Trimakasi info ny kita suka ganti" Bengkel jd kadang ad yg nakL tp krn uda liat video ini jd ga bakal kena tipu lagi dec semangat bang typ bikin video ny
Ya bang, saya juga merasa kalau rumah roller punya mio karbu paling awet dri motor lain, karena dia punya 2 seal dan didalam rumah rollerny ada parit utk stempet, 3 tahun aj mse bagus, utk part versi original ny, pengalaman pakai mio
Mas barusan ke bengkel pasang van belt sama ganti kmapas plus dibersihkan.. setelah selesai ban blakang jd kasar suaranya.. awalnya td kebengkel tidak kasar atau tidak ada suaranya.. sy liat td bagian itu jg dilepas.. Itu kenapa mas yaa?
Karena motor Mio smile ku tidak bisa jalan walaupun sudah tarik gas, akhirnya masuk UGD. Alhasil, CVT ambrol dan kedua kalinya vanbelt sudahi hubungan(putus) setelah pemakaian tahunan. Memang hanya rutin service karbu dan oli, tidak dengan CVT nya. Pripun, Mas? 😶
Pernah motor saya vanbelt nya putus hampir 4x karena di bagian cvt enggak ada kerusakan yang menunjukan seperti bunyi"suara tapi pas di cek lebih detail ternyata pulley nya udah oblak seperti yang ada di video dan itu yang menyebabkan vanbelt habis tergesek karena enggak selaras dengan jalan nya pulley
min aku mah mionya dibagian area rumah roller bunyi kaya tikus kejepit kenceng bgt apanya ya min? dah di bongkar tetep aja ,diganti ful rumah roller tetep aja berisik
Punyaku seperti itu mas..setelah di bongkar V belt,lalu di ganti..setelah selesai semua..tapi madih tetap bunyi kletek2 saat berjalan.. apakah masalahnya
@@mrjoranpoh5640 tergantung bengkel dan part yg dipakai, kalau part yg dipakai ori ygp/ yamaha pasti mahal, cuma kalo part yg dipakai aftermarket lebih murah(daytona, ntn, yamagata, dll), selisih bisa 30-50% dari yg ori, cuma untuk kualitas biasanya sama(tergantung merk, kalo yg terkenal biasanya awet & bagus)
