Czym jest zawór upustowy (BLOW-OFF) w TURBO ? || MOTO ZAGWOZDKI #34 

O i zara Majster przerobi co nieco w bawareczce :)

Fajnie, że zawsze umieszczasz trochę więcej konkretnych, inżynierskich informacji a nie tylko internetowe głupoty - bliżej Profesora niż Łysego, tak trzymaj

Prawie 3 lata jeżdżę z blow-offem od Bailey'sa. Ten dźwięk nigdy mi się nie znudzi...

Fajną sprawą jest tak zwany anty lag. Co do elektrycznego blow off. To jak piwo bezalkocholowe

No to do kompletu teraz zawór westgate :D

bardzo fajnie tłumaczysz. zrozumiałe nawet dla kogoś, kto kompletnie się na tym nie zna.

Kurde, zrobić taki film plus wiedza to wiele godzin. Szacun dla ciebie, pozdro 👍

Dzięki za wiedzę

Zrób odcinek tłumacząc o tym jak wpływają większe koła w samochodzie na osiągi

Zrób odcinek o Biodieselu, albo o paliwach alternatywnych.

Przyjemnie się oglądało. A dźwięk indyka rozwalił mnie XD

Jesteś mega dużo pomagasz mi młodemu mechanikowi. Wiecej filmów prosze

Bardzo dobrze wytłumaczony film! Ale mam jedno ale: Można bez niszczenia turbiny latać bez BOVa, powietrze będzie wracać do sprężarki ale nie będzie niszczyć łożysk, tylko będzie spowalniać obracającą się turbinę. W wielu miejscach można usłyszeć że doprowadza to do kompletnego zatrzymania turbiny, niestety ale i na szczęście jest to nie prawda, turbina potrafi kręcić się od. 80tys. RPM do nawet 200tys. RPM. Wracając do tematu, nazywa się to closed trottle compressor surge. Niektórzy mylą to z open trottle compressor surge, które potrafi zniszczyć turbo. Zjawisko to występuje gdy dobierzemy za dużą turbosprężarkę i próbuje wtłoczyć do silnika za dużo powietrza. Wtedy to cudowne "Sutututut" występuje podczas dodawania gazu, a nie odpuszczania. Oglądałem jakiś czas temu filmik u gościa z Australii, który od 15 lat jeździ autami bez zaworu i nigdy nie wymieniał turbiny. Gość jeźdz mocno przerobioną R32 (na ok. 500-700 kuni). Jazdą bez Blow Offa nie trzeba się bać, nie niszczy to turbiny jeśli jest pożądanie dobrana i najlepiej nie z Chin ;) Pozdrawiam serdecznie i życzę miłego dnia!

Tak. Odpiąłem kabel od BOV bo chciałem posłuchać trochę tego strtututututu ale wlaczylo sie check engine, potem misfire na wszystkich cylindrach, potem limp mode... Ale po usunięciu kodów jest ok. A w drugim aucie po odpięciu wszystko jest ok!

Musiałeś mi psuć marzenia... żyłem w przekonaniu że dźwięk indyka jest spowodowane normalnym "upuszczeniem" nadciśnienia z obwodu przez blow off i było mi dobrze z tą informacją XD

Miałem również ten fałszywy, w realu brzmi lepiej, jak ma sie szybkie auto to można to zamontować :D Ale przy sprawnej baterii, jeżeli podłączymy bezpośrednio

Dziękuję, super odcinek jak zwykle mnóstwo ciekawych informacji :-)

4:40 jest troche niedoprecyzowane. Jesli dzwiek ten czyli tak zwany turbo flutter wystepuje po zamknieciu przepustnicy to turbosprezarrka zaczyna zwalniac i powietrze ktore w nią uderza po prostu spowalnia ją minimalnie szybciej. NIe robi to raczej duzej szkody naszemu turbo. Problem sie pojawia kiedy turbina chce sie nakrecać coraz szybciej a nadmiar powietrza cofa sie i wali w łopatki.

Ja tam ztyczności nie miałem z Blow offem ale się bardzo interesuję Motoryzacją i się dużo już Nauczyłem dzięki tobie i mojemu Wujkowi :D P.s wiem że mój tata ma Twin turbo albo Bi turbo w samochodzie BMW X5 2008 ROK 3.5d

Ja ten dźwięk nazywam Dźwiękiem mielonej Wiewiórki:D i mam ten zawór w swojej Audi a 3 1.8 T. Owszem były one w tych silnikach montowane Seryjne ale były mało wydajne więc zmieniłem na lepszy.

Zrób film czy można coś takiego/w jaki sposób zrobić w aucie z kompresorem.

Dzięki za kolejną dawkę wiedzy. Przypominam, że co piąty materiał z tej serii miał być "wersją rozszerzoną" tzn. materiał miał być dłuższy :) Zatem czekam na coś mocarnego w odcinku 35!

Ja to się nie znam może, ale czy zimna strona nie jest sprzężona z gorącą w turbinie? Jeśli cofamy powietrze bez blow off to nie tylko obciążamy skompresowanym powietrzem stronę zimną ale hamujemy też stronę gorącą, przez co powstaje ciśnienie w układzie wylotowym którym hamujemy 4 suw pracy a przez to całą pracę silnika.

Dobrze wytlumaczone ❤

Robisz naprawdę super filmy, tak trzymać

Głośny dźwięk upuszczania powietrza jest możliwy również przy DV - wystarczy zamontować filtr stożkowy. Materiał super, także o zagrożeniach wynikających z "indyka" ;)

W koncu jakis dobry filmik, który bardzo dobrze tłumaczy zasadę działania BOV :D Pozdrawiam

Proszę o film: Dźwięk straight pipe w TDI, skąd się bierze, jak go uzyskać, i dlaczego na tzw luzie ten dźwięk jest mniej słyszalny niż podczas jazdy

5:50 xD

Elo. Moje mondeo MK3 się tego nauczyło samo. Pod czas awarii wydechu.

Akurat ten drugi dźwięk przed intro to brak blow offa a to co słyszymy to powietrze odbijające się od przepustnicy i mielone przez łopatki turbiny stad te sututu Dodam że bez zaworu blow off fala powietrza drastycznie spowalnia wirnik co w dużych turbinach i dużych doładowaniach jeszcze bardziej zwiększa laga. Pytanie dlaczego więc ludzie rezygnują z blow offa, ano jest jeszcze coś takiego jak wastegate 😀 który pięknie strzela płomieniami ❤️

Dzięki za ten materiał 😃

Zrób filmik o tym jak działa układ kierowniczy, wspomaganie i dlaczego po puszczeniu kierownicy koła wracają do jazdy na wprost 😉

Czy szkodliwy jest blow off dla Silników benzynowych ? Twin turbo

Postaram się pomóc Panu, a więc odgłosy jakie były podawane na początku filmu to dosłowny Brak BLOWOFF przez co powietrze wychodzi przez turbine. Blow działa tak, że jest jeden "syk" kiedy się on otwiera. Polecam się trochę bardziej podszkolić ;-)

Cześć. Ma ktoś pomysł dlaczego taki dźwięk wydaje mój 1.8t 150km w Passacie B5FL w momencie gdy trochę mocniej przyspieszam i odpuszczę pedał gazu? Silnik seryjny bez żadnych modyfikacji. Niedawno zakładana nowa turbina i nie ma żadnych zmian. Z góry dzięki za pomoc 🙏

Fajny odcinek. Miałem kiedyś zawór upustowy forge w golfie mk5 gti. Fajnie to brzmiało.

1:27 przepustnica od volvo 😁

jeśli się nie mylę to DV jest skrótem od diverter valve (zawór przekierowujący - tak jak na filmie - przekierowuje powietrze z powrotem do dolotu), dump valve to inna nazwa blow off valve ponieważ dump znaczy zrzucać, pozbywać się, w tym przypadku ciśnienia do atmosfery. Ale film świetny jak zwykle :)

Taki dźwięk cofającego się / upuszczanego powietrza nazywa się "flutter sound" - taka ciekawostka ;)

Do jakich typow pojazdow mozna to zainstalowac? Jaram sie tym dzwiekiem. Czy moglbtm zainstalowac to do bmw e39?

To teraz pytanie, co lepsze? Dv czy blow off?

Jak zawsze rzetelnie!

Witam. Czyli odpowiednio dobrany taki zawór nie powinien szkodzić turbinie, ani silnikowi?

Czy założenie blow offa spowoduje że turbo będzie szybciej wstawać ?

sztos film ci wyszedł

Zrób odcinek o szortach. O co chodzi że szpera ma np 40%?

Co jak co, ale compresor surge czasami jest wręcz pożądany i niektórzy wogóle nie instalują blow-offa :D

4:40 Szkodliwość braku blow off'a jest tematem mocno dyskusyjnym i zdania są bardzo podzielone. Sam robiłem testy u siebie w maluchu (tak, mam turbo w maluchu ru-vid.com/video/%D0%B2%D0%B8%D0%B4%D0%B5%D0%BE-9tTMc2uWgVs.html ) ale zrezygnowałem z tego ze względu na gaźnik, który nie bardzo lubił takie wzrosty ciśnienia. Natomiast mój brat od ponad rok jeździł bez blow off'a i turbo dalej żyje (turbo za 120zł z allegro) ru-vid.com/video/%D0%B2%D0%B8%D0%B4%D0%B5%D0%BE-XxB78tYdLUM.html

Doskonale wytłumaczone. Prosto i zrozumiałe :)

Cooooooo ja oglądam wgl nie zgrywa mi sie to co widze i co słychać dlatego ten komentarz i lapke bo czekam az bedzie

zaraz, czyli dźwięk "łututu" nie powinien występować i jest to szkodliwe?

w 1.9tdi jest zajebisty dźwięk "sowy" jak się zrobi przelot

DLUGA JAZDA NA BIEGU WSTECZNYM. Czy są tego jakieś konsekwencje. Proponuję zalozyc discord bardzo fajny.. Sierżant bagieta taki używa np. Wiec można zobaczyć jak to działa.

Mnie interesuje co to za piszczenie wydobywa się z samochodów rajdowych podczas jazdy. Brzmi to tak jakby zawieszenie było nienasmarowane. (choć wiem że to nie to)

Szybkie pytanie bo nie wiem czy w turbo dieslu stosuje się przepustnicę Usłyszałem od ojca że mechanik powiedział, że Toyota rav4 ma mało mocy z powodu awarii przepustnicy i zastanawiam się czy w dieslu w ogóle jest stosowana przepustnic???

Zrobisz film o systemach typu ASR, TCR ESP, ABS?

Zajebisty odcinek więcej takich 💪

0:23 kiedy wejdziesz do klasy specjalnej

Mielismy wczoraj- jakis focus przspawanymi centralnie rynnami wydawal te smieszne dzwieki. Szkoda tylko ze jechal troszke lepiej niz punciak 8v 77KM 😃😃. Moze pan biegow nie umial przekladac czy cos 😝

Da się zrobić taki efekt w dieslu ? jeżeli tak to jak ?

Czyli że co, wcześniej miałem przysłowiowe wututu, a po oddaniu do mechanika już tego nie ma, więc teraz jest wszystko w porządeczku? :P

Czym jest turbo flutter (stosowany w WRC zamiast blow off, np. w Polo WRC) Jakie sa typy podtrzymania turbo ? (ALS)

Hej ,dzisiaj jadę po audi 2.0 tdi można już zamonotwać blow off?

Przez cały film miałem ochotę bawić się wyłącznikiem światła 😈 Łutututututu😈

Sub jest! Dobra Robota, Dzieki Pozdro 👌😊

A czy montowane blow off do colta 1.5 turbo 150koni to się opłaca?

Moment moment. Mam wrażenie, że trochę pomylone są pojecia. Mówisz o wastegate, a pokazujesz blow-off. To nie to samo Byku. Pozdro za pracę włożoną w materiał ;)

Jak słyszę dźwięk blow ofa to normalnie dostaje orgazmu XDDDDD

Konkrety mordo! Dobry film :)

Był juz odcinek o układach smarowania silnika, olejach i częstych usterkach układów smarowania?

No dobra, ale powiedzmy, że w autach po grubym tuningu w praktycznie każdym przypadku jest dźwięk tego indyka więc jeśli może to być szkodliwe to dlaczego ludzie nie stroją inaczej turbin bądź nie montują innych blowoffów ? Rzadko kiedy można się spotkać z autem które dmucha ponad 1,5 bara z standardowym dźwiękiem uciekanego powietrza więc dlaczego ludzie tego nie poprawiają ?

Da radę jakoś zrobić ten dźwięk bez wkładania niczego ? 1.9TDI

blow off jest lepszy dla turbiny, czy to nie ma różnicy?

0:24 0:30 3:25 przecież to nie jest blow off tylko compressor surge wywołany właśnie brakiem bova albo dv.

Dlaczego wchodzące do gorącego silnika powietrze musi być chłodzone?

Czy w diesel tez bedzie działać

Mogłeś dodac, dlaczego nie opłaca się dawać zaworu blow off w dieslach

Mi tam się podoba ten dźwięk indyka

Mam prośbę wklejcie jakieś linki z allegro z blow off z dźwiękiem "indyka"

Fajny odcinek 😃

Dobry materiał! Z fatrem, mordo! :-)

No i teraz już wszystko wiadomo 👍

A czy dźwięki typu łiiiłiiii przy dodawaniu gazu w mk4 1.8tdci to normalne turbina po regeneracji z góry dziękuję za pomoc

Nie potrzebuje NFS, sam mam w swoim ST :)

Może coś bardziej obszernego opowiesz o anti lag-u ?

Jasne mam w bravo 1.4t-jet spoko jest

a czy w klekotku bez przepustnicy mozna miec to stutututuu? PS chciałem kidyś kupić turbo tylko dla flexu tym dzwiękiem, kocham ten dzwięk, ale jednak po twoim filmie wiem, że to jest szkodliwe dla ślimaczka

chciałbym mieć dźwięk zaprezentowany na początku filmu ale skoro to szkodzi turbinie to mi wystarczy zwykły syk powietrza 💁‍♂️🙋‍♂️

A takie tsss przy zmianie biegów skąd sie bieże?

Mam taki sam prztyczek od światła jak Ty na ścianie :D

co trzeba zrobic żeby był lepszy swist

U mnie na osiedlu chlopaczek ma paseratti b5, najpierw go slychać pozniej widać przez ten świst.

Pod moim oknem często jeździło Audi A3 w dieslu, pssyk blowoffa miało nawet przy emeryckiej jeździe - komicznie to wyglądało xD

Czyli jeśli zaślepie DV to będę mieć ten dźwięk „indyków” ?

U mnie po zmianie orginalnego na properfect jest ttlko tssssss

Mam pomysł na odcinek. Czy wię ksza iskra na świecy doda nam troszkę mocy czy nie•́ ‿ ,•̀

A ja myślałem że ten dźwięk łutututu jest czymś co zawsze powinno być w turbosprężarce

no dzwięk niby głupi ale sam fakt tego dzwięku to jest coś tak więc janusze pewnie zakładają ten fake upust w passatach ;) nie wiem czy był ale prosze o odcinek o tylnich mostach a szczególnie o zespawanych dyfrach ;p

Skoro mamy blow offa i to myślę, że fajnie było zobaczyć motozagwozdkę z west gatem :)