스프라켓이 알미늄 재질의 프리휠을 파먹는 경우가 발생하는것은 맞는데요.. 스틸 바디로 바꾸는 이유는 뭔가요?스프라켓을 수시로 뺐다가 끼우는게 아니면 전혀 불편함이 없고 사용상 지장도 없고 성능상 문제도 없지 않나요?파먹었다고 해도 스프라켓을 분리할때 맨손으로 쉽게 분리되기도 하고요.보이지도 않는 부분을 분해해서 봤을 때에나 보기에 안좋다라는거 빼고는 문제가 없는것 같아요.중고판매시에 가격의 문제라면 돈을 더 들여서 따로 바디를 구매한 가격 이상으로 중고값을 더 받지는 못할듯 싶고요.혹시 제가 모르는 다른 좋은 이유가 있어서 그러신건지 궁금해서 여쭤봅니다.좋은 이유가 있다면 저도 바꿔볼려고요.(SLX24포함 DT허브 휠셋 3개를 사용중이라..ㅎㅎ)
스프라켓이 바디에 찍히는걸 넘어서 박히면..분해할때 문제가 되는분들이 많습니다..저도 예전에 쓰던 휠에선 손으로는 절대 안빠져서 고생했습니다;; 저는 스프라켓을 분해해서 청소하다보니 더 신경쓰이는것도 있고요 조금 찍히던 많이 찍히던 바디 신경쓰는게 싫어서 바꿨습니다 ㅎㅎ
라쳇바디가 심하게 찍히는 것은 락링을 규정토크로 체결하지 않으면 생깁니다. 대부분의 락링 조임토크는 40N정도이며 생각보다 많이 조여야합니다. 제가 썼던 거의 대부분 휠셋의 라쳇바디는 거의 찍힘이 없었습니다. 참고하세요^^ 참 저도 같은 휠셋입니다. slx24휠셋영상이라 추천영상에 있네요^^
로드는 따로 카본휠을 사용하고 있고, 엠티비는 출고시 휠을 사용중인데~ 라쳇 소리 그 자체는 엠티비 휠의 더 큰데 어떻게 주행중에는 로드 휠의 라쳇 소리가 더 선명하게 잘 들리네요~ 개인적으로 라쳇 소리가 큰것을 별로 좋아하지 않는데~ 이 소리가 큰 걸 원하는 사람들이 꽤 있더군요~ 뭐 개인취향이니~ 잘 보고 갑니다
플러그는 slx24 전용으로 구입할때 들어있었어요..slx24 기준으로 비슷한 효과를 보시려면 벨로플러그 노란색 사서 들어가는부분 칼로 살짝 갈아내면 껴질겁니다.. ru-vid.com/video/%D0%B2%D0%B8%D0%B4%D0%B5%D0%BE-aNAJh2QEdl4.html 그리고 바디는 이베이에서 주문했어요 www.ebay.com/itm/DT-Swiss-Steel-11sp-Road-Freehub-Body-Bearing-Fits-current-180-240-and-350-hubs-/372664283324?txnId=1125207254024