Merci pour ce très bon tuto, je viens d'acheter une trotinette électrique pour le études de ma fille sur Dijon et je m'empresse de lui partager. C'est vraiment bien de partager cette expérience !👍merci
Un grand bravo et mille fois merci pour ce tuto, qui me paraît indispensable. Progression pédagogique, précision, intelligibilité et approche prosaïque : tout y est. Porte-toi bien et salutations à la communauté. 🙏
Explications toujours claires ! Connais pas la gachette car tourne la poignée sur ma trotti mais logique. Pour la position sur la trottinette aussi : bien expliqué pour un débutant. Je ne savais pas pour la recharge à chaque sortie et en temps de pause hivernale ou autre. Pleins d'infos intéressantes ! Merciiiii
@@ZeroRider Faut dire comme je visionne pas mal de vidéos pour avoir un choix en ayant les tenants et aboutissants : je comprends mdr. D'ailleurs, j'espère bien que tu feras le moment venu le test sur la Bluetran
@@carolecoquelle4851 Jeff et Fastride me l on proposé alors il faut juste que j aille les voir :-) J ai hate de la voir en vrai car esthétiquement c est un vrai coup de coeur !
Bien utile cette ancienne vidéo! Heureux acquéreur d'une Yume Swift, j'ai appris qu'il falais éviter de changer de mode (ECO-D-S) une fois la gâchette de vitesse enclenchée.
Vraiment une très très bonne vidéo je viens de te découvrir on la regarde non seulement pour la spécificité de tes conseils mais aussi parce qu'elles sont très agréables à regarder et à écouter.bravo à toi cordialement, Dominique
Merci pour vos conseils, ça fait moins de une semaine que je roule en trotinette. J'ai remarqué que les automobilistes nous ignore un peu. J'ai failli perdre mes dents en volant utiliser le trotoir pourtant le pavé ne faisait même pas 5 cm. j'ai limpression que c'est dangereux de sortir de la route n'étant pas perpendiculaire à l'axe .
Slt et merci pour la video. 1 truc qui me semble important pour les débutants (et même souvent pour les autres), pour freiner fort en urgence, entrainez vous à bien vous mettre en arrière, ce n'est pas intuitif pour beaucoup, on tend les bras pour raidir la trot, et on reporte tout son poids sur l'arrière pour limiter l'allégement de la roue arrière et qu'elle dérape. Je suis persuadé qu'on éviterait beaucoup d'accident si les trotteurs (et autres 2 ou 3 roues) apprennent à freiner. et ca ne vient pas tout seul.
Merci Romain pour ces conseils avisés (sans cela j'aurais fait plein d'erreurs, colonne, batterie, position des pieds, etc...). J'espère que votre reconstruction se passe bien. Il vaut mieux une reconstruction lente et solide plutôt qu'une reconstruction trop rapide qui laisse des séquelles. Je suis passé par là et je suis heureux qu'un médecin m'ait donné ce conseil. Courage à vous.
Salut salut Peter ! merci de prendre des nouvelles, ça avance bien mais meme en prenant mon temps j aurais quand meme pas mal de séquelles. je vais faire avec 😅
Merci pour cette vidéo! Super utile et pédagogique 🤓 Je débute en trottinette 🛴. J’avais un gros a priori sur ces machines et je me retrouve dans un cas où c’est le moyen de déplacement idéal (gares de train / métro éloignées de mes points d’arrivée) et c’est finalement très fun et pratique!
J'adore la trottinette électrique et j'aime sa pour aller au travail de la maison j'ai mis des pneus plein continue tes video j'ai une wispeed t850 je vais mettre des pneus plein
Salu jai bien aimez ta video meme que ca fait 24 ans que je roule en moto... Prendre un nouveau deux roue en plus,cet bien . c informez cet mieux .donc merci pour la misse a niveau😉 sylvestre
J'aurais du regarder ta vidéo avant de commencer à faire sérieusement de la trot ! tout ce que tu dis est pertinent !!! Mon amie s'est pris une portière à 15km/h et elle a toujours des séquelles deux ans après, donc faites hyper gaffe les frérots ! Bref, GENIAL ton tuto et encore merci
Bonjour. Merci pour vos explications bien précises. Je suis novice en trottinette depuis dimanche dernier et je confirme que les autres usagers ne nous aiment pas 😂. Pas de grave je roule quand même. Pareil je met des gants (de musculation de base mais qui maintient super bien) ainsi je n'ai pas mal au doigts, ainsi que le gilet jaune (même de jour) car j'utilise ma trottinette pour le travail. Je suis contente car je m'améliore et ai moins peur de rouler sur la route. Je suis bien plus a l'aise que ma toute première utilisation.
