Buen aporte, justo estoy comenzando mis clases para operador de maquinaria pesada y no llegaba a comprender muy bien las simbologías, pero ahora ya comprendo un poco más del tema👍
Sra Esmeralda; si marca presion de aceite puede ser por muchas razones; he aqui algunos ejemplos: puede ser por perdida del liquido de aceite por ruptura de el filtro del mismo,por escape de aceite por el tubo de acero que alimenta el turbo, por que la bomba del aceite esta funcionando mal,porque esta con sobrevelocidad (desbocado el motor), o simplemente porque el radiador del refrigerante ya presento sobre calentamiento y esto ha echo que suba demasiado la presión del aceite del motor. Espero haber dado una mejor explicación.
Su temperatura de trabajo no debería ser superior a 70ºC y continuar trabajando cuando el fluido se encuentra sobrecalentado, es el camino directo a provocar daños en los pistones de la bomba hidráulica, llegando incluso al gripaje.
