Grazie Stefano, hai fatto una disamina perfetta. Io sono stato uno di quelli che ha sempre messo in dubbio la legittimità dell'obbligo dell'abbonamento a D-Flight e ora il problema è finalmente venuto a galla. Quello che mi ha sempre irritato è il fatto che D-Flight invece di dire "ti do un servizio valido (!), ti chiedo un contributo per mantenerlo e migliorarlo" ci abbia sempre detto invece "se hai un drone o mi paghi l'abbonamento o ti cancello dal registro (anche se non posso)". Il sapersi porre nei confronti della clientela è importante e tu da youtuber e da persona intelligente lo sai benissimo. Se mi chiedi l'iscrizione al canale e il like e io so che con questa azione ti posso aiutare lo faccio ben volentieri, ma se un giorni mi dicessi "o mi dai 5 euro o io non ti faccio più vedere i miei video" probabilmente nel giro di poco tempo non avresti più neanche un iscritto. Non è una questione di soldi è semplicemente che, personalmente, sono stanco dell'arroganza diffusa
Ciao Giuliano, come solo 5 euro, ne chiederei molti di più :-) Sto scherzando naturalmente, concordo sul fatto che spesso siano disallineati anche al loro interno. Magari per email ti rispondono una cosa e poi sul sito ce ne è scritta una altra. Se mi segui da un po' avrai visto la cantonata che ho preso uscendo con una indiscrezione che poi si è rivelata un boomerang. Anche quello è stato un errore di comunicazione o di fraintendimento. Io credo e questo lo scrivo senza problemi, che alla lunga quando sarà tutto a regime i servizi che forniranno, sopratutto per le utenze professionali saranno davvero utili.
@@DroneZine Pagherei volentieri per sapere DEFINITIVAMENTE, e senza rischiare multe, se, per esempio, in un determinato parco si può volare senza autorizzazione (perchè la riserva di spazio aereo non è stata concessa) o meno. Già i 6 euro varrebbero lo sbattimento di telefonate e mail a destra e a manca senza avere per altro una risposta valida e definitiva... P.S.: Altro argomento mooolto ambiguo e che prima o poi dovrà uscire è il divieto di sorvolo sulle coste
@@abecedariusman La questione è complicata. Il nostro avvocato si è espresso al. riguardo dicendo in sostanza che è il pilota / operatore che deve informarsi su tutte le fonti disponibili: D-flight carte AIP, notam ecc. Sulle spiagge o meglio linee di costa potrebbero esserci novità in positivo
Ciao Stefano, video molto utile e ben fatto. Sono d'accoedo con te, un piccolo contributo a d-fliht, mi sembra giusto. In effetti 6 o 24 euro, all'anno sono veramente pochi.
Grazie, bravissimo come sempre. La residenza è un dato assolutamente insignificante per le forze dell'ordine. Basterebbero i dati anagrafici e il codice fiscale. Non ci vuole un genio per arrivarci. Comprendo la tua posizione ed ammiro(un po' invidio) la tua moderazione, ma io, che sono una perfette sconosciuta, posso dirlo: non conoscono la materia, sono stimolati solo dal fare cassa ed hanno generato solo tanta, tanta confusione.
Ciao Mara, ben riletta anche su questi schermi. Cerco di essere onesto nelle mie esternazioni, cauto, ma onesto. Confusione in effetti ce n'è tanta in giro e in parte è anche colpa nostra, alle volte presi dell'enfasi di comunicare una notizia. Grazie per i complimenti, a presto.
ho rinnovato l'assicurazione e ho pagato la quota di 6 uero per il rinnovo il 29, ma il sito era bloccato per proseguire il rinnovo. Ho aspettato la scadenza e il 5 ho aggiunto un nuovo pagamento di 6 euro (totale crediti 12, come risulta anche sul sito), ma a tuttoggi, 7 gennaio, dopo ripetuti tentativi e tanto tempo perduto non mi si attiva la voce rinnova. Ora la cosa mi ha fatto incaz... moltissimo, soptattutto perché ci ho visto la fotografia paurosa della burocrazia che attanaglia l'Italia. Mi potete spiegare in che incubo sono capitato? grazie
Ciao Marcello sono spiacente per il disagio provocato. Potrebbe essere che tu abbia acquistato 6 D-coin, come li chiamano loro, relativi non all'abbonamento standard, ma ad ottenere un QR-Code UAS, da applicare sul drone. Ti consiglio di scrivere alla loro assistenza, porta pazienza, perché non sono velocissimi, ma dovrebbero risponderti.
@@DroneZine grszue. Stabitre alle 1 mi hanno nessi a disposiziine la fase del rinnivo. Non so perche' in italia si devono complicare anche ke cose semplici. Un ssluto e buon anno
Ciao Stefano hai detto tutto giusto, e nemmeno esposto, hai detto semplicemente il tuo parere e in pratica hai detto che il qrcode è per forza valido una volta che me lo hanno dato, poi non è i 6 euro... ma è propio la grande poca chiarezza che manda tutti un po’ fuori “fase”
Si preferisco chiamarli errori di comunicazione, ma già ci sono tante cose da capire che se si aggiungono ulteriori incertezze o cambi di direzione, non se ne esce. Grazie del commento Simone 👍
Ciao Stefano, in effetti, usufruiamo di un servizio quindi credo che in ogni caso i 6€ vadano pagati. Volendo essere obiettivi, credo per la cifra in questione valga la pena non rischiare dovendo poi perdere chissà quanto tempo per richiedere magari la ristampa del QR od altro scrivendo numerose e mail che ci porterebbero via del tempo prezioso.. un saluto e grazie del tuo video. Costantino
Ciao Costantino, in effetti nel video dico che non sono convinto che la procedura adottata sia corretta, però tutto sommato per non correre rischi e perdite di tempo, considerando l'esiguità della cifra, tanto vale pagare. Molti ne fanno una questione di principio e comprendo anche la loro posizione.