Salut salut, de rien pour les explications c'est le but. très bonne chose le gilet jaune meme de jour ! Tu verras tu va te sentir à l'aise rapidement mais c'est à ce moment qu'il ne faut pas oublier d'être vigilant car on à tous tendance une fois que la trottinette est maitrisée, qu'on maitrise tout et pourtant non, on ne maitrise pas l'environement
@@ZeroRider tout à fait d'accord. Après je fais attention au code de la route et respecte les feux rouges et stop même si il y a personnes. Perso je fais comme les motards, je lève le pieds quand je dois aller à droite ou à gauche. Car tendre le bras, je risque de me ramassée par terre 😂🤣😂.
Salut salut, une nouvelle version arrive bientôt ! avec la nouvelle réglementation... je vais tourner ça dans les jours qui viennent, le script est déjà fait
Pour ma part et possédant une Mantis gt de 2 ans , celle ci es chargée à bloc à chaque sortie ( même pour 5 mn d'utilisation ) et jamais de soucis avec ! 😉👍. Sinon excellente vidéo .
Bonjour super vidéo, merci pour tous ces conseils. Je ne sais pas si vous connaissez cette marque, mais j'utilise une Viron cross 1000w. Je ne trouve malheureusement pas de vidéo dessus en français 😅.
ca fait depuis debut juin que j'ai une trot', pour le coup je pensais pas apprendre grand chose mais je me suis trompé ! Je savais pas qu'il ne faut pas brancher la trot' direct apres utilisation. J'ai pour l'habitude de la mettre a charger direct en rentrant du boulot, merci pour l'info du coup
Super bonne idée de vidéo ! La gâchette type quad, c'est pourtant beaucoup plus confortable et ergonomique. Pour la position pied joints, il y a en effet la question du maintien du guidon, mais surtout la répartition des masses. Si on te pousse un petit peu dans le dos pieds joints, tu n'as aucune chance de résister au mouvement alors qu'avec une pied l'un devant l'autre, même s'ils se touchent, tu pourras déjà résister à une grande pression
Salut salut Thierry ! content de te revoir ici ! pour la gachette quad, comme je l explique dans la vidéo, a titre perso je trouve ça moins ergonomique car le pouce est occupé et ne permet pas de bloquer la poignée comme avec une gachette index. apres, c est subjectif !
@@ZeroRider Oui j'ai vu, mais pour avoir essayé les deux, j'ai tout de même une préférence pour le squad. Avec la gachette sur l'index, je fini par avoir mal à la main, dont les doigts prennent une position pas naturelle.
Vidéo super utile, merci. Pour le debridage la loi a changé il me semble, il faut la faire immatriculé comme un scooter avec une plaque lol. L'assurance n'est pas la même.
@@ZeroRiderHa oui tu as raison. La loi est con lol, interdiction de rouler à plus de 25km/h. Si ça dépasse les 25 km/h il faut immatriculé mais ce n'est que pour les vélos (speedbike).
Merci, petite remarque pour les vérifications, il y a la fréquence : genre quoi vérifier avant de démarrer, une fois par mois, une fois tous les 6 mois. Comme pour les avions ....
Merci pour ce tuto. Je viens d'acheter ma toute première trottinette électrique et mon budget était faible (350€). Le vendeur (Décathlon) m'a donné des conseils mais rien à propos de l'assurance (heureusement je savais qu'il fallait a minima appeler mon assurance donc eux m'ont expliqué que ce n'était pas comme pour les vélos électriques 😅), mais il ne m'a rien expliqué sur l'accélérateur et les trois seules fois où j'ai loué une trottinette (à Bruxelles et à Lyon), l'accélérateur était une sorte de "gâchette" qu'on pousse (côté droit, à côté du guidon). D'après votre vidéo, ce n'est pas bien, voire dangereux. Est-ce réellement risqué ? Sur les conseils du vendeur, j'ai acheté une Ninebot E2PlusE avec système de freinage double. Est-ce un choix correct ? Je roule peu pour le moment car il fait vraiment froid et il bruine fréquemment. J'ai acheté des gants légèrement coqués et un casque de moto demi ouvert (je suis très prudente !) et je roule avec un gilet jaune. Ma trottinette n'a pas de clignotants et que ce soit avec les bras ou les jambes, je suis très mal à l'aise pour indiquer mon changement de direction et j'ai trouvé une sorte de gilet jaune avec une télécommande à accrocher au guidon et relié au gilet : à l'arrière du gilet, flèche clignotante droite/gauche, flèche clignotante arrêt temporaire et flèche clignotante indiquant que je roule tout droit. Au cas où ça intéresse des gens dans mon cas (trottinette pas chère sans clignotants) ,je mets le lien ci-dessous. Pouvez-vous me donner votre avis sur ce produit s'il vous plaît ? www.casque-velo-france.com/collections/visibilite-velo/products/gilet-clignotant-velo-trottinette?gad_source=1&gclid=Cj0KCQiAwP6sBhDAARIsAPfK_wYC4r-q36BMQcK94NeJdgxHKiDXP2D_uqKA4vS3aK1Cn_xUGk8n_aMaAlUiEALw_wcB Encore merci pour vos conseils et votre chaîne.
Très bonne vidéo à regarder avant de passer le cap de l'achat. Je ne comprends par l'interdiction de rouler à 25 km/h en trottinette sur une petite route départementale, alors que les vélos, électriques ou pas, atteignent et souvent dépassent cette vitesse sur les même routes en toute légalité.
Pour ce qui est des trottinettes pour moi l'engin ne pose aucun problème. Ce sont certains conducteurs qui ne respectent rien, qui roulent sur les trottoirs à vitesses excessives en ignorant délibérément les poussettes comme les personnes âgées. Ceux qui ne respectent pas le code de la route alors qu'ils y sont soumis. J'apprécie les trottinettes pour ma part c'est une bonne alternative aux voitures. Très cordialement
Bonjour, Juste une dernière chose sur les batteries ne pas les stockers au froid l'hiver il est recommandé de la rentrée à une température au dessus de 10° et ne pas les stockers en plein soleil cela détériore la batterie aussi . Sinon que des bons conseils pour les débutants. Et oui personne ne vous aime sur la route c'est une des choses qui m'a fait préféré le VAE,je dis ça en connaissance de cause.
Bonsoir, je viens de voir votre vidéo qui m'a beaucoup plu. C'est ma première trottinette et j'hésite entre la isinwheel 500W et la EVERCROSS EV10K Pro. Entre les deux laquelle vous me conseilleriez et pour quelles raisons? Merci par avance pour votre aide.
@@ZeroRider merci pour tes conseils pour débutants. J'étais perdu et j'ai pas trouvé beaucoup de personnes qui prennent le temps comme toi. Merci encore
Merci pour tes conseils, hâte de l'avoir en main et de me lancer! Je vais passer d'un vélo électrique à une trotinette, que penses tu de la différence de sensations de vitesse? Le fait de rester debout n'est pas trop perturbant?
Salut moi y'a un conseil de charge que on m'a dit mais je crois qu'il faut toujours brancher le chargeur sur la prise murale avant est sur la trot après je crois que c toi qui l'avais dit aussi
Moi je suis motard et je n'ai rien contre les trottinettes électriques. Quand ils sont bien équipés (casque et gants ce qui est rare malheureusement), et qu'ils respectent la signalisation comme les feux par exemple. Mais j'aime pas les vélos, qui se traînent en montée, qu'on a du mal à doubler parce qu'ils roulent au milieu de la route en ondulant sur la route surtout en montée, et qui dans ma ville s'arrêtent jamais aux feux :)
Bien jouer ce post😉 Effectivement on apprends a faire du vélo ou de la moto mais pas de la trott🤨 Donc je trouve ton post fort intéressant👍 Juste une question (sans doute débile....) les clignos ne sont pas obligatoire?? Puisque que l'on roule aussi sur la route.....
Salut Zero Rider, j adore ta chaîne et ton taf, d'ailleurs je suis un nouveau abonné mais je te suis depuis plusieurs mois. J'ai une question: Ai-je le droit de de mettre un switch (interrupteur) pour débrider ma trot quand je passe sur un terrain privé ?
Salut salut, merci !! tu pose une très bonne question. Il me semble que non, puisque le "dispositif" de bridage n'est pas autorisé, mais en même temps c'est autorisé sur terrain privé... donc ce que je comprend c'est que c'est le fait de pouvoir débrider facilement par le biais d'un interrupteur ou télécommande qui pose problème
@@ZeroRider ok, merci Mais je pense que je vais quand même mettre un interrupteur, bien caché, pour pouvoir la débrider quand j en ai le droit ( terrain privé...) ou des simples cosses isolées
Merci ! Que des bons conseils ? Puis-je te poser une question sur le "quick start" et comment l'activer sur une petite daube Speedtrott XM-350 ? Bonne soirée! ;)
@@ZeroRider Merci de cette info ! Du coup, le site (pas une appli, on est d'accord) Gyroscope permet il tout de même le code de débridage ? (à Priori, 31KM/H ;) ) Sinon, il fonctionne : Phares (AV/AR), LEDs, régulateur ON/OFF ... Vais aller sur un parking vide pour voir ça ! Merci encore, et bon week-EEEEEEEEEEEEEEEnd !
