklinde servis halletti. Şuan 16 bin km de ses yok araçta. Standart c segment otomobiller gibi. Golf veya leon gibi düşünün. Ses gelebilir bazı yerlerinden abartı değil ancak.
ben de Formentor kullanıcısıyım ama bu aylarda satmayi dusunuyorum, sevmedigim bir eksisi yuksek hizlarda yalitim ve 180-200 giderken su gibi iciyor benzini hahahaj
Ben de nisandan beri araci kullaniyorum. Aractan cok memnunum ama birkac sikayetim var. 1- Trim sesi var. Hayalet ekranin oralardan ve kapilardaki plastikten 2- Yol ve ruzgar sesi aliyori. Octavia ile karsilastirdigimda ciddi fark vardi. Onun disinda genel olarak cok iyi bir araba gercekten.
Merhaba, benim aracım 2023 model trim sesi sadece sağ arka kapıdan geldi onuda servis halletti, aracım Şuan 20 bin km de. Ben bmw 2.18i Gran Coupe den geçtim yol sesi o araç ile aynı gibi hatta bazı durumlarda daha iyi ancak rüzgar sesi 110 km hızdan sonra bir sedan araca daha fazla suv olduğu için olabilir.
şunu rahatça söyleyebilirim. sert tahta üstünde gidiyor gibi hissetmek istiyorsanız alabilirsiniz. seat, cupra bu araçlar 19 ,20 inç jant ve sert amortisör kombinasyonuyla çukurlarda rahatsız edici. Memleketin yolunda bu araç uygun değil. aracın 9.40 saniyede yoldaki uyarı kasislerinden geçerken çıkan sesi ve titremesi belli oluyor. Eğer ailenizle kullanacaksanız konfor yok pişman olursunuz. ama gençseniz sorun yok. şekline aldanıp karar vermeyin, bozuk yolda , sokak aralarında kullanın öyle karar verin.
@@trafficman abi lüks değil ama normal bir ülkeye göre değil burada bu aracı sahibindende 2 milyona satıyorlar yani normal bir çalışmayla ömrünü versen alamazsın şu arabayı yani
Farzı misal dedim abim yani gidip bayiden de alsan adam yok çekiyor aylar sonraya bırakıyor veya cebime biraz fazla koy diyor yani anlatabiliyorumdur umarım burada sözüm seni eleştirmekten dolayı değil yani yanlış anlama
Anlıyorum hocam da, bu aracı biraz araştırın derim, gerçekten alma niyetiniz varsa verebiliyor bayiler. Üretimi de fazla olan bir araç. Ben üstüne para da vermemiştim. Sadece seramik kaplama ve garanti uzatması yaptırdım, onun ücretini ödedim.