Jag har haft 4 bilar i mitt liv och 2 av dem hade ingen värme alls när jag köpte dem. I båda fallen var det bara att spola baklänges med trädgårdsslang och vatten och ut kom helt brunt och geggigt vatten sen Vips så fungerade värmen. Ett väldigt enkelt knep som verkar fungera i de flesta fallen! Tack för ännu en bra video
Jag fick en idé till en video RW. Vad tror du om att göra en video där du går igenom det du tycker att man ska göra med sin bil under ett års tid (och kanske hur man gör det)? Alltså en episod som går igenom hur man tar hand om sitt fordon på bästa sätt. Luftfilter, oljefilter, byta olja, blinkersvätska ;) osv. - kanske en RW-kalender som man kan sätta upp och följa :)
RW-Kalender är ju helt lysande, vårservice med checklista istället för 1:a maj. Städdag i stället för midsommar. Kolla glykolen på hösten. Många BMW-ägare glömmer fylla blinkersvätska har jag observerat. Det finns oändligt mycket som jag glömmer. Dock behöver inte jag lättklädda bilder på RW. Före-efter bilder på kladdiga fälgar.
Mycket bra info .. min Vw Polo 2007 har jag fått läckage på slangarna från motor till Värmepaketet , en kompis har tipsat mig att hälla i tättningsmedel Rislone leak stop .men värmen inne i bilen Försvann !! blåser bara kallt .. Vad tror ni att det kan bero på???
Tyvärr har jag inga idéer. Förutom att du ska försöka hålla mekarnivån så att "alla" kan meka/testa. De som vill nörda ner sig extra kan ju titta på andra videos om det tänker jag. Här räcker det med basic. Vore kul om även tjejer ville/kunde lära sig. Tänker att du kanske har en lämplig nivå även för dom.
Grym video om värmeproblem i din fars Volvo. Har samma problem (dvs får en mycket begränsad värme, otillräcklig på vintern) i min motsvarande bensinare (en Volvo XC70 AWD 2005) men undrar ändå om jag har exakt samma ORSAK till värmefelet som i ditt fall? Min AC-panel fungerar inte alls som den ska - fläktfunktionen fungerar random och är oftast fullt påslagen (trots att jag vrider reglaget mellan min-max) och det blir lite men ingen vidare värme trots att värmereglagen är på full värme. Jag har alltså något märkligt elfel samtidigt som värmen fungerar dåligt och jag vet inte vad som är hönan och ägget. När jag frågat runt har jag ”hört” att det kan bero på något slags fel med en ”magnet”-historia i motorrummet (tror i trakten av kamrerens nav) som ska ha en viktig funktion att slå till och av för att värmen/ kylan också ska göra det i kupén. Jag har haft bilen inne på verkstad men de sade sig inte vara experter på värmesystem och kunde inte rå på problemet trots att de bytte ut AC-panelen (inne i kupén). Har du möjligen någon idé om vad jag har för problem med värmen i bilen? Tack för en mycket bra video och ja, jag har givetvis börjat prenumerara på dina videos. 🙂 👍
Men....första ggn du tog tempen i luften körde du ju fläkten på full fart och andra ggn på typ två snäpp. När luften passerar värmeelementen saktare hinner den såklart få högre temperatur! Visa gärna med fläkten på samma läge!
Bra video, detta har hänt på min Volvo me nu men de ser inte likadant ut i min Volvo V70 för batteriet sitter i bak så inte de lättaste i få tag i slangarna märkte ja 😩😩
Var kommer skiten ifrån🥴 och nu när det vankas vår här i söder vore det kul om du kunde göra en AC service 😊 Tomtarna som byta mitt svänghjul tog ur hela motorn och glömde bland annat att återställa AC’n så det är något jag funderar på att göra själv men aldrig gjort och nu börjar det bli varmt här nere i skåne😊
Mycket bra video som vanligt. Det där med plasten ovanpå motorer på moderna bilar. Själv så tycker jag det är lite vansinnigt, VARFÖR? En motor är ju oerhört vacker att titta 👀 på. 😁
De kanske blev bättre värme men du hade ju inte samma fläkt hastighet. När du mätte första och sista gången. Har du full fläkt så kyls ju värme paketet snabbare än när man inte har de.
@@Frrlas bara för att det bryts ner snabbt så betyder det inte att man ska bara låta det rinna ut i naturen. Det är en farlig vätska som ska desponeras på ett säkert sätt för att minimera riskerna för miljöförstörelsen.
@@AdamHoas absolut. Men de är i vilket fall ingen katastrof, som exempel ett lätt oljeläckage från motorn som dom flesta inte bryr sig om är många resor värre. Jag menar bara att dubbelmoralen eller "hysterin" över småsaker går överstyr när man inte bryr sig om långt värre "problem"... 😊
Mackan gjorde en annan grej, han hade en tablett maskindiskmedel i en av kylar slangarna. Inte så krångligt. (dock äldre bil) Att det kan vara så effektivt.
Haha ja men då måste det varit stopp i luftkanalerna på något sätt, för om du blåser tryckluft där i så får du bara luft mot utsidan av värmepaketet, du får ingen luft in i kanalerna på det viset..
Även fast jag inte har problem med värmaren eller skulle få för mig att laga det själv så kollar jag ändå... Bara för att dina videos är riktigt underhållande 😃 Önskemål på video: Hur man tar hand om sin bil med mattlack! ( ska köpa ny merca och är sugen på deras matta lack)
Frågan som alla ställer sig nu är om du tog och åt körv på Biltema? Smakade avfettningen gott? Ska man rensa kylarsystemet i november varje år? Är det en bra idé?
Hejsan RW. Jag har en Chrysler grand Voyager, den skulle jag gärna vilja spola. Vågar man göra det med samma uppsättning som du körde med. Vattenslang m.m jag önskar ett svar
Fungerar det även tvärtom? Min bil är värmen på all the time även om den står på 18. Efter ett tags körning så kan de bli kallt och vägra få upp i temp. Skönt på vinter mindre skönt på sommarn.
@@linus-theswedishswede5170 ja jag har en vw polo 02. Har bytt värmepaketet till en annan begagnad samma sak med den. Har ingen läsare, åka till mekanikern som kan kolla på de kanske. Är de svårt/dyrt att laga? Ser man på datan även om det inte är något felmeddelanden i bilen? Tack
when doing this on different cars i fill the heater core with water and then blow it out with compressed air, and then water, air, water, air, water, air and so on until it stops spitting chunks of dirt and stuff. went from not having heat at all to having the best heat i have ever had in that type of car 🤷♂️
Hej 😎 Superbra video du har om rensa värmepacketet på V70 från 2008. Jag har exakt samma modell också från 2008. Problemet med min är att det inte kommer väldig varm luft in i bilen. Fläkten fungerar som den ska, bara att det inte blir tillräckligt varmt, kommer som max ljummen varm luft när man har på temperaturinställningen på High. Och det är ju definitivt inte bra när det superkallt ute 🥶 Tror du det är samma problem att det är värmeapparatet som måste rengjöras?? Vilken rengöringsmedel rekommenderar du? Något från biltema kanske?? Mvh Andrés Svensk kille från Norge 😎👍
Bra vídeo, hade samma problem med min gamla A4, kan du inte göra en video med tvärtom problem? Alltså jag får högsta värme i min golf även om jag ställer Max på AC. Spjäll motor är bytt men det är fortfarande bara värme som kommer.