C'est vrai que sur mon trajet jusqu'au boulot je vois trop de conducteurs et conductrices de trottinettes sans même un casque... La plupart même. En général ceux qui ont un casque ce sont ceux qui ont des trottinettes puissantes et chères, genre celles qui peuvent rouler à 70/80 kmh une fois débridées...
Salut ! Merci pour ces bons conseils, j'ai pris l'habitude de mettre une chrono de 30mn avant de recharger la trott', est ce que sa suffit pour les cellules de la batterie ou j'augmente à 1h après utilisation avant de lancer la recharge ? Merci d'avance pour d'éventuelles réponses !
Salut salut, tout dépend de la longueur de ton trajet, si tu as roulé 10km et fort, ça me parait peu mais si tu roule doucement ça peut suffire. difficile à dire comme ça
Bravo pour toutes ces vidéos, tutos et tests; j'étudie et regarde depuis des semaines maintenant. J'ai finis par vendre mon scooter thermique pour une trottinette. Je travail dans les funiculaires et une trotte est facilement transportable dedans du coup. J'ai quelques petites questions et n'ayant rien d'autre que RU-vid je me suis permis d'écrire ici sur ce auto débutant qui me paraît le bon endroit. Après des heures de vidéos, de forums etc j'avais 2 modèles en tête que j'ai enfin essayés et je pensais presque me décider jusqu'au test de la Mobygum Xenon R que j'ai vu ici :-). Alors je fais entre 95 et 100 kg. J'ai essayé pendant 1 année une trotte simple avec 350w et réalisé que c'est le meilleurs moyen de transport parmis tous mes véhicules thermiques. Mais mon poids = faible autonomie si batterie petite et surtout marche à pieds à la moindre pente. Du coup une Veste 9+ 19.2ah me permets des montées etc mais seulement en non bridée (ici en suisse nous avons un modèle 2x250w car la loi est 20 km/h et max 500W comme Allemagne et Autriche). Mon idée était donc le modèle non bridé avec télécommande et utiliser le débridage sans se faire confisquer la belle avec parcimonie. Mais j'ai essayé la Kaabo Mantis 10 pro en 24.5ah et là waouh, malgré mon poids j'ai pris une baffe, elle m'a arraché le poignet même en mode 2, de plus les freins sont tout hydraulique; mais elle bien plus chers. Et puis Zerorider sort un poste avec le test d'une Mobygum Xenon R 2 x 1000w 52v 23ah, et là je comprends plus rien moi hihi. Bon la Kaabo c'est une Lamborghini à côté mais elle est 3 x plus cher. Après plusieurs contact très réactif (bravo à eux!) avec Mobygum ils livrent en suisse etc; les coût d'envois sont gommés par le fait de la tva plus basse chez nous (7.7). Mais pour en revenir à ces 3 petites bobinettes, ah oui j'oubliais, la Vsett c'est un confort incroyable, plus que Kaabo!. Le vendeur qui m'accompagnait avec sa dualtron a pensé avoir voiler sa jante sur un passage a niveau et moi à côté je n'ai pas réalisé que nous l'avions déjà passé! Comment procéder donc pour départager les 3. La vente de mon Scooter me permets d'acheter aussi la Mantis Pro; mais avec une Mobygum je pourrais encore ajouter une xiaomi pour madame et encore un weekend. La Vsett me paraît un achat pour confort, relative compacité et donc raison; la Mantis pro un coup de coeur total, pur plaisir rageur comme avec ma première Peugeot Gti il y a fort longtemps :-) avec une énorme réserve (là aussi vendue en 500w en Vsett avec même grandeur donc pas trop de soucis avec la police) et enfin la mobygum un prix hallucinant compte tenu 'équipement et un fournisseur qui a toutes les pièces en stock et pleins tutos sur l'entretient et réglages et répond ma foi très rapidement, j'espère aussi après achat ;-). En suivant l'entretien préconiser dans le manuel et les guides est-on sûr qu'elle dur aussi quelques années ?¨ J'ai été long, désolé Bonne continuation et bonnes salutations de la suisse, Raphaël
Bonjour j ai achete une trottinette h5 et je l ai minte bon charge mais ne m en suis pas servi allez je voudrais m y mettre Je trouve perso que la direction n est pas libre pas dur mais quand meme etant motarde ca me fait bizarre Est ce normal Merci de ta video ,trop sympa 👍