Excelente trabajo! Gracias por los tips! Eres una buena persona que le gusta compartir. Hay otros, para no mencionar, que les preguntas y no te responden. Gracias!
He aprendido mucho de ti, me gustaría que visitaras mi página en Facebook ahora tengo unos tips que te pueden servir, como espejos, restauración de micas, cerrado de hw con epoxica etc.. se llama Customs Deville, saludos, excelente auto
Como siempre muy bueno tu trabajo, dos preguntas, que materiales puedo utilizar para hacer rines y llantas, segunda pregunta en donde y que calibre es el alambre que se utiliza para los ejes, saludos y gracias quedo en espera de tus comentarios .
los rines los hago de resina poliester, la usan para la fibra de vidrio. las llanas las hago de silicon de ese que se calienta y luego las pinto. y el alambre es del calibre .032 ese es casi igualito a los ejes de los hw
compralo, es otro rollo no te vas arrepentir, bueno solo que lo tienes que limpiar cada que termines, eso es tedioso. y no te olvides de conseguir también el compresor
@@blacknordic1 si he pintado con pistola y si tienes razón es tedioso la limpieza y cuidar que no se acumule la pintura en la boquilla porque luego escupe jajaja pero al ver este resultado si vale la pena, tengo que conseguir el compresor y el aerógrafo. Saludos te quedo muy padre 👍
@@juandanielvillanuevaortega4372 Coche de carreras con una gran capacidad de aceleración y que se emplea en competiciones en las que se toma como baremo la velocidad de aceleración. O mejor dicho un auto para 1\4 de milla.