Ciao Stefano, bel video! È bene esporre i propri pensieri, se non fosse così saremmo rovinati, e quindi nn devi giustificarti 🙂 Proprio per questo condivido il mio pensiero... secondo me bisogna fare una grossa distinzione, tra utente base e utente pro! Io sono utente pro e come tale sicuramente ogni anno rinnoverò l'abbonamento, anche perché ho necessità di usufruire dei servizi riservati agli utenti pro, quindi qui nn si ha scelta, ma d'altronde mi forniscono un servizio e quindi va benissimo cosi! Non trovo assolutamente giusto invece far pagare agli utenti base tutti gli anni questa tassa, perché l'utente base che servizi usa su dflight che senza abbonamento base non potrebbe!? Dai sono una sciocchezza, è possibile che solo qui in Italia bisogna sempre pagare? Mi dispiace se dflight deve sostenere dei costi, ma allora come fanno all'estero? Come dici tu 6€ sn pochi lo sforzo si fa.... ma sempre noi? Non cambieranno mai le cose in Italia se alla fine tutti noi ci inchiniamo sempre! Un saluto Stefano
Personalmente ho rinnovato l'abbonamento, sono sicuro così di poter accedere ai miei dati personali di registrazione e se dovessi un domani avere la necessità di modificarli non avrò problemi di alcun genere. Considerando le migliaia di euro spesi in UAS come il Mavic 2 pro e altri, avere un punto di riferimento per i propri dati ( anche questo è un servizio e i servizi è giusto pagarli perché comunque hanno un costo per chi li offre ) non è per niente male, al costo di soli sei euro. Poi ognuno faccia quello che crede giusto per se.
Ciao Stefano, scusami, anche io ho una piccola fetta di follower, tra social e non, appassionati di volo fpv Racer e freestyle, al quale mi fanno sempre più spesso una domanda, ovvero; come sono regolamentati i droni ad uso ricreativo o Racer, utilizzati principalmente in un campo di volo o un terreno abbandonato? Cioè intendo, quali permessi avere, o oppure se bisogna avere un brevetto, infine se è tassativo avere un assicurazione, o registrazione della fc agli enti preposti. Grazie. Tony - B2B DRONE - ITALY
Ciao Tony, io consiglio di mettersi comunque in regola con: attestato A1-A3, assicurazione e registrazione come operatore su D-flight. Il tutto per un costo di 31 + 40 + 6 = 77 euro. Poi naturalmente ognuno deve sentirsi libero di fare come crede Qui trovi scritto anche un mio articolo a tal proposito. www.dronezine.it/faq-droni-fpv-auto-costruiti-regolamento-europeo-easa/
@@DroneZine wow, io sono un vecchio ed ex modellista di ala fissa a scoppio da 15 anni, la grande passione per tutto quello che vola mi ha spinto a conferire un brevetto di volo (PPL), ancora tutt'ora in attivo. (le 12 ore l'anno, minimo sindacale). Ultimamente, ho spostato il mio hobby sugli APR ma che si è trasformato in un piccolo lavoro, oltre alla telecomunicazione. Non produce ancora molto purtroppo, perché è un lavoro di nicchia e qui al sud non è così facile. C'è ancora pochissima cultura, seppur io mi sforzi a portare avanti questa mission. Piano piano si va avanti... Ti seguo sempre, complimenti, anche in te percepisco i grandi sforzi che affronti per mantenere tutto in piedi.
@@dronelabitaly Grandissimo, complimenti per le conoscenze. Purtroppo come dici, c'è un grande divario di informazioni tra coloro che si approcciano solo ora a questo settore e a chi bene o male, anche solo di fianco, ne faceva parte anche prima 73 de IK4ICV
Sono d’accordissimo che i 6 euro si debbano pagare ( non credo cambino la vita a chi possiede un drone), a d-Flight però bisognerebbe chiedere un po’ più di semplicità ed uniformità nelle richieste e sopratutto aggiornare le mappe tempestivamente, trovare l’accordo con Apple al fine di rilasciare l’applicazione anche su iOS
Ciao mi devi scusare ti pongo un'altra domanda la tua risposta dell'altra volta é stata molto chiara. Come si paga l'abbonamento base per il qr code i crediti dove si comprano.? Ci vuole lo spid o non é necessario. Molte grazie.
ho rinniovato l'assicuraziuone e pagato la quota di 6 uero per il rinnovo il 29 ma il sito era bloccato per proseguire il rinnovo. Ho aspettato la scadenza e il 5 ho aggiunto un nuovo pagamento di 6 euro (totale crediti 12 come risulta sul sito), ma a tuttoggi, 7 gennaiop, dopo ripetuti tentativi e tanto tempo perduto non mi si attiva la voce rinnova. Ora la cosa mi ha fatto incaz... moltissimo, soptattutto perché ci ho visto la fotografia paurosa della burocrazia che attanaglia l'Italia. Mi potete spiegare in che incubo sono capitato? grazie
Ciao, Stefano, ritengo che D-Flight nulla possa pretendere per il mantenimento e la gestione del QR-code oltre la quota iniziale versata, se ciò non viene specificato in fase di rilascio del codice e relativo pagamento del servizio. Serve sicuramente più chiarezza normativa in un settore nuovo ed in rapida evoluzione. Grazie per il tuo contributo molto apprezzato, continua sempre ad informarci.
Ciao, attualmente il regolamento europeo prevede la sola registrazione dell'operatore con rilascio del relativo QR-Code al costo italiano di 6 euro. Nulla dovrebbe essere richiesto al rinnovo. Grazie per il commento.
Da apprezzare la chiarezza, e il senso di responsabilità dei propri pensieri. Poi non essendo un possessore di droni. Dai dopo la spiegazione pensiamo fare un po’ di 🎉. E volare in giro visto le belle giornate.
Ciao Stefano io sono Gino Mi sono registrato oggi non so se ho fatto tutto bene ho ho sbagliato qualcosa Porta pazienza Io sono del 1938 sono entrato in questo modo mi diverto moltissimo Complimenti per le spiegazioni moto dettagliate e precise forse mi è sfuggito qualcosa a riguardo del QR che ho ormai da quasi un anno Mi piacerebbe sapere quando rinnovarlo prima o dopo la scadenza Ti ringrazio e Attendo una risposta Ciao Stefano Grazie
Ciao Gino e complimenti per la nuova passione. E' proprio la curiosità e la voglia di imparare cose nuove che mantiene giovani. Di solito D-flight manda una avviso pochi giorni prima della scadenza. Puoi verificarlo comunque anche tu, dopo essere entrato sul portale e andato sul tuo profilo. Nel caso che decidessi di pagare nuovamente i 6 euro. Dovrai acquistare i D-Coin e poi tornare sul profilo e rinnovare l'abbonamento base.
@@DroneZine Grazie Stefano sono lusingato non mi sarei mai aspettato di ricevere una risposta così in fretta con le migliaia di iscritti che hai Che bello se hai tempo e voglia sono su RU-vid un qualcosina che ho fatto col Mini 2 Ciao Sei grande
Buonasera, premesso che non sono in possesso di un drone, mi piacerebbe acquistarne uno e mi sto informando....ho un quesito che mi lascia veramente perplesso...tutti parlano di obblighi, devi fare l'abbonamento, devi attaccare il qr code al drone...ma i privilegi quali sono? fino ad ora mi sembra di accollarmi solo responsabilità rispetto al piacere che avrei di pilotare un mezzo che mi dia la possibilità di vedere il mondo da un'altra prospettiva, per non parlare del messaggio in arancione appena aperto d-flight "ATTENZIONE, CI ESONERIAMO DA OGNI RESPONSABILITA'"...ED IO? CHE BENEFICI HO? CHE TUTELA HO? ringrazio in anticipo.
Ciao Privilegi pochi, nel senso che le regole si sono rese necessarie per far convivere l'aviazione tradizionale, con i droni e il rispetto delle persone a terra. Però una volta ben comprese le limitazioni e i divieti, ci sono parecchie zone nelle quali si può volare e fare ottimi video e foto.
Bel Video e le opinioni devono essere sempre ascoltate. Domanda, se ho stampato solo i QRCODE associati ad un Drone che ho (MINI 2) posso utilizzarlo anche sul MINI 1 ?
Ciao Enrico non puoi usare il Qr-Code dello UAS. Devi stampare il Qr-code operatore che trovi cliccando sul tuo account di D-flight e da li ne potrai salvare in formato pdf finchè ne vorrai e poi dovrai applicarli a tutti i tuoi droni. Grazie per i complimenti.
Salve, io invece mi sono un po' incartato con le registrazioni, ovvero con la prima registrazione e con il primo pagamento dei 6 d-coin sono andato avanti regolarmente, registro anche il mini 2 e il sistema mi ha generato un qrcode che viene riconosciuto come valido alla scansione con l'app di d-flight.. quindi ho presunto di aver correttamente operato tant'è che ho attaccato quello sul drone, in seguito registrando un secondo drone( mavic air1)il sistema non stampa il qrcode ad esso collegato se non vengono corrisposti i 6 d-coin.. oggi invece leggo in alcune risposte ad altri post che non serviva proprio registrare i droni e compilare i form della flotta con tutte le caratteristiche e specifiche , ma attaccare sul drone solo la stampa del qrcode operatore, che preciso alla scansione dell'app non viene riconosciuto... help me.. un sentito ringraziamento da abbonato ed iscritto
Confermo che non occorre pagare 6 euro per ogni drone. E' sufficiente andare nel proprio profilo, selezionare Stampa QR-Code operatore scegliere quanti se ne vogliono e infine applicarli su tutti i droni in proprio possesso.
@@DroneZine Però scusami Stefano, così facendo quando vai a fare la lettura del qr-code con l'applicazione d-flight non viene riconosciuto valido..e infatti prima di scansionarlo c'è scritto (NO qr-code operatore) ma perché? grazie
Infatti proprio quello mi ha mandato fuori strada.. Il q-code stampato non è riconosciuto.... E poi i droni devono essere registrati nella flotta? E ancora quando faranno un update alla piattaforma D-flight per poter inserire i dati del "patentino", nel mio caso e sicuramente non sono l unico ad averlo preso in Lussemburgo? Se è ritenuto valido per operare, la piattaforma non può proporre di default ENAC (rosiconi e invidiosi)?? Un saluto a tutti
@@mattex19 Il Qr-Code Operatore che riporta una stringa tipo ITA-XXXxxx ecc. si legge con una qualsiasi applicazione da smarpthone. Il Qr-Code UAS (del drone) si legge solo dal portale D-flight
Nelle ultime email inviate a chi ha posto domande specifiche, hanno risposto che il codice operatore rimane valido anche se non viene pagato l'abbonamento. Ma rimane a mio avviso la questione dell'interscambio con il database internazionale.
Complimenti per il tuo lavoro Stefano. Ho una domanda: sull' abbonamento base figura il servizio di interoperabilità registro europeo che andrebbe a decadere in caso di abbonamento scaduto... questo che significa? Che in caso di controlli in uno stato membro non riescono a identificarmi? E in caso di controlli in Italia? Un saluto
Infatti la questione che ho esposto nel video è proprio quella. Sul loro sito e anche sulle email di sollecito al rinnovo dell'abbonamento, affermano che decadrà l'interscambio con il database europeo. Secondo me quello non è corretto e probabilmente non sarà così. Grazie per i complimenti Gaspare.
Tutto chiarissimo come sempre, io sono registrato come operatore e ho conseguito l'attestato A1-A3, ma una cosa in questo marasma non mi è chiara. Sono in procinto di acquistare un nuovo drone un Air2s e come da regolamento apporrò il mio qr operatore, fin quì tutto chiaro... Ma il drone avendo una telecamera deve essere registrato su d-flight così come dice Easa?
Ciao, sul nuovo drone dovrai sopo apporre il Qr-Code operatore e basta. Non è richiesta la registrazione del singolo drono o UAS, come si chiamano adesso.
ciao, ho una domanda ... purtroppo è scaduto il documento con cui ho fatto registrazione (carta di identità), per cui non avendo pagato il rinnovo, non posso modificare il documento inserendo quello nuovo; cosa succede se non lo rinnovo? grazie per una risposta
Se non rinnovi non succede nulla, il tuo codice operatore rimane sempre valido. al massimo, non potrai più stampare altri QR-Code. Se invece vuoi procedere, scrivi alla loro assistenza.
Ciao, e complimenti per il canale, se non fosse per i vostri aggiornamenti in materia legale saremmo rovinati !! Io volevo dire che i 6 euro annuali li pago anche volentieri... primo perchè voglio dormire tranquillo, e secondo perchè è buona cosa poter verificare in qualunque momento tramite la mappa le zone dove è consentito volare e le eventuali restrizioni di quota. A questo proposito muovo la mia critica al servizio: non è accettabile (secondo me) vedere su ampie aree d'Italia il famoso reticolato rosso che spesso dice tutto e niente sulla "natura pericolosa delle attività nell'area", con l'invito a cercare su altre fonti i giorni e orari in cui le suddette aree sono attive. La maggior parte di noi è un semplice hobbista, non si può pretendere che sappiamo cercarci e leggerci i NOTAM, non siamo mica piloti di 737 ! Pago per il servizio e gradirei in cambio informazioni chiare e aggiornate! Fine dello sfogo :)
Usando il drone, solo ed esclusivamente, in campo volo, come un qualunque altro aeromodello, posso evitare la registrazione su d-flight? questo fintanto che non ho fatto sufficiente pratica e chiarito le idee, che magari mi portano ad abbandonare la scelta fatta a favore di qualcos’altro di più adatto alle mie aspettative. Grazie
Ciaoe grazie per il commento. Se il campo volo è federato AeCi e tu hai l'attestato aeromodellistico da loro rilasciato sei a posto. Altrimenti se vuoi essere in regola devi sostenere l'esame online sul sito di ENACz poi registrarti come operatore su D-flight e in seguito stipulare una polizza assicurativa
@@DroneZine Ok. Grazie. Ho già l'attestato e l'assicurazione di Dronezine, ma non ho ancora iniziato ad usare il mio primo drone, per questo motivo pensavo di andare al campo volo e se fosse stato necessario registrarlo ugualmente su d-flight. Grazie del chiarimento :-)
... abbonamento base rinnovata proprio ieri, d'accordo con te, un piccolo contributo a d-fliht, mi sembra giusto. Grazie Stefano video utile e ben fatto. Appena iscritto. Andrea.
Beh, per evitare "contrasti" e tralasciando le personali valutazioni, una cosa che si può fare, legalmente, è notiziare l'associazione consumatori e far presente del perchè in Italia si paga questo servizio e negli altri stati europei, no! Lasciamo che se ne occupino loro per tutti noi :) GRANDE Stefano e complimenti per i tuoi video sempre di alto livello..........restando in battute...........che toccano il cielo ^^ :)
In effetti la questione è strana, paragonandola al resto dell'Europa. Se sia legale o meno non lo so e spero proprio che lo sia. Grazie mille per i complimenti e per aver capito le mie terribile battute :-)
@@DroneZine Legale o meno è sicuramente una violiazione di una regola europea. Se l'Italia è in Europa e tutti gli stati membri si sono adeguati alla normativa, non mi sembra ci sia qualche "deroga" che specifica che ogni stato può adeguarsi a determinate ulteriori condizioni, ergo, è bene che se ne occupino chi di questi "tecnicismi burocratici" ne ha fatto una professione ^^ :) Grazie dell'attenzione :)
Io ho rinnovato senza pormi grossi problemi... Certo D-Flight si è comportata in modo strano. Ad utenti come me, che si sono iscritti tra i primi, ha inviato un sollecito di rinnovo indicando che senza di esso il mio qr-code non sarebbe più stato riconosciuto. Poi dopo un mesetto, il sollecito è diventata un suggerimento per poter mantenere attivi alcuni servizi sottolineando che il qr code, a prescindere, sarebbe rimasto valido. Ci sarebbe da far querela noi utenti nei confronti di d-flight, non tanto per i 6 euro, bensì per la differenza di comportamento e la loro poca chiarezza nella comunicazione verso gli utenti... tanto più che abbiamo le mail come prova di quanto affermiamo, e ci sarebbe davvero poco da ribattere da parte loro... Ma visto che nel nostro bel paese le norme EASA sono state recepite lentamente, e in modo disordinato, (vedi le UAS-IT giunte con qualche mese di ritardo, ma non sono quelle...), meglio lasciar perdere e chiudere un occhio, o tutti e due... Che temo il gioco non valga la candela.
Lo so Glauco, anche io sono stato tra i primi della precedente sessione di registrazioni, poi cancellate con l'avvento della nuova versione di D-flight. Pagamento eseguito subito agli inizi. Tra l'altro sono stato anche loro betatester, per cui le email che tu hai ricevuto, uguali alle mie, mi sono arrivate anche sugli account "finti" creati per testare le procedure :-) Grazie per la partecipazione.
Stefano sei sicuramente uno di quelli che più meritano i likes, anche in caso di errore, in quanto la tua buona fede non è discutibile. Io sarò uno di quelli che alla scadenza rinnoverà il pagamento, però vorrei tanto che fosse Dflight a chiarire, in modo netto e semplice, senza sotterfugi linguistici (purtroppo possibili nelle lingue neolatine) di quali sono i vantaggi e gli svantaggi (specie se ricadenti in giudizio civile o penale) nel rinnovare o meno questa benedetta iscrizione. Lo troverei molto più onesto e consono da parte di un'azienda che fornisce comunque un importante servizio pubblico. È chiaro che per ora gli servono i nostri spiccioli in attesa di tempi migliori, tipo quelli di quando il traffico UAS e MAS sarà "acquistato" dalla logistica, dai servizi di supervisione delle reti, dalla sicurezza, dalla sanità, ed infine, a medio termine, dal trasporto umano di ogni genere. Non vorrei, ma ne sono pressoché sicuro, ed il tempo me ne darà ragione, che una volta che tutti questi speciali servizi "arricchiranno" Dflight (per questo è nata) a noi ci daranno un bel calcio nel .... "bip" (non rubo il francesismo al Bighe), riducendoci al solo volo dei mezzi sotto i 250 grammi e, per tutto il resto si ritornerà al solo uso professionale (specific), x di più autorizzato di volta in volta ed a pagamento. Tutto questo accadrà, più o meno, obbligatotoriamente a livello planetario, in quanto droni e dronetti da hobby non possono rompere le scatole nello spazio aereo a bassa quota. Qualche volo extra ce lo faranno eseguire solo in luoghi ben definiti e riconosciuti. Ecco perché, quelli bravi e preparati come te, devono creare una sorta di ufficio di rappresentanza nazionale di noi utilizzatori di droni e difenderne gli interessi, altro che ognuno per la sua, pur legittima, strada. PS: anche se DroneZine avrà più remunerativa pubblicità ed introiti nel tempo a venire, sarà il 4 ruote, o meglio, il 4 eliche, del futuro (meritatamente). Spero di sbagliare, ma l'evoluzione tecnologica vuole le sue vittime. 👋👋
Marco non posso che essere d'accordo al 100% con quanto hai scritto. Tra l'altro è proprio il mio pensiero. Se adesso aprono delle strade o per meglio dire delle vie aeree è per lasciare spazio ai grandi player, nella speranza che qualche vicolo, di tanto in tanto, sia percorribile anche per noi. Spero di sbagliarmi. Grazie per i complimenti.
Tra qualche giorno mi scadrà l'abbonamento base e ovviamente lo rinnoverò. Sarò "felice" di pagare i 6euro solo per il fatto che come hai detto si tratta di organizzazione semi privata e mi sforzo di NON vederla come classica tassa all'italiana per il volo... 😁
Grazie per il chiarimento! Volendo usare il drone (dji Mini) della scuola dove insegno, suppongo di dover sicuramente registrare operatore e qrcode, ma l'assicurazione non può essere fatta per il drone, in modo che se lo usano 2 o più operatori, sono assicurati? Non capisco perché per un'auto l'assicurazione è sul mezzo, ma sui droni funzioni diversamente! Grazie.
Una spiegazione potrebbe essere che siccome tutta la normativa vale anche per gli aeromodellisti che posseggono non uno ma 10 o 15 aeroplani dovrebbero assicurarsi 15 volte anziché solo una e con un utilizzo mediamente scarsissimo di ognuno. Non solo, tali aeroplani potrebbero essere difficilmente riconoscibili perché magari autocostruiti. Se poi uno o più di essi dovesse rompersi sarebbe possibile cancellare l'assicurazione? Bisognerebbe passare una notevole quantità di tempo avanti e indietro con gli uffici dell'assicurazione.
ciao Stefano! ho un piccolo problema, quando verifico il mio qr-code scansionandolo non mi rileva il mio profilo d-flight. ovvero, ho stampato il mio qr-code che è ancora valido fino al 21/07/2021 ma dall'anno scorso. ora posso volare lo stesso anche con il vecchio qr-code? sulla stampa del medesimo c'è il mio codice EASA. sono in regola? grazie
Ciao grazie del video molto interessante. Io ho un dubbio, il mio drone è registrato con abbonamento pro da 24€, potro fare il rinnovo con abbonamento base da 6€, dato che non mi serve il pro da 24€???
Io credo di si, anche perchè il vecchio decade, stando a quanto dichiarano loro. Per cui dopo rinnovi se vuoi con quello che ritieni più opportuno. Grazie per i complimenti.
Ciao Stefano chiedo il tuo aiuto a proposito del rinnovo abbonamento d flight. quest'ultimo mi è scaduto, ho caricato i d coin ,vado per attivare il rinnovo abbonamento ,ma non mi è possibile perchè non appare il tastino oro per il rinnovo del base mi si presenta solo quelli da 24 euro pro, Ho contattato l'assistenza al numero verde e da tre settimane mi dicono che è un problema che deve essere risolto ma a tutt'oggi nulla di fatto e che molti sono nelle mie condizioni e che il problema è stato segnalato. D flight funziona regolarmente ma risulta che sono con abbonamento scaduto, Hai notizie di questo problema ti ringrazio molto attendo qualche consiglio o notizie ....e complimentoni per i tuoi tutorial.Luca
Salve Orsi... hai ragione... Io pago abbonamenti vari solo per vedere i serial e i documentari, pagherei mensilmente anche 3,5€ a D-Flight basta che ci dia tutti i servizi senza rimandarci ad altri enti, se voglio volare in un parco o dove ovunque ci vuole richiesta per farlo, ebbene d-FLIGHT deve assolvere!.. Mi controlla chi sono e cosa sono abilitato a fare e mi risponde immediatamente con o il permesso o la spiegazione del diniego... Voglio pagare e avere servizio al 100x%...
Ecco vedi io da D-flight mi aspetterei che riescano ad implementare in maniera completa, tutte le limitazioni al volo, senza rimandare ad AIP o alla consultazione dei Notam. Allora si che il servizio sarebbe completo. Grazie per il commento.
@@DroneZine Lusingato.... E si!... Voglio pagare ed avere... Normale disciplina.... La penso proprio come te e forse anche come tanti altri, sembrano dei "furboni o furbetti" a comportarsi cosi, alludo ai responsabili di D-FLIGHT. ma quando mai sono così "abbietti"?... Grazie anche a te che illumini la strada... Se vieni in Sardegna.. fatti sentire che ho una "caserma" per gli ospiti a Piscinas Comune di Arbus... dai un'occhiata... Saluti cordiali Sig. Orsi
Sono uno degli ultimi arrivati nel settore ma concordo su tutta la linea, se ci piantiamo su questioni di principio in Italia, auguri! Giusto pressare chi di dovere per dare risposte chiare, lanciare messaggi equivoci come le mail viste in giro non ti fa fare una bella figura e questi signori dovrebbero farsi un serio esame di onestà intellettuale. I miei 6 li hanno avuti, speriamo che non li prendano come un regalo.
Per cancellare o modificare i dati personali anche se non si è rinnovato il pagamento annuale basta utilizzare la legge sulla privacy (GDPR) e sono obbligati a farlo.
È una opzione a cui non avevo pensato. Buono a sapersi, però non sono sicuro che sia la stessa cosa. Approfonfiró l'argomento. Grazie per il commento Alberto
Ciao Stefano sono Aghito un tuo iscritto su DroneZine. Sei molto bravo nel spiegare le normative. Tra poco mi scade la mia assicurazione e la rinnoverò sicuramente. Un saluto
grazie di tutto e come sempre esaustivo e chiaro penso li pagheremo tutti io non mi perdero per i 6 euro con tutto quello che abbiamo pagato e paghiamo nella vita voglio dire ???????
6 euro di qua 6 sei euro di la e l’Italia al palo sta. Il punto è che ci sono troppi balzelli per qualsiasi cosa, presi singolarmente non sono molti, ma moltiplicati per tutte le tasse che già paghiamo porteranno il nostro paese al default. Vorrei porle una domanda, se si usano dei Droni per lavoro e se ne possiedono 10 bisogna stipulare 10 polizze? Questo mi ha risposto la Unipol alla richiesta di un preventivo.
Ciao sulle troppe tasse e balzelli non posso che essere d'accordo. Esistono compagnie assicuratrici che hanno delle opzioni flotta. Prova a sentire CABI Broker. Lo trovi sul nostro sito
Ho sempre criticato questa “non chiarezza” italiana a proposito. Il regolamento europeo parla chiaro: “CODICE OPERATORE fornito dall’ente nazionale competente, da applicare su ogni drone posseduto”. Già il fatto che ENAC parli di QR-Code anziché del codice alfanumerico richiesto da EASA, è un’alterazione del regolamento europeo. Il fatto che il mancato pagamento dell’abbonamento annuale comporti la cancellazione dai registri europei è assurdo proprio perché: “non ti pago e tu d-flight fai del lavoro extra comunicando ad EASA di cancellare il mio codice operatore dai registri?”. Sono d’accordissimo con te sul fatto che 6 euro dopo le migliaia di euro spese in droni, non sono nulla, tant’è che controvoglia ho rinnovato l’abbonamento. Non mi piacciono però le modalità con cui si impongono andando a volte anche in contrasto con quanto richiesto da EASA. Pertanto hanno avuto anche quest’anno le mie 6 euro, ma io la vedo più come una mia opera buona personale, gli ho lasciato un’offerta in elemosina…
Ciao Stefano, grazie per il video. Ho abbonamento base, tutto in regola e attivo, e ho registrato/associato anche il drone sotto i 250gr, cosa comporta?
Ciao,io ho solo lo smartphone purtroppo e ho fatto un po' di casino in passato provando a segnarmi senza aver droni (seri), adesso non riesco ad ad entrare,help
Pur ascoltando vari commenti discordanti tra loro credevo di aver compreso correttamente... Sull'AIP c'è scritto (in uno degli aggiornamenti... non il più tecente... ) che per volare con i droni si deve prima consultare le mappe di D-flight perciò era da considerare una necessità e se il servizio ha un costo... Ce ne faremo una ragione
non e il problema dei 6 euro ma il fatto che se a scadenza non pago l'abbonamento non saro' piu rintracciabile su dfligth tramite il qr code e se le forze dell'ordine mi fermano come la mettiamo?? da un'altro youtuber ho appreso questa cosa sara' vera??
Secondo me, come dico anche nel video, alle Forze dell'Ordine, se richiesti, i nostri dati li danno eccome. L'importante è che tu mostri l'attestato, l'assicurazione e il Qr-Code.
Complimenti Stefano, io e mio figlio abbiamo appena guardato il tuo video e come sempre sei molto professionale. Ora le idee sono più chiare e la cosa più importante è non essere obbligati a pagare se le regole devono essere uguali per tutti gli Stati Europei, ma credo che la cosa migliore sia semplicemente come consigli anche tu di dare la possibilità ad ogni persona di decidere se questi sevizi di D-Flight servono o meno. Ti ringrazio nuovamente per la tua professionalità. P.S. sempre se puoi in qualche tuo video cortesemente potresti salutare mio figlio Genny tuo fan di 9 anni. Saluti Gaetano Russo
Concordo, io per essere sicuro, portando il drone anche all’estero, rifarò l’abbonamento base e volo più tranquillo. Non saranno i sei euro a cambiarmi la vita. Stefano, ne approfitto per porti una domanda, ai tempi era obbligatorio registrare il drone e il qr code era per il drone, ora che bisogna registrare l’operatore, devo cancellarlo da d-flight oppure lasciarlo. Grazie
Puoi lasciarlo, non crea problemi. Quello del solo drone invece dovrebbe proprio scadere. L'importante è applicare quello dell'operatore specialmente se si vola in Europa
Buonasera.....alla fine dell'abbonamento lo continuero', 6 euro si possono spendere. La ringrazio di questa importante comunicazione da lei egregiamente elargita. Buonasera
@@DroneZine buonasera.....e' buona educazione dare del lei a persone che non si conoscono. La ringrazio per avermi dato il permesso di darle del "tu". Buonasera e grazie mille per le sue divulgazioni.
Oggi ho pagato per l'abbonamento "rinnovo" ho pagato con la carta pagamento con esito a buon fine ma non mi ha caricato il credito dei "coin" in questo caso cosa si fa? Grazie.
Controlla di aver effettivamente acquistato i crediti per l'abbonamento base e non i d-coin per il qr-code UAS. Dopodichè attendi qualche giorno, perchè mi pare che siano disponibili solo qualche giorno prima della scadenza. Se tale data è stata superata e non vedi i d-coin, ti consiglio di scrivere alla loro assistenza.
Buonasera io non riesco a rinnovare il.mio abbonamento li ho già chiamati ma ad oggi posso solo pagare il pro e non il base . Vi è capitato anche a voi??
Ciao Marco, davvero strano che si possa rinnovare solo il pro da 24 euro e non il base da 6 euro. Hai fatti bene a chiamare, penso sia un problema software.
@@DroneZine all'inizio pensavo fosse il problema del telefono e allora ho provato anche con il computer ma niente solo il pro loro mi hanno scritto che è tutto risolto ma tutt'oggi non riesco a rinnovare . Aspetto ancora un paio di GG e poi li ricontatto anche pk ho 6 credito fermi li . Grazie e buona serat
Acquistato i crediti per ben 2 volte per abbonamento base e sul sito non compare la casella abbonamento base, vuole obbligarmi a comprare quello da 24. D-flight da denuncia.
Grazie DronEzine per le informazioni - I dubbi rinnovo si - rinnovo no ? Pagare non pagare ? NO - NO - i dubbi ancora rimangono avete detto tutto e non avete detto nulla - noi utenti assieme a voi youtuber (preziosissimi) siamo nella più totale confusione - ma forse è perchè è cosi che certi personaggi vogliono - la confusione crea svantaggi ma anche viceversa - Complimenti mi sono iscritto al canale e aggiunto il mio LIKE
Grazie per l'iscrizione e per la fiducia. Gli youtuber fondamentalmente dicono la stessa cosa: C'è confusione e non siamo noi a crearla. Poi qualcuno consiglia di non pagare, altri come il sottoscritto, lascia la scelta al libero arbitrio, ma di fatto siamo tutti allineati.
Per quanto riguarda la fatturazione elettronica di tutti i costi sostenuti su D-flight, a chi bisogna rivolgersi? non ho mai ricevuto fatture, ho scritto più volte anche tramite pec ma non ho avuto alcuna risposta. Qualcuno può aiutarmi? Gli abbonamenti pro generalmente sono di tipo professionale, i dati li hanno in quanto parte integrante della registrazione, ma fatture...? Grazie
Ma diamoci questi 6 euro, e chiediamo a D-Fligth di definire meglio la piantina con più indicazione, es: I parchi dove e vietatoto volare e le indicazioni dell'ente parco. Ciao.
Bel video complimenti. Sarebbe interessante fare un video in cui si mostra come funzionano i servizi equivalenti a D-flight ed esame A1-A3 di ENAC nelle altre nazioni europee... non per fare polemica per carità ma per informare le persone perché non tutti ne sono a conoscenza...
Grazie, come al solito una utile informativa. Premesso che ho rinnovato l’abbonamento qualche giorno fa pagando, volevo, tuttavia, sottoporre due domande: (i) ho registrato l’altro ieri il mio mini 2 su d-flight mi chiede di attivare il qrcode pagando i 6 dcoin. Credo non siano dovuti atteso che il nuovo regolamento richiede solo il qrcode operatore. Esatto?. (ii) sulla scheda di ognuno dei droni registrati mi compaiono i campi relativi all’assicurazione. Premesso che sono in possesso della assicurazione obbligatoria, chiedo se i campi riportati nelle suddette schede debbano essere necessariamente compilate. Grazie e buon lavoro di divulgazione.
Ciao per legge devi solo apporre il Qr-Code operatore su tutti i droni che porterai in volo Non vi è alcun obbligo di inserire i dati del Attestato e della assicurazione su D-flight. Grazie per i complimenti.
Qui in Germania è gratuita, ma anche se dovessi pagarli non c’è problema, se una cosa è utile e mi piace o ha una funzione dove posso approfittarne la pago, per 6 € non mi perdo in un bicchiere d’acqua. E se non avessi soldi, basterebbe non fumare un giorno … Saluti 🖖
Non sono i 6 euro…è il fatto che se voglio un servizio lo pago…se non lo voglio no…. Non si impongono servizi non richiesti non dicendo chiaramente se servono per legge o no.
Quella del recupero tramite il QR code di un drone smarrito, scusate, ma mi sembra una balla clamorosa. Vorrei capire chi è che vedendo il QR è a conoscenza di quale sia lo scopo. Basterebbe applicare nome cognome indirizzo e numero di telefono come si faceva quando esisteva il volo libero di aeromodelli senza radiocomando per avere un risultato più affidabile.
Ciao Stefano e complimenti per il tuo canale...volevo un info se possibile ieri mi é arrivata l'email di d-flight dove mi dice di rinnovare il mio abbonamento....premetto che sono iscritto su d-flight da 1 anno avevo uno Spark che poi ho venduto e quindi di conseguenza ho anche cancellato il qrcode...un mese fa ho ripagato altri 6 euro per avere il qrcode del nuovo drone....come mai ora mi richiede di rinnovare l'abbonamento? Si deve pagare sia i 6 euro annui per la registrazione e sia per il QR code? Non va in automatico la registrazione su d-flight se acquisto un qrcode??? Grazie anticipatamente e complimenti
Ciao Simone e grazie per i complimenti. Occorre prestare attenzione in fase di acquisto su D-flight, perché pur costando sempre 6 euro, con quella cifra, si possono acquistare i servizi base o il Qr-Code per il singolo drone ad uso hobbystico. Ora non è più necessario dover registrare un singolo drone, se lo si usa nella Open category. Basta stampare il Qr-Code applicarlo su tutti i droni in proprio possesso.
@@DroneZine grazie mille....lei mi consiglia di rinnovare l'abbonamento a d-flight? Oppure ora che ho il QR code non se serve? Posso continuare a vedere le mappe anche senza registrazione? Grazie
A mio avviso, essendo andato in vigore un regolamento europeo tutti gli stati devono trasmettere all'ente europeo i propri database ed il controllo dei codici deve interrogare il db europeo. D-Flight così non avrà più questo compito (oneroso) il nostro Qrcode deve essere gestito a livello europeo. Comunque ho fatto il tuo medesimo ragionamento ed ho pagato questi 6 euro sperando che possono servire a dare un servizio di mappa più precisa ed un app migliore.
Dovrebbe avvenire presto questo interscambio, anche perchè essendo in estate probabilmente qualche turista straniero potrebbe e vorrebbe poter volare in Italia con il suo attestato e il suo codice operatore. Grazie per il commento.
Non sono d'accordo sul fatto che se uno ha speso dei soldi (magari anche tanti) prima, allora puo' pagare una piccola somma senza far storie dopo. Il succo e' che se voglio un drone (o macchina, o moto.....) anche costoso, devo pagarmelo e me lo porto a casa, giusto.Poi pero' non e' scontato che possa regalare 6 euro magari non dovuti, solo perche' prima ho speso molto, anzi! E' il contrario, proprio perche' l'oggetto costa parecchio, certe cose potrebbero renderle comprese nel prezzo. Comunque complementi per i tuoi video.
Ciao Cristian, rivedendo la situazione oggi e non alla data di registrazione del video, posso dire che purtroppo sotto molto aspetti, il portale possa migliorare e anche di tanto. Il danaro va speso come si ritiene più opportuno, su questo non ci piove. Grazie per il commento e alla prossima.
Nutro molta simpatia per te e per il canale ma anche in questo caso non mi trovo d’accordo: visto che sono stati spesi diversi minuti di video per richiamare la storia delle varie società coinvolte nelle decisioni, nei procedimenti e nelle regole credo che valesse la pena notare e ricordare che parlare di società private che legittimamente ricercano un profitto è, nel caso specifico, quantomeno improprio. Intendiamoci, i conti devono quadrare per ogni società, ma Enav è per oltre il 50% proprietà del Ministero Economia e Finanze; il MEF è anche l’azionista di maggioranza di Leonardo (circa il 30%) e Telespazio è praticamente di proprietà di Leonardo (67% delle quote). Riassunto: tutte queste società sono controllate dallo Stato Italiano che ne determina le politiche e le decisioni. Quindi non le possiamo trattare come aziende qualunque che ti vendono qualcosa. Sono società che lo stato utilizza per fornire un servizio pubblico. Una volta raccontato questo e rimesso nel giusto contesto il tutto, non guasterebbe nemmeno ricordare tutte le porcherie fatte negli ultimi anni, decisioni assurde, palesemente in contraddizione con le normative europee in materia e non solo. Ma da una società che fornisce un servizio pubblico, le cui politiche in ultima analisi sono dettate dallo Stato, è lecito attendersi che qualcuno prima di prendere decisioni si sia letto almeno una volta i regolamenti approvati al livello europeo? L’operazione di imporre la registrazione dei singoli droni quando già sai che di lì a un anno questa imposizione andrà in contrasto con il regolamento europeo come la vogliamo chiamare? Ed i regolamenti integrativi scritti con i piedi con aggiornamenti quasi quotidiani che mille persone capivano mille cose diverse? “Eh ma io ho sentito il nonno del direttore di enac che dice che si deve fare così o colì…” Ma dai! E la cartografia che per legge doveva essere legge ma poi per i parchi no, per i parchi con gli scivoli si e vai con le multe per fare gran cassa...posso continuare tutto il giorno se vuoi...ma sei sicuro che quando si parla dei 6 euro stiamo parlando di 6 euro? No mi dispiace, proprio perché sono d’accordo con te che in queste società lavorano persone serissime, è evidente che tutto quello che è successo negli ultimi anni non è casuale e che è stata messa in atto una campagna di disinformazione volontaria e sono state fatte scelte, a volte persino incostituzionali, al fine di raggranellare ogni soldo possibile dai consumatori italiani. Quindi si, io ne faccio una questione di principio!
Grazie per il tuo parere, tra l'altro mi fa piacere che qualcuno la pensi in maniera diversa e si confronti in modo garbato e costruttivo. Diciamo che ho scelto una strada che mostra cosa sia a mio avviso giusto e lecito e cosa sia sempre a mio avviso probabilmente sbagliato. Però consiglio il libero arbitrio, nel senso che non me la sono sentita di affermare, non pagate. Anche se con buone probabilità, per una sola questione di principio, sarebbe la cosa giusta da fare.
@@DroneZine la cosa strana è che è già mezzogiorno e ancora non posso rinnovare l'abbonamento....ho 7 coin e continua a dire "non sei abbonato!" senza possibilità di rinnovare abbonamento base
@@DroneZine ieri diceva che non ero abbonato ma non mi lasciava rinnovare. Oggi invece mi lascia rinnovare...quindi bisogna aspettare il giorno dopo...in pratica per un giorno non sei abbonato e non puoi rinnovare, non ha senso...
Ma sì ma quante storie per quelli che non vogliono pagare 6 euro .... e poi sostituiscono il drone ogni tre mesi utilizzandolo nemmeno per lavoro ... e ovviamente ci collegano il loro inutile smartphone da 1000 euro 🤣 Il servizio c'è ed è giusto pagarlo. Il problema casomai e che portale d-flight è fatto veramente male!! Spero che in futuro si possa e si debba arrivare ad "autocertificare" ogni singolo volo assumendosi le proprie responsabilità e permettendo la verifica degli organi di vigilanza oltre che info agli altri utenti, il tutto tramite d-flight. Ma temo sia utopia ancora per molti anni
Una cosa che gli contesto da sempre è il fatto che la cartografia sia consultabile solo previa registrazione con invio del codice fiscale. Un turista straniero con un CF diverso come fa? Io 2 anni fa sono andato in Slovenia e ho consultato il loro sito senza neanche dover accedere
Ecco il mio punto di vista e consiglio (almeno agli altri che come me hanno 2 o anche più droni). Il nuovo QR code è relativo all'operatore, quindi uguale per tutti i tuoi droni, cosi puoi rinnovare e sempre mantenere attivo solo uno degli abbonamenti!
Giustissimo. La cosa è valida se il drone o meglio lo UAS è utilizzato al di fuori della categoria Open. Sino a qualche tempo addietro susstteva l'obbligo di registrare ogni singolo drone. Con una corretta interpretazione della normativa, nella Open, è sufficiente registrarsi come operatori. Ma se si vogliono avere altri servizi aggiuntivi sul drone, è corretto registrare anche gli stessi.
Personalmente sono stufo del PESSIMO comportamento di D-Flight è sempre VOLUTAMENTE confusionale in tutto quello che fanno per "estorcere" denaro . i servizi devo essere descritti in maniera chiara , devono avere un solo significato e non devono essere ITERPRETATI . si paga per un servizio che al momento non è al altezza dei servizi gratuiti di altri paesi
@@DroneZine Grazie per la risposta; in questo caso io riterrei che la gestione o sia statale (pure peggio vedendo come si comportano) oppure se privata ci dovrebbe essere la concorrenza.
@@fabriziobianchi8276 Il tasto che hai toccato è corretto. Ci potrebbe essere la concorrenza e non è escluso che in futuro possano entrare altri Player europei anche in quel campo.
Il più grande errore di enav è stato demandare il servizio di generazione del qr-code/ modifica dei dati ad un azienda privata. Sono piuttosto certo che il sito di d-flight sia molto automatizzato. Detto questo, è come se la motorizzazione civile creasse un azienda separata per gestire il sistema nazionale delle targhe delle microcar, oltretutto qua non parliamo neanche di un servizio nazionale, ma Europeo. Ed è chiaro che 6€ l'anno non facciano la differenza, ma non c'è trasparenza sul cosa questi 6€ va a pagare l'azienda, non c'è trasparenza nelle comunicazioni, non c'è valorizzazione degli uas, in poche parole, se ne strafottono altamente e creano volutamente confusione, senza assumersene la responsabilità. Quindi, pago questi 6€ solo se mi servisse usare uno di questi servizi, fino ad allora, il mio menefreghismo è al pari del loro.
Comprendo le tue osservazioni, ma di fatto ENAV è socio di maggioranza dentro a D-flight. Inoltre stando a quanto affermato, sarebbe stato impensabile faro confluire la gestione dei droni che numericamente sono di gran lunga superiori al numero degli aeromobili tradizionali, in un unico calderone. In ogni caso come affermi tu, D-flight è sostanzialmente una azienda privata che eroga servizi: alcuni a pagamento e altri a titolo gratuito. Sempre per opportuna conoscenza, segnalo che ne potrebbero nascere altre per svolgere le stesse attività o che si potrebbe insinuare anche una agenzia europea a fare concorrenza in quel settore.
@@DroneZine E perché ne dovrebbe nascere un altra? È sicura questa informazione? Perché i QR code in Italia li può gestire solo d-flight e non un organo pubblico e poi, se l'azienda che rappresenta d-flight fallisse, che facciamo? Chiaramente non c'è un interesse reale nel definire gli uas. Impensabile gestire il numero degli droni, ma perché? Alla fine non è quello che fa anche d-flight? Qual era la difficoltà nel creare un dipartimento in ENAV per farlo? Perché si sono dovute unire più aziende per gestire questa cosa? Alla base di tutto il sistema è interconnesso con il sistema centrale EASA, d-flight fa semplicemente da tramite, quindi dove sta tutta questa difficoltà?
@@davidemele2842 Non mi mettere in bocca parole che non ho detto. Nessuno ha detto che ne debba nascere un altra. Dico solo che è possibile e non vietato.
@@DroneZine mentre guardo il video , sul rinnovo che farò ,come mai ultimamente sto osservando che tanti video fatti dal Dji air2S sono molto sgranati è veramente un peccato adesso che si possono guardare le recensioni in 4k torniamo indietro non lo capisco Perché?
@@DroneZine sì certo sto osservando che tanti tuoi colleghi così mi dispiace tanto perché così non si può vedere la vera qualità della camera che monta per fortuna a breve lo proverò air2S
Pensa che una volta si pensava che si dovessero pagare 6 o 24 euro per ogni drone. Tutto sommato è andata bene così. Anche se forse non sarebbero dovuti.
@@DroneZine io l anno passato 6€per ogni drone l ho pagati. Ora mi scade, cosa non simpatica che come scadenza han tenuto la registrazione più vecchia, non l ultima che scade ad ottobre! Comunque 6€una tantum van bene, per dormire tranquilli.
Innanzitutto i miei complimenti per la competenza Avrei una domanda: ho due droni registrati a dflight il patentino online e assicurazione dronezine Mio figlio ha appena preso anche lui il patentino online e volevo capire cosa deve fare di altro per pilotare i miei droni(dflight,assicurazione???? Dronezine che ho letto copra tutti i piloti in regola) Grazie se mi vorrete rispondere.
Se il figlio è minorenne la assicurazione deve essere la tua e dovrai essere in presenza quando lui vola. Se maggiorenne dovrà averne una sua personale. Grazie per la preferenza
Se il figlio è minorenne la assicurazione deve essere la tua e dovrai essere in presenza quando lui vola. Se maggiorenne dovrà averne una sua personale. Grazie per la preferenza
@@albertonannei5957 Se parliamo di quelle offerte in convenzione ai nostri soci abbonati per uso ludico ricreativo si. Quelle professionali con CABI Broker sono legate al drone. Quelle di altre compagnie non lo so.
Ma visto che l’avete postato, mi date si o no le istruzioni precise per collegare il DJI Goggles Racing Edition con il Chromecast? Perchè la vostra spiegazione nel post è un po’ sommaria. Vi ho scritto anche una mail che non ha ricevuto risposta! 👎👎👎
