débridage z1000 de 2010 #2 

Je ne peut pas dire. 2008 c’est encore l’ancienne version avant celle la. Mais si il y a les meme choses , je pense que oui. A vérifier auprès d’une concession.

De rien !!! mais attention !!! ça pousse et elle lève !!!

bonjour et merci. je ne peut pas te dire si c'est la même procédure mais je te conseil de demander à kawa pour être sûr. V

Oui c'est la même chose.

edwardelric47 bonjour. Normalement non. La cosse est sûrement raccordé sur un accessoire ( kawasaki s’est connecté dessus pour mettre l’indicateur de vitesse ). Comme je l’avais déconnecté , le mécano s’est repris dessus , ce qui veut dire que ce n’est qu’une connectique qui peut servir à autre choses. Par contre si il n’y a plus la cosse que je retire dans la vidéo, c’est que la moto est débridé.

Laid back c’est ce que je me disais. Mon indicateur de rapport engagé est connecté dessus

Je peut pas dire. Je ne sais pas pour ce modèle. C'est possible. Renseigne toi auprès d'un revendeur au pire ... Désolé.

Yes c est vrai

Bryan Houde bonjour et merci d’avoir regardé ma vidéo. Je ne sais pas si tu peut faire cela sur ta moto. Regarde ou cherche si tu a le même type de « connectique « . Si oui essai de la démonter et aussi la bride. Si tu sent que ça pousse ... c’est que c’est bon. Si non tu remet la connectique et essai de demander à un concessionnaire qui te conseillera. Attention quand même de ne pas faire le fou. Ça reste très risqué et reste cool. Fait toi plaisir en ligne droite et attention aux virage. Bonne route à toi.

@@car--net62 sur les 2008 c est injection ? Si c est injection c est pas pas comme les 650 cc bandit de 2007 juste un fil sous la selle ?

Bryan Houde moi c’est le modèle 2010 ... après pour les modèle antérieurs je sais pas trop. Désolé 😞. Renseigne toi ... j’y connaît rien en mécanique. Juste pour ça ou j’ai chercher un peut et j’ai fait ce Tuto pour informer ce qui on le même modèle.

@@car--net62 d accord merci quand même ✌

débridage de la moto.

je ne peut pas te dire. désolé. essais de voire avec un mecano kawa qui pourra peut être de conseiller. V

Laid back

Voilà j'ai appelé kawa et ils mon expliqué que ces super vis de m....... sont auto cassante pour dès normes françaises Donc ils faut les percées correctement pour les extraires ensuite Et enfin les racheter cher le concessionnaire pour ce remettre au norme sinon les remplacer par des vis normale Merci pour ta réponse

Normalement oui. Ou depuis 2ou 3 ans si je dit pas de bêtise. Maintenant elle arrive débridée sortie d’usine. Plus besoin de les bridée selon le pays de livraison.

Elle sert à débrider la moto. C’est juste pour être au norme française.

@@car--net62 oui je l'ai viré 😁

@@antosilva3852 juste à savoir que si il t’arrive quelque chose ( accident ) , ton assurance ne couvrira pas les frais. Je l’ai fait , mais je roulais très peu et sans faire le con. Bonne route.

Salut moi j'avais la poignée débridé mais pas la cosse, je l'ai enlevé mais ne remarque pas un gain de performance après ... Ducoup je me demandais aussi a quoi elle sert ? A brider l'injection ?

@@louisnevin3891 je ne serais pas dire. Mais je sais qu’il faut la retirer …

Je peut pas te dire si tu peut ... Tout dépend de l'année. Essai de te renseigner auprès d'un garage kawa. Si il est honnête, il te dira comment faire sans que ça te coûte 1ct. Ou sur le net, tu pourra peut être trouver la solution ...😏

+Laid back merci

Sur la z800e c'est le même principe mais le démontage est différent et plus compliqué pas impossible mais plus chiant .

Non avec le z800e il faut démonté le réservoir et sais une plus grande pièce

Slt , si a l'occasion tu peux faire une vidéo pour le z 1000 de 2014 / 2018 ça serait top... Et une petite question, comment savoir si la moto que l'achète est bridée ou non ?.. juste en regardant sous la selle?

Oui. Tu n'a juste qu'à faire cette manip. J'ai eu confirmation par kawa quand j'ai fait une autre transformation. ( levier et interrupteur ). Bref, du coup il s'est raccorder sur cette connections pour me mettre l'interrupteur. ( plus facile pour lui !!! ). Si la tienne est de 2012 c'est le même modèle.

+chpère ok je te remercie sa doi changer bokoup jimagine

+Johann Marry oui. Ça change. Mais fait gaff. Elle soulève pas mal quand tu pousse. Tu passe à 138CH. C'est un truc de malade. J'ai pas pu encore tester à fond tellement c'est puissant. J'ai même remarqué qu'elle soulève même si au début de l'accélération elle ne soulève pas. Choisi une belle ligne droite et sans bagniole pour pas te mettre en danger ....😉

+chpère ok dakor jve voir sa lweek prochai je voir av la concession si sa n endomage pas tro lmoteur otrement jve faire la mm operation ke toi😉

+Johann Marry ton moteur risque rien vu qu'elle est juste bridé pour la France. Quand elle sort d'usine elle à déjà cette puissance. Par contre attention à ton assurance. En cas d'accident tu ne sera pas couvert. Renseigne toi la déçu aussi. Tu peut rouler en full depuis cette année. Mais préviens ton assurance. ( le coût est plus élevé. ). Moi je n'ai pas fait de démarche mais j'en prend le risque.