English:
Monday, November 6, 1967, about 10 minutes to eight in the morning the bridge collapsed, with the death of fifteen workers as a result. The cause was possibly an unfinished foundations suffering from heavy rainfall over the weekend. There are also rumors about a welding error causing metal fatigue.
The bridge was finished later and was opened on April 30th 1974. The image of Curacao is not complete without Juliana Bridge over the St. Anna Bay. This 55-meter bridge connects the Punda and Otrobanda districts. Almost all large ships can sail under the bridge to the Schottegat. The arrival marked a major advance towards the development of the island of Curacao.
Dutch:
Maandag 6 november 1967, om ongeveer 10 minuten voor acht in de morgen stortte de brug in, met de dood van vijftien werklieden tot gevolg.
Een nog onvoltooide fundering zou te lijden hebben gehad onder zware regenval in het voorgaande weekeinde. Een andere mogelijkheid is dat de gebrekkige ankering het gewicht in het voorste brugdeel niet kon dragen. Er zijn ook geruchten over las fouten met metaal moeheid als gevolg.
De Julianabrug is later afgerond en geopend op 30 april 1974. Het beeld van Curacao is niet compleet zonder Julianabrug over de Sint Annabaai. Deze 55 meter hoge brug verbindt de wijken Punda en Otrobanda. Bijna alle grote zeeschepen kunnen onder de brug door varen naar het Schottegat. De komst betekende een enorme vooruitgang voor de ontwikkeling van het eiland Curacao.
Credits: this 8mm film was originally created and edited by my (late) father, R.L. Borger
25 май 2012
