DỰ ÁN CAO TỐC BIÊN HÒA - VŨNG TÀU ĐANG RA SAO? 

Đất kg có sổ, mua bán giấy tay, người đứng tên sổ đất đã chết không có người thừa kế chưa đủ điều kiện đền bù thu hồi đất thì chụp ảnh đo đạt rồi tiến hành đưa máy vào làm bao giờ có cơ sở pháp lý thì đền bù sau, còn hộ nào kg chấp hành chủ trương thu hồi đất và nhận tiền đền bù thì cưởng chế Trường hợp xác định xong mà dân kg còn nơi ở thì cấp đất tái định cư cho dân sau. Cần có tư tưởng thông thoáng kg nên ke re cắc rắc với dân trong đền bù, cần có cán bộ lãnh đạo kèm sát, để giao phó cho cán bộ địa chính xã và huyện làm 2 năm cũng chưa xong.

Cho chúng nó nghỉ hết đi, Đồng nai đưa vpđkqsdđ các huyện về làm

lạy mấy ông ĐN, lúc nào cũng ì ạch làm kéo lùi sự phát triển chung😂

Tại sao người ta không mở rộng sân bay Tân Sơn Nhất mà xây mới sân bay Long Thành? TSN còn rất nhiều đất thuộc bộ Quốc Phòng. Quá lắm thì thu hồi đất vùng Gò Vấp, Hạnh Thông Tây, sân golf TSN. Đất này có thể lên tới nhiều ngàn ha mà không làm. Người ta thích xây Long Thành vì cơ hội làm giàu quá dễ dàng cho các quan to. Mà người ta lại quên xây đường cao tốc và metro đi Long Thành. Rồi làm sao đây để dân đi 65 km đón máy bay? Người ta đang tính đi xuống cảng Nhà Rồng đón đò đi Phú Thạnh rồi lên xe đò đi sân bay Long Thành. Đường đi này tốn 3 giờ mới tới sân bay. Tôi phỏng chừng là sân bay Long Thành sẽ không bao giờ đi vào hoạt động giống như sân bay quốc tế Mirabel ở Canada. Xây xong mà đóng cửa đã 30 năm. Lí do là các hãng máy bay ở sân bay Dorval Montreal không chiu chuyển về Mirabel vì quá xa. Không xa hơn TSN đi Long Thành, cũng 65 km thôi. Và quyết định cuối cùng là mở rộng sân bay Dorval gấp 2 - 3 lần sân bay Dorval cũ. Bây giờ đổi tên là sân bay Pierre Elliot Trudeau. Sân bay Mirabel thì để cỏ mọc cho bò ăn