Bonjour, Merci et bravo pour la vidéo, elle est très intéressante. Ma question a déja été posée par une autre personne mais sans réponse visiblement. Comment as tu fais pour l'adaptaion logiciel ? faut-il en faire ? Autre question -> Y a t-il une suite pour la vidéo ? Merci
Bjr, 👏👏, juste pour un détail pour moi mon ( kit embrayage deuxième génération K1+0,2 K2+0,2). K1 cale 1,8mm (tolérance 1,8+0,2=2mm). K2 cale 1,2mm (tolérance 1,2+0,2=1,4mm). Donc avec l'outillage LUK officielle si j'ai bien compris j'ai placé une cale pour le K1 1,8mm tolérance K1 +0,2mm pour le k1 je place une cale de 2mm à la place du 1,8mm?, et pour le K2 1,2mm tolérance +0,2 pour le K2 je place un cale de 1,4mm à la fin l'opération ? Ou je laisse les cale précédemment trouvé K1 1,8mm K2 1,2mm sans prendre en compte la tolérance du kit embrayage K1 +0,2mm K2 +0,2mm?
Bonjour, j'ai appelé un mécano pour changer l'embrayage d'une skoda superb 2017 1.6 ,il m'a dit qu'il se trouve dans la boîte vitesse donc faut tout changer c'est normal ça ???!!!
@@mecadiagauto, bonjour je viens de déposer le véhicule au garage, il m'a que l'embrayage est dans la boîte vitesse et cela coute 110 euros l'heure et on a 20h de travail pour changer l'embrayage, donc si on doit vraiment changer l'embrayage faut changer carrément la boîte vitesse
