Powiem tak,jesteś genialny. Ja mam Passata CC i sie już drugi rok męcze z demontażem schowka,(forum passat)psikam tam w te 3 otwory a wystarczylo weżyk przytwierdzić taśmą do sztywnej lancy. Dziękuje Ci za ten film,pozdrawiam Tomek
Witam. 1.A czy parownik nie będzie tłusty i nie będzie się do niego lepić brud? Skąd wiedzieć że wszystko spłynie? 2.Czy rurkę preparatu trzeba wsadzić w otwór przez który przechodzi ten srebrny przewód? pozdrawiam
1.Parownik nie będzie tłusty. Wystarczy sprawdzić sobie preparat np. spryskac nim kawałek blachy i zobaczyć jak będzie wyglądała po wyschnięciu. To że wszystko splynie będzie widać pod autem. W miejscu gdzie jest parownik jest mało miejsca żeby zobaczyć wszystko gołym okiem więc można spróbować włączyć nagrywanie w telefonie z lampa, włożyć go ile się da żeby później obejrzeć czy spłynelo wszystko. 😉 2. Rurke preparatu należy włożyć w przestrzeń pomiędzy parownikiem a ściana z której wychodzi ta srebrna rurka aluminiowa.. Pozdrawiam
