Czy moja firma zbankrutowała? DAF na sprzedaż | Tkaczykowski 

Dokładnie tak 😂

Karaś nie rekin 😅.

Tkaczyk jeździ na taxi ?

nasier podaza jego sladem

brakło pokory i przezornosci

Jak ja się cieszę, że coraz więcej myślących i normalnych widzów zaczyna się tu wypowiadać. Wczesniej 95 procent komentujących to byli przewoźnicy z gry euro truck symulator 2 którzy klaskali "prezesowi" w każdym momencie i łykali każda ściemę jaką im Sam Maciej rzucił 😂

Strata spółki MKM Cargo za cały 2022 wyniosła -432 455,78 zł. Myślę, że trudno nazwać okazją sprzedaż spółki, która w 2022 miała pół miliona straty. Podejrzewam, że 2023 nie był lepszy.

prawda . te kocopoły co mówi to śmiech przez łzy ,... po prostu bankructwo

Nareszcie wynik się spiął. Branża dostaje zadyszki, transport naprawdę się nie opłaca 😮😊

Ten nasierowski też grzeczny raz się popłakał na lajcie ale mu sie udało bo uciekł z udaru.

Taaaa odpowie Ci, uważaj. Nie trzeba być kierowcą w swojej firmie więc zapewne wałek i tyle

zeby sprzedac to trzeba miec co

+1

Nie pouczaj rekina byznesu 😂

@@muszkowy Nie lubię jak ktoś po prostu kłamie, bo wychodził z założenia, że cała jego widownia to 12 latki i nikt nie ma pojęcia o biznesie transportowym żeby mu to wytknąć ;)

@@danielk395 doskonale wiem o czym mówisz. Sam siedzę w transporcie już 10 rok i razem z moim szefem mieliśmy zawsze niezłą pompę z tych jego złotych myśli transportowych. Pieprzone zakrzywianie rzeczywistości..

A jak tam rekin nasierowski ?

Nasierowski widzial co sie swievc i na czas odszedl

I jeszcze koszuleczkę i czapeczkę by zbijać piąteczki na parkingu z gimbazą oderwaną od ETS 😂

celebryckie auto, to wiadomo, że wartość x2 - zobaczymy za kilka miesięcy za ile będzie "stało". Narazie myśli, że jakiś bitcoinowy milioner z ETSa (albo sprzedający mieszkanie po babci) to od niego kupi, przepłacając srogo, bo to jest "daf legenda" xD

Mocne 1.15 E za km na przezutach i 0.6 na zjazdach za taką fure

Ostatnie zdanie mówi wszystko o kasie a nasier i wojtyla takie same planktony biznesu przyszli reklamowali "działamy z darem" czy seria odcinków "trasa z adarem" bo dostali jakieś gratisy na paliwo Chociaż W. T po odejściu poszedł do kolejnego sponsora bo obaj są na skraju jeden już chcę prowadzić czyjeś auta po UE a drugi myśli o warsztacie

on to jeszcze pół biedy z gwiazdorzeniem - ten drugi "głupia mordka" to już całkowicie szedł po bandzie, ale jak na razie to tamten wcale się nie przyznaje, że jest coś nie tak.

Kurcze no szkoda ze cos tam idzie u nich nie tak, ja ogladam ten kanal od dawna i bardzo mi sie podoba, Nasierowski rowniez. Tak sie zawsze troche zastanawialem ze troche ryzykownie jak te wszystkie auta w leasing brali do tego jakies wykonczenia w srodku itd. Covid chyba swoje zrobil do tego jak ta firma spedycyjna ma wlasne auta to wiadomo ze priorytetowo one dostawaly zlecenia a nie chlopaki, leasingi trzeba splacac.Pewnie tez troche pojawila sie okazja dla spedycji majac swiadomosc ze oni ciezko przeda wykupili od niego tabor z leasingami po korzystnej cenie.On sie cieszy ze nie przyszedl komornik a oni ze maja jego firme i ciezarowki ktore nagle beda mialy fajne kursy juz pod skrzydlami spedycji, jak by sie mialo nie oplacac to by nie kupowali:) Maciej slowa zlego nie powie bo dali mu napewno cos do podpisania umowa poufnosci itd.Tak czy inaczej jezdzac pod spedycjami trzeba miec swiadomosc ze jest sie na koncu lancucha pokarmowego i wrazie jakis zawirowan na rynku to oni dostana po kieszeni jako pierwsi.Podsumowujac pewnie dostal jakies pieniadze i moze calkiem dobre na obecne warunki ale troche to tak wgladal jak by rozbudowywal firme ktora zostanie przejeta w jakiejs perspektywie nawet nie zdajac sobie z tego sprawy. Najlepszy biznes pewnie robia Ci co te leasingi daja.Mam nadzieje ze Maciej nadal bedzie prowadzil kanal , moze juz kombinuje jak tu cos ogarnac, tym razem bez leasingu i miejszym ryzyku. Pozdrawiam

@@lukko8613 co ty gadasz oddał wszystko za bezcen bo wykupili od niego zobowiązania bo na początku dostali karty paliwowe a nikt ich nie daje w każdej spedycji zabija cie śmiechem w 2017 roku inni przewoźnicy dawali im czas i ten w końcu nadszedł zwłaszcza trendy #TSNO mieli zwabić przewoźników do tego (a)daru i tyle a teraz zostali z niczym i są w punkcie wyjścia 6 lat pracy psu w dupe i obejrzyj sobie film seby z modern logistics pt "naczepa zastępcza i apel do zakladajacych firmę" nie chce mi się tu linku wklejać mówił 100% prawdy i ilu młodych naiwnych poszło w ich ślady i teraz są niewolnikami spedycji na stryczku komornika

To samo pomyślałem.. . Naczepa też jakby złote felgi miała.. No chyba że rate minimalna skalkukowal zeby z jeżdżenia za 90 centów /km coś zostało i teraz bank chce resztę

​@@Josef__Svejkza naczepę w której na dzień dobry trzeba wymienić opony i plandeki ( 😂 ) wola tyle co za nową dał 6 lat temu :D

a jaka to firma? nabrać ciężarówek w leasing to po każdej wiosce PL jest pare domów co mieli czy mają. Stworzyć biznes, przemysł lub jakąś wyszukaną usługę to można nazwać biznesem, a nie oraczy na C+E...

@@krystian2499 Znam chłopaczka co zaczą od oracza na busie, przez solówkę jedną, potem drugą, teraz ma 5 zestawów i 3 solówki, wszystko za gotówkę przed 40 rokiem życia. To też jest według Ciebie oracz c+e?

​@@walkingdadkto w tym biznesie kupuje samochody za gotówkę? 😂

@@plllot9713 Ten kto nie jest leasingowym biznesmenem. 😉

Bzdury piszesz. Skoro nie rozróżniasz bankructwa od sprzedaży udziałów to czas wrócić się do szkoły. Gość miał okazje sprzedać to sprzedał i tyle. Teraz wymyśli sobie pewnie inny biznes i dalej będzie kręcił lody :) Brawo za odwagę

@@hcyk5080 kolego, jak masz ochotę to możesz zawsze wrócić do szkoły. Niestety jesteś bardzo naiwny i dziecinny. Pan Tkaczykowski twierdzi, że "sprzedał udziały i zarobił a nie zbankrutował". Być Od może, ale Od początku roku okłamywał wszystkich swoich widzów twierdząc właśnie że "nadal jest właścicielem i wszystko jest ok". No i co się okazało? Ja jego już na pewno nie będę oglądał a z drugiej strony bardzo jestem ciekawy co teraz będzie robił. Może nic bo przecież zarobił tyle na busach i sprzedaży firmy że nie musi pracować

@@hcyk5080 chłopie jakie lody ok nigdy lodów nie kręcił Sprzedał byś firmę która dobrze funkcjonuje ? Jego już nikt nie zobaczy i tyle jak tego pajara

@@hcyk5080dużo rzeczy można mówić a jest prawda wie tylko Maciej

@@hcyk5080szczerze współczuję ci odklejenia od rozumu. Każdy poważny biznesmen sprzedaje udziały w dobrze prosperującym biznesie żeby później zaczynać od zera😂 jednak widownia rekinów biznesu z rozumiem nie ma nic wspólnego

Obecnie oferują około 1e za km

@@tokio9011 No to jest wielki CH*J przy obecnej cenie diesla, opłat drogowych i kierunków w których puszczają zestawy.

A nie pomyślałeś że może ktoś mu dał kilka milionów za udziały... I teraz nie musi faktycznie robić nic... prowadzić firmę jaka kolwiek to nie jest łatwa rzecz. ale nie zrozumie tego ten co nie spróbował

@@tokio9011 na kraju max 4 zł za km za zestaw i terminy płatności to 60-90 dni od wystawienia faktury

@@-.-MALPA Kilka milionów za udziały? 🤣🤣🤣 Widać chłopie, że masz pojęcie o transporcie 🤣 On sprzedał całość łącznie z zestawami które nie były spłacone ani wykupione. Jeśli biznes i spedycja jest taka super, to chyba nie oddajesz kury która znosi złote jajka co?

dokładnie, były pewnie 2 opcje. 1. Bankructwo - i wizerunkowo strzał w kolano adaru 2. Cesje leasingów na adar tak aby rekin pozostał w wodzie.

Też mi sie wydaje ze trochę pirdoly. Co bylo takiego do sprzedazy w tej firmie? Auta? Baza? Zaplecze? Kontakty?

​@@piotrs4939i sobie sam odpowiedziałeś. Wiesz ile na to trzeba pracować? LATA! Przyjdzie biznesmen, rzuci gruby hajs, a jutro ta firma funkcjonuje z pełnym rozmachem. Przestańcie drążyć! Śmiem twierdzić że wy dzieci neo z ETSa! Bo jak można nie kumać biznesu?!

@@adrianTheWitcher na co? nie było żadnej bazy, kontrahentów - bo jeździł pod spedycją, samochody były w leasingu, żadnych struktur. Ogólnie "firma" była warta tyle ile warte były samochody minus leasing do spłacenia.

​@@piotrs4939jakie kontakty. Jego jedyny kontakt to dyspozytor z Adamaru..

@@adrianTheWitcher Chłopie ty wiesz co piszesz? Biznesmen przyjdzie i fakt wyłoży grubą kasę na firmę poważna a nie taka co kolega powiedział w firmie. Długi i leasingi już widzę jak kupują Biznesmeni.

Się nie zesraj przypadkiem

100 procent racja, tak jak Ssam Maciej to chyba nikt nie potrafi odwrócić kota ogonem i marszczyć. Prezes 😂 Współwłaściciel jedność z Darem, dobry duszek i co tam jeszcze było 😂

a tak było śmiesznie, tak chcieli zrobić porządek z dziadami, a tutaj życie zrobiło porządek z nimi...

​@@sztormiaczek haha pozdro😅

Polak który stworzył sieć sklepów biedronka też ją sprzedał i jaki tu sens?? Kasa misiu, kasa....

@@Gregory1. A potrafisz liczyć? Ledwo zestaw wykupiony z leasingu gdzie ma okazję w końcu zarobić na czysto, jest po kontrakcie serwisowym i idzie na sprzedaż? Serio? Widzisz te dokupione nowe zestawy idąc twoim tokiem rozumowania?

@@Gregory1. Widać, że pojęcie o transporcie i prowadzeniu działalności gospodarczej masz ogromne 😂 Wiesz tyle ile Ci koledzy na parkingu powiedzą prawda? Akurat źle trafiłeś bo prowadzę swój transport od ponad 5 lat i wyobraź sobie nikt nie musiał mnie wykupić przed upadkiem jak wyżej wymieniona gwiazdę. Ponadto potrafię obsługiwać KRS i kreptd więc mam czarno na białym te super wyniki finansowe i przyszła zmianę floty na nową 😂 Ale co ja będę marnował czas na tłumaczenie oczywistych źródeł informacji, skoro nawet podstawowy krs cię przerasta

Opisz to bardziej, traciłeś płynność?

Lepiej napisz w jakiej spedycji pracuje i za ile prowadzi auta I zaprasza do współpracy 😂😂😂

Zaczołem tracić płatności. Cały czas słyszałem przepraszamy nieda się nie jesteśmy w stanie pomóc oczywiście wszystko do odpowiedniej sytuacja a obniżanie stawki zawsze było na południu Francji albo się pan zgodzi albo wróci na własną rękę to naprawdę mały fragment współpracy z ADAREM teraz jeżdżę z giełdy iniedawno odebrałe drugi zestaw .

Bzdura. W adarze masz stałą stawkę niezależnie gdzie jedziesz 😄😄😄 oszuście doczytaj lepiej zanik napiszesz 😄😄😄😄😄😄

Jak jesteś taki niedowiarek to zapytaj w ADARZE a nie słuchaj morskich opowieści na parkingu .

A Twoim zdaniem jak wpłynąłby jego upadek na wizerunek Adaru? Taka super spedycja, a jednak nawet główny naganiacz nie dał rady utrzymać się na rynku. Coś tu nie gra prawda?

@@Kamil-ed7mu no jasne , że masz rację. Biznes to biznes 👨‍💼

Ciężko sie utrzymać ze spłacanym leasingiem . Zobaczcie jakie stawki 2 euro prawie paliwo 1 euro stawka , drogo w De zdrożeją o 80 procent .

@@szwedzik5 nie ukrywajmy też, że dziwne ruchy były prowadzone, mam wrażenie jakby w ciemno. Te busy od razu na grubo kilka sztuk i okazały sie klapą. Pracuje w firmie gdzie mamy busów 20 sztuk i kulają sie na okrągło po DE, bez wiekszych problemów. Z tym, że naprawdę trzeba mieć chociaż jednego stałego klienta, który chociaż na 1/3 aut daje robote bo tak na pałe z giełdy to jest gorzej , aczkolwiek do zrobienia , a jak widac chlopakom sie nie udało.

@@tomekk34 dochodzi kwestia kierowców. nie wiadomo czy Maciek chciał im płacić uczciwie i nie zostawało z tego wiele czy płacił mało i kierowcy uciekali a busy stały. generalnie ten temat ma tez krótkie nogi, w Niemczech już planują wprowadzić na nie tachografy a jeżdżąc na Tacho z 2 paletami to uja zarobią

Jeżeli targujesz niska ratę leasingowa, masz gwarancję na naprawy to na początku jakoś to funkcjonuje jezdzac6za 1 Euro /km. Ale gdy przyjdzie kupować opony, jakiś remont sprężarki i nagle parę tysięcy euro trzeba wydać których potem brakuje na ratę.. A jak przychodzi wykup to się okazuje że trzeba wpłacić dużo dużo więcej jak auto warte. I jest problem... Leasing może wziąść z powrotem, ale policzą po swojemu szkody i dopasują wartość do ceny rynkowej a różnice trzeba im oddać ( tak niestety tymi małymi literkami jest wpisane - tylko jak się bierze na jura nowa fura to się wszystkiego nie czyta) Tu nie wystarczy kalkulator. Tu trzeba myśleć przyszłościowo.

Nasier dalej działa ale poza adarem. Sam ogarnia transport. Ponoć ma już spłacone zestawy

Sprzedaje facet który je ma ? Może sprzedaje to koleś który kupił jego firmę ?

😂😂😂😂 Dobry bajkopisarz jesteś

Dziękujemy ekspercie za wypowiedź a teraz idź zajmij się swoim zjebanym życiem

Okazja była, ale żeby firma nie narobiła większego bankructwa i sprzedać ją póki jest coś warta

Maciej, kiedy nowe bluzy TSNO XD

Niestety, właśnie prawdy zabrakło

W co teraz idziesz? Pozdro z SDL

Się nie dziwię, że "zamknełeś" 😅 najpierw to się było nauczyć dobrze pisać po polsku a nie firmę otwierać 😂

Dlaczego popłynąłęś? Czy tak jak moj sasiad, nie dostałeś zapłaty za frachty?

@@futurem3356 jedna podwyżka cen paliw i leżysz bo jest mniej roboty a terminy płatności od 60 do 90 dni od wystawienia faktury to przez ten czas musisz wyłożyć na, droższe paliwo jak cena spadnie to jesteś w plecy ta różnice cen na a trochę tego paliwa idzie przez prawie 3 miesiące

Typowy patocelebryta pokazuje wam jak pięknie i ściemnia na maksa a życie zweryfikowało. Zyski były nie adekwatne do wkładanej pracy. Po wszystkich opłatach zostawało mu niewiele więcej co ma zwykły kierowca a ciągle w pracy.

dokładnie gdzie taki Jelcz w 2017 kosztował coś ok 70-75k ojro xd

już 209k, nadal się nie sprzedał

Udar zabrał bo rekin stracił zęby.

Dokładnie niech cieszy się że nie musi spłacać leasingu farmazon

sprzedał swoje nazwisko. .

Zesrałeś się już pastuchu? 😂

@michalkolodziejski2893 po co tyle zawiści? Odkąd ogladam Tkaczyka nie pamiętam żeby uwazal się za gwiazdę. Firma to kawał jego życia i ten Daf na pewno jest sla niego nie tylko ciągnikiem. Bardzo szanuje Tkaczyka za to, że sie odważył pójść na swoje. Prowadzenie takiej firmy zwlaszcza w Polsce to kawał pracy. Ciagla praca i walka z panstwem, klientami, i innymi przeciwnosciami. Busy, taxi, (tu moge sie mylić) to próba przetrwania. Podziwiam go za to wszystko. Ja wspolprowadzilem malutki warsztat i liznalem własną działalność. Nigdy nie porwalbym się na to co zrobił Tkaczyk. Po prostu z braku odwagi i braku checi podjecia takiego ryzyka. Ludzie kryrykujacy Tkaczyka pewnie w życiu nie powachali takiego czegos. Praca od deski do deski potem dom, kanapa, piwko i youtube. Ci ludzie tego nie zrozumieją. Szacunek dla Tkaczyka i życzę wszystkiego dobrego. Czy mu sie udało, czy nie to przynajmniej coś zrobił ponadprzecietnego w życiu. To trudny kawalek chleba.

3 tydzień już ogłoszenie wisi z tym Dafem żaden fanatyk nie rzucił się na celebryckie auto?

Ty tak powaznie z tym "samego Macieja", "celebrycki samochod"..??? Moze jestes narcyzem, czy tez uwierzyles ze jestes gwiazda? Dodaj jeszcze swoj autograf na masce, to ze 20k wiecej wezmiesz..

Wierze ci bo ja też nim jestem.Uwierz mi.

A co z Nazistowskim już nie ma też firmy?

Podpinam się pod pytanie

@@mateusztur8582obejrzyj jego ostatnie materiały to myślę że z nich wszystko wywnioskujesz

@@mateusztur8582 ma i działa dalej, z tego co widać rozwija się. - z małym ALE, nie pracuje dla najlepszej spedycji.

​@@mateusztur8582w porę się ocknął i spierdolił z radaru. Jak ceny paliw i wszystkiego skoczyły to radar stawek nie podnosił i sam Tkaczyk o tym wspomniał. Radar sam trochę przewoźników wykończył chyba i tych co się dało to przejął.

Żaden. Bo jego spółka nic nie wniosła oprócz długów w leasingu

Taki interes aby uratować twarz Maćka i swoją. Jakby to wyglądało, że ich ambasador zbankrutował pod ich spedycją.

​@@KrystianGTAno właśnie...

Albo ma ludzi za debili , albo jest odklejony

Nie ma już ich, na live było

W spółce która Takaczu sprzedał... czego nie zrozumiałeś?

@@asystent9113 jeden z wielu przykładów a chodzi o narracje - np. "nie wymieniałem opon w naczepie". No sorry, firma nie jego - to co on ma tam do decydowania? Chyba ze chciał ze swojej wypłaty kupić te opony. 😂

Teoretycznie to dafa powinien sprzedawać Adar skoro przejal cała spółkę.

​@@Josef__Svejkwpisz nr sprzedajacego w przegladarke a pojawi sie firma czytaj radar

@@dariuszjabonskiszlachcic Powinna ukazać się firma, bo wystawia fakturę VAT i według mnie źle podał "osoba porywatna" Może tak jest bo Adarowi nikt nie zapłaci bonusa celebryty 🤭 będą sprzedawali do Wielkanocy